CN221590075U - 一种格栅托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及吊顶格栅托架技术领域的一种格栅托架。所述格栅的上端安装有用于对格栅进行限位的支撑托架，所述支撑托架的中部安装有用于配合支撑托架对格栅进行高度调节的高度调节装置。通过对处于格栅下端的转轮进行转动，使得转轮带动传动杆进行转动，进而带动滑块在螺旋槽的槽腔内进行滑动，并带动连接架进行升降，连接架带动格栅进行升降，格栅的高度位置确定后，通过对伸缩块进行向上按动，使得伸缩块对卡块的一端进行挤压，使得卡块进行翻转，卡块的一端卡入环形卡槽的槽腔，进而对限位管的高度进行锁定，最终对格栅的高度进行锁定。

Description

一种格栅托架

技术领域

本实用新型涉及吊顶格栅托架技术领域，尤其是涉及一种格栅托架。

背景技术

室内吊顶格栅常用于大型商场、餐厅、酒吧、候车室、机场、地铁等场所，且格栅的高度难以进行调整。

例如中国专利申请号CN202021810848.8所公开的一种便于调节格栅高度的格栅吊顶，其具体内容为：通过人工转动手轮，手轮带动升降轴转动，升降轴带动链轮转动，链轮通过链条带动另一个链轮转动，进而带动另一个升降轴转动，升降轴在转动的同时，由于水平架上的升降座通过螺纹与升降轴连接，随着升降轴的转动，水平架沿着升降轴在竖直方向上移动，进而带动格栅在竖直方向上移动，其存在以下技术问题：

手轮设置在格栅主板的上端，使得在对手轮进行转动时，需要将手伸入格栅主板，进行转动，较为繁琐，不便高度调节。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的其在对格栅主板进行调节时较为繁琐的问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种格栅托架，包括格栅。

所述格栅的上端安装有用于对格栅进行限位的支撑托架，所述支撑托架的中部安装有用于配合支撑托架对格栅进行高度调节的高度调节装置。

所述支撑托架包括有用于对格栅进行限位的连接架，所述连接架的中部安装有用于配合高度调节装置对格栅的高度进行锁定的限位管。

所述高度调节装置包括有传动杆，所述传动杆的杆体中部开设有用于配合支撑托架对格栅的高度进行调节的螺旋槽，所述传动杆的下端安装有用于对限位管进行锁定的卡块，所述传动杆的下端安装有用于控制传动杆进行转动的转轮。

进一步地，所述连接架的上端安装有用于对连接架进行夹紧的U形夹块，所述U形夹块的两端均安装有用于对连接架进行锁紧的螺栓。

进一步地，所述U形夹块的上端安装有用于对U形夹块进行限位的连接杆一，所述连接杆一的下端安装有限位块，且限位管安装于限位块的下端。

进一步地，所述连接杆一的中部上端安装有连接块，所述连接块的中部开设有用于供传动杆进行伸缩的限位孔一，所述限位孔一的槽腔安装有用于在螺旋槽的槽腔进行滑动的滑块。

进一步地，所述限位管的内部均开设有用于配合卡块对格栅的高度进行锁定的环形卡槽。

进一步地，所述传动杆的下端开设有用于供卡块进行翻转的限位槽，所述限位槽的内部开设有用于供伸缩块进行伸缩的限位孔二，所述传动杆的下端安装有用于控制卡块进行翻转的伸缩块。

进一步地，所述传动杆的上端安装有用于配合其他传动杆控制格栅进行升降的传动轮，所述传动杆的上端安装有用于对传动杆进行限位的固定块。

进一步地，所述卡块的下端安装有用于对卡块进行限位的连接杆二。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过对处于格栅下端的转轮进行转动，使得转轮带动传动杆进行转动，进而带动滑块在螺旋槽的槽腔内进行滑动，并带动连接架进行升降，连接架带动格栅进行升降，格栅的高度位置确定后，通过对伸缩块进行向上按动，使得伸缩块对卡块的一端进行挤压，使得卡块进行翻转，卡块的一端卡入环形卡槽的槽腔，进而对限位管的高度进行锁定，最终对格栅的高度进行锁定。

