CN2218592Y - 螺旋板式油水分离器 - Google Patents
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Abstract
螺旋板式油水分离器是一种能将水中的浮油分离出去的装置。在壳体下部有进水口与配水器相通，壳体侧面有出水管，壳体内装有双头或多头螺旋板，螺旋板的外圆周与壳体内壁接触紧密，螺旋板的内圆周与集油管外壁连成一体。螺旋板从内向外向下倾斜，在集油器上设置排油管，其出口引至壳体外。本装置的优点是体积小，结构紧凑，油水分离效率高，使用方便、可用于工业、餐饮等需将油水分离的场所，保护排水设施和环境免受油污损坏和污染。
Description
本实用新型涉及一种将水中的油分离出去的装置，具体说是一种螺旋板式油水分离器。
现行的油水分离装置，一般是利用油和水的比重不同，在重力作用下，将水中含有的油分离出去。例如建筑业中的隔油池，它是用一块隔油板将池分隔为隔油端和出水端两部分，厨房废水从隔油端的进水管流入池中，其中的水从隔油板下端和池底之间留出的通道进入出水端的排水管排入下水道；水中的油在流动时上浮，被隔油板挡住，从而达到去除厨房废水中所含油污的目的，使下水管管壁不因附着油污，导致排水不畅或堵塞。该池中的水中油滴呈抛物线轨迹向液面移动，为保证油有足够的上浮时间，隔油池必须有足够的过水断面和长度，使水流获得较低的流速和恰当的流程，因而该隔油池必然体积大，占用平面大。池体是砖石混凝土结构，隔油板是经沥青防腐处理的木质板材，施工麻烦，在使用中需经常将池上水泥盖板掀起，检查或捞出积存的油污，使用不便。此外工业上还采用一些如斜板式、斜管式等油水分离器，虽然在结构上有一定的改进，但也都是仅利用重力作用进行油水分离；旋流式油水分离器利用了离心力进行油水分离，但使用了电机、水泵等机电设备，结构复杂。这些油水分离装置体积仍然较大，成本较高。
本实用新型的目的是为了改进已有技术中的缺点，提供一种体积小，隔油效率高，便于工业化生产，安装、使用简便，工作不需耗电的螺旋板式油水分离器。
本实用新型发明目的由以下技术方案来实现：该螺旋板式油水分离器有一个桶形容器作为壳体，壳体壁下端开有进水口，与装在壳体内底部的配水器相连通，壳体底部向下凸起一个腔体作为集污器，集污器连接放空管和放空阀，壳体侧面有出水口，连接出水槽，出水槽内装有水位调节筒和出水管。在配水器的周壁上开有沿顺时针或逆时针旋转方向的出水口，在配水器上方的螺旋板式油水分离器的壳体内装有与配水器出口方向相同的双头或多头螺旋板，螺旋板间构成螺旋通道，螺旋板的外圆周与壳体内壁接触紧密，螺旋板的内圆周与集油器外壁连成一体，螺旋板的内圆周边高于外圆周边，使螺旋板从内向外向下倾斜，螺旋板的上部末端与呈垂直且与集油器外圆相切的挡油板上缘连成一体。在挡油板靠近壳体方向的下端开有出水口，挡油板靠近中心方向的上端与集油器连成一体；挡油板的下缘与下方的另一块螺旋板连成一体。在螺旋板末端和挡油板之间的集油器上开有平行四边形的进油孔，在集油器上端设置排油管引至螺旋板式油水分离器壳体外。
多头螺旋板的数目根据螺旋板式油水分离器的大小而确定。一般对于大型的螺旋板式油水分离器的螺旋板头数多一些，小型的头数少一些，范围一般从2～20头。两螺旋板间净距为20～40毫米。为使螺旋板的外圆周与壳体内壁接触紧密，可在壳体内装橡胶衬里或在螺旋板外圆周粘接橡胶密封条，使螺旋板与壳体内壁间基本无间隙，由于螺旋板的内圆周与集油器外壁也连成一体，中间没有空隙，使得从壳体内底部配水器流进的油水混合液只能顺着螺旋板之间的螺旋通道流动，不会从螺旋板周边泄露，确保油水分离效果。螺旋板从内向外向下倾斜。与水平方向夹角为30～60°，油水混合液进入螺旋板之间的螺旋通道里是主动涡旋流动状态，所以越靠近中心角速度越大；由于水的比重大于油，因而所获得的离心力也比油的离心力大，这样迫使油向中心和上方作加速运动，油悬浮于螺旋通道上层，贴在上螺旋板的底下围绕集油器周边流动，当流至集油器进油孔时，进入集油器。集油器设有排油管，其高度略高于或等于出水管高度。排水管一般制成高度可调的，根据出水量调节与排油管的相对高度。排油管可从壳体侧面引出，在排油管出口下方设储油桶，将分离出的油集中后加以处理。还可根据需要在螺旋板隔油器进水管前设置过滤截留进水杂物的滤筒或过滤筐等过滤装置。集油器内设置分流管，分流管下端位于集油器底部，上端出口位于螺旋板上方的集油器管壁上。
本实用新型的优点是体积小，结构紧凑；由于流体作螺旋流动，其流程等于螺旋板起止端所含圆周角与流体流动半径的乘积，只要选择适当的圆周角，在较小的平面上也可得到较长的流程；多头螺旋板的油水分离器较同体积的平流式隔油池增加了若干倍的油水分离工作界面(其表面水力负荷为流量与螺旋板总水平投影面积的商)，因而螺旋板式油水分离器能够在较小的体积中承担较大负荷，同时半径越小，产生的离心力越大，油水分离的效率越高。因此本实用新型的结构使用较小的体积而能得到很好的油水分离效果。本实用新型便于工业化生产，在使用中利用很低水头的重力流就可自行集油、排油，不需耗用电能，没有复杂的机电设备，所以使用方便，可广泛用于工业、石油、码头、餐饮业及厨房等需将油水分离的场所，保护排水设施和环境水体免遭油污损坏和污染，收集的油脂还可再加工利用。
结合附图说明一个实施例：
图1是螺旋板式油水分离器剖视图，
图2是螺旋板式油水分离器俯视图，
图3是螺旋板式油水分离器的A向视图，
图4是配水器俯视图，
图5是配水器的I—I剖面图，
图6是集油器圆周展开图，
图7是集油器剖视图。
本螺旋板式油水分离器有一个圆桶形壳体(1)，壳体壁下端开有进水口，与装在壳体(1)底部的环形配水器(6)相连通，壳底(23)向下凸起一个腔体为集污器(24)，集污器连接放空管(15)和放空阀(14)，壳体(1)侧面有出水口，连接出水槽(10)，槽内有水位调节筒(11)和出水管(12)，排出经油水分离器分离后的水。在配水器(6)的环周壁上开有顺时针或逆时针旋转方向的出水口，在配水器(6)的上方的壳体内装有与配水器(6)出水口方向相同的多头螺旋板(2)、(3)，螺旋板(2)、(3)间构成螺旋通道。壳体(1)内壁贴有橡胶衬里(13)，与螺旋板(2)、(3)外圆接触紧密。螺旋板(2)、(3)的内圆周与集油器(7)外壁连成一体，螺旋板(2)、(3)的内圆周边高于外圆周边，使螺旋板(2)、(3)从内向外向下倾斜。螺旋板(2)、(3)的上端与垂直且与集油器(7)外圆相切的挡油板(25)、(26)上缘连成一体，挡油板(25)、(26)的下缘分别与下方的螺旋板(3)、(2)连成一体，挡油板(25)、(26)的上端与集油器连成一体，挡油板(25)、(26)靠近壳体(1)方向的下端开有出水口，在挡油板(25)、(26)与螺旋板(2)、(3)的夹角处的集油器壁(7)上开有平行四边形状进油孔，在集油器(7)上端设置一根排油管(8)，含油的水通过过滤装置由进水管(4)经过连通管(5)沿壳体切线方向进入配水器(6)，产生旋转流动后进入螺旋板(2)、(3)之间构成的螺旋通道。