CN2282475Y - 拼板剪切机 - Google Patents
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Abstract
一种拼板剪切机,包含第一、第二及第三座体,第一座体上设辗压装置,第二座体上设进料、前剪切、拼合出料及排屑装置,第三座体上设后剪切装置,各装置分别设一驱动轴,驱动轴由液压马达控制转动,液压马达分别具有供一双向控制阀接设的流通口,所有双向控制阀连结于同一动力装置,高压流体由双向控制阀控制输出流向,再由流通口进入液压马达内,液压马达将输入的高压流体转换成动力驱动且带动驱动轴对应连结的装置作动。
Description
本实用新型涉及一种拼板剪切机,特别是涉及一种具有结构简单、组装与维修简易、耗电量降低、节省零件耗损成本及改善噪音功效的拼板剪切机。
一般拼板剪切机的作业程序,如图1所示,是将适合操作规格的中板经过辗压装置10辗压,使该中板呈现较佳的延伸性后,再经由进料装置11执行该中板的厚薄检知及破洞筛选作业,之后再输送至前剪切装置12剪切出适当尺寸的中板,经过该前剪切装置12剪切后的中板,就可依序藉由拼合出料装置13的拼接、布胶、冷却、收集等作业,而使该中板在稳固地拼接且收集之后再适时出料、当该拼合出料装置13收集的中板达到设定长度时,就可再藉由后剪切装置14对该中板进行自动定尺剪切,当该前剪切装置12在进行剪切作业时,设有排屑装置15排除作业中所产生的杂屑与灰尘等杂物,以保持板材的干净、清洁。
如图1所示,该辗压装置10利用第一马达20作为其驱动源,该进料装置11、前剪切装置12、拼合出料装置13及排屑装置15是利用第二马达22作为驱动源,该后剪切装置14是利用第三马达24作为驱动源,而该第一马达20、第二马达22及第三马达24与上述各装置的连接关系则分别如图2、3、4所示,该辗压装置10是由第一马达20经一个刹车离合器200与数组齿轮减速机构202所驱动,该进料装置11、前剪切装置12、拼合出料装置13及排屑装置15是由该第二马达22配合数组刹车离合器220与数组齿轮减速机构222所驱动,而该后剪切装置14是由该第三马达24配合一个刹车离合器240与数组齿轮减速机构242所驱动。但是,上述各装置的驱动构造在使用时仍有以下的缺点:
一、结构复杂:
如图2、3、4所示,该拼板剪切机的各装置使用了三个主驱动马达、多数组刹车离合器以及多数组齿轮减速机构,使得该拼板剪切机整体的驱动结构十分复杂。
二、不易组装与维修:
因为该拼板剪切机整体的驱动结构相当复杂,不只增加组装的困难度,更因为各构件间的组装与动作上是具有连动性,所以其中一零组件如果有损坏必须更换或维修时,其他与该零组件有关的零组件必须先拆卸下来才能进行,因此维修不容易。
三、耗电量大:
因为该拼板剪切机各装置的驱动结构使用了三个主驱动马达,且各马达又必须传动多组刹车离合器与齿轮减速机构,所以使得传动能量损失增加,造成各马达必须要提高输出的动力,因而导致所消耗的电量增大。
四、零件损耗成本高:
因为该拼板剪切机的各装置的主驱动马达必须分别传动多数组刹车离合器与齿轮减速机构,而其中的刹车离合器在作刹车动作时,会产生相当大的惯性,使其他零件产生震动,不但会影响该拼板剪切机的精密度,而造成品质不佳的情形,且其他零件在长时间的震动下也容易损耗,使得零件损耗成本提高。
五、噪音大:
因为该拼板剪切机的各装置分别利用该第一、二、三马达驱动,且配合多数组刹车离合器与齿轮减速机构来达到传动各装置动作的目的,因此当该刹车离合器与齿轮减速机构啮合传动时,会因为相互接触碰撞而发出声响,所以因为该拼板剪切机整体的驱动结构使用了相当多组的刹车离合器与齿轮减速机构,使得整台拼板剪切机在运转的同时,将产生相当大的声响而形成噪音。
本实用新型的目的在于提供一种拼板剪切机,具有结构简单、组装与维修简易、耗电量降低、节省零件耗损成本及改善噪音的功效。
本实用新型的技术方案:
一种拼板剪切机,包含一个第一座体、一个第二座体及一个第三座体,该第一座体上设有辗压装置,该第二座体上设有进料装置、前剪切装置、拼合出料装置及排屑装置,该第三座体设有后剪切装置,其特征在于:
该辗压装置、进料装置、前剪切装置、拼合出料装置、排屑装置及后剪切装置分别凸伸有一个驱动轴,每一驱动轴各由一个液压马达控制转动,且每一液压马达分别具有两个供一个双向控制阀接设的流通口,所有的该双向控制阀连结于一个动力装置,该动力装置设有一个流体源,输出的高压流体经由该双向控制阀控制其输出流向,由该流通口进入至每一该液压马达内,该液压马达将输入的高压流体直接转换成动力驱动每一该驱动轴,带动每一该驱动轴对应连结的装置动作。