附图说明

图1为本实用新型格栅托架的连接示意图；

图2为本实用新型支撑托架的结构示意图；

图3为本实用新型高度条二级装置的结构示意图；

图4为本实用新型限位管和卡块的连接示意图。

附图中，各附图标记所代表的零部件名称列表如下：

001-支撑托架，1-格栅，2-传动带；

100-连接架，110-U形夹块，111-螺栓，120-连接杆一，121-限位块，130-连接块，131-限位孔一，132-滑块，200-限位管，210-环形卡槽；

002-高度调节装置；

300-传动杆，310-螺旋槽，320-限位槽，321-限位孔二，330-卡块，331-连接杆二，340-伸缩块，350-传动轮，360-固定块，370-转轮。

具体实施方式

以下详细地描述了实现本实用新型的优选的具体实施方式，并且结合附图作出了清楚、完整的说明。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种格栅托架，包括有格栅1、支撑托架001、高度调节装置002和传动带2，支撑托架001固定安装在格栅1的上端，高度调节装置002安装在支撑托架001的中部，且相邻传动轮350之间通过传动带2进行连接，使得传动杆300同步转动，对格栅1的高度进行调节。

格栅1的上端固定安装有用于对格栅1进行限位的支撑托架001，支撑托架001的中部安装有用于配合支撑托架001对格栅1进行高度调节的高度调节装置002。

支撑托架001包括有用于对格栅1进行限位的连接架100，安装前，连接架100固定焊接在格栅1的上端，连接架100的上端安装有用于对连接架100进行夹紧的U形夹块110，U形夹块110的两端均安装有用于对连接架100进行锁紧的螺栓111，U形夹块110的两端均开设有用于供螺栓111穿过的孔腔，在安装时，螺栓111从U形夹块110的一端穿过U形夹块110的另一端，且连接架100处于螺栓111的中部，通过螺母对连接架100进行锁定。

U形夹块110的上端固定安装有用于对U形夹块110进行限位的连接杆一120，连接杆一120的中部下端固定安装有限位块121，且限位管200安装于限位块121的下端，限位块121的中部开设有用于供传动杆300进行转动伸缩的孔腔。连接杆一120的中部上端固定安装有连接块130，连接块130的中部开设有用于供传动杆300进行伸缩的限位孔一131，限位孔一131的槽腔固定安装有用于在螺旋槽310的槽腔进行滑动的滑块132，当对转轮370进行转动控制传动杆300进行转动时，滑块132在螺旋槽310的槽腔内进行滑动，并带动格栅1进行升降，进而达到对格栅1的高度调节的目的。

连接架100的中部安装有用于配合高度调节装置002对格栅1的高度进行锁定的限位管200，当传动杆300带动格栅1的达到所需高度时，通过卡块330插入环形卡槽210的槽腔对限位管200进行限位。限位管200的内部均开设有用于配合卡块330对格栅1的高度进行锁定的环形卡槽210，格栅1的位置调节完成后，通过对伸缩块340进行按动，使得伸缩块340对卡块330的一端进行挤压，使得卡块330以连接杆二331为轴心进行转动，进而带动卡块330的一端卡入环形卡槽210的槽腔，在格栅1和支撑托架001的重量下，带动限位管200向下移动，且传动杆300铰接在固定块360的下端，固定块360固定安装在屋顶，使得卡块330的高度不变，进而卡块330对限位管200进行支撑，避免限位管200带动格栅1向下移动，当需要对格栅1的高度继续进行调节时，先向下移动伸缩块340，使得伸缩块340不对卡块330进行抵触，再对传动杆300进行转动，使得传动杆300带动限位管200向上进行移动，进而带动卡块330进行翻转，使得卡块330卡入环形卡槽210的一端向限位孔二321的槽腔移动，便可对格栅1进行升降。

高度调节装置002包括有传动杆300，传动杆300的杆体中部开设有用于配合支撑托架001对格栅1的高度进行调节的螺旋槽310，对传动杆300进行转动时，滑块132在螺旋槽310的槽腔内进行滑动，传动杆300的下端安装有用于对限位管200进行锁定的卡块330，卡块330设置为三角形块体，卡块330的下端铰接有用于对卡块330进行限位的连接杆二331。传动杆300的下端开设有用于供卡块330进行翻转的限位槽320，限位槽320的槽腔一端设置有用于对卡块330进行限位的块体，使得限位管200无法带动卡块330继续翻转，且连接杆二331安装在限位槽320的槽腔底端。限位槽320的内部开设有用于供伸缩块340进行伸缩的限位孔二321。传动杆300的下端安装有用于控制卡块330进行翻转的伸缩块340，伸缩块340的内部安装有磁铁a，传动杆300的内部设置有磁铁b，且磁铁a和磁铁b相互吸引，使得伸缩块340可持续对卡块330进行限位。

