CN2232396Y - 垂直起落飞行器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提供一种可迅速改变飞行速度和方向并具有稳定高速飞行性能的的垂直起落飞行器,其结构是由上盘翼,下盘翼,压气机及载荷仓组成,上盘翼安装在飞行器的上部,下盘翼安装在上盘翼的下部,载荷仓安装在下盘翼的底部,上盘翼、下盘翼及压气机的动力由动力仓中的发动机提供,该飞行器和现有技术相比,因采用了全新的飞行推进方式,所以具有结构简单,空气动力性好,阻力小,速度快等特点,有一定的推广使用价值。
Description
本实用新型涉及一种飞行装置,具体地说是一种垂直起落飞行器。
在现有技术中,飞行器的种类很多,例如飞机、火箭等,直升飞机是垂直起落飞行器的一种,它的飞行是由前后两个螺旋浆推动,起落或飞行是由设在栽荷仓上部的水平翼旋转产生向下的推力完成,转向则由尾翼产生的水平推力完成。其不足是体积大飞行速度慢,容易发生空难事故。
本实用新型的目的是提供一种可迅速改变飞行方向和速度,并具有稳定高速飞行性能的垂直起落飞行器。
本实用新型的目的是按以下方式实现的,将该飞行器设计成圆盘状,起落转向是由上盘翼和下盘翼完成,起落是由压气机向上下两盘翼之间喷射气流形成射流产生向上的升力来完成,转向或飞行姿态调整是由下盘翼完成。动力仓和驾驶仓设置在下盘翼底部的载荷仓中,发动机安装在动力仓中,为上盘翼和下盘翼提供动力。
附图1为垂直起落飞行器的结构示意图;
附图2为垂直起落飞行器上盘翼底部的仰视结构示意图;
参照说明书附图对本实用新型的垂直起落飞行器作以下详细地说明。
本实用新型的垂直起落飞行器其结构是由上盘翼[1],下盘翼[2],压气机及载荷仓,其特征在于上盘翼[1]安装在飞行器的上部,下盘翼[2]安装在上盘翼[1]的下部,载荷仓安装在下盘翼[2]的下方。上盘翼[1]是由盘形翼面[3]、离心叶片[4]、和轴套[5]组成,轴套[5]垂直安装在盘形翼面[3]的中间,在轴套[5]的下端安装有大齿轮[6]和固定在动力仓的动力输出轴[11]上的小齿轮[7]相接,离心叶片[4]安装在盘形翼面[3]的下部,在盘形翼面[3]的边缘位于每个离心叶片[4]的末端部开有空气喷射孔[8]。其边缘向下向内弯曲包住下盘翼,下盘翼[2]为圆盘状双层翼面,其垂直断面为蝴蝶状,在上翼面[23]的中间设有轴套[24]安装在上盘翼[1]的轴套[5]外边,在轴套[24]上固定有大齿轮[9]和从动力仓[18]顶部引出的动力输出轴[25]上的小齿轮[10]相接,下翼面[21]和栽荷仓相接,在其边缘和中间开有调整飞行姿态的喷气口[12][13]。压气机是由机轴[14]、机壳[15]、动叶片[16]、定叶片[17]组成,机轴[14]安装在上盘翼[1]的轴套[5]之中,机壳[15]固定在上盘翼[1]的顶部,定叶片[17]固定在机壳[15]的内壁上,动叶片[16]固定在机轴[14]的顶端。载荷仓是由动力仓[18]和驾驶仓[19]组成,动力仓[18]有三个动力输出端,一个和压气机机轴[14]相接,一个和动力输出轴[11]相接,并由轴端的小齿轮[7]和轴套[5]上的大齿轮[6]相接,另一个从动力仓[18]顶部引出的动力输出轴[25]相接,并由轴端的小齿轮[10]和下盘翼[2]轴套[24]上的大齿轮[9]相接,载荷仓的边沿设有环形槽[20],下盘翼[2]的下盘面[21]卡在环形槽[20]中,载荷仓的上部设有载荷支承[22]安装在轴套[5]上的大齿轮[6]的上部。
实施例:本实用新型的垂直起落飞行器的制作与安装如说明书附图所示进行,其工作过程是动力仓中发动机为压气机、上盘翼、下盘翼提供工作动力,压气机中的叶片将空气压进上盘翼、下盘翼之间,形成高压空气射流从上盘翼边缘上的喷气孔中向下高速喷出,产生升力使飞行器升起,使飞行器垂直起落。调整下盘翼上的排气孔使飞行器产生倾角,飞行器便可水平飞行。
Claims (5)
1.垂直起落飞行器,包括上盘翼,下盘翼,压气机及载荷仓,其特征在于上盘翼安装在飞行器的上部,下盘翼安装在上盘翼的下部,载荷仓安装在下盘翼的下方。
2.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于上盘翼是由盘形翼面、离心叶片及轴套组成,轴套垂直安装在盘形翼面的中间,在轴套的下端安装有大齿轮和从动力仓上部引出的动力输出轴上的小齿轮相接,离心叶片安装在盘形翼面的下部,在盘形翼面的边缘位于每个离心叶片的端部开有空气喷射孔。
3.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于下盘翼为圆盘状双翼面,其垂直断面为蝴蝶状,上翼面的中间设有轴套安装在上盘翼的轴套外边,在轴套上固定有大齿轮和从动力仓上部引出的动力输出轴端的小齿轮相接,在上翼面的边缘和中间开有调整飞行姿态的喷气口,下翼面和载荷仓相接。
4.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于压气机是由机轴、机壳、动叶片、定叶片组成,机轴安装在上盘翼的轴套之中,机壳固定在上盘翼的顶部,定叶片固定在机壳的内壁上,动叶片固定在机轴的顶端。
5.根据权利要求1所述的飞行器,其特征在于载荷仓是由动力仓和驾驶仓组成,动力仓有三个动力输出端,一个和压气机轴相接,一个和输出轴相接,并由轴端的小齿轮和上盘翼轴套上的大齿轮相接,另一个和输出轴相接,并由轴端的小齿轮和下盘翼轴套上的大齿轮相接,载荷仓的边沿设有环形槽,下盘翼的下翼面卡在环形槽中,载荷仓的上部设有载荷支承安装在上盘翼的轴套上部。
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CN 95233448 CN2232396Y (zh) | 1995-03-25 | 1995-03-25 | 垂直起落飞行器 |
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CN2232396Y true CN2232396Y (zh) | 1996-08-07 |
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CN 95233448 Expired - Fee Related CN2232396Y (zh) | 1995-03-25 | 1995-03-25 | 垂直起落飞行器 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1995
- 1995-03-25 CN CN 95233448 patent/CN2232396Y/zh not_active Expired - Fee Related
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