CN221487701U - 收音机、总成、系统及其车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了收音机、总成、系统及其车辆;收音机包括:上壳体;下壳体,所述上壳体与下壳体形成容纳腔;电路板,所述电路板设于所述容纳腔中,所述电路板与所述上壳体的距离大于所述电路板与所述下壳体的距离。通过设置电路板与所述上壳体的距离大于所述电路板与所述下壳体的距离;收音机结构布置合理,更方便收音机的组装。
Description
技术领域
本实用新型属于车载电子技术领域,具体而言,涉及一种收音机、收音机总成、收音系统及车辆。
背景技术
收音机已广泛地用于现代生活中,目前,收音机技术发展迅速,人们对收音机产品要求越来越高,特别收音机也越来越多的应用在车载领域,现有车载收音机在使用时成本较高,结构布置不合理。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种结构更加合理的收音机
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种收音机,包括:上壳体;下壳体,所述上壳体与下壳体形成容纳腔;电路板,所述电路板设于所述容纳腔中,所述电路板与所述上壳体的距离大于所述电路板与所述下壳体的距离。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:电路板与所述上壳体的距离大于所述电路板与所述下壳体的距离;收音机结构布置合理,更方便收音机的组装。
根据本实用新型的一些实施例,所述上壳体为塑料,所述下壳体为金属。
根据本实用新型的一些实施例,所述电路板设置有天线接口、USB接口、电源接口;所述天线接口、所述USB接口、所述电源接口设置在电路板的同一侧边。
根据本实用新型的一些实施例,所述上壳体包括第一本体和第一侧边,所述第一侧边垂直于第一本体延伸,所述第一本体和所述第一侧边与所述下壳体形成所述容纳腔。
根据本实用新型的一些实施例,所述上壳体还包括第一加强筋,所述第一加强筋分别连接所述第一本体和所述第一侧边。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一加强筋靠近第一侧边的部分距离第一本体的高度大于远离第一侧边的部分距离第一本体的高度。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一本体设置有第二加强筋;所述第一加强筋与所述第二加强筋连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述上壳体还包括限位柱,所述限位柱与所述第一本体连接;所述电路板设置有限位孔,所述限位柱与所述限位孔配合。
根据本实用新型的一些实施例,所述限位柱通过第一连接件与所述第一侧边固定连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述限位柱和所述限位孔分别为至少2个,所述至少一个限位孔为腰形孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述上壳体还包括固定柱,所述固定柱与所述第一本体连接;所述固定柱设置有第一盲孔,所述电路板设置有第一通孔,所述下壳体设置有第二通孔,所述第一盲孔、所述第一通孔和所述第二通孔适于通过第一紧固件固定连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一通孔为多个,所述电路板设置有弧形槽,所述至少一个第一通孔的周围设置所述弧形槽。
根据本实用新型的一些实施例,所述下壳体远离所述电路板的一面设置有第一凹槽,所述第二通孔设置于所述第一凹槽。
根据本实用新型的一些实施例,所述下壳体靠近所述电路板的一面设置有凸起,所述第二通孔设置于所述凸起;所述第一凹槽与所述凸起对应设置;所述凸起适于与所述电路板抵接。
根据本实用新型的一些实施例,所述固定柱通过第二连接件与所述第一侧边固定连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述上壳体还包括限位柱,所述限位柱与所述第一本体连接;所述电路板设置有限位孔,所述限位柱与所述限位孔配合;所述限位柱与所述固定柱通过第三连接件固定连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述下壳体朝向所述电路板的一面设置有限位凸台,所述电路板上设置有限位通孔,所述限位凸台适于穿过所述限位通孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述限位凸台为圆台状。
根据本实用新型的一些实施例,所述限位凸台靠近所述电路板的部分通过第三加强筋与所述下壳体连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述下壳体朝向所述电路板的一面设置有第四加强筋,所述第三加强筋的高度大于所述第四加强筋的高度。
