CN2248416Y - 一种永磁爪极转子稳压发电机 - Google Patents
一种永磁爪极转子稳压发电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2248416Y CN2248416Y CN 95233773 CN95233773U CN2248416Y CN 2248416 Y CN2248416 Y CN 2248416Y CN 95233773 CN95233773 CN 95233773 CN 95233773 U CN95233773 U CN 95233773U CN 2248416 Y CN2248416 Y CN 2248416Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- voltage
- claw pole
- utmost point
- blade tooth
- generator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Synchronous Machinery (AREA)
- Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一永磁爪极转子稳压发电机，它将普通发电的转子由原来的硒钢片线圈结构改造为永磁爪极结构；发电机输出电压经交流电子稳压后，输出一个不受车辆转速影响的恒定工作电压，它具有高效可调，结构简单，造价低廉等特点，可广泛应用在各种机动车辆上。
Description
本实用新型涉及一种发电机，具体地说是一种永磁爪极转子稳压发电机。
目前机动车辆上使用的发电机其转子一般是硒钢片和线圈结构，其工艺复杂，造价高，输出电压有两种类型，一种是非稳压型，另一种是稳压型，前者的输出电压随机动车辆转速变化较大，影响工作效率和负载寿命，后者采用感抗压降分流降压的方法来实现稳压，显然其能耗较大，效率较低。
本实用新型的目的一是将发电机转子用造价低兼的永磁爪极结构代替传统的硒钢片线圈结构；二是将随车辆转速变化较大的发电机输出电压经电子稳压后供给负载一个恒定的工作电压。
为实现上述目的，本实用新型采用的解决方案一是将普通发电机中的转子由原来的工艺复杂、造价高的硒钢片线圈结构，改造成工艺简单造价低廉的永磁爪极结构。该转子(1)是由螺帽(8)螺纹固定在轴(6)上的两个对接尼龙圈(9)和尼龙圈(9)，外园套有永久磁铁环(10)及紧靠对称在磁铁环(10)两端面的两个导磁性能良好的爪极(11)组成，两个爪极(11)的爪齿(12)互相对插且不接触，使每一对相临的爪齿成为一对NS磁极，当车辆动力带动转子旋转时，转子上的每一对磁极都切割定子上的线圈，从而定子线圈产生电动势有电压输出。
所述爪极(11)的园周上均等分布着两上以上的爪齿(12)。
所述爪齿(12)其两齿之间的空槽在爪齿底端呈开通和密封两种形状，使插入此空槽内的另一爪齿既可以平行于爪极底面(13)，也可以距爪极底面(13)缩短一段距离。
二是将随车辆转速变化较大的发电机输出电压经可控硅稳压后输出一个恒定的工作电压。该稳压器(3)包括：发电机输出电路中串接一可控硅(KS)，同时在输出端(AB)并接变压器(XB1)的初级，XB1次级接由二极管D1—D4，电阻R1R2稳压二极管D5D6组成的桥式整流稳压电路(P1P2)端，桥式整流稳压输出端(F1F2)接由三极管T，单结晶体管BT，电阻R6R7R8，电容C2组成的可控硅触发电路，给触发电路一个直流工作电压，触发电路输出端(a.b)依次接可控硅(KS)的(a.b)极，与负载并连接有变压器(XB2)初级，(XB2)次级接由二极管D7—D10、电容C1、电阻R3R5组成的桥式整流反馈控制电路(C、D)，可通过调节R3的阻值使供给的负载电压，自动稳定在设定的范围内。
由于本方案中发电机转子采用了永磁的爪极转子，使其制造工艺简单，生产成本降低，省除了碳刷机构。输出电压采用可控硅稳压，使供给负载的电压不受车辆转速的影响，自动稳定在预先调节的数值上。
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
图1是永磁爪极转子稳压发电机主体图。
图2是永磁爪极转子稳压发电机转子装配图。
图3是永磁爪极转子稳压发电机爪极图。
图4是永磁爪极转子稳压发电机稳压器电路原理图。
图中：1、转子 2、定子 3、稳压器 4、外壳5、端盖 6、轴 7、螺栓 8、螺帽 9、尼龙圈10、磁铁环 11、爪极 12、爪齿 13、爪极底面
图1是用在各种车辆上的永磁爪极转子稳压发电机主体图。由转子(1)、定子(2)、输出电压稳压器(3)、外壳(4)和通过螺栓(7)紧固在定子外壳(4)两端面的带有底面的端盖(5)组成。其中定子内的转子(3)(图2所示)是由螺帽(8)通过轴(6)上的螺纹挤压固定在轴(6)上的两个对接尼龙圈(9)和尼龙圈(9)外园上固定在磁铁环(10)及紧靠对称在磁铁环(10)两端面的两个爪极(11)组成，两个爪极(11)的爪齿(12)互相对插且不接触，使每一对相邻的爪齿形成一对N、S极，两个具有良好导磁性的爪极(11)的外型相同，在其园周均等分布着两个以上的爪齿(12)，两个爪极(11)对插后其爪齿(12)的长度既可以平行于爪极底面(13)也可以距爪极底面(13)缩短一段距离。
图4是永磁爪极转子发电机稳压器(3)的电路原理图，该电路是在发电机输出电路中串接一可控硅(KS)，同时在发电机输出端(AB)并接变压器(XB1)初级，XB1次级接由二极管D1—D4，电阻R1R2、稳压二极管D5D6组成的桥式整流稳压电路(P1P2)端，桥式整流稳压器输出端(F1F2)接由三级管T，单结晶体管BT，电阻R6R7R8，电容C2组成的可控硅触发电路的输入端(F1F2)，给触发电路一个直流工作电压，触发电路输出端(a.b)依次接可控硅(KS)的(a、b)极，与负载并接有变压器(XB2)的初级，XB2的次级接由二极管D7—D10，电容C1、电阻R3R5组成的桥式整流反馈控制电路(c.b)两点，当机动车辆转速加快时，发电机输出电压增加，加到负载上的电压增大，此时信号变压器(XB2)反馈到电阻R3上电压增大，使三极管T基极电压降低，电源经R6、三级T给电容C2充电电流减少，单结晶体管(BT)导通时间加长，触发脉冲前移，控制角加大，输出电压降低。可通过调节R3阻值，调节加到负载上的电压，使加在负载上的电压不受车辆转速的影响而达到恒定的工作电压。
Claims (3)
