CN2251898Y - 机动车用电暖护套 - Google Patents
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Abstract
一种机动车用电暖护套，在护手套、护脚套夹层内加有一层电热膜，左右护手套(护脚套)电热膜线端接出四只触片，在机动车手把(脚踏)装有四只导电环，左前导电环和右前导电环连通后和调温开关的第三个桩头相连接，左后导电环和调温开关的第二个桩头相连接，右后导电环和调温开关的第一个桩头相连接。当触片和导电环接触时，电热膜工作，护套变暖。本实用新型优点：驾驶员不再因寒冷分散精力，安全行车；能预防驾驶员生冻疮、患关节炎。
Description
本实用新型涉及一种机动车驾驶员御寒取暖的护套。
机动车在冬天行驶时，驾驶员常冻得手脚麻木，即使戴上手套也不抵事。驾驶员生冻疮、患关节炎是常有的事。由于驾驶员挨冻，精力分散，会影响行车安全。
本实用新型的目的是为了克服上述不足之处而提供一种机动车用电暖护套，驾驶员在手、脚部位戴上热乎乎的电暖护套，避免了生冻疮、患关节炎；驾驶员感到舒适，能精力集中，注意行车安全。
本实有新型的内容叙述如下：机动车用电暖护套的电源来自机动车磁电机发出的电能。磁电机电源，有6伏、12伏、24伏。在护手套、护脚套的夹层内加一层电热膜。电热膜由发热体、膜材料组成，发热体选用Cr15Ni60的线材，膜材料选用主要成份是聚异戊二烯的天然橡胶。电热膜的制造，先制作一套模具，将电热线材布置在模内，再浇注橡胶，制成薄且弹性好的电热膜。将电热膜放在护手套、护脚套内，并从电热线引出线端，连接在护手套、护脚套外面的触片上。左右护手套(护脚套)电热膜线端接出四只触片。在机动车手把(脚踏)装有四只导电环，左把手(左脚踏)前导电环和右把手(右脚踏)前导电环连通后和调温开关的第三个桩头相连接，左把手(左脚踏)后导电环和调温开关的第二个桩头相连接，右把手(右脚踏)后导电环和调温开关的第一个桩头相连接。左护手套(左护脚套)上的两只触片和左把手(左脚踏)的两只导电环相对应，右护手套(右护脚套)上的两只触片和右把手(右脚踏)上两只导电环相对应。当接通电源，护手套(护脚套)上触片与手把(脚踏)上的导电环相接触时，电热膜工作，护手套(护脚套)变暖。调温开关有两个档，电流各不一样，获得不同的温度。
附图说明：
图1为本实用新型的结构路线示意图。图中OE为电源，HD为调温开关，a、b、c为调温开关的三个桩头，1-把手(脚踏)左前导电环，2-右前导电环，3-左后导电环，4-右后导电环，5、7-左护手套(左护脚套)上的二只触片，6、8-右护手套(右护脚套)上的二只触片。R1为左护手套(左护脚套)上的电热膜，R2为右护手套(右护脚套)上的电热膜。
图2为机动车把手上导环，图中9-调温开关，1-左前导电环，2-右前导电环，3-左后导电环，4-右后导电环。
图3为护手套电热膜结构示意图，图中10-电热线，11-天然橡胶，5、7-触片
以摩托车上的护手套作为本实用新型的实施例。摩托车上电源电压为12伏。在左右两只护手套的夹层内装有电热膜。电热膜由电热线(10)、天然橡胶(11)在手套模内浇制成薄且有弹性的电热膜，夹放在用皮革或仿皮制成的护手套夹层内。电热线(10)采用Cr15Ni60的∮0.21线材。从电热膜中的电热线的两端引出来，分别接到护手套手心部位外面的两只触片(5)、(7)上。在摩托车的车把上装四个导电环，有左前导电环(1)、右前导电环(2)，左后导电环(3)、右后导电环(4)。导电环用紫铜制成，宽10毫米。在车把的一侧装有调温开关(9)。电源、调温开关、导电环、触片、电热膜路线接线是这样的：左把手前导电环(1)和右把手前导电环(2)连通后和调温开关的第三个桩头C相连接，左把手后导电环(3)和调温开关的第二个桩头b相连接，右把手后导电环(4)和调温开关的第一个桩头a相连接。接通电源，并将左护手套的触片(5)、(7)和左把手的导电环(1)、(3)相接触，右护手套的触片(6)、(8)和右把手的导电环(2)、(4)相接触，电热膜工作，护手套变暖。
本实用新型的优点：用电热膜作为热源的护手套、护脚套，能预防机动车驾驶员生冻疮、患关节炎；驾驶员感到舒适，不再因寒冷分散精力，减少行车事故的发生。
Claims (2)
1、一种机动车驾驶员御寒取暖用的机动车用电暖护套，其特征在于它由磁电机电源、调温开关、导电环、电热膜、触片组成，在护手套、护脚套夹层内加有一层电热膜，电热膜由发热体、膜材料组成，左右护手套(护脚套)电热膜线端接出四只触片，在机动车手把(脚踏)装有四只导电环，左把手(左脚踏)前导电环和右把手(右脚踏)前导电环连通后和调温开关的第三个桩头相连接，左把手(左脚踏)后导电环和调温开关的第二个桩头相连接，右把手(右脚踏)后导电环和调温开关的第一个桩头相连接，左护手套(左护脚套)上的两只触片和左把手(左脚踏)的两只导电环相对应，右护手套(右护脚套)上的两只触片和右把手(右脚踏)上两只导电环相对应。
2、根据权利要求1所述的机动车用电暖护套，其特征在于电热膜的发热体选用Cr15Ni60的线材，膜材料选用主要成份是聚异戊二烯的天然橡胶。
Priority Applications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104558729A (zh) * | 2014-02-21 | 2015-04-29 | 泌阳恒茂服饰制品有限公司 | 一种发热体的制作工艺 |
| CN104592567A (zh) * | 2014-02-20 | 2015-05-06 | 泌阳恒茂服饰制品有限公司 | 一种发热体组成方法 |
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1995
- 1995-10-24 CN CN 95244921 patent/CN2251898Y/zh not_active Expired - Fee Related
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