CN221603177U - 一种半自动压铆钉治具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种半自动压铆钉治具,涉及治具领域,具体包括底座,所述底座的顶部设置有固定板,且固定板的顶部设置有定位圈,所述定位圈的顶部安装有下治具;所述底座顶部的后端固定有支架,且支架的顶部固定有顶板,所述顶板的顶部安装有气缸,且气缸的输出端贯穿至顶板底部并连接有连接板,所述连接板的底部安装有上治具。本实用新型在需要进行压铆钉操作时,只需人工将连接块安装于连接座上后,再将其整体放置到固定板顶部的定位圈上,然后将铆钉放置到定位孔中,此时人工同时摁下底座左右两侧的开关,气缸带动连接板和上治具下压,上治具把铆钉压到产品上,有效解决了人工压铆钉容易偏位和效率低问题,提高了产品良品率和效率。

Description

一种半自动压铆钉治具
技术领域
本实用新型涉及治具领域,具体为一种半自动压铆钉治具。
背景技术
铆钉是用于连接两个带通孔,一端有帽的零件(或构件)的钉形物件。
现有技术中,人工不使用治具压铆钉,而是使用胶锤压铆钉,然而该种方式很容易把产品敲坏和刮花,精度也达不到要求,同时现有的人工紧缺,因此,传统的手工加工工艺已无法满足目前高精度压铆钉的加工,容易导致生产效率、产品质量低下的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种半自动压铆钉治具,以解决上述背景技术中提出的人工压铆钉容易偏位和效率低的问题,以此提高产品良品率和效率。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供的一种半自动压铆钉治具,包括底座,所述底座的顶部设置有固定板,且固定板的顶部设置有定位圈,所述定位圈的顶部安装有下治具;
所述底座顶部的后端固定有支架,且支架的顶部固定有顶板,所述顶板的顶部安装有气缸,且气缸的输出端贯穿至顶板底部并连接有连接板,所述连接板的底部安装有上治具;
所述下治具包括套设于定位圈外部的连接座,且连接座的内部安装有连接块,所述连接块包括第一连接环和第二连接环,所述第二连接环的顶部设置有与上治具配合的定位孔,且所述定位孔用于放置铆钉本体;
所述底座的左右两侧皆设置有开关,且开关与气缸之间电连接。
优选的,所述第一连接环的底部设置有卡环,且卡环上开设有第一卡槽,所述第一连接环套接于卡环的内部,且第一连接环的外壁上设置有弧形块,所述弧形块的顶部设置有与第一卡槽适配的卡块。
优选的,所述卡环上还开设有用以形成定位板的第二卡槽,所述定位板上开设有插孔,所述第一连接环的外壁上还设置于与插孔适配的插块。
优选的,所述弧形块的顶部还设置有引导块,且引导块的顶部设置有倾斜面。
优选的,所述定位板的底部也设置有倾斜面,且倾斜面朝向定位板内壁。
优选的,所述连接板顶部的四角处皆固定有导向杆,且导向杆贯穿顶板并与顶板之间纵向滑动配合。
与现有技术相比,以上一个或多个技术方案存在以下有益效果:
本实用新型在需要进行压铆钉操作时,只需人工将连接块安装于连接座上后,再将其整体放置到固定板顶部的定位圈上,然后将铆钉放置到定位孔中,此时人工同时摁下底座左右两侧的开关,气缸带动连接板和上治具下压,上治具把铆钉压到产品上,有效解决了人工压铆钉容易偏位和效率低问题,提高了产品良品率和效率。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型底座的结构示意图;
图3是本实用新型下治具的结构示意图;
图4是本实用新型第一连接环与第二连接环的连接结构示意图;
图5是本实用新型第二连接环的结构示意图;
图6是本实用新型第一连接环的结构示意图;
图7是图6中A处的放大图;
图中:
1、底座;2、固定板;3、定位圈;4、下治具;5、支架;6、顶板;7、气缸;8、连接板;9、上治具;10、开关;11、连接座;12、连接块;13、第一连接环;14、第二连接环;15、定位孔;16、卡环;17、第一卡槽;18、第二卡槽;19、定位板;20、插孔;21、弧形块;22、卡块;23、引导块;24、插块;25、倾斜面;26、导向杆。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
请参阅图1-图7,一种半自动压铆钉治具,包括底座1,底座1的顶部设置有固定板2,且固定板2的顶部设置有定位圈3,定位圈3的顶部安装有下治具4;