所述的拼板剪切机,其特征在于:
该动力装置输出高压流体的出口处设置一个可往该控制阀方向的逆止阀。
所述的拼板剪切机,其特征在于:
每一该双向控制阀与液压马达之间各设置有一个流量控制阀。
所述的拼板剪切机,其特征在于:
每一该双向控制阀与液压马达之间各设置有一个压力表。
本实用新型的拼板剪切机利用高压流体转换为动力的方式,直接驱动辗压装置、进料装置、前剪切装置、拼合出料装置、排屑装置及后剪切装置动作,使本实用新型具有结构简单、组装与维修简易、耗电量降低、节省零件耗损成本及改善噪音的功效。
本实用新型的功效及优点如后:
一、结构简单:
因为本实用新型只利用一个动力装置输送高压流体,并配合该双向控制阀控制高压流体的输出流向,而且该液压马达将高压流体转换成动力,就可以直接驱动对应的该驱动轴转动,再带动该驱动轴所对应连结的拼板剪切机上的各装置动作,因此在整体结构上比以往以三个主驱动马达、多数组刹车离合器及多数组齿轮减速机构构成的机械驱动方式简单。
二、组装与维修简单容易:
因为本实用新型只利用一个动力装置配合双向控制阀及液压马达,且以高压流体转换为动力的方式,就可以驱动该拼板剪切机上的各装置,因此不只具有结构简单的优点,在组装上也相当容易,而且由于各构件之间的连动性简单,所以只要有一个构件损坏,只需要将该构件直接拆卸更换维修就可以了,不需要如以往机械式驱动方式必须再拆卸其他有关联的构件,使得本实用新型具有维修简单的功效。
三、耗电量降低:
因为本实用新型是利用高压流体直接转换为动力的方式,而在该拼板剪切机上的各装置依序作动时,——分别去驱动各装置,因此只需单一地供应电力将高压流体从该流体源中送出的动力装置就可以了,比以往必须使用三个主驱动马达输出高动力的方式所消耗的电量降低许多。
四、节省零件耗损成本:
因为本实用新型是以高压流体转换为动力的方式,来取代以往三个主驱动马达、多数组刹车离合器及多数组齿轮减速机构所构成的机械驱动方式,因此就没有以往因刹车离合器在刹车时所产生的惯性,而造成零件会产生震动,容易产生损耗的缺点,使本实用新型能有效地节省零件的耗损成本。
五、改善噪音:
因为本实用新型是以高压流体转换为动力的方式,来取代以往以三个主驱动马达、多数组刹车离合器、及多数组齿轮减速机构所构成的机械驱动方式,因此没有以往因为刹车离合器与齿轮减速机构在啮合传动时产生的声响,而改善噪音问题,避免使操作人员因为噪音而产生不适。
下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的拼板剪切机进行详细说明,附图中:
图1是以往拼板剪切机的结构配置方块示意图。
图2是以往拼板剪切机的辗压装置的驱动示意图。
图3是以往拼板剪切机的进料装置、前剪切装置、拼合出料装置及排屑装置的驱动示意图。
图4是以往拼板剪切机的后剪切装置的驱动示意图。
图5是本实用新型较佳实施例的结构配置示意图。
如图5所示,本实用新型的拼板剪切机包含一个第一座体30、一个第二座体32及一个第三座体34。
该第一座体30上设有辗压装置300,该第二座体32上是设有进料装置320、前剪切装置322、拼合出料装置324及排屑装置326,而该第三座体34设有后剪切装置340,上述各装置都分别凸伸有一个驱动轴40,每一个驱动轴40都是由一个液压马达42控制其转动,且每一液压马达42都分别具有两个供一个双向控制阀44 (本实施例是电磁阀)接设的流通口420,而所有双向控制阀44同时连结到一个动力装置46,该动力装置46接设一个流体源48,而可以输出高压流体(本实施例是液压油)经由分别的双向控制阀44控制其输出的流向后,再经由各流通口420进入至每一液压马达42内,使该液压马达42可将输入的高压流体直接转换成动力分别驱动该驱动轴40,而带动每一驱动轴40所对应连结的装置动作。该动力装置46输出高压流体的出口处设有一个只可往该双向控制阀44方向的逆止阀460,且该逆止阀460的输出端另外设有一个回流装置462,能提供该高压流体回流至流体源48,并在每一个双向控制阀44与液压马达42之间设有一个流量控制阀47以及一个压力表49,每一液压马达42都设定为具有可驱动该拼板剪切机上各装置的动力,而该动力装置46也设定为具有可供应该液压马达42同时动作的动力。
