CN221614658U - 一种航模电池集成充电柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航模电池集成充电柜，包括：充电柜主体，所述充电柜主体包括柜体，所述柜体内设有多层沿上下方向排列设置的充电空间，每层所述充电空间均设有航模充电器。本实用新型的航模电池集成充电柜，通过专用的航模充电器对航模电池进行集中充电，稳定性和安全性更高，管理更为方便。航模充电器能够对航模电池进行充电或放电，使得需要使用的航模电池能够安全地进行充电，不需要使用的航模电池能够通过充放电调整到规定电压进行存放。

Description

一种航模电池集成充电柜

技术领域

本实用新型涉及电池充电设备技术领域，特别涉及一种航模电池集成充电柜。

背景技术

航模电池，或称无人机电池，是指无人机上使用的为无人机提供动力来源的供电装置。对于航模电池，为避免出现电池鼓包，甚至燃烧、爆炸等问题，充电需要注意不过充，不过放和不满电保存。

随着无人机应用的普及，很多教育机构和院校都有开展无人机的实训课程。实训课程的准备和开展过程中，电池使用时间较为集中，充电压力很重。另一方面，航模电池的充电和存放不妥容易出现爆炸和自燃现象，是无人机实训室的主要安全隐患。尤其是航模电池的品牌和规格繁多，课程中各人的航模电池的品质和插接口各异，监管难度大，不进行集中管理的话安全风险很大。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种航模电池集成充电柜，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：

一种航模电池集成充电柜，包括：充电柜主体，所述充电柜主体包括柜体，所述柜体内设有多层沿上下方向排列设置的充电空间，每层所述充电空间均设有航模充电器。

本实用新型所提供的航模电池集成充电柜，至少具有如下的有益效果：所述柜体能够提供多个所述充电空间，从而为所述航模充电器提供支撑和固定基础，多个航模电池能够在多层充电空间内通过航模充电器进行充电。本实用新型的航模电池集成充电柜，通过专用的航模充电器对航模电池进行集中充电，稳定性和安全性更高，管理更为方便。航模充电器能够对航模电池进行充电或放电，使得需要使用的航模电池能够安全地进行充电，不需要使用的航模电池能够通过充放电调整至规定电压进行存放。

作为上述技术方案的进一步改进，所述柜体内设有隔板，所述充电空间均设于所述隔板的前侧，所述隔板的后侧设有开关电源，所述开关电源与所述航模充电器电性连接。通过上述技术方案，所述隔板能够将柜体内侧分为前后两个空间，外挂的所述开关电源设置在隔板后侧，能够提高航模充电器的使用功率。航模充电器和开关电源通过所述隔板分隔开，避免充电产生的热量过度集中而产生安全问题。

作为上述技术方案的进一步改进，所述充电柜主体还包括柜门，所述柜门的数量为两个，两个所述柜门分别设置于所述柜体的前后两侧，设于前侧的柜门设有触控屏和观察窗，所述触控屏与所述航模充电器电性连接。通过上述技术方案，所述柜门能够将所述隔板前后两侧的空间封闭起来，避免异物、灰尘进入，同时防止闲杂人等容易触碰柜体内部的航模充电器和航模电池以及其他部件，提高安全性。在需要对航模电池进行充放电或取走时，则打开前侧柜门；当需要对隔板后侧部件进行检修或更换时，则打开后侧柜门进行操作。所述触控屏能够对航模充电器进行数据交互，并实时反映充放电状态。通过所述观察窗能够在不打开柜门的情况下对柜体内的充电空间状况进行观察。

作为上述技术方案的进一步改进，所述柜体隔板后侧设有霍尔传感器和继电器，所述霍尔传感器和继电器均与所述触控屏电性连接，所述继电器的数量与所述充电空间的数量一致，所述继电器分别与对应的所述充电空间内的航模充电器电连接。通过上述技术方案，充电柜的进线电缆相线穿过霍尔传感器，所述霍尔传感器能够监测充电柜的充电总电流，并在触控屏上反映。进一步地，通过用户根据现场工况设定的电流上限进行比较，将总电流限定在设置值以下，若充电总电流超过设定值，将智能启用逐层充电功能，保证电流在安全值以下，避免出现电缆过流超载引起跳闸火灾等。

作为上述技术方案的进一步改进，所述柜门设有用于与所述柜体锁紧连接的电子锁，所述电子锁与所述触控屏电性连接。通过上述技术方案，所述柜门通过所述电子锁与所述柜体连接以保持关闭状态，所述触控屏能够对所述电子锁进行控制，开锁时进行密码验证，使得柜门的开闭能够规范管理，避免非专业人员随意开门操作充电柜。

