CN2242828Y - 多功能旅行车 - Google Patents
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Abstract
一种多功能旅行车,包括车架和车轮,内架与外架通过双环扣铰接,外架下端固定组合轮,其下部有用于固定坐板的两排支撑板,坐板上有前支架拉伸腿。本旅行车经变换安装位置,可以分别装成小拉车、小推车、小椅子、小凳子及背架等,使用及携带很方便。
Description
本实用新型涉及一种多用方便旅行车。
在现有技术中,一般旅游用小车用途单一,可变性差,不能适用于不同地形及车上的应急。
本实用新型的目的是提供一种既能作旅行车,又能作背架及坐凳等的多功能旅行车。
本实用新型的目的通过以下措施实现,本旅行车包括车轮及车架,其特征是外架6的中部与内架1通过双环扣9连接,内架1上的勾簧4卡接外架上横杆3,外架下部固定组合轮18,外架下部固定上支撑架10和下支撑架15,支撑架的倾斜板插入坐板12内的斜槽23,外架下横杆11用于卡住坐板12的一端而定位,坐板12的一端固定前支架拉伸脚16,内架1上有背带环21,坐板12上有前支架前勾板24、前支架后勾板25、外架上横杆勾槽28及内架下横杆卡簧33。
内架1后侧的背带环21与外架下部的外架下横杆11分别挂接背带22的两端连接卡,构成背架结构。
坐板12与上支撑板10插接固定,前支架拉伸腿16内的内腿20拉出固定,呈小椅子结构,前支架拉伸腿间有下横杆17。
坐板上有可抽拉的加宽板14。
通过铆钉36连接内架1和外架6的双环扣9的两板体铰接扣扇38,活动铰接的两板体之间有垫片39,两板体35上固定的螺栓34与扣扇38上的螺孔配合。
组合轮18的主轴与外架6的底部配合,主轴26的一端固定转轮,其另一端螺纹联接紧固螺母19,靠近转轮的外架一侧有半圆稳定套筒29,并与转轮之间有垫片30。
以下结合附图和实施例叙述。
图1为本实用新型构成小拉车时的结构示意图。
图2为图1的右视图。
图3为构成小推车时的结构示意图。
图4为构成小椅子时的结构示意图。
图5为构成背架时的结构示意图。
图6为构成小凳子时的结构示意图。
图7为图6的右视图。
图8为双环扣结构示意图。
图9为图8的左视图。
图10为组合轮的结构图。
图11为半园稳定套筒结构图。
图12为坐板的结构图。
图13为图12的AA向剖视图。
参照附图为本实用新型的一个实施例,其结构如上所述。
上述其结构变形动作说明:
(一)小拉车
内架下横杆7在外架内侧下行到外架中横杆8处,此时勾簧4在下孔5处勾住外架上横杆3,两架下方因有双环扣9扣住内外架则连成一体。
坐板12的后部在外架下横杆11和上支撑板10之间,插入到下支撑板15进入斜槽23内,由于外架下横杆11起着力点作用,此时坐板受力稳固。再将坐板12前方的前支架由坐板里翻下来,其上横杆被坐板前支架的前勾板24勾住,此时整个坐板稳固。
加宽板14由坐板两侧抽出到适当位置。车轮的安装是将车轮组件主轴26插入外架下端轴孔27内,在外架内侧以滚花紧固螺母19拧紧。小拉车即装成。
(二)凳子
先卸下车轮组件,将滚花紧固螺母19松开取出主轴即可。
由于双环扣可使两架除轴向移动外还可做径向转动。因此将内架1顶部由外架上横杆3下方向后翻转130°使内外架交叉变成凳子的两腿,内架的勾簧4反勾住外架中横杆8,此时两架上下不能移动。
同时外架上横杆3在外架上横杆勾槽28内就位,内架下横杆7在坐板卡簧33内卡住就位,此时凳子即形成,拆除按相反动作进行。
(三)小椅子
内架勾簧4置于下孔5处勾住外架上横杆3,坐板12在外架中横杆8与上支撑板10之间,置入斜槽23与上支撑板10插紧,外架中横杆8起力点作用。
前支架拉伸腿16由坐板12内翻下展开,前支架上横杆13被坐板上前支架的前勾板24勾住,并将内腿20伸出到旋转90度,即加长了前支架,即可做小椅子使用。
(四)小推车
动作同于小椅子,只是增加车轮组合件18,并将加宽板14由坐板两侧伸出到适当位置。如用推小孩则将背带22改做围带在外架后上方交叉过来,围于小孩腰部。
(五)背架
内架下横杆7落到外架下横杆15处,内架勾簧4移于勾簧上孔2内勾住外架上横杆3,坐板12在外架下横杆11与支支撑板15之间就位,前支架由坐板内翻下支稳,背带上环勾在背带环21孔内,背带下环勾在外架下横杆11处。物品装好后背上之前可将前支架收回在坐板内。