底座1顶部的后端固定有支架5,且支架5的顶部固定有顶板6,顶板6的顶部安装有气缸7,且气缸7的输出端贯穿至顶板6底部并连接有连接板8,连接板8的底部安装有上治具9;
下治具4包括套设于定位圈3外部的连接座11,且连接座11的内部安装有连接块12,连接块12包括第一连接环13和第二连接环14,第二连接环14的顶部设置有与上治具9配合的定位孔15,且定位孔15用于放置铆钉本体;
底座1的左右两侧皆设置有开关10,且开关10与气缸7之间电连接;
如图1-图5所示,当需要进行压铆钉操作时,只需人工将连接块12安装于连接座11上后,再将其整体放置到固定板2顶部的定位圈3上,然后将铆钉放置到定位孔15中,此时人工同时摁下底座1左右两侧的开关10,气缸7带动连接板8和上治具9下压,上治具9把铆钉压到产品上,有效解决了人工压铆钉容易偏位和效率低问题,提高了产品良品率和效率。
进一步地,第一连接环13的底部设置有卡环16,且卡环16上开设有第一卡槽17,第一连接环13套接于卡环16的内部,且第一连接环13的外壁上设置有弧形块21,弧形块21的顶部设置有与第一卡槽17适配的卡块22。
进一步地,卡环16上还开设有用以形成定位板19的第二卡槽18,定位板19上开设有插孔20,第一连接环13的外壁上还设置于与插孔20适配的插块24,插块24顶部设置有倾斜面25。
进一步地,弧形块21的顶部还设置有引导块23,且引导块23的顶部设置有倾斜面25。
进一步地,定位板19的底部也设置有倾斜面25,且倾斜面25朝向定位板19内壁;
在使用时,第一连接环13和第二连接环14之间可进行拆卸与安装,当安装时,仅需将卡块22卡在第一卡槽17的内部,使第一连接环13与第二连接环14之间进行定位,然后,使第一连接环13和第二连接环14之间相互靠拢,同时在引导块23上倾斜面25以及定位板19上倾斜面25的作用下,使得插块24能够插入插孔20内部,进而使得第一连接环13与第二连接环14之间进行连接,而拆卸时也便于拆卸,使用快捷简单。
进一步地,连接板8顶部的四角处皆固定有导向杆26,且导向杆26贯穿顶板6并与顶板6之间纵向滑动配合,使用时,通过设置的导向杆26能够便于连接板8更稳定地进行移动,进而使得下压更稳定,使用效果更好。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种半自动压铆钉治具,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的顶部设置有固定板(2),且固定板(2)的顶部设置有定位圈(3),所述定位圈(3)的顶部安装有下治具(4);
所述底座(1)顶部的后端固定有支架(5),且支架(5)的顶部固定有顶板(6),所述顶板(6)的顶部安装有气缸(7),且气缸(7)的输出端贯穿至顶板(6)底部并连接有连接板(8),所述连接板(8)的底部安装有上治具(9);
所述下治具(4)包括套设于定位圈(3)外部的连接座(11),且连接座(11)的内部安装有连接块(12),所述连接块(12)包括第一连接环(13)和第二连接环(14),所述第二连接环(14)的顶部设置有与上治具(9)配合的定位孔(15),且所述定位孔(15)用于放置铆钉本体;
所述底座(1)的左右两侧皆设置有开关(10),且开关(10)与气缸(7)之间电连接。
2.根据权利要求1所述的半自动压铆钉治具,其特征在于:所述第一连接环(13)的底部设置有卡环(16),且卡环(16)上开设有第一卡槽(17),所述第一连接环(13)套接于卡环(16)的内部,且第一连接环(13)的外壁上设置有弧形块(21),所述弧形块(21)的顶部设置有与第一卡槽(17)适配的卡块(22)。
3.根据权利要求2所述的半自动压铆钉治具,其特征在于:所述卡环(16)上还开设有用以形成定位板(19)的第二卡槽(18),所述定位板(19)上开设有插孔(20),所述第一连接环(13)的外壁上还设置于与插孔(20)适配的插块(24)。
4.根据权利要求3所述的半自动压铆钉治具,其特征在于:所述弧形块(21)的顶部还设置有引导块(23),且引导块(23)的顶部设置有倾斜面(25)。
5.根据权利要求4所述的半自动压铆钉治具,其特征在于:所述定位板(19)的底部也设置有倾斜面(25),且倾斜面(25)朝向定位板(19)内壁。
6.根据权利要求1所述的半自动压铆钉治具,其特征在于:所述连接板(8)顶部的四角处皆固定有导向杆(26),且导向杆(26)贯穿顶板(6)并与顶板(6)之间纵向滑动配合。
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