作为上述技术方案的进一步改进，所述柜体内设有烟感报警器和自动灭火块，所述烟感报警器与所述触控屏电性连接。通过上述技术方案，所述烟感报警器能够监测柜体内的烟雾浓度，从而在触控屏上反映，继而发出警报。警报可以通过蜂鸣报警器、带语音功能的触控屏发出，又可以通过相应的烟雾报警主机对绑定的手机发出短信或电话作为警报信号。

作为上述技术方案的进一步改进，所述柜体的顶部设有散热风扇，所述柜体的底部侧面设有进风口。通过上述技术方案，所述散热风扇和进风口能够连通柜体的内外两侧，使得柜体内形成一个自下往上的空气流动通道，避免热气在柜体内堆积造成温度过高。

作为上述技术方案的进一步改进，所述柜体内设有托盘，所述托盘有多个，多个所述托盘沿上下方向间隔排列设置并形成与所述托盘一一对应的多个所述充电空间，所述托盘与所述柜体沿前后方向滑移连接。通过上述技术方案，所述托盘能够将柜体内部分隔成多个所述充电空间，所述航模充电器安装在所述托盘。通过滑移连接的托盘能够将充电空间前后拉动，使用者能够更方便地将航模电池与航模充电器连接或取出。

作为上述技术方案的进一步改进，每层所述充电空间均设有多个所述航模充电器，多个所述航模充电器均沿左右方向排列设置于所述充电空间的后侧，所述充电空间的前侧设有电池放置部。通过上述技术方案，航模电池充放电的过程中能够放置在所述电池放置部。

作为上述技术方案的进一步改进，相邻的所述航模充电器之间设有备用插座。通过上述技术方案，备用插座能够方便对航模遥控电池、或不适配航模充电器的电池通过自带的变压充电器进行充电。

作为上述技术方案的进一步改进，所述充电空间顶部设有照明单元，照明单元的数量与所述充电空间的数量一致并一一对应。其中一个所述照明单元设于所述柜体的顶部下侧，其余的所述照明单元分别一一对应设置于除最下侧托盘外的其他托盘的下侧。所述柜体前侧柜门设有接近开关，所述照明单元、接近开关与所述触控屏电性连接。通过所述触控屏能够控制各个所述照明单元的亮灭，设置在处于充电状态的充电空间中的照明单元保持常亮，方便随时从所述观察窗对充电空间的状态进行观察。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明；

图1是本实用新型所提供的航模电池集成充电柜，其一实施例的立体示意图；

图2是本实用新型所提供的航模电池集成充电柜，其一实施例的前向剖视图；

图3是本实用新型所提供的航模电池集成充电柜，其一实施例的侧向剖视图；

图4是本实用新型所提供的航模电池集成充电柜，其一实施例的后向剖视图；

图5是本实用新型所提供的航模电池集成充电柜，其一实施例中托盘位置的立体示意图；

图6是本实用新型所提供的航模电池集成充电柜，其一实施例中托盘位置的另一立体示意图；

图7是本实用新型所提供的航模电池集成充电柜，其一实施例中托盘位置的前视图。

图中：100、柜体；110、散热风扇；120、进风口；130、底座；131、脚轮；140、框架；150、外壳；200、隔板；300、托盘；310、电池放置部；320、电线电缆保护拖链；330、滑轨；400、柜门；410、总开关；420、急停开关；430、观察窗；440、机械锁；500、航模充电器；600、开关电源；700、备用插座；800、触控屏；900、自动灭火块；1000、霍尔传感器；1100、继电器；1200、漏电保护开关。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，如果具有“若干”之类的词汇描述，其含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1至图7，本实用新型的航模电池集成充电柜作出如下实施例：

一种航模电池集成充电柜，包括：充电柜主体、充电模组和智能控制模组。

在本实施例中，所述充电柜主体呈长方体形状。所述充电柜主体包括：柜体100、隔板200、托盘300和柜门400。

所述柜体100包括：底座130、框架140和外壳150。所述底座130的下侧均匀分布有脚轮131或者脚杯。所述框架140固定安装于所述底座130的上侧。所述外壳150罩设于所述框架140的左右两侧和上侧，使得所述柜体100的前后两侧均具有敞开的门洞。所述柜门400的数量为两个，两个所述柜门400分别设置于所述柜体100前后两侧的两个门洞。所述柜门400与所述柜体100转动铰接。

所述隔板200和托盘300均设于所述柜体100的内部空间。所述隔板200立设于所述柜体100内，并与所述柜体100固定连接。所述隔板200将所述柜体100内侧分隔成前后两部分。所述托盘300设于所述隔板200的前侧。所述托盘300的数量为多个。多个所述托盘300沿上下方向等间距排列设置于所述隔板200的前侧。

沿上下方向排列设置的所述多个托盘300能够将所述隔板200前侧的柜体100内部空间分隔成多个上下排列的充电空间。在一些实施例中，所述托盘300可自由拆卸组装，能根据航模电池类型的不同，拆出更换为对应的充电器托盘300模组。