本旅游车可一车多用,使用及携带较方便。
Claims (6)
1、一种多功能旅行车,包括车轮及车架,其特征是外架(6)的中部与内架(1)通过双环扣(9)连接,内架(1)上的勾簧(4)卡接外架上横杆(3),外架下部固定组合轮(18),外架下部固定上支撑架(10)和下支撑架(15),支撑架的倾斜板插入坐板(12)内的斜槽(23),外架下横杆(11)用于卡住坐板(12)的一端而定位,坐板(12)的一端固定前支架拉伸脚(16),内架(1)上有背带环(21),坐板(12)上有前支架前勾板(24)、前支架后勾板(25)、外架上横杆勾槽(28)及内架下横杆卡簧(33)。
2、根据权利要求1所述的旅行车,其特征是所述的内架(1)后侧的背带环(21)与外架下横杆(11)分别挂接背带(22)的两端连接卡,构成背架结构。
3、根据权利要求1所述的旅行车,其特征是坐板(12)与上支撑板(10)插接固定,前支架拉伸腿(16)内的内腿(20)拉出固定,呈小椅子结构,前支架拉伸腿间有下横杆(17)。
4、根据权利要求1或2或3所述的旅行车,其特征是所述坐板上有可抽拉的加宽板(14)。
5、根据权利要求1所述的旅行车,其特征是通过铆钉(36)连接内架(1)和外架(6)的双环扣(9)的两板体铰接扣扇(38),活动铰接的两板体之间有垫片(39),两板体(35)上固定的螺栓(34)与扣扇(38)上的螺孔配合。
6、根据权利要求1所述的旅行车,其特征是所述的组合轮(18)的主轴与外架(6)的底部配合,主轴(26)的一端固定转轮,其另一端螺纹联接紧固螺母(19),靠近转轮的外架一侧有半圆稳定套筒(29),并与转轮之间有垫片(30)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 95217484 CN2242828Y (zh) | 1995-08-08 | 1995-08-08 | 多功能旅行车 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 95217484 CN2242828Y (zh) | 1995-08-08 | 1995-08-08 | 多功能旅行车 |
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CN2242828Y true CN2242828Y (zh) | 1996-12-18 |
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ID=33866290
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 95217484 Expired - Fee Related CN2242828Y (zh) | 1995-08-08 | 1995-08-08 | 多功能旅行车 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2242828Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102871386A (zh) * | 2012-10-15 | 2013-01-16 | 福建旭晟辉竹器有限公司 | 一种便携式躺椅 |
CN103027517A (zh) * | 2012-12-11 | 2013-04-10 | 陈锋光 | 一种多功能的车椅 |
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1995
- 1995-08-08 CN CN 95217484 patent/CN2242828Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102871386A (zh) * | 2012-10-15 | 2013-01-16 | 福建旭晟辉竹器有限公司 | 一种便携式躺椅 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |