CN221648505U - 一种新型分体式炉排驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型分体式炉排驱动装置及安装方法，包括：联轴器、驱动臂、紧固板和轴套，所述联轴器通过穿过紧固板的螺栓连接，所述联轴器底部与驱动臂连接；所述联轴器分为第一联轴器和第二联轴器，所述紧固板分为三组，分别为第一耳板组、第二耳板组、第三耳板组，每组耳板分别有两块连接板分别设置在对应的第一联轴器和第二联轴器上，通过连接螺栓将第一联轴器和第二联轴器连接，使旋转产生的径向载荷主要由键承受，同时通过轴套和联轴器构成的驱动装置，很好的将驱动轴固定在轴套内，安全可靠不易脱落，不易卡死。

Description

一种新型分体式炉排驱动装置

技术领域

本实用新型涉及炉排驱动技术领域，尤其涉及一种新型分体式炉排驱动装置。

背景技术

这里的陈述仅提供与本实用新型相关的背景技术，而不必然地构成现有技术。

垃圾焚烧炉排常见的运动形式为往复运动和滚动运动两种，其中往复式炉排的主要连接件为联轴器，而联轴器作为联接两轴或轴与回转件，在传递运动和动力过程中一同回转，在正常情况下不脱开的一种装置，有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷，起到过载保护的作用，例如申请号为：CN202123094531.6中所采用的分体式联轴器的属于上下分体式连接，虽然利于轴承损坏后的更换，但是在传递动力时，旋转产生的径向载荷都是由连接螺栓所承受，极易造成连接螺栓的过度疲劳，导致存在隐患，且面对炉排内轴向空间不足的情况下操作困难。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种新型分体式炉排驱动装置，能够解决现有炉排联轴器往复运动时连接螺栓承受主要径向载荷的问题，从而降低设备运行及检修的难度和经济损失。

为了上述实现目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

本实用新型提供了一种新型分体式炉排驱动装置，包括：联轴器、驱动臂、紧固板和轴套，所述联轴器通过穿过紧固板的螺栓连接，所述联轴器底部与驱动臂连接；所述联轴器分为第一联轴器和第二联轴器，所述轴套分为第一轴套和第二轴套，所述第一轴套设置在联轴器的轴瓦上与联轴器配合使用，所述第二轴套设置在传动臂上，所述紧固板分为三组，分别为第一耳板组、第二耳板组、第三耳板组，每组耳板分别有两块连接板分别设置在对应的第一联轴器和第二联轴器上。

进一步的，所述第一耳板设置在联轴器上方，第二耳板组和第三耳板组对称设置在联轴器的两侧。

进一步的，所述第一耳板组、第二耳板组、第三耳板组通过螺栓对第一联轴器和第二联轴器进行紧固或放松。

进一步的，所述传动臂分为第一传动臂和第二传动臂，所述第一传动臂和第二传动臂上均设置有第二轴套。

进一步的，所述第一轴套上设置有键槽，所述键槽分为第一键槽和第二键槽，所述第一键槽设置在第一轴套内，位于第一轴套与第二轴套的中心线上。

进一步的，所述第二键槽与第一键槽呈锐角且与第一轴套同心设置。

进一步的，所述第一轴套为中空的圆环形状，用于连接驱动轴。

进一步的，所述第二轴套包括螺钉和耐磨内环。

进一步的，所述第二轴套用于连接传动轴。

进一步的，所述耐磨内环通过螺钉实现紧固或放松。

本实用新型的实施例的有益效果如下：

1、通过本实用新型驱动装置的左右分体式联轴器解决了上下分体式联轴器连接时，联轴器转动产生的径向载荷主要由连接螺栓承受的问题，联轴器上的连接螺栓主要起到连接目的，旋转产生的径向载荷主要由键承受，两个联轴器安装好之后，现场使用钢板将联轴器焊起来固定，通过轴套和联轴器构成的驱动装置，很好的将驱动轴固定在轴套内，安全可靠不易脱落，不易卡死。

2、通过本实用新型驱动装置的左右分体式联轴器在炉排内轴向空间长度不足的情况下，通过左右拼接的方式可以快速的安装，将两个分体的轴联结。

附图说明

构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型实施例的整体示意图；

图2是本实用新型实施例图1的侧视图；

图3是本实用新型实施例耐磨内环结构示意图

图中：1、第一联轴器；2、第二联轴器；3、第一轴套；4、第二轴套；5、第一键槽；6、第二键槽；7、第一耳板组；8、第二耳板组；9、第三耳板组；10、传动臂；11、耐磨内环；12、螺钉。

为显示各部位位置而夸大了互相间间距或尺寸，示意图仅作示意使用。

具体实施方式

正如背景技术所介绍的，现有的分体式联轴器的属于上下分体式连接，在传递动力时，旋转产生的径向载荷都是由连接螺栓所承受，极易造成连接螺栓的过度疲劳，导致存在隐患，且面对炉排内轴向空间不足的情况下操作困难。