在本实施例中，所述框架140可以选择为以角钢、方通等为原料的金属焊接成型件，也可以采用铝型材等材料搭接而成。所述外壳150为钣金制品，具体可以采用SPCC、SECC、SGCC或不锈钢材质。所述柜门400的材质可以参照所述外壳150的材质，也可以另外设置加强筋增加强度。

在本实施例中，所述柜门400均为单开门，所述柜门400的左侧与所述柜体100的门洞左侧绕上下方向通过合页转动铰接。在其他一些实施例中，所述柜门400可以采用双开门或其他形式的柜门400。

为避免所述柜体100内部的温度过高，所述柜体100的顶部设有散热风扇110，所述柜体100的底部设有进风口120，所述散热风扇110和进风口120均与所述柜体100的内外两侧相连通。在本实施例中，所述散热风扇110设于所述柜体100的顶面，所述进风口120设于所述柜体100的底部左右两侧和所述底板。

所述充电模组包括：航模充电器500、开关电源600和备用插座700。

所述开关电源600的数量与所述托盘300的数量一致。所述开关电源600均设置于所述隔板200的后侧并与所述隔板200固定连接。所述开关电源600沿上下方向排列设置并与所述托盘300一一对应。在本实施例中，所述托盘300的数量和所述开关电源600的数量均为五个。五个所述托盘300形成五个上下排列的充电空间，五个所述开关电源600对应所述充电空间设置于所述隔板200的后侧。

每个所述充电空间内均设有多个所述航模充电器500和所述备用插座700。多个所述航模充电器500均沿左右方向排列设置于所述托盘300上侧的后部。所述备用插座700设置于相邻的所述航模充电器500之间。每层所述充电空间内的所述航模充电器500均与对应的所述开关电源600电连接。

所述航模充电器500和备用插座700均设于所述托盘300的上侧后部，所述托盘300上侧的前部为可供航模电池放置的电池放置部310。

为方便航模电池和所述航模充电器500的连接操作，所述托盘300均与所述柜体100沿前后方向滑移连接。在本实施例中，所述托盘300的左右两侧通过前后延伸的滑轨330与所述框架140连接。所述托盘300的左侧或右侧还设有电线电缆保护拖链320。所述航模充电器500和备用插座700的连接线均穿设于所述电线电缆保护拖链320内。

在本实施例中，所述备用插座700为AC220V的五孔插座。所述航模充电器500是通用型智能充电器，能够针对每一种电池的特性给出不同的充电模式以及相应的算法，以达到最佳的充电效果。通用型智能充电器在设计时，充分考虑多种电池的充电特性，能够针对每一种电池的特性给出不同的充电模式以及相应的算法。在其他一些实施例中，所述备用插座700可以根据需要选择为三孔插座或其他规格的插座。

具体地，所述航模充电器500可以选择为HOTA D6 Pro智能平衡充电器，该充电器适配多种常见的航模电池，如LiHv、LiPo、LiFe、Lilon、Lixx等的1～6S型号电池；NiZn、Nicd、NiMH等的1～16S型号电池；Smart Battery的1～6S型号电池；Lead Acid(Pb)的2～24V型号电池；和Enelop的1～16S型号电池等。其充电接口30路，充电电流最大支持15A，具备两对平衡接口和放电接口，可以同时与两块航模电池连接，双路充电互不干涉，独立输出，可分别对不同电压、不同容量、不同品牌的电池充电。

所述智能控制模组包括：触控屏800、温度检测器、烟感报警器、霍尔传感器1000、接近开关、继电器1100、电子锁和照明单元。所述温度检测器、烟感报警器、霍尔传感器1000、接近开关、继电器1100、电子锁和照明单元均与所述触控屏800电性连接。

所述触控屏800设于前侧的所述柜门400上。设于前侧的所述柜门400上还设有总开关410和急停开关420。所述总开关410和急停开关420均与所述充电模组电连接。

设于前侧的所述柜门400还设有观察窗430。所述观察窗430设有透明材质的窗体。所述窗体的材质可以选择为透明亚克力、透明塑料或高鹏硅玻璃、透明聚苯脂(PHB)、聚苯(俗称“透苯”)、高强有机玻璃(聚丙烯酸甲脂)、聚对苯二酰对笨二胺(聚芳脂)等材质。

所述温度检测器和烟感报警器均设于所述柜体100的内侧。所述温度检测器和烟感报警器分别用于检测所述柜体100内部空间的温度和烟雾浓度。所述照明单元的数量与所述充电空间的数量一致并一一对应设于所述充电空间的顶部。其中一个所述照明单元设于所述柜体100的顶部下侧，其余的所述照明单元分别一一对应设置于除最下侧托盘300外的其他托盘300的下侧。所述柜门400还设有接近开关，通过所述触控屏800和接近开关的配合，能够控制各个所述照明单元的亮灭，对设置在处于充电状态的充电空间中的照明单元保持常亮，方便随时从所述观察窗430对充电空间的状态进行观察。

在本实施例中，所述柜体100隔板200后侧设有漏电保护开关1200、霍尔传感器1000和多个继电器1100。所述霍尔传感器1000和继电器1100均与所述触控屏800电性连接。充电柜的进线电缆相线穿过霍尔传感器1000。所述继电器1100的数量与所述充电空间的数量一致。所述继电器1100分别与对应的所述充电模组电性连接。

所述霍尔传感器1000能够监测充电柜的充电总电流，从而在触控屏800上反映。进一步地，用户能够根据现场工况设定的电流上限，将总电流限定在设置值以下，若充电总电流超过设定值，将配合继电器1100智能逐层启动充电器，循环充电，保证电流在安全值以下，避免出现电缆过流超载引起跳闸火灾等。

在本实施例中，设于前后两侧的所述柜门400均设有机械锁440。设于前侧的柜门400还设有与所述触控屏800连接的电子锁。所述电子锁用于将前侧柜门400与柜体100锁紧。前侧柜门400在需要对电池充电时，通过所述触控屏800验证密码后，控制所述电子锁打开进行开门，而在寒暑假期间等长期不用的情况，可直接锁上所述机械锁440。

在本实施例中，所述触控屏800通过控制程序将触控程序设置为三个权限等级，其中一级为操作员权限，可以对温度预警、电流限流设置、密码设置等以外的功能进行操作。二级为管理员权限，除了操作员的所有权限，还可以进行温度预警值、电流限流值和操作员密码进行设置。三级为超级管理员权限，除了管理员所有权限外，还可以对操作员密码进行设置。通过权限等级功能，避免了授课师生对充电柜的相关的一些安全核心功能随意修改。

所述充电空间内还设有自动灭火块900。所述自动灭火块900为可溶胶自动灭火装置。当柜内航模电池出现自燃等异常情况，可溶胶自动灭火装置接触到火焰3至6秒内会自动启动灭火，灭火空间可达1.5立方米。装置启动后，可迅速产生大量烟雾，吸热降温，在数秒内将火焰熄灭。并对仪器设备无腐蚀、无污染。所述自动灭火块900的具体类型可以按照需求根据中华人民共和国公共安全行业标准《GA499.1–2004气溶胶灭火系统第1部分：热气溶胶灭火装置》进行选择。

在进一步的实施例中，所述隔板200的后侧也设有所述自动灭火块900。所述托盘300的底部和所述隔板200的后侧均固定设有灭火块保持架。所述灭火块保持架能够形成一个可供所述自动灭火块900放置的空间。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下还可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，这些变化、修改、等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种航模电池集成充电柜，其特征在于：包括：充电柜主体，所述充电柜主体包括柜体(100)，所述柜体(100)内设有多层沿上下方向排列设置的充电空间，所述柜体(100)内设有隔板(200)，所述充电空间均设于所述隔板(200)的前侧，每层所述充电空间均设有航模充电器(500)，所述隔板(200)的后侧设有开关电源(600)，所述开关电源(600)与所述航模充电器(500)电性连接，所述柜体(100)的顶部设有散热风扇(110)，所述柜体(100)的底部侧面设有进风口(120)。

2.根据权利要求1所述的航模电池集成充电柜，其特征在于：所述充电柜主体还包括柜门(400)，所述柜门(400)的数量为两个，两个所述柜门(400)分别设置于所述柜体(100)的前后两侧，设于前侧的柜门(400)设有触控屏(800)和观察窗(430)，所述触控屏(800)与所述航模充电器(500)电性连接。

3.根据权利要求2所述的航模电池集成充电柜，其特征在于：所述柜门(400)设有电子锁，所述电子锁与所述触控屏(800)电性连接。

4.根据权利要求1所述的航模电池集成充电柜，其特征在于：所述柜体(100)内设有托盘(300)，所述托盘(300)有多个，多个所述托盘(300)沿上下方向间隔排列设置并形成与所述托盘(300)一一对应的多个所述充电空间，所述托盘(300)与所述柜体(100)沿前后方向滑移连接。

5.根据权利要求1所述的航模电池集成充电柜，其特征在于：每层所述充电空间均设有多个所述航模充电器(500)，多个所述航模充电器(500)均沿左右方向排列设置于所述充电空间的后侧，所述充电空间的前侧设有电池放置部(310)。

6.根据权利要求5所述的航模电池集成充电柜，其特征在于：相邻的所述航模充电器(500)之间设有备用插座(700)。