CN2291396Y - 井架吊篮防坠装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型装置,是为了解决目前建筑工地井架运输中,在主钢丝绳突然断裂后,能够防止吊篮坠落,该装置在原有井架结构基础上,增加支架(3)、活动臂(2)、刹车器(4)。该装置工作原理如下:当主钢丝绳(7)断裂后,副钢丝绳(6)受力,使活动臂(2)向下压,带动刹车器(4),刹紧副钢丝绳(6),使吊篮停在空中,避免了事故发生,通过更换主钢丝绳,又能正常工作了。

Description

井架吊篮防坠装置
本实用新型涉及建筑工地井架运输中主钢丝绳突然断裂后,能防止吊篮坠落的装置。
井架提升装置,目前在我国中、低层建筑工地中,由于成本低,使用方便,被广泛使用,目前的井架装置,(图5)在主钢丝绳突然断裂后,虽然有付钢丝保护,但由于没有刹车装置,不能阻止吊篮的运动,吊篮继续向重量大的一侧加速坠落,造成事故,虽然目前事故时有发生,但还未有有效方法解决。
本实用新型的目的,是井架运输中,主钢丝绳突然断裂后,能刹住付钢丝绳,能有效防止吊篮坠落。
本实用新型的目的是这样实现的,在目前井架吊篮机构基础上,增加一个制动机构,该制动机构由支架、活动臂、刹车器组成。支架(用螺栓或焊接)固定在井架顶部中间位置,活动臂一端用螺栓联接在支架上,使活动臂能够上、下灵活活动,刹车器通过螺钉固定在活动臂上,并使刹车器底部与井架顶部紧靠。刹车器安装在井架边框架位置,刹车器由两个左右弹簧、上刹车瓦、下刹车瓦、上压板,通过两组螺栓、螺母固定组成,弹簧强度为正常情况下,保持活动臂处于水平状态。付钢丝绳从支架及两个刹车器中间穿过,通过两个滑轮后不受拉力的固定在两边吊篮上。正常工作状态下,通过调整刹车器螺母,使付钢丝绳与上、下刹车瓦间隙为5mm,使刹车器不影响吊篮工作。当主钢丝绳突然断裂后,吊篮的重力作用在付钢丝绳上,使活动臂滑轮端向下靠,带动刹车器刹住付钢丝绳,制止付钢丝绳滑动,从而防止了吊篮下坠。
本装置只在原有井架结构基础上,略作改动,即可安装,投资少,防护可靠性强。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。图1是本实用新型在正常工作状态下工作示意图。图2是本实用新型在主钢丝绳断裂后,刹车器刹住付钢丝绳工作图。图3是图2的A-A剖视图。图4是图1的A-A剖视图。图5是目前旧的井架机构示意图。
该装置(图1)包括井架(1)、活动臂(2)、支架(3)、刹车器(4)、滑轮(5)、付钢丝绳(6)、主钢丝绳(7)、吊篮(8);图3、图4中,刹车器由以下零件组成,螺栓(9)、下刹车瓦(10)、弹簧(11)、上刹车瓦(12)、上压板(13)、螺母(14)、螺钉(15);其中上压板(13)、下刹车瓦(10)、通过螺栓(9)、螺母(14)固定在一起,上刹车瓦(12)和其它零件通过螺钉(15)固定在活动臂(2)上,下刹车瓦(10)底部紧靠在井架顶部固定臂上,付钢丝绳(6)、主钢丝绳(7)从刹车器中间穿过,在吊篮正常工作时(图4)上刹车瓦(12)下刹车瓦(10)与付钢丝绳(6)保持5mm间隙,(图3)在主钢丝绳突然断裂后,活动臂(2)受力,上刹车瓦(12)受力,刹住付钢丝绳(6),防止了吊篮下坠。

Claims (3)

1.一种井架吊篮的防坠装置,在原有井架顶部,增加一个支架,两个活动臂,活动臂上各装一个刹车器,其特征是:支架用螺栓或焊接固定在井架顶部中间位置,活动臂一端用螺栓联接在支架上,使活动臂能够上、下灵活活动,刹车器通过螺钉固定在活动臂上,并使刹车瓦底部与井架顶部紧靠,付钢丝绳从支架及两个刹车器中间穿过,通过两个滑轮后,不受拉力的固定在两边吊篮上。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征是:刹车器由两个左右弹簧、上刹车瓦、下刹车瓦、上压板通过两组螺栓和螺母固定组成,弹簧强度为保持活动臂水平。
3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于刹车器安装在井架边框架位置。
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