当整个该拼板剪切机开始运作时,先由该动力装置46将流体源48中的流体转换成高压送出至管路内,然后再依据该拼板剪切机上各装置的先后动作次序,而对各装置所对应配设的该双向控制阀44通电激磁,使管路内的高压流体能分别经由双向控制阀44的导通,控制输出流向并顺利输送至所对应的液压马达42的流通口420而流入对应的液压马达42内,最后再藉由该液压马达42将所接受的高压流体直接转换成动力,分别驱动对应的驱动轴40转动,使该驱动轴40再带动所对应连结的装置动作。因为该拼板剪切机上的各装置所需的动力并不相同,因此可以调整设置在每一双向控制阀44与液压马达42之间的流量控制阀47,并配合其上的压力表49而达到控制高压流体输出至液压马达42的流量的目的,使每一液压马达42都能配合所对应的装置而输出动力。设置在该逆止阀460输出端的回流装置462是提供每一液压马达42回流高压流体至该流体源48的回路,并配合该逆止阀460的挡制,以防止回流的高压流体逆流至该动力装置46内,造成该动力装置46损坏。所以,藉由整个该拼板剪切机利用该动力装置46输出高压流体,再配合该双向控制阀44将动力装置46输出的高压流体的流向控制,使该液压马达42将高压流体直接转换成动力而分别驱动对应的驱动轴40转动,并带动该驱动轴40所对应连结的拼板剪切机上的各装置动作,所以能有效地取代以往机械式的驱动方式,而达到结构简单、组装与维修简易、耗电量降低、节省零件耗损成本及改善噪音的功效。
Claims (4)
1、一种拼板剪切机,包含一个第一座体、一个第二座体及一个第三座体,该第一座体上设有辗压装置,该第二座体上设有进料装置、前剪切装置、拼合出料装置及排屑装置,该第三座体设有后剪切装置,其特征在于:
该辗压装置、进料装置、前剪切装置、拼合出料装置、排屑装置及后剪切装置分别凸伸有一个驱动轴,每一驱动轴各由一个液压马达控制转动,且每一液压马达分别具有两个供一个双向控制阀接设的流通口,所有的该双向控制阀连结于一个动力装置,该动力装置设有一个流体源,输出的高压流体经由该双向控制阀控制其输出流向,由该流通口进入至每一该液压马达内,该液压马达将输入的高压流体直接转换成动力驱动每一该驱动轴,带动每一该驱动轴对应连结的装置动作。
2、如权利要求1所述的拼板剪切机,其特征在于:
该动力装置输出高压流体的出口处设置一个可往该控制阀方向的逆止阀。
3、如权利要求1所述的拼板剪切机,其特征在于:
每一该双向控制阀与液压马达之间各设置有一个流量控制阀。
4、如权利要求1所述的拼板剪切机,其特征在于:
每一该双向控制阀与液压马达之间各设置有一个压力表。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 96249832 CN2282475Y (zh) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 拼板剪切机 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 96249832 CN2282475Y (zh) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 拼板剪切机 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2282475Y true CN2282475Y (zh) | 1998-05-27 |
Family
ID=33921236
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 96249832 Expired - Lifetime CN2282475Y (zh) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 拼板剪切机 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2282475Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102297170A (zh) * | 2011-06-10 | 2011-12-28 | 中国一拖集团有限公司 | 多功能除雪车的液压系统 |
-
1996
- 1996-12-24 CN CN 96249832 patent/CN2282475Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102297170A (zh) * | 2011-06-10 | 2011-12-28 | 中国一拖集团有限公司 | 多功能除雪车的液压系统 |
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