CN2298973Y - 出租车用免停识别装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种出租车用免停识别装置,属于出租汽车显示装置领域,它由底座、双面显示屏、转动机构等组成,其特点在于转动机构中设置有由线圈、磁铁、控制电路,可以控制双面显示屏的转动和定位,通过双面显示屏位方向变化,指示出租车的营运状态,来客可方便乘座。
Description
本实用新型涉及一种出租车用免停识别装置,属于出租车显示装置领域。
目前,出租车已逐渐成为人们的一种重要交通工具,出租车的使用离不开营运状态显示装置,现有的显示装置一般为车顶固定一显示牌,夜间灯亮为空车,白天不能明确表示,另一种为免停标识,放在车内,上写“免停”或“载客”示意,上述出租车的营运状态显示装置给司乘人员均带来不便和误解,有其明显不足。
本实用新型的目的在于针对上述不足,给人们提供一种方便明确的出租车用免停识别装置。
本实用新型的目的是这样实现的:本免停识别装置由底座、双面显示屏、转动机构组成,转动机构中有一电磁系统,控制双面显示屏的转动。
附图说明:
图1为双面显示屏结构示意图;
图2为底座及转动机构结构示意图;
图3为控制电路原理图。
下面结合附图对本实用新型做详细说明:
附图所示为本实用新型的一种实施例,它由底座[2]、双面显示屏[11]、转动机构[1]、灯座[27]组成,转动机构[1]固定在十字形底座[2]的中间位置,它是由园形外罩[3]、线圈[4]、线圈支架[5]、磁铁[6]、磁铁连接杆[7]、转轴[8]、轴承[9]、控制电路[10]组成,轴承[9]固定在底座[2]中心位置,转轴[8]为T字形结构,垂直伸入园形外罩[3]中,下端与轴承[9]连接,四个线圈[4]各接有一个线圈支架[5],纵横各两水平安装在十字形底座[2]横纵两中心线附近,每个线圈[4]离中心线距离均为1/2磁铁[6]厚度,横两纵两线圈各为一组,磁铁连接杆[7]水平固定在转轴[8]上,两端各固定有一个磁铁[6],磁铁[6]和线圈[4]与转轴[8]的轴心距离相同,线圈[4]的引出线由底座[2]中引出与控制电路[10]连接,双面显示屏[11]由底板[12]、塑壳[13]、紧固体[14]组成,底板[12]中间有一孔[15],尺寸稍大于园形外罩[3],园形外罩[3]套入底板[12]的孔[15]中,紧固体[14]固定在望壳[13]上顶面内侧中间位置,其内开有一个方槽[16],方槽[16]形状与转轴[8]上端形状尺寸相配,转轴[8]上端嵌入方槽[16]中,由销钉[17]固定,控制电路[10]由限流电阻[18]、[19]、[20],显示灯[21]、[22]、[23],开关[24],电源开关[25]延时开关[26]组成,控制电路[10]与车辆发电机整流后12V的电源连接,限流电阻[18]和显示灯[21]接在12V电源正、负极之间,开关[24]为一双刀双掷三位式开关,上、下二刀共有六个触点,a、b、c三个为一组,d、e、f三个为一组,限流电阻[19]和显示灯[22]连接后一端接触点b,另一端接触点c,触点a与电源开关[25]的一端及触点e同时连接,电源开关[26]的另一端与电源正极连接,触点c与触点d连接,限流电阻[20]和显示灯[23]连接后一端与触点f连接,另一端接地,开关[24]一接线与延时开关[26]连接,延时开关[26]接线圈[4]正线端,另一接线与线圈[4]负线端连接。
使用时将本出租车用免停识别装置固定在车顶上,底座的两条横纵中心线方向与车辆本身的宽、长方向一致,当电源接通,双掷开关[24]将触点a、b、c三点接通时,横向一组线圈[4]通电,将双面显示屏[11]吸附,显示屏[11]为横位,当双掷开关[24]将d、e、f三触接通时,纵向两线圈[4]通电,显示屏[11]转90℃被吸附,成为纵位,延时开关[25]主要通过延时时间的选取来减少电流损耗。当显示屏[11]为横位时指示本车准备载客,欢迎乘座,当显示屏[11]为纵位时表示本车不载客或客满。
本实用新型的优点在于表示清楚,一目了然,使来客方便乘座。
Claims (1)
1、一种出租车用免停识别装置,由底座[2]、双面显示屏[11]、转动机构[1]、灯座[27]组成,其特征在于转动机构[1]固定在十字形底座[2]的中间位置,它由园形外罩[3]、线圈[4]、线圈支架[5]、磁铁[6]、磁铁连杆[7]、转轴[8]、轴承[9]、控制电路[10]组成,轴承[9]固定在底座[2]中心位置,转轴[8]为T字形,垂直伸入园形外罩[3]中,下端与轴承[9]连接,四个线圈[4]各接有一个线圈支架[5],横纵各两水平安装在十字形底座[2]横纵两条中心线附近,每个线圈[4]离中心线距离均为1/2磁铁[6]厚度,横两纵两线圈[4]各为一组,磁铁连接杆[7]水平固定在转轴[8]上,两端各固定有一个磁铁[6],磁铁[6]和线圈[4]与转轴[8]的轴心距离相同,线圈[4]的引出线由底座[2]中引出与控制电路[10]连接,双屏显示屏[11]由底板[12]、塑壳[13]、紧固体[14]组成,底板[12]中间有一孔[15],尺寸稍大于园形外罩[3],园形外罩[3]套入底板[12]孔[15]中,紧固体[14]内开有一个方槽[16],方槽[16]形状与转轴[8]上端尺寸相配,转轴[8]上端嵌入方槽[16]中,由销钉[17]固定,控制电路[10]由限流电阻[18]、[19]、[20],显示灯[21]、[22]、[23],开关[24]和电源开关[25]延时开关[26]等组成,控制电路[10]与车辆发电机整流后12V电源连接,限流电阻[18]和显示灯[21]接在12V电源正负极之间,开关[24]为一双刀双掷三位式开关,上下二刀,共有六个触点,a、b、c三个为一组,d、e、f三个为一组,限流电阻[19]和显示灯[22]连接后一端接触点b,另一端接触点c,触点a与电源开关[25]的一端和触点e同时连接,电源开关[25]的另一端与电源正极连接,触点c与触点d连接,限流电阻[20]和显示灯[23]连接后一端与触点f连接,另一端接地,开关[24]一接线与延时开关[26]连接,延时开关[26]接线圈[4]正线端,另一接线与线圈[4]负线端连接。
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CN 97204934 Expired - Fee Related CN2298973Y (zh) | 1997-04-24 | 1997-04-24 | 出租车用免停识别装置 |
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1997
- 1997-04-24 CN CN 97204934 patent/CN2298973Y/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |