CN111799862A - 一种电动自行车电池充电站 - Google Patents

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Abstract

本发明属于电动自行车充电技术领域，公开了一种电动自行车电池充电站，该电动自行车电池充电站包括：集装箱；储架，固定于所述集装箱内，所述储架包括架体及固定于架体内的多个充电插槽，所述充电插槽能插接电动自行车电池，以为所述电动自行车电池充电；以及供配电系统，设置于所述集装箱内，所述供配电系统的输入端与电网电性连接，所述供配电系统的输出端与所述充电插槽电性连接。本发明提供的电动自行车电池充电站，以集装箱作为载体，集中装配储架及供配电系统，使得该电动自行车电池充电站占地面积小，可快速落地铺设。同时，通过该电动自行车电池充电站对电动自行车电池进行集中充电，提高电动自行车的使用率。

Description

一种电动自行车电池充电站
技术领域
本发明涉及电动自行车充电技术领域，尤其涉及一种电动自行车电池充电站。
背景技术
共享电动车、外卖电动车等电动自行车的使用需求较高，具有良好的市场前景。
然后，电动自行车需要频繁充电，且充电时间较长，这导致电动自行车的利用率低，对电动车运营方和使用方均带来不便。
因此，上述问题亟待解决。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动自行车电池充电站，该电动自行车电池充电站能够对电动自行车电池进行集中充电，提高电动自行车的使用率。
为达此目的，本发明采用以下技术方案：
一种电动自行车电池充电站，包括：
集装箱；
储架，固定于所述集装箱内，所述储架包括架体及固定于架体内的多个充电插槽，所述充电插槽能插接电动自行车电池，以为所述电动自行车电池充电；以及
供配电系统，设置于所述集装箱内，所述供配电系统的输入端与电网电性连接，所述供配电系统的输出端与所述充电插槽电性连接。
作为优选，所述储架包括与所述集装箱内壁固定的一对立架，以及连接于一对立架之间的置物板，所述充电插槽固定于所述置物板。
作为优选，一对所述立架之间连接有多个所述置物板，多个所述置物板上下间隔设置。
作为优选，所述储架的数量在两个以上。
作为优选，所述电动自行车电池充电站还包括消防系统，所述消防系统被配置为在所述电动自行车电池充电站发生火灾时向所述集装箱内输入能够灭火的气体介质。
作为优选，所述电动自行车电池充电站还包括暖通系统，所述暖通系统包括空调和闭合式风扇，所述空调被配置为调节所述集装箱内部的温度，所述闭合式风扇被配置为在所述集装箱与大气之间交换空气。
作为优选，所述电动自行车电池充电站还包括环境监测系统，所述环境监测系统包括温度传感器、湿度传感器和烟雾传感器。
作为优选，所述电动自行车电池充电站还包括视频监控系统，所述视频监测系统被配置为采集所述集装箱内的影像。
作为优选，所述供配电系统包括配电柜及滤波柜。
作为优选，所述集装箱包括门体和吊环。
本发明的有益效果：
本发明提供的电动自行车电池充电站，以集装箱作为载体，集中装配储架及供配电系统，使得该电动自行车电池充电站占地面积小，可快速落地铺设。同时，通过该电动自行车电池充电站对电动自行车电池进行集中充电，提高电动自行车的使用率。
附图说明
图1是本发明实施例中的电动自行车电池充电站的立体结构示意图(隐藏了顶壁)；
图2是本发明实施例中的电动自行车电池充电站的俯视图(隐藏了顶壁)；
图3是本发明实施例中的储架的结构示意图；
图4是本发明实施例中的充电插槽的结构示意图；
图5是本发明实施例中的电动自行车电池充电站的电气原理图。
图中：
1、集装箱；11、底壁；12、侧壁；
2、储架；21、架体；211、立架；212、置物板；22、充电插槽；
3、空调；31、空调内机；32、空调外机；
4、闭合式风扇；
5、配电柜；51、充电器；
6、滤波柜；61、零线滤波器；
7、防雷器；
8、消防柜；
9、空气开关；
10、暖通系统；20、消防系统；30、视频监控系统；40、环境监测系统；50、照明系统；
100、电池。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
本实施例提供了一种电动自行车电池充电站，该电动自行车电池充电站能够为共享电动车、外卖电动车等电动自行车的电池进行集中充电。
请参阅图1至图4，该电动自行车电池充电站包括集装箱1、储架2及供配电系统。集装箱1能提供一相对封闭的容置空间。储架2固定于集装箱1内，储架2包括架体21及固定于架体21内的多个充电插槽22，充电插槽22能插接电动自行车电池100，以为电动自行车电池100充电。供配电系统设置于集装箱1内，供配电系统的输入端与电网电性连接，供配电系统的输出端与充电插槽22电性连接。
借由上述结构，通过以集装箱1作为载体，集中装配储架2及供配电系统，使得该电动自行车电池充电站占地面积小，可快速落地铺设。同时，通过该电动自行车电池充电站对电动自行车电池100进行集中充电，提高电动自行车的使用率。
例如，在为共享电动车的电池进行充电的使用场景中，该电动自行车电池充电站可以便于共享电动车的运营方对电池进行集中充电及管控，从而能够大量地储备满电电池，以及时更换各共享电动车网点或随机停靠点处的共享电动车的亏电电池，并能将替换下的亏电电池在此集中充电。
又如，在为某类型外卖电动车电池进行充电的使用场景中，外卖员可在电池续航能力不足时，将电动行驶至该电动自行车电池充电站，通过人机交互系统或现场管理人员等方式进行电池交换，以在短时间内完成电动车上的亏电电池与电动自行车电池充电站内的满电电池的替换，使外卖电动车拥有持续使用能力。
具体地，本实施例中，集装箱1包括呈矩形且上下相对的顶壁和底壁11，以及围设于顶壁和底壁11之间的四个侧壁12。为便于人员进出，集装箱1的至少一个侧壁12上可以设置门体。为便于吊装，集装箱1顶部四角可以栓接吊环。
本实施例中，储架2包括与集装箱1内壁固定的一对立架211，以及连接于一对立架211之间的置物板212，充电插槽22固定于置物板212。为使该电动自行车电池充电站能够处理更多的电池，作为优选，一对立架211之间可以连接有多个置物板212，多个置物板212上下间隔设置。进一步地，储架2的数量可以在两个以上。
如图1和图2所示，各个储架2优选至少与集装箱1的两个侧壁12相邻并固定，相接的两个储架2之间亦可以通过螺栓等连接件固定，确保储架2被稳妥地安置，从而使该集装箱1可以在工厂加工完成后再吊转运输至使用场地，实现该电动自行车电池充电站的快速落地铺设。
为能及时处理电池在充电过程中过热起火等火灾情况，该电动自行车电池充电站还可以包括消防系统20，消防系统20被配置为在电动自行车电池充电站发生火灾时向集装箱1内输入能够灭火的气体介质。
例如可在集装箱1内设置消防柜8，消防柜8内设置七氟丙烷灭火器，七氟丙烷无色、无味、低毒、不导电、不污染或损坏电池等集装箱1内设施，适于电气火灾。当然地，在其他可选的实施方式中，上述气体介质还可选用混合气体IG541、二氧化碳、惰性气体等，在此不作限定。
为防止集装箱1内过热，电动自行车电池充电站还可包括暖通系统10，暖通系统10包括空调3和闭合式风扇4，空调3被配置为调节集装箱1内部的温度，闭合式风扇4被配置为在集装箱1与大气之间交换空气。
如图2所示，空调3可以包括分别设置于集装箱1内部和外部的空调内机31和空调外机32。闭合式风扇4在不工作时，其扇叶之间的空隙可自动闭合,有效地避免了集装箱1外部灰尘、雨水等进入集装箱1内部，有效保护集装箱1内部设备。
为能使上述暖通系统10和消防系统20基于集装箱1内部环境条件自动开启或停止，该电动自行车电池充电站还可进一步包括环境监测系统40，环境监测系统40包括温度传感器、湿度传感器和烟雾传感器。
具体地，温度传感器和湿度传感器可与控制暖通系统10工作的控制器电性连接，当温度传感器和湿度传感器检测到的温度数值和湿度数落入或超出预设值范围时，控制器控制暖通系统10开启，以对集装箱1内部排湿、降温。
烟雾传感器可与控制消防系统20工作的控制器电性连接，当烟雾传感器检测到集装箱1内部产生烟雾时，控制器控制消防系统20工作以消除火灾隐患。
上述温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器及控制器等在现有技术中应用广泛，其电路连接方式及控制原理等在此不做赘述。
为便于该电动自行车电池充电站的运营方或管理方对该电动自行车电池充电站进行实施监测，该电动自行车电池充电站还可包括视频监控系统30，视频监测系统被配置为采集集装箱1内的影像，视频监测系统还可通过通讯器件与远程服务器通讯连接，以便于将集装箱1内的影像远程实时传输。
可以理解的是，为便于人员操作，或为视频监控系统30采集影响提供足够的光照，集装箱1内还可设置照明系统50，照明系统50亦可由控制器控制启闭。
请参阅图2和图5，本实施例中，供配电系统包括配电柜5及滤波柜6。配电柜5用于连接市政电网，配电柜内的充电器51用于将交流电转换为能适于电池蓄能的直流电，并通过输电线与充电插槽22内设置的充电接头(图中未示出)电性连接，充电接头用于与电动自行车电池100插接相连。滤波柜6内设置零线滤波器61，零线滤波器61有助于消除因零线电流过大引起的电气火灾、零线发热烧断、开关跳闸、变压器过热、零线零位漂移等问题。
请具体参阅图5，本实施例中，供配电系统还可包括防雷器7。为使供配电系统的A、B、C三相电线负载均衡，充电柜内的各个充电器可均匀地划分为三部分，并通过空气开关分别连接至供配电系统的A、B、C三相电线。
基于该电动自行车电池充电站内配置的充电插槽22的数量，实施者可自行设置配电柜、充电器的数量，在此不做限定。
综上所述，本实施例提供的电动自行车电池充电站形成有在集装箱1内为电动自行车电池100进行集中充电的充电系统，通过配置供配电系统、暖通系统10、消防系统20、视频监控系统30、环境监测系统40及照明系统50等实现对该电动自行车电池充电站的综合管理，使其能够高效、安全地运行。
显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动自行车电池充电站，其特征在于，包括：
集装箱(1)；
储架(2)，固定于所述集装箱(1)内，所述储架(2)包括架体(21)及固定于架体(21)内的多个充电插槽(22)，所述充电插槽(22)能插接电动自行车电池(100)，以为所述电动自行车电池(100)充电；以及
供配电系统，设置于所述集装箱(1)内，所述供配电系统的输入端与电网电性连接，所述供配电系统的输出端与所述充电插槽(22)电性连接。
2.根据权利要求1所述的电动自行车电池充电站，其特征在于，所述储架(2)包括与所述集装箱(1)内壁固定的一对立架(211)，以及连接于一对立架(211)之间的置物板(212)，所述充电插槽(22)固定于所述置物板(212)。
3.根据权利要求2所述的电动自行车电池充电站，其特征在于，一对所述立架(211)之间连接有多个所述置物板(212)，多个所述置物板(212)上下间隔设置。
4.根据权利要求2所述的电动自行车电池充电站，其特征在于，所述储架(2)的数量在两个以上。
5.根据权利要求1所述的电动自行车电池充电站，其特征在于，所述电动自行车电池充电站还包括消防系统(20)，所述消防系统(20)被配置为在所述电动自行车电池充电站发生火灾时向所述集装箱(1)内输入能够灭火的气体介质。
6.根据权利要求1所述的电动自行车电池充电站，其特征在于，所述电动自行车电池充电站还包括暖通系统(10)，所述暖通系统(10)包括空调(3)和闭合式风扇(4)，所述空调(3)被配置为调节所述集装箱(1)内部的温度，所述闭合式风扇(4)被配置为在所述集装箱(1)与大气之间交换空气。
7.根据权利要求5或6所述的电动自行车电池充电站，其特征在于，所述电动自行车电池充电站还包括环境监测系统(40)，所述环境监测系统(40)包括温度传感器、湿度传感器和烟雾传感器。
8.根据权利要求1所述的电动自行车电池充电站，其特征在于，所述电动自行车电池充电站还包括视频监控系统(30)，所述视频监测系统被配置为采集所述集装箱(1)内的影像。
9.根据权利要求1所述的电动自行车电池充电站，其特征在于，所述供配电系统包括配电柜(5)及滤波柜(6)。
10.根据权利要求1所述的电动自行车电池充电站，其特征在于，所述集装箱(1)包括门体和吊环。
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