CN2304586Y - 一种摩托车后架的辅助提手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种安装在摩托车后架上的辅助提手。它包括一个经连接件6固定安装在摩托车后架上的固定杆4和一个手提杆1,在固定杆4的两端分别绞接一个下连杆3,手提杆1的两端分别绞接一个上连杆2,两上上连杆2和两个下连杆3分别相绞接,且两个下连杆3与固定杆4之间分别安装一个弹簧5构成。利用本辅助提手可以方便地将摩托车后端提起,以便停放车和使车越过障碍。
Description
本实用新型涉及一种摩托车的附加装置,具体地说是一种用来搬运摩托车的提手
摩托车是人们的一种理想的交通工具,它因驾驶灵便、乘骑舒适,深受人们的喜爱。特别是我国近几年来流行的踏板式轻骑摩托车和轻便机动助力车,其造型别致,更适合城市居民的使用,特别是深受妇女和中老年人的喜爱。为了携带物品的方便,人们常常要在车座后面的车架上安装后置行李箱、这种行李箱的安置,却把摩托车的后架全部挡住,当摩托车需要停车存放或摩托车的后轮需要越过棱沿和台阶时,都需要将后轮抬起,由于摩托车的后部无处可抓,造成了很大不便,特别是对妇女和老年人更是如此
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,安装方便,且能方便地将摩托车后架提起的摩托车提手。
本实用新型是这样实现的:它包括一个经连接件固定在摩托车后架上的固定杆和手握的手提杆,其技术要点是:在固定杆的两端分别绞接一个下连杆、两个下连接杆的上端分别绞接一个上连杆,两个上连接杆的上端分别与手提杆相纹接,而在两个下连接杆与固定杆之间分别安装一个弹簧构成。
由于本实用新型在摩托车的后架上安装一个辅助提手,既使在摩托车后架上安装行李箱,需要提起摩托车后端部时,也有了手握把手,能够方便地将摩托车后端部提起,完成摩托车的支撑停放、越过棱沿、台阶等。本辅助提手不用时,在下连接杆与固定杆之间弹簧的作用下,折叠在后架的前部,不会影响摩托车的正常驾驶和上下车的动作,同样也不会对整车的美观性产生影响
图1:是本实用新型中的结构原理图;
下面结合附图对本实用新型进行详细地说明
本实用新型的手提杆1可以用金属制成,也可以用塑料或复合材料制造,手提杆1的形状可以是直杆,也可以是曲杆,它可以根据不同的车型,选取具体的形状。固定杆4是一个支承件,也是经过连接件6与摩托车后架固定连接的中间过渡件,与固定杆4两端相绞接的下连杆3和手提杆1两端相绞接的上连杆2是手提杆1与固定杆4之间的连接件。左端的上连杆2的两端和与左端的下连接杆3的上端相绞接,右端的上连杆2的下端和右端的下连接杆3的上端相绞接,使手提杆1和固定杆4连接成一体。两个下连杆3与固定杆4之间分别固定安装一个弹簧5,以便手提杆1与固定杆4之间折叠在一起。
Claims (1)
1.一种摩托车后架的辅助提手,它包括一个手提杆(1)和一个固定杆(4),其特征在于:在手提杆(1)的两端分别绞接有一个上连杆(2),在固定杆(4)的两端分别绞接一个下连杆(3),其左端的上连杆(2)与左端的下连接杆(3)相绞接,右端的上连杆(2)与右端的下连接杆(3)相绞接,在下连接杆(3)与固定杆(4)安装有弹簧(5),在固定杆(4)上安装有与摩托车后架固定连接的连接件(6)构成
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 97245202 CN2304586Y (zh) | 1997-09-18 | 1997-09-18 | 一种摩托车后架的辅助提手 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 97245202 CN2304586Y (zh) | 1997-09-18 | 1997-09-18 | 一种摩托车后架的辅助提手 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2304586Y true CN2304586Y (zh) | 1999-01-20 |
Family
ID=33953729
Family Applications (1)
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CN 97245202 Expired - Fee Related CN2304586Y (zh) | 1997-09-18 | 1997-09-18 | 一种摩托车后架的辅助提手 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2304586Y (zh) |
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1997
- 1997-09-18 CN CN 97245202 patent/CN2304586Y/zh not_active Expired - Fee Related
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