在旋转流动时，流体产生离心力，由于水的比重大于油，在相同的角速度下，产生的离心力比油大，水在螺旋通道外周接近壳体(1)位置流动，油在螺旋通道上部内侧围绕集油器(7)位置流动，并通过集油器(7)上的进油孔进入集油器(7)，最后残存的油受挡油板(25)、(26)的阻挡被截，沿螺旋板倾斜面流入集油器(7)，再从出油管(8)、出油嘴(19)排出，油被分离出去。水从挡油板(25)、(26)靠壳体(1)方向下端的出水口流出，进入出水槽(10)，经水位调节筒(11)和出水管(12)排出。出水管(12)的外壁与水位调节筒(11)的内壁有螺纹，根据水量可旋转螺纹使调节筒(11)与排油管(8)的相对高度发生改变，以实现从排油管(8)只排出分离的油而不排水的作用。集油器(7)内设置一根分流管(9)，其下端置于集油器(7)的底部，上端位于螺旋板上方的集油器(7)壁上。螺旋通道中的油水混合液一部分从集油器(7)壁上的进油孔进入集油器(7)，其中的水流经分流管(9)下口，从上口排出集油器(7)，以加快油向集油器(7)的集中速度。用短管(15)、放空阀(14)、短管(16)、塑料软管(17)、焊接短管(18)将出水管(12)与集污槽(24)连通，构成排空管路。用法兰(20)、密封垫(21)、螺栓(22)将排油管(8)和排油嘴(19)连通并固定在壳体(1)的壁上。本油水分离器可用不锈钢板或工程塑料制成。
Claims (5)
1、一种螺旋板式油水分离器，有一个桶形容器作为壳体，壳体壁下端开有进水口，与装在壳体底部的配水器相连通，壳体底部向下凸起一个腔体作为集污器，集污器连接放空管和放空阀，壳体侧面有出水口，连接出水槽，出水槽内装有水位调节筒和出水管，其特征在于在配水器的周壁上开有沿顺时针或逆时针旋转方向的出水口，在配水器上方的螺旋板式油水分离器壳体内装有与配水器出水口方向相同的双头或多头螺旋板，螺旋板间构成螺旋通道，螺旋板的外圆周与壳体内壁接触紧密，螺旋板的内圆周与集油器外壁连成一体，螺旋板的内圆周边高于外圆周边，使螺旋板从内向外向下倾斜，螺旋板的上部末端与呈垂直且与集油器外圆相切的挡油板上缘连成一体，在挡油板靠近壳体的下端开有出水口，挡油板上部靠近中心方向的上端与集油器连成一体，其下缘与下方的另一块螺旋板连成一体，在螺旋板末端和挡油板之间的集油器上开有平行四边形进油孔，在集油器上端设置排油管，排油管出口引至螺旋板式油水分离器壳体外。
2、按照权利要求1所述的螺旋板式油水分离器，其特征在于螺旋板的多头数为2～20，其外圆周与壳体内壁接触紧密，即在壳体内壁装有橡胶衬里或者在螺旋板末端粘接橡胶密封条。
3、按照权利要求1所述的螺旋板式油水分离器，其特征在于螺旋板从内向外向下倾斜，与水平方向夹角为30°～60°。
4、按照权利要求1所述的螺旋板式油水分离器，其特征在于集油管内的排油管高度略高于壳体上出水口或与壳体上出水口高度相同。
5、按照权利要求I所述的螺旋板式油水分离器，其特征在于集油器内设置分流管，分流管下端置于集油器底部水中，上端出口位于螺旋板上方的集油器管壁上。
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- 1995-02-09 CN CN 95233204 patent/CN2218592Y/zh not_active Expired - Fee Related
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