CN2276194Y - 一种控制户内交流高压负荷开关的操纵装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种控制户内交流高压负荷开关分合闸的电动、手动二用的操纵装置,该装置由直流电机、减速器、电机转向控制装置构成,在减速器中设有齿型离合器,电机转向控制装置由固定在减速器输出轴上的端面凸轮和行程开关构成。与现有技术相比,该装置结构小巧合理、安全可靠,电动与手动操作转换方便,且可以互锁,为户内交流高压负荷开关远距离操作实现供电自动化,减少操作劳动强度。
Description
本实用新型涉及一种控制户内交流高压负荷开关的操纵装置。
在1994年5月4日出版的专利公报上，公开了一种专利号为ZL93219876.7“电动操纵的户内交流高压负荷开关”，该开关增设了电动分合闸装置，它由电机、丝杆、螺母、转盘、限位块、行程开关、控制盒等组成，该电动操纵机构通过丝杆的旋转带动螺母、转盘运动，使分合闸弹簧储能并自锁，进而释能，并由限位块触发行程开关动作，达到电动分合闸之目的；手动操纵时，要用手动旋转螺母使一对伞齿轮啮合，再通过伞齿轮转动丝杠，脱开时，又要旋转螺母使伞齿轮脱开才能实现电动，电动与手动不能很方便实现互锁，操纵复杂，体积较大。
本实用新型的目的是设计一种电动、手动二用的控制户内交流高压负荷开关的操纵装置。
为达到上述目的，本实用新型采用以下技术解决方案：设计一个控制户内交流高压负荷开关主轴旋转的操纵装置，该装置由电机、减速器、电机转向控制装置构成，在减速器中设有齿型离合器，该离合器由操纵杆、销、端面齿轮和一个端面设有齿牙的大齿轮构成，操纵杆与端面齿轮通过销与轴齿轮连成一体，端面齿轮与大齿轮空套在轴齿轮上；电机转向控制装置由固定在减速器输出轴上的端面凸轮和行程开关构成。当接通控制电源使电动机转动时，通过减速器多级减速传递至输出轴，带动负荷开关主轴旋转，当负荷开关主轴转动一定角度时，使固定在输出轴上的端面凸轮触发行程开关动作，从而控制电动机的正转与反转通路转换，实现开关的合闸与分闸；当分合闸需要手动时，用手推动操纵杆，操纵杆通过销使齿型离合器脱开，这时用把手插入减速器输出轴上，转动把手带动开关主轴旋转，实现开关分合闸。移去把手后，用手拉操纵杆，齿型离合器重新啮合，这时又可电动操纵开关，从而实现电动、手动二用的转换。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实施例主视图。
图2为图1沿A-A放大剖视图。
由图1、图2可知，本实施例由电机(1)、五级减速器(2)、电机转向控制装置、离合器控制装置、电动控制装置构成，其中，在减速器(2)中设有齿型离合器，该离合器由操纵杆(4)、销(13)、端面齿轮(15)和一个端面设有齿牙的大齿轮(16)构成，操纵杆(4)与端面齿轮(15)通过销(13)与轴齿轮(14)连成一体，端面齿轮(15)和大齿轮(16)空套在轴齿轮(14)上；离合器控制装置由弹簧(8)、拨盘(11)、拨叉(6)构成，拨盘(11)空套在输出轴(12)上，并通过拨叉(6)与操纵杆(4)相连接。电动控制装置由行程开关(3)和操纵杆(4)上的鼓台构成，电机转向控制装置由固定在减速器输出轴上的端面凸轮(9)和行程开关(7)、(10)构成。减速器输出轴(12)为空心轴，通过键块连接负荷开关主轴。
当接通电机控制电源时，电机高速旋转，通过齿轮(21)与齿轮(23)一级减速、齿轮(22)与齿轮(20)二级减速、齿轮(19)与齿轮(18)三级减速、齿轮(17)与齿轮(16)四级减速后，再由齿轮(16)带动端面齿轮(15)转动，端面齿轮(15)通过销(13)带动轴齿轮(14)转动，再经过过轮(5)，带动大轴齿轮(12)，通过第五级减速传递到输出轴(12)，并通过键块直接带动负荷开关主轴旋转，当开关主轴转过一定角度时，固定在输出轴上的端面凸轮触发行程开关(7)或(10)动作，从而控制电动机正转与反转通路的转换，实现开关的合闸与分闸；当分合闸需要手动时，用力把把手插入减速器的输出轴上，把手端面推动拨盘(11)，压缩弹簧(8)，同时拨盘(11)与拨叉(6)一起带动操纵杆(4)向左移动，操纵杆(4)通过销(13)推动齿型离合器，使离合器脱开，转动手动把手带动开关主轴旋转实现开关分合闸。在操纵杆(4)向左移动的同时，操纵杆(4)上的鼓台触发行程开关(3)动作，电机电源控制回路被断开，使电动机不能起动，可以有效保护手动操纵安全和实现电动自锁。手动把手移去后，拨盘(11)与拨叉(6)借助弹簧(8)的恢复力向右移动，同时也可用手拉动离合器操纵杆(4)，合上离合器实现电动。由此可知，电动时除手动把手必须移去而且操纵杆上的鼓台必须到位触发行程开关送发信号才能电动，从而实现手动自锁。
综上所述，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：
1、电动与手动可以互锁。
2、由于用电动控制开关的分合闸，为负荷开关远距离操作实现供电自动化。
3、减少了操作劳动强度。
4、结构小巧，安全可靠。
5、操作转换方便。
Claims (4)
1、一种由直流电机(1)、减速器(2)、电机转向控制装置构成的控制户内交流高压负荷开关的操纵装置，其特征在于在所述的减速器中设有齿型离合器，该离合器由操纵杆(4)、销(13)、端面齿轮(15)和一个端面设有齿牙的齿轮(16)构成，操纵杆(4)与端面齿轮(15)通过销(13)与轴齿轮(14)连成一体，端面齿轮(15)和齿轮(16)空套在轴齿轮(14)上；电机转向控制装置由固定在减速器输出轴(12)上的端面凸轮(9)和行程开关(7)、(10)构成。
2、根据权利要求1所述的控制户内交流高压负荷开关的操纵装置，其特征在于在输出轴上设有离合器控制装置，它由弹簧(8)、拨盘(11)、拨叉(6)构成，其中，拨盘(11)空套在输出轴(12)上，并通过拨叉(6)与操纵杆(4)相连接。
3、根据权利要求2所述的控制户内交流高压负荷开关的操纵装置，其特征在于设有电动控制装置，它由行程开关(3)和操纵杆(4)上的鼓台构成。
4、根据权利要求3所述的控制户内交流高压负荷开关的操纵装置，其特征在于减速器的输出轴(12)为空心轴。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95228567 CN2276194Y (zh) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | 一种控制户内交流高压负荷开关的操纵装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95228567 CN2276194Y (zh) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | 一种控制户内交流高压负荷开关的操纵装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2276194Y true CN2276194Y (zh) | 1998-03-11 |
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ID=33874078
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95228567 Expired - Fee Related CN2276194Y (zh) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | 一种控制户内交流高压负荷开关的操纵装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2276194Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100334666C (zh) * | 2005-04-14 | 2007-08-29 | 陈渊技 | 电动操作机构 |
| CN100448617C (zh) * | 2006-07-11 | 2009-01-07 | 南通第二机床有限公司 | 磨床垂直进给机构的传动装置 |
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1995
- 1995-12-21 CN CN 95228567 patent/CN2276194Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100334666C (zh) * | 2005-04-14 | 2007-08-29 | 陈渊技 | 电动操作机构 |
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