1.一种永磁爪极转子稳压发电机，是由定子(2)、外壳(4)和由螺栓(7)紧固在外壳(4)两端面带有底座的端盖(5)组成，本实用新型的特征在于：
a.定子(2)内的转子(1)是由螺帽(8)挤压固定在轴(6)上的两个对接尼龙圈(9)和尼龙圈(9)外园上套有永久磁铁环(10)及紧靠在磁铁(10)两端面上的两个导磁性能良好的爪极(11)组成，两个爪极(11)的爪齿(12)互相对插且不接触，使每一对相临的爪齿(12)形成一对N、S磁极。
b.外壳(4)固定有稳压器(3)，该稳压器(3)将发电机输出的随车辆转速变化较大的电压，经稳压电路输出一个恒定的工作电压，此稳定电路包括：发电机输出电路中串接一可控硅(KS)，同时在输出端(AB)并接变压器(XB1)初级，XB1次级接由二极管D1、D2、D3、D4，电阻R1、R2，稳压二极管D5D6组成的桥式整流稳压电路(P1、P2)两点，桥式整流稳压输出端(F1、F2)接由三级管T、单结晶体管BT、电阻R6、R7、R8，电容C2组成的可控硅触发电路，触发电路的输出端(a、b)依次接可控硅(KS)的(a、b)极，与负载并连接有变压器(XB2)的初级，XB2次级接由二极管D7—D10、电容C1、电阻R3R5组成的桥式整流反馈控制电路(C、D)两点，可通过调节R3的阻值使负载上的电压自动稳压在设定的范围内。
2.按权利要求1所述的一种永磁爪极转子稳压发电机，其特征在于所述爪极(11)的园周均等分布着两个以上的爪齿(12)。
3.按权利要求1或2所述的一种永磁爪极转子稳压发电机，其特征在于所述爪齿(12)其两齿之间的空槽在爪齿底端呈开通和密封两种形状，使插入此空槽内的另一爪齿既可以平行于爪极底面(13)也可以距爪极底面(13)缩短一段距离。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95233773 CN2248416Y (zh) | 1995-04-27 | 1995-04-27 | 一种永磁爪极转子稳压发电机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95233773 CN2248416Y (zh) | 1995-04-27 | 1995-04-27 | 一种永磁爪极转子稳压发电机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2248416Y true CN2248416Y (zh) | 1997-02-26 |
Family
ID=33877849
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95233773 Expired - Fee Related CN2248416Y (zh) | 1995-04-27 | 1995-04-27 | 一种永磁爪极转子稳压发电机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2248416Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103683696A (zh) * | 2013-12-05 | 2014-03-26 | 张学义 | 爪极式永磁稳压发电机的生产方法 |
-
1995
- 1995-04-27 CN CN 95233773 patent/CN2248416Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103683696A (zh) * | 2013-12-05 | 2014-03-26 | 张学义 | 爪极式永磁稳压发电机的生产方法 |
| CN103683696B (zh) * | 2013-12-05 | 2015-09-16 | 张学义 | 爪极式永磁稳压发电机的生产方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103684160B (zh) | 自升压双凸极无刷直流发电系统 | |
| CN104242580A (zh) | 一种汽车用可变绕组起动发电机 | |
| CN105291863A (zh) | 一种自卸车电传动系统 | |
| CN205220403U (zh) | 自卸车电传动系统 | |
| CN101005226A (zh) | 磁转化发动机 | |
| CN109004808A (zh) | 一种直流电源系统及其控制方法 | |
| CN2248416Y (zh) | 一种永磁爪极转子稳压发电机 | |
| CN2659012Y (zh) | 直流发电电焊同用弧焊机 | |
| CN2420787Y (zh) | 可控硅桥式半控整流稳压调节器 | |
| CN2229726Y (zh) | 机动车、船用大功率永磁直流发电机 | |
| CN2272164Y (zh) | 无刷永磁汽车交流发电机 | |
| CN202334425U (zh) | 变速恒压直流无刷发电机 | |
| CN2193620Y (zh) | 车用三相交流硅可控整流永磁发电机 | |
| CN1494206A (zh) | 永磁交流发电机直流电子稳压器 | |
| CN2710236Y (zh) | 直流可调速永磁电机 | |
| WO2008102378A2 (en) | A device and method for efficient power utilization | |
| CN108992848A (zh) | 动感单车健身发电系统 | |
| CN1881125A (zh) | 六相半波可控整流稳压器 | |
| CN2439141Y (zh) | 带激磁二极管的硅整流交流发电机电子调节器 | |
| CN220053527U (zh) | 一种充电装置及电动汽车 | |
| CN2252442Y (zh) | 无刷调压稀土永磁直流发电机 | |
| CN2211672Y (zh) | 恒压发电机 | |
| CN216774639U (zh) | 一种三相电动组合装置 | |
| CN2130302Y (zh) | 嵌入调节式车用稀土永磁发电机 | |
| CN211308261U (zh) | 新型电动车轮毂发电机自动发电充电增加续航装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |