CN2239507Y - 消声暖风器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于燃烧生成物的处理装置，是一种特别适合于机动车所排放的尾气进行处理的消声暖风器；该消声暖风器主要包括壳体和设置于壳体内的挡板，开设于壳体两端侧壁上的主、副排气管和进气管，以及配接于壳体内表面的集热管和壳体外表面的夹套，挡板以完成消声、集热作用，具有结构简单，对现有设备改动小，对尾气排放的热量利用率高的优点。
Description
本实用新型属于燃烧生成物的处理装置，是一种特别适合于对机动车辆所排放的尾气进行处理的消声暖风器。
目前对于以汽油、柴油为燃料的各种机动车辆所排出的尾气进行消音和对尾气热量利用的器具，常见的有单独地进行消音处理及进行尾气热量对利用的器具，上述设备存在着尾气中热量不能得到较为充分的利用，产品功能单一等技术不足。
本实用新型的目的在于提供一种能有效地消除尾气的带来的噪声、并充分利用尾气热量的消声暖风器以克服现有技术存在的不足。
本实用新型的整体结构是：
一种消声暖风器，包括壳体(7)、开设于壳体(7)两侧的主排气管(6)和主进气管(8)，分布于壳体(7)内部的的挡板(9)；壳体(7)外周设置夹套(3)，壳体(7)内壁配接的集热管(4)，副进气管(1)和副排气管(5)通过开口于壳体(7)两端的集热管(4)相互连通，在环形夹套(3)的左右两端开设的孔洞(2)。
本实用新型的其他结构是：
集热管(4)可以是直管型、盘管型或蛇形管中的一种。
本实用新型的附图有：
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A—A向视图。
附图给出了本实用新型的实施例，结合附图对本实用新型的实施例说明如下：
本实施的整体结构如图1、图2所示，其中集热管(4)总数为四根，对称焊接固定于箱体(7)内壁表面，夹套(3)外层采用隔热材料制作，发动机排出的具有一定冲击力的烟气进入主，副进气管(8)、(1)后，在壳体(7)内进行消音处理，并将蕴含有热能的气体经壳体(7)内腔，集热管(4)，夹套(3)后经主，副排气管(6)、(5)排出至暖风机等设备中供热使用。
本实用新型所取得的技术进步是：
该消声暖风器充分利用发动机尾气中所蕴含的热量，具有结构简单，降低热量损耗等优点。
Claims (2)
1、一种消声暖风器，包括壳体(7)开设于壳体(7)两侧的主排气管(6)和主进气管(8)，分布于壳体(7)内部的挡板(9)；其特征在于壳体(7)外周设置夹套(3)，壳体(7)内壁配接的集热管(4)，副进气管(1)和副排气管(5)通过开口于壳体(7)两端的集热管(4)相互连通，在环形夹套(3)的左右两端开设的孔洞(2)。
2、根据权利要求1所述的消声暖风器其特征在于集热管(4)可以是直管型、盘管型或蛇形管中的一种。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95215759 CN2239507Y (zh) | 1995-06-29 | 1995-06-29 | 消声暖风器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 95215759 CN2239507Y (zh) | 1995-06-29 | 1995-06-29 | 消声暖风器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2239507Y true CN2239507Y (zh) | 1996-11-06 |
Family
ID=33865021
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 95215759 Expired - Fee Related CN2239507Y (zh) | 1995-06-29 | 1995-06-29 | 消声暖风器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2239507Y (zh) |
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1995
- 1995-06-29 CN CN 95215759 patent/CN2239507Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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