CN2224889Y - 一组摩托车专用条形锁 - Google Patents
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Abstract
一组摩托车专用条形锁,是在一般条形锁结构的基础上加以改进而成。其特点是在锁体(5)的中部增加一组固定件,把锁体固定在车体上。固定件的两侧,一侧是装配上一套机械挂锁的锁释装置,一侧是连接着一条钢丝绳(或链条)(3),钢丝绳(或链条)(3)的游离端是一锁销(2),锁销(2)可锁入销孔(4)而形成一闭合环。本条形锁使用方便,不存在携带问题。 本实用新型结构简单,制造容易,造价低廉,一般锁厂或五金工厂均可制造。
Description
本实用新型涉及机械制技术领域。
在今天的市场上,尚未见有摩托车专用的条形锁,那些用来锁摩托车的条形锁,都是和车体分离的独立锁具。这类型锁除了可以锁摩托车以外,还能锁三轮车、人拉车、双扇门等等。一些申请中国专利的条形锁(ZL92200107.3,ZL92224168.6,ZL93231199.7),也未涉及摩托车专用的问题,也不与车体连在一起。用这类条形锁锁摩托车的缺点是锁与释操作繁复,锁具携带不便和容易失落。
本实用新型的目的,即是提供一组摩托车专用条形锁,使摩托车多处加锁,以提高摩托车的防盗性能。由于这组条形锁是固定在车体上的,所以也解决了锁具携带和容易失落的问题。
本实用新型的实施例是,这一组专用条形锁,有一个基本特征,那就是在一长锁体上的一端或一侧安置一套机械挂锁的锁释装置,锁体的另一端或一侧与钢丝绳或链条相连,钢丝绳或链条的游离端是锁销。当锁销插入锁释装置的锁孔时,即形成一闭合环,车轮锁在其中。这组条形锁的另一基本共同点是,锁体的中部有一套螺栓、螺母和夹板组成的固定件,用以把锁体固定在摩托车上。固定在前轮支架上的锁体为″|″形,固定在后支架或座垫下的锁体为″H″形或″D形。链条是由两端有孔的半圆状短节,圆弧向外,首尾相叠,两孔重合用钢轴铆合而成。
现结合给示示意图作进一步叙述。
图1,一组摩托车专用条形锁″|″形锁体正视,局部剖视示意图
图2,一组摩托车专用条形锁″|″形锁体侧视示意图
图3,一组摩托车专用条形锁″D″形锁体局部剖视示意图
锁体(5)的一端连钢丝(或链条)(3),钢丝绳(或链条)的游离端嵌入锁销(2),锁销(2)插入锁体另一端锁释装置,即形成一闭合环。锁体(5)中部由螺栓(7)、螺母(8)和夹板(6)组成锁体(5)的固定件。
本实用新型结构简单,制造容易,造价低廉,一般锁厂或五金厂均可制造。
Claims (4)
1.一组摩托车专用条形锁,是由锁体(5)、钢丝绳或链条(3)、夹板(6)、螺栓(7)、螺母(8)和一套机械挂锁的锁释装置所组成,其特征在于,锁体(5)的一端或一侧是一套机械挂锁的锁释装置,锁体的另一端或一侧连接钢丝绳或链条(3),钢丝绳或链条(3)的游离端接锁销(2),锁体(5)的中部是螺栓(7)、螺母(8)和夹板(6)。
2.根据权利要求1所述的条形锁,其特征在于,锁体(5)可呈″|″形、″H″形或″D″形等。
3.根据权利要求1所述的条形锁,其特征在于,链条由若干半圆状短节,圆弧向外,首尾相叠,两端通孔重合,穿入钢轴,相互连接而成。
4.根据权利要求1所述的条形锁,其特征在于,钢丝绳或链条在开释状态下可存于锁体的内孔。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 95204697 CN2224889Y (zh) | 1995-03-10 | 1995-03-10 | 一组摩托车专用条形锁 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 95204697 CN2224889Y (zh) | 1995-03-10 | 1995-03-10 | 一组摩托车专用条形锁 |
Publications (1)
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CN2224889Y true CN2224889Y (zh) | 1996-04-17 |
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Family Applications (1)
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CN 95204697 Expired - Fee Related CN2224889Y (zh) | 1995-03-10 | 1995-03-10 | 一组摩托车专用条形锁 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2224889Y (zh) |
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1995
- 1995-03-10 CN CN 95204697 patent/CN2224889Y/zh not_active Expired - Fee Related
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