CN2262978Y - 一种气动扣钉枪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种气动扣钉枪。它包括衬套、壳体、盖部件、排气罩、气缸部件、活塞撞针、平衡阀机构、气路、手柄、挡钉板、导钉体、储钉槽、钉夹装置组成，其中壳体与储钉槽为一整体，平衡阀机构设于气缸部件一侧，手柄处增设保险装置。这种气动扣钉枪结构紧凑，体积小，携带方便，使用安全，性能可靠，广泛应用于家具行业、建筑装饰行业、包装行业。

Description

一种气动扣钉枪

本实用新型涉及一种用于家俱行业、建筑装饰行业、包装行业的气动扣钉枪。

现有的气动扣钉枪通常由衬套，壳体，壳体上端的盖部件、排气罩，壳体内部的气缸部件、活塞撞针、平衡阀机构、气路，壳体下部的手柄，挡钉板、导钉体、储钉槽、钉夹装置组成。其中平衡阀机构设置在气缸部件上方，结构不紧凑，使得整枪体积过大，较重，不便操作；其次，壳体与储钉槽采用分离式设计，即储钉槽单独作为一个零件和气动扣钉枪的导钉体相联，由于气动扣钉枪的活塞撞针打针高速的震动，使这两部分的螺钉连接处形成移位、松动，撞针在通过导钉体内的挡钉板和导钉头时精度下降，造成打钉时出现空钉、卡钉、双钉等现象，使扣钉枪的工作可靠性大大降低；再者，气动扣钉枪未设置一个保险装置，而它本身是一种适应于快节奏流水线生产的手持式工具，人们在紧张的生产过程中是很容易产生疲劳，造成误操作伤人，使安全系数减小。

本实用新型的目的是提供一种体积小巧，携带方便，使用安全的气动扣钉枪。

本实用新型是这样实现的：一种气动扣钉枪，它包括衬套，壳体，壳体上端的盖部件和排气罩，壳体内部的气缸部件、活塞撞针、与排气罩连通的平衡阀机构以及气路，壳体下部的手柄，挡钉板，导钉体，储钉槽，钉夹装置组成，其特征在于：所述壳体与储钉槽铸成一整体，挡钉板与导钉体固定在储钉槽的端面，钉夹装置嵌于储钉槽内；壳体内部的平衡阀机构设置于气缸部件的一侧；壳体下部的手柄处增设有保险装置。

前述保险装置为一保险柄，经保险簧与手柄同时活动连接于壳体下部的手柄座上，保险柄包裹住手柄，且保险柄的两侧翼紧靠手柄座的根部，使得保险柄不能向上动作。

这种结构的气动扣钉枪采用整体压铸成型的框架结构，紧凑、牢固、体积小、重量轻，而且避免了分离式结构的易松动，精度差的缺点，提高了扣钉枪的工作性能，再加之设置保险装置后，使用更加安全、可靠，消除了误操作伤人现象发生。

下面结构附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1：本实用新型实施例的结构示意图。

参见图1，一种气动扣钉枪，它包括衬套1，壳体2，壳体2上端的盖部件8和排气罩9，壳体2内部的气缸部件10、活塞撞针11，与排气罩9连通的平衡阀机构6以及气路3，壳体2下部的手柄14，挡钉板12，导钉体17，储钉槽18，钉夹装置19组成，其中所述壳体2与储钉槽18铸成一整体，挡钉板12与导钉体17固定在储钉槽18的端面，钉夹装置19嵌于储钉槽18内；壳体2内部的平衡阀机构6设置于气缸部件10的一侧；壳体2下部的手柄14处增设有保险装置。

上述保险装置为一保险柄15，经保险簧13与手柄14同时活动连接在壳体2下部的手柄座16上，保险柄15包裹住手柄14，且保险柄15的两侧翼紧靠手柄座16的根部。

操作时，先打开保险柄15，再扣动手柄14，这时，平衡阀机构6内的阀杆4进入平衡阀7内，造成平衡阀7气室内气压不平衡，平衡阀7向下移动，扣钉枪内整个气路开启，压缩空气进入气缸部件10，推动活塞撞针11向下运动打击钉子；松开手柄14，平衡阀机构6的阀杆4在塔簧5的作用下退出平衡阀7，平衡阀7气室内气压恢复平衡，平衡阀7向上移动关闭气路，活塞撞针11在压差的作用下，回位到气缸部件10顶部，多余气体由排气罩9排除，从而完成一次工作行程。

Claims (2)

1.一种气动扣钉枪，它包括衬套(1)，壳体(2)，壳体(2)上端的盖部件(8)和排气罩(9)，壳体(2)内部的气缸部件(10)、活塞撞针(11)、与排气罩(9)连通的平衡阀机构(6)以及气路(3)，壳体(2)下部的手柄(14)，挡钉板(12)，导钉体(17)，储钉槽(18)，钉夹装置(19)组成，其特征在于：

a.所述壳体(2)与储钉槽(18)铸成一整体，挡钉板(12)与导钉体(17)固定在储钉槽(18)的端面，钉夹装置(19)嵌于储钉槽(18)内；

b.壳体(2)内部的平衡阀机构(6)设置于气缸部件(10)的一侧；

c.壳体(2)下部的手柄(14)处增设有保险装置。

2.如权利要求1所述的气动扣钉枪，其特征在于：所述的保险装置为一保险柄(15)，经保险簧(13)与手柄(14)同时活动连接在壳体(2)下部的手柄座(16)上，保险柄(15)包裹住手柄(14)，且保险柄(15)的两侧翼紧靠手柄座(16)的根部。

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