传动杆300的上端固定安装有用于配合其他传动杆300控制格栅1进行升降的传动轮350，且相邻传动轮350之间通过传动带2进行连接，使得相邻传动杆300进行同步转动。传动杆300的上端铰接有用于对传动杆300进行限位的固定块360，固定块360固定安装在屋顶，用于对传动杆300进行支撑，传动杆300的下端固定安装有用于控制传动杆300进行转动的转轮370，且传动杆300的下端处于格栅1的下端，使得转轮370处于连接架100的下端，便于对转轮370进行转动，对格栅1的高度进行调节。在对格栅1的高度进行调节时，可对转轮370进行转动，使得转轮370带动传动杆300进行同步转动，使得限位管200带动格栅1进行升降。

基于以上内容及附图，本领域的技术人员能够理解和实施本实用新型。此外，本领域的技术人员在不作出创造性劳动前提下，对本实用新型进行的任何非创造性修改仍属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种格栅托架，包括格栅(1)，其特征在于：

所述格栅(1)的上端安装有用于对格栅(1)进行限位的支撑托架(001)，所述支撑托架(001)的中部安装有用于配合支撑托架(001)对格栅(1)进行高度调节的高度调节装置(002)；

所述支撑托架(001)包括有用于对格栅(1)进行限位的连接架(100)，所述连接架(100)的中部安装有用于配合高度调节装置(002)对格栅(1)的高度进行锁定的限位管(200)；

所述高度调节装置(002)包括有传动杆(300)，所述传动杆(300)的杆体中部开设有用于配合支撑托架(001)对格栅(1)的高度进行调节的螺旋槽(310)，所述传动杆(300)的下端安装有用于对限位管(200)进行锁定的卡块(330)，所述传动杆(300)的下端安装有用于控制传动杆(300)进行转动的转轮(370)。

2.根据权利要求1所述的一种格栅托架，其特征在于：所述连接架(100)的上端安装有用于对连接架(100)进行夹紧的U形夹块(110)，所述U形夹块(110)的两端均安装有用于对连接架(100)进行锁紧的螺栓(111)。

3.根据权利要求2所述的一种格栅托架，其特征在于：所述U形夹块(110)的上端安装有用于对U形夹块(110)进行限位的连接杆一(120)，所述连接杆一(120)的下端安装有限位块(121)，且限位管(200)安装于限位块(121)的下端。

4.根据权利要求3所述的一种格栅托架，其特征在于：所述连接杆一(120)的中部上端安装有连接块(130)，所述连接块(130)的中部开设有用于供传动杆(300)进行伸缩的限位孔一(131)，所述限位孔一(131)的槽腔安装有用于在螺旋槽(310)的槽腔进行滑动的滑块(132)。

5.根据权利要求1所述的一种格栅托架，其特征在于：所述限位管(200)的内部均开设有用于配合卡块(330)对格栅(1)的高度进行锁定的环形卡槽(210)。

6.根据权利要求1所述的一种格栅托架，其特征在于：所述传动杆(300)的下端开设有用于供卡块(330)进行翻转的限位槽(320)，所述限位槽(320)的内部开设有用于供伸缩块(340)进行伸缩的限位孔二(321)，所述传动杆(300)的下端安装有用于控制卡块(330)进行翻转的伸缩块(340)。

7.根据权利要求1所述的一种格栅托架，其特征在于：所述传动杆(300)的上端安装有用于配合其他传动杆(300)控制格栅(1)进行升降的传动轮(350)，所述传动杆(300)的上端安装有用于对传动杆(300)进行限位的固定块(360)。

8.根据权利要求1所述的一种格栅托架，其特征在于：所述卡块(330)的下端安装有用于对卡块(330)进行限位的连接杆二(331)。