为了解决如上的技术问题，本实用新型提出了一种新型分体式炉排驱动装置，通过本实用新型的左右分体式的联轴器，使旋转产生的径向载荷主要由联轴器承受，连接螺栓只起到连接的目的，并且将炉排内的轴分段安装，通过左右分体式的联轴器联结。

如图1-图2所示，本实用新型一实施例中记载了一种新型分体式炉排驱动装置，包括：联轴器、驱动臂、紧固板和轴套，联轴器通过穿过紧固板的螺栓连接，联轴器底部与驱动臂连接；轴套分为第一轴套3和第二轴套4，第一轴套3设置在联轴器上，直接与联轴器配合使用，用于连接驱动轴，第二轴套4设置在传动臂10上，用于连接传动轴。

具体的，第一轴套3为中空的圆环形状，第一轴套3上设置有键槽，所述键槽分为第一键槽5和第二键槽6，所述第一键槽5设置在第一轴套3内，位于第一轴套3与第二轴套4的中心线上；第二键槽6与第一键槽5呈锐角且与第一轴套3同心设置，该锐角为大于等于40°小于60°的锐角。

具体的，驱动轴是左右对称的，因此需要开设两个键槽，确保左右轴都可以安装上，同时轴套上开键槽的位置对应轴的位置上同样开设有键槽，方便安装时键的塞入。

如图3所示，第二轴套4包括螺钉12和耐磨内环11，耐磨内环11外侧加工有锥形孔，螺钉12的钉头也是锥形的，拧进入正好固定住；所以耐磨内环11通过螺钉12实现紧固或放松。

紧固板分为三组，分别为第一耳板组7、第二耳板组8、第三耳板组9，第一耳板组7设置在联轴器上方，第二耳板组8和第三耳板组9对称设置在联轴器的两侧。

如图2所示，联轴器分为第一联轴器1和第二联轴器2，每组耳板分别有两块连接板分别设置在对应的第一联轴器1和第二联轴器2上；第一耳板组7、第二耳板组8、第三耳板组9通过螺栓对第一联轴器1和第二联轴器2进行紧固或放松；传动臂10分为第一传动臂和第二传动臂，所述第一传动臂和第二传动臂上均设置有第二轴套4。

工作原理：

使用时，驱动轴与第一轴套3键连接，并安装在第一联轴器1和第二联轴器2内，并通过连接螺栓将第一联轴器1和第二联轴器2紧固，并采用钢板对两个联轴器进行焊接加固，防止使用期间联轴器分离，然后将第二轴套4和传动轴连接，通过联轴器的转动带动传动臂10转动，实现传动轴的转动，进而带动往复炉排的摆动。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新型分体式炉排驱动装置，其特征在于，包括：联轴器、驱动臂、紧固板和轴套，所述联轴器通过穿过紧固板的螺栓连接，所述联轴器底部与驱动臂连接；所述联轴器分为第一联轴器和第二联轴器，所述轴套分为第一轴套和第二轴套，所述第一轴套设置在联轴器的轴瓦上与联轴器配合使用，所述第二轴套设置在传动臂上，所述紧固板分为三组，分别为第一耳板组、第二耳板组、第三耳板组，每组耳板分别有两块连接板分别设置在对应的第一联轴器和第二联轴器上。

2.如权利要求1所述的一种新型分体式炉排驱动装置，其特征在于，所述第一耳板设置在联轴器上方，第二耳板组和第三耳板组对称设置在联轴器的两侧。

3.如权利要求1所述的一种新型分体式炉排驱动装置，其特征在于，所述第一耳板组、第二耳板组、第三耳板组通过螺栓对第一联轴器和第二联轴器上设置的第一轴套进行紧固或放松。

4.如权利要求1所述的一种新型分体式炉排驱动装置，其特征在于，所述传动臂分为第一传动臂和第二传动臂，所述第一传动臂和第二传动臂上均设置有第二轴套。

5.如权利要求1所述的一种新型分体式炉排驱动装置，其特征在于，所述第一轴套上设置有键槽，所述键槽分为第一键槽和第二键槽，所述第一键槽设置在第一轴套内，位于第一轴套与第二轴套的中心线上。

6.如权利要求5所述的一种新型分体式炉排驱动装置，其特征在于，所述第二键槽与第一键槽呈锐角且与第一轴套同心设置。

7.如权利要求1所述的一种新型分体式炉排驱动装置，其特征在于，所述第一轴套为中空的圆环形状，用于连接驱动轴。

8.如权利要求7所述的一种新型分体式炉排驱动装置，其特征在于，所述第二轴套包括螺钉和耐磨内环。

9.如权利要求1所述的一种新型分体式炉排驱动装置，其特征在于，所述第二轴套用于连接传动轴。

10.一种如权利要求8所述的一种新型分体式炉排驱动装置，其特征在于：所述耐磨内环通过螺钉实现紧固或放松。