CN2219226Y - 夜车屏光板 - Google Patents
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Abstract
一种能有效地消除夜间迎面来车大灯强光对驾驶员视线干扰的夜车屏光板。它是由一块上底长4厘米下底长8厘米高25厘米，两侧边呈浅色透光带中间呈深色透光带的梯形塑料板制成，在夜车屏光板的两头设置有橡胶球吸盘，将夜车屏光板固定在风挡玻璃的灯光轧迹线上，使夜间迎面来车的大灯强光在屏光板深色透光带作用下化解至柔和适中的程度，屏光板的浅色透光带将弥散在风挡玻璃上的散光吸收削减掉，从而消除夜间迎面来车大灯强光对驾驶员视线的干扰。
Description
本实用新型涉及一种机动车夜间行车安全装置，名称是：夜车屏光板，该装置能较好地克服夜间行车时对面来车车灯对驾驶造成的危险因素。
自从汽车作为交通运输工具以来，最令司机们懊恼的几个问题中，有一个就是夜间对面来车的耀眼的灯光，晃得两眼一片昏花，什么都看不见，司机只能在车灯的偶而闪烁中冒险行驶，这是很危险的，多年来，汽车制造商们为解决这一课题，费尽了心机，把研究重点放在车灯的改造上，但是面对一串串的车流，任何车灯的改进都显得软弱无力。
本实用新型的目的是提供一种克服对面来车车灯强光对驾驶员视线的干扰，增强夜间路况观察稳定司机情绪，从而达到安全行车目的的装置：夜车屏光板。
本实用新型的目的是这样实现的：通过观察发现驾驶员的座席同风档玻璃是相对固定不变的，而迎面直驶而来的车灯由远及近在驾驶员前面的风档玻璃上划出了一条基本一致的轨迹线，其轨迹线并不很长，都集中在驾驶员正前方向左侧延伸的一条线上，由此构成了基本解决方案：采用屏光板削减灯光亮度的办法。具体办法是：该屏光板是由两边为浅色透光带，中间为深色透光带的塑料梯形板条制成，屏光板的两端设置有橡胶球吸盘，将屏光板固定在风档玻璃车灯轨迹线上。该屏光板的规格为上底长4厘米、下底长8厘米、高25厘米的梯形塑料板。这样，屏光板中间深色带就将迎面驶来的车灯亮度削减到柔和适中的程度，屏光板的上、下两边浅色带则将弥散在风档玻璃上的散光吸收削减掉。由于这种屏光板很窄又不长，在整个风档玻璃上只占有极少面积，因而不会对驾驶员视野造成仿碍，如果有必要，驾驶员只须少许变换一下身姿即可，为了适于车型及驾驶员个体差异，这种夜车屏光板为可调式，即在夜车屏光板的两头分别钻有一个直径6毫米小孔，将橡胶球吸盘的球颈部卡在孔内，调整时捏扁胶球，将吸盘平贴在风档玻璃适当位置上，松开手，夜车屏光板就固定住了。白天可将夜车屏光板固定在风档玻璃上部，可以用来遮档日光。
采用上述方案，可以有效地克服夜间行车时，迎面驶来的车灯强光对驾驶员视线的干扰。且本夜车屏光板构造简单，使用方便，是一种应用意义大，很有推广价值的新型产品。
下面综合附图和实施例，对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型的结构图
图2是实施例纵剖面构造图
图中1.夜车屏光板2.浅色透光带3.深色透光带4.橡胶球吸盘5.橡胶球吸盘的胶球部位6.橡胶球吸盘的吸盘部位7.橡胶球吸盘的球颈部位8.风档玻璃
在图1中，夜车屏光板(1)为一上底长4厘米、下底长8厘米、高25厘米的梯形塑料板，浅色透光带(2)分部在夜车屏光板的两个边侧，深色透光带(3)设置在夜车屏光板的中间，呈带状，橡胶球吸盘(4)设置在夜车屏光板的两端。
在图2所示实例中，手捏橡胶球吸盘(4)的胶球(5)部位，排出球内气体，将橡胶球吸盘的吸盘部位(6)密贴于风档玻璃(8)的灯光轨迹线上，松手后，夜车屏光板即固定好，使迎面驶来的车灯灯光贯穿于夜车屏光板的深色透光带，从而使夜车屏光板起到了消除对面来车车灯干扰驾驶员视线的作用。
Claims (4)
1.一种夜车屏光板，其特征是：该屏光板是由两边为浅色透光带，中间为深色透光带的梯形塑料板条制成，屏光板的两端设置有橡胶球吸盘。
2.根据权利要求1所述的夜车屏光板，其特征是：该屏光板的规格为上底长4厘米，下底长8厘米，高25厘米的梯形塑料板条。
3.根据权利要求1所述的夜车屏光板，其特征是：该屏光板的两端钻有6毫米圆孔，橡胶球吸盘的颈部卡在孔内。
4.根据权利要求1所述的夜车屏光板，其特征是：橡胶球吸盘是由胶球、球颈、吸盘三部分构成。
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| CN102358069B (zh) * | 2011-08-09 | 2013-09-25 | 成立 | 遮光玻璃板 |
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