CN2305311Y - 客车顶装隔热防护罩 - Google Patents
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Abstract
一种客车顶装隔热防护罩,属车辆防晒和不用时的护套设备,主要用于面包车和小轿车防晒隔热和车体保护。其特征是该隔热防护罩由和车顶形状相一致其下面嵌有磁铁上面设防护罩储藏箱的隔热板,其顶部装有滑环椭圆伞状的防护罩及其翻内包的松紧带、位于箱底上面带圆角的矩形环和装在箱底中部另一端连接箱盖的汽弹簧构成。具有集隔热和防护于一体,一具两用,结构简单紧凑省料,使用方便,不占车后行李箱空间等优点。
Description
一种客车顶装隔热防护罩，属于车辆防晒和车辆不用时的护套设备技术领域，主要用于面包车和轿车等防晒隔热和车辆不用时防止车体表面受到风沙、灰尘和雨水等的侵害。
在现有技术中客车用来隔热的只有在夏天临时在车顶上加装一块隔热板，不仅隔热效果不明显，而且使得车的外形很不雅观，在城市里还有碍于市容；用来防护的也只有平时存放在车后行李箱内的篷布，不仅使用操作麻烦，而且要占据本来就不宽畅的车后行李箱的大部份空间，所以一般车辆都不用。
本实用新型的目的在于提供一种集隔热与防护于一体一具两用，既能隔热防晒，又能在车辆不用时保护车体，结构简单，使用操作方便，外形美观，不占用车后行李箱空间的客车顶装隔热防护罩。
根据客车车顶和车体外形特点以及隔热基本原理，针对已有技术中存在的主要问题，本实用新型的基本构思是：在车顶上通过嵌在板下面的磁铁安装一块与车顶形状相一致的隔热板，该板的上面设有一个带盖的向下凹的防护罩储藏箱，箱底架设一个与底平行的带园角的矩形环和使箱盖升降的汽弹簧，该矩形环上穿套20-30个园形滑环，这些滑环均匀的装在呈椭园伞状的防护罩顶部小椭园周上，该防护罩平时叠放在储藏箱内，较长时间停车时将箱盖打开升起把防护罩拉出附在车身上、下端由被包在反边内首尾相连的松紧带紧固。
本实用新型所述的客车顶装隔热防护罩，由隔热板【1】和防护罩【2】构成，其特征在于该隔热防护罩其上述的隔热板【1】为与车顶形状相一致且其下面嵌装了用以与车顶相连接的磁铁【3】同时上面中部有一个带箱盖【4】向下凹的防护罩储藏箱【5】并可兼作顶装行李架底板的隔热材料板，其上述的防护罩【2】展开后呈帖附在车体外表面的椭圆伞状，在其顶部沿小椭园周装有20-30个等间距分布的小园形滑环【6】，该滑环【6】被穿套在于上述的储藏箱内固定架设的带园角的矩形环【7】上，在上述的防护罩下端反边内还包有首尾相连的松紧带【8】以便在车身下边将防护罩勒紧。
上述的防护罩储藏箱【5】在其箱底中部与箱盖【4】之间还装有使箱盖升起和／或闭合的汽弹簧【9】。
上述的汽弹簧【9】可用升降杆、铰连臂和汽泵中的任一种代替。
本实用新型的优点是：集隔热和防护于一体，一具两用，既能隔热防晒，又能在车辆不用时保护车体，同时隔热板还可兼作顶装行李架的底板，不仅结构简单、紧凑、节省原材料，而且防护罩不占用车后行李箱，操作简便，坚固耐用。
附图1为本实用新型最佳实施例之一使用状态侧视示意图；
图2为使用状态去掉箱盖俯视示意图。
图中1隔热板，2防护罩，3磁铁，4箱盖，5防护罩储藏箱，6小园形滑环，7带园角的矩形环，8松紧带，9汽弹簧。
结合附图和最佳实施例将本实用新型的结构特征进一步描述如下：在一块与车顶形状相一致且其下面四个角处各注塑进一块磁铁3的隔热板1的上平面设有注塑成型向下凹的防护罩储藏箱5，在此箱内有一个由四根等高小立柱架设在箱底上面带园角的矩形钢环7，该环上套装24个钢质小园形滑环6，这些滑环沿防雨绸质的椭园伞形防护罩2顶部的小椭园周等间距的被缝在防护罩2上，该防护罩2下端反边内包有首尾相连的松紧带8，在上述的储藏箱5的箱底中部还装有另一端连接硬塑料质箱盖4的汽弹簧9。平时防护罩叠放在储藏箱内，较长时间的停车时按动汽弹簧将箱盖4顶开，把防护罩2从储藏箱5内拉出罩在车体上即可。
作为本实施例的变更：
1、各部件所用原材料和外型尺寸可适当变更；
2、汽弹簧可用升降杆或铰链臂或汽泵代替；
3、储藏箱及其盖以及矩形环的形状均可改为椭园形；
4、磁铁可由充电磁铁代替。
Claims (3)
1、一种客车顶装隔热防护罩，由隔热板【1】和防护罩【2】构成，其特征在于该隔热防护罩其上述的隔热板【1】为与车顶形状相一致且其下面嵌装了用以与车顶相连接的磁铁【3】同时上面中部有一个带箱盖【4】向下凹的防护罩储藏箱【5】的隔热材料板，其上述的防护罩【2】展开后呈帖附在车体外表面的椭圆伞状，在其顶部沿小椭园周装有20-30个等间距分布的小园形滑环【6】，该滑环【6】被穿套在于上述的储藏箱内固定架设的带园角的矩形环【7】上，在上述的防护罩下端反边内还包有首尾相连的松紧带【8】。
2、根据权利要求1所述的客车顶装隔热防护罩，其特征在于上述的防护罩储藏箱【5】在其箱底中部与箱盖【4】之间还装有使箱盖升起和／或闭合的汽弹簧【9】。
3、根据权利要求1和2所述的客车顶装隔热防护罩，其特征在于上述的汽弹簧【9】可用升降杆、铰连臂和汽泵中的任一种代替。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 97206062 CN2305311Y (zh) | 1997-02-03 | 1997-02-03 | 客车顶装隔热防护罩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 97206062 CN2305311Y (zh) | 1997-02-03 | 1997-02-03 | 客车顶装隔热防护罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2305311Y true CN2305311Y (zh) | 1999-01-27 |
Family
ID=33926148
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 97206062 Expired - Fee Related CN2305311Y (zh) | 1997-02-03 | 1997-02-03 | 客车顶装隔热防护罩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2305311Y (zh) |
-
1997
- 1997-02-03 CN CN 97206062 patent/CN2305311Y/zh not_active Expired - Fee Related
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