CN2222645Y - 汽车电动万向后视镜 - Google Patents

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甄德清
赵新国
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Abstract

本实用新型提供了一种汽车电动万向后视镜,包括壳体、带万向节及固定板的镜面,电机和丝杠、蜗杆或小齿轮轴相连,并设有一个大齿轮或蜗轮与之相啮合,大齿轮或蜗轮端面上设有一偏心拨杆,拨杆和镜面间设有推动或拉动镜面绕万向节旋转的连接结构。本实用新型具有结构简单、运转灵活、操纵方便、旋转角度大、可万向旋转、成本低、性能好等优点。适宜在各种型号的污车上采用。

Description

汽车电动万向后视镜
本实用新型涉及汽车后视镜技术领域。
目前,汽车后视镜多采用手动结构,司机调节,费时费力,不方便,影响后视放果;国外有种汽车电动后视镜,它是采用4开关、双电机、双向翻板式结构,其结构较复杂、成本高,不能万向旋转,操作不方便。
本实用新型的目的是提供一种汽车电动万向后视镜,具有结构简单、成本低、运转灵活、操纵方便、旋转角度大、可万向旋转、操作方便的优点。
本实用新型是这样实现的:一种汽车电动万向后视镜,包括壳体、带万向节及固定板的镜面,其特征在于壳体内或外具有一个电机,电机轴和一丝杠、蜗杆或小齿轮轴相连,并设有一个大齿轮(内齿轮或外齿轮)或蜗轮和上述的丝杠、蜗杆或小齿轮相啮合,以上为电机减速机构,大齿轮或蜗轮端面上设有一偏心拨杆,拨杆和镜面之间具有推动或拉动镜面绕万向节旋转的连接结构。其推动结构可以是:在拨杆的顶端凹孔内设有一个顶珠,顶珠在镜面固定板的顶力下可旋转,顶珠也可用滚轮代替,或为顶杆与固定板直接滑动式结构。其拉动结构可以是,在固定板上设有环形燕尾轨道或槽,拨动杆上设有滑块拉动等结构。为了调节万向旋转的幅度或角度,最好在拨杆上设有拨杆长短调节结构,如分两节螺钉调节式或长条孔式调节结构等。所述的电机为直流或交流电机,最好为直流电机,以便直接使用汽车直流电源。
经试用,本实用新型具有结构简单、成本低、转动灵活、可万向旋转、操作方便等优点,体积小,可在各种型号的汽车上采用。
以下结合实施例及附图对本实用新型作详细描述,但不作为对本实用新型特征的限定。
图1是一个实施例的结构示意图。
图2是图1中传动机构部分的俯视图。
图中,1为后视镜面(圆形、长方形等形状),万向节10和固定板2相连,3为壳体,直流电机4和丝杠5相连,6为齿轮,7为齿轮6上的偏心拨杆,8为拨杆上端嵌设的滚珠,9为齿轮轴承,11为丝杠座。

Claims (4)

1、一种汽车电动万向后视镜,包括壳体、带万向节及固定板的镜面,其特征在于具有一个电机,电机轴和一丝杠、蜗杆或小齿轮轴相连,并设有一个大齿轮或蜗轮和上述的丝杠、蜗杆或小齿轮相啮合,大齿轮或蜗轮端面上设有一偏心拨杆,拨杆和镜面之间具有推动或拉动镜面绕万向节旋转的连接结构。
2、根据权利要求1所述的电动万向后视镜,其特征是推动镜面绕万向节旋转的连接结构为:在拨杆的顶端的凹孔内设有一个顶珠,顶珠在镜面后面的固定板的顶力下可旋转。
3、根据权利要求1所述的电动万向后视镜,其特征是所述的电机为直流电机。
4、根据权利要求1、2或3所述的电动万向后视镜,其特征是在拨杆上设有拨杆长短调节结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1312002C (zh) * 2001-02-28 2007-04-25 Iku控股蒙特福特公司 用于调节机动车车外后视镜中镜元件角位置的调节机构以及设有该调节机构的机动车车外后视镜
CN112130275A (zh) * 2020-09-21 2020-12-25 贵州电网有限责任公司 一种带电作业专用反光镜

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