CN221570652U - 一种机车用新型电暖暖风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电暖风机设备技术领域，且公开了一种机车用新型电暖暖风机，包括第一安装板，所述第一安装板的底端卡接有第二安装板，所述第二安装板底端的两侧焊接有镂空板，所述第二安装板表面的中部固定安装有通风网,所述第二安装板的底端固定连接有第三安装板，所述第三安装板表面的内部设置有聚风板,所述第三安装板表面的中部设置有风扇,所述第三安装板一端的连接杆的表面设置有连接板,所述第二安装板与第三安装板的一侧面啮合连接有出风板。该机车用新型电暖暖风机，通过通风网的设置，将第一安装板与第二安装板进行安装，通风网可对进入的空气完成通风和过滤，避免灰尘及棉絮进入到该装置内部造成的影响，能够保证使用安全。

Description

一种机车用新型电暖暖风机

技术领域

本实用新型涉及电暖风机设备技术领域，尤其涉及一种机车用新型电暖暖风机。

背景技术

电暖风机是由风机、发热机构、散热器以及其他附属结构组合而成的联合机组，其能够适用于空气允许再循环的各种类型车间，当空气中不含灰尘，易燃性的气体时，可作为循环空气采暖之用，因此在冬季广泛的被人们所使用。

在公告号为CN205245311U中公开的一种电暖风机，虽然，具有耗电量小、发热效能高、经济适用等优点。

但是，该电暖风机，具有以下的缺点：

(1)该装置在使用过程中，难以对排入的空气进行通风和过滤；

(2)该装置在使用过程中，难以避免外界的灰尘等物质进行有效阻隔。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

实用新型解决的技术问题是提供一种实用性较高，并且能够通过简单的操作，结构较为简单的一种机车用新型电暖暖风机，解决了上述背景技术中提出的难以对排入的空气进行通风和过滤以及难以避免外界的灰尘等物质进行有效阻隔的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种机车用新型电暖暖风机，包括第一安装板，所述第一安装板的底端卡接有第二安装板，所述第二安装板底端的两侧焊接有镂空板，所述第二安装板的底端固定连接有第三安装板，所述第二安装板与第三安装板的一侧面啮合连接有出风板。

可选的，所述第一安装板底端靠近四个边角的位置设有卡槽，所述第二安装板表面靠近四个边角的位置设置有卡块，所述卡槽与卡块的大小相适配，通过卡槽与卡块的设置可使第一安装板与第二安装板进行连接。

可选的，所述第二安装板表面的中部固定安装有通风网，所述通风网的数量为一个，通过通风网的设置可以对装置内的空气进行过滤。

可选的，所述第二安装板底端靠近四个边角的位置开设有连接槽，所述第三安装板表面靠近四个边角的位置设置有连接杆，所述连接杆与连接槽的大小相适配，通过连接槽和连接杆的设置可使第二安装板与第三安装板进行安装。

可选的，所述第三安装板表面的内部设置有聚风板，所述第三安装板表面的中部设置有风扇，通过飓风板和风扇的设置可使其产生风速。

可选的，所述第三安装板一端的连接杆的表面设置有连接板，所述连接板的表面设置有加热装置，通过加热装置的设置可对该装置产生的风速进行加速。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种机车用新型电暖暖风机，具备以下有益效果：

1、该机车用新型电暖暖风机，通过通风网的设置，将第一安装板与第二安装板进行安装，通风网可对进入的空气完成通风和过滤，避免灰尘及棉絮进入到该装置内部造成的影响，能够保证使用安全。

2、该机车用新型电暖暖风机，通过出风板的设置，将第二安装板与第三安装板进行安装，将出风板啮合安装于第二安装板与第三安装板之间，可对装置内排出的风速进行调节，能够对外界的灰尘进行阻隔，在使用时间过长时可对其进行拆卸清洗。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型拆分结构示意图；

图3为本实用新型第二安装板结构示意图；

图4为本实用新型第三安装板结构示意图。

图中：1、第一安装板；2、第二安装板；3、镂空板；4、第三安装板；5、出风板；6、通风网；7、聚风板；8、风扇；9、连接板；10、加热装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种机车用新型电暖暖风机，包括第一安装板1，第一安装板1的底端卡接有第二安装板2，第二安装板2底端的两侧焊接有镂空板3，第二安装板2的底端固定连接有第三安装板4，第二安装板2与第三安装板4的一侧面啮合连接有出风板5，通过出风板5的设置，将第二安装板2与第三安装板4进行安装，将出风板5啮合安装于第二安装板2与第三安装板4之间，可对装置内排出的风速进行调节，能够对外界的灰尘进行阻隔，在使用时间过长时可对其进行拆卸清洗。通过通风网6的设置，将第一安装板1与第二安装板2进行安装，通风网6可对进入的空气完成通风和过滤，避免灰尘及棉絮进入到该装置内部造成的影响，能够保证使用安全；

第一安装板1底端靠近四个边角的位置设有卡槽，第二安装板2表面靠近四个边角的位置设置有卡块，卡槽与卡块的大小相适配，通过卡槽与卡块的设置可使第一安装板1与第二安装板2进行连接；

第二安装板2表面的中部固定安装有通风网6，通风网6的数量为一个，通过通风网6的设置可以对装置内的空气进行过滤；

第二安装板2底端靠近四个边角的位置开设有连接槽，第三安装板4表面靠近四个边角的位置设置有连接杆，连接杆与连接槽的大小相适配，通过连接槽和连接杆的设置可使第二安装板2与第三安装板4进行安装。

第三安装板4表面的内部设置有聚风板7，第三安装板4表面的中部设置有风扇8，通过飓风板和风扇8的设置可使其产生风速；

第三安装板4一端的连接杆的表面设置有连接板9，连接板9的表面设置有加热装置10，通过加热装置10的设置可对该装置产生的风速进行加速。

本实用新型中，该装置的工作步骤如下：

第一步骤：将第一安装板1与第二安装板2进行安装；

第二步骤：将第二安装板2与第三安装板4进行安装；

第三步骤：将出风板5啮合安装于第二安装板2与第三安装板4之间。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体，申请文件的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现；

其中所使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种机车用新型电暖暖风机，包括第一安装板(1)，其特征在于：所述第一安装板(1)的底端卡接有第二安装板(2)，所述第二安装板(2)底端的两侧焊接有镂空板(3)，所述第二安装板(2)的底端固定连接有第三安装板(4)，所述第二安装板(2)与第三安装板(4)的一侧面啮合连接有出风板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种机车用新型电暖暖风机，其特征在于：所述第一安装板(1)底端靠近四个边角的位置设有卡槽，所述第二安装板(2)表面靠近四个边角的位置设置有卡块，所述卡槽与卡块的大小相适配。

3.根据权利要求1所述的一种机车用新型电暖暖风机，其特征在于：所述第二安装板(2)表面的中部固定安装有通风网(6)，所述通风网(6)的数量为一个。

4.根据权利要求1所述的一种机车用新型电暖暖风机，其特征在于：所述第二安装板(2)底端靠近四个边角的位置开设有连接槽，所述第三安装板(4)表面靠近四个边角的位置设置有连接杆，所述连接杆与连接槽的大小相适配。

5.根据权利要求1所述的一种机车用新型电暖暖风机，其特征在于：所述第三安装板(4)表面的内部设置有聚风板(7)，所述第三安装板(4)表面的中部设置有风扇(8)。

6.根据权利要求1所述的一种机车用新型电暖暖风机，其特征在于：所述第三安装板(4)一端的连接杆的表面设置有连接板(9)，所述连接板(9)的表面设置有加热装置(10)。