根据本实用新型的一些实施例,所述下壳体为金属,所述下壳体朝向电路板的一面设置有凸出的散热面,所述散热面适于与所述电路板上需要散热的元器件对应设置。
根据本实用新型第二方面实施例的收音机总成,包括:收音机,以及安装支架,所述安装支架的第一端与所述下壳体固定连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述安装支架设置有第一安装孔,所述下壳体远离电路的一面设置有第二盲孔,所述第一安装孔与所述第二盲孔通过第二紧固件固定连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述下壳体朝向所述电路板的一面设置有限位凸台,所述第二盲孔与所述限位凸台在所述下壳体所在平面的投影重合。
根据本实用新型的一些实施例,所述安装支架设置有至少两个第三通孔,所述下壳体远离电路的一面设置至少两个限位凸起,所述限位凸起穿过所述所述第三通孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述限位凸起中的两个距离所述下壳体边沿的距离不相等。
根据本实用新型另一方面实施例的收音机系统,收音机,以及显示屏,所述收音机与所述显示屏电连接。
根据本实用新型另一方面实施例的车辆,收音机,或者包括收音机总成,所述安装支架的第二端适于与车辆本体连接;或者包括收音机系统。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的收音机爆炸图;
图2是根据本实用新型实施例的收音机正面图;
图3是根据本实用新型实施例的收音机上壳体立体图;
图4是根据本实用新型实施例的收音机上壳体A-A剖面图;
图5是根据本实用新型实施例的收音机上壳体另一立体图;
图6是根据本实用新型实施例的收音机电路板示意图;
图7是根据本实用新型实施例的收音机电路板另一示意图;
图8是根据本实用新型实施例的收音机下壳体立体图;
图9是根据本实用新型实施例的收音机下壳体另一立体图;
图10是根据本实用新型实施例的收音机总成示意图;
图11是根据本实用新型实施例的收音系统示意图。
附图标记:
收音机1000,
上壳体100,第一本体101,第一侧边102,第一加强筋103,第二加强筋104,限位柱105,第一连接件106,固定柱107,第一盲孔108,第二连接件109,第三连接件110
下壳体200,第二通孔201,第一凹槽202,凸起203,限位凸台204,第三加强筋205,第四加强筋206,第二盲孔207,第二凹槽208,凸台209;
电路板300,天线接口301,USB接口302,电源接口303,限位孔304,第一通孔305,限位通孔306,弧形槽307,
安装支架400,第一安装孔401,第三通孔402,第二安装孔403,
第一紧固件501,显示屏2000。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个、三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面参考附图描述根据本实用新型实施例的收音机。
如图1-图9所示,一种收音机,包括:上壳体100;下壳体200,上壳体100与下壳体200形成容纳腔;电路板300,电路板300设于容纳腔中,电路板300与上壳体100的距离大于电路板300与下壳体200的距离。
根据本实用新型实施例的收音机,电路板300与上壳体的距离大于电路板300与下壳体200的距离;收音机结构布置合理,更方便收音机的组装。
根据本实用新型的一些实施例,上壳体100为塑料,下壳体200为金属;上壳体100采用塑料的材料,可以使得产品更轻,减小成本;下壳体200采用金属,减少下壳体200的大小,可以减小成本,并更好的满足散热需求。
另外,电路板300设置有天线接口301、USB接口302、电源接口303;天线接口301、USB接口302、电源接口303设置在电路板300的同一侧边;在该收音机设置与车辆上时,方便与整车装配时线束的插接,同时保证整车线束的排线一致,减少线束成本和减少重量及降低线束干扰风险。
根据本实用新型的一些实施例,上壳体100包括第一本体101和第一侧边102,第一侧边102垂直于第一本体101延伸,第一本体101和第一侧边102与下壳体200形成容纳腔。另外,上壳体100还包括第一加强筋103,第一加强筋分别连接第一本体101和第一侧边102;第一加强筋103采用网格加筋,保证其能满足车身振动环境下的使用强度,减少上壳体100的变形风险,增加装置稳定性。并且,第一加强筋103靠近第一侧边102的部分距离第一本体101的高度大于远离第一侧边102的部分距离第一本体101的高度。采用靠近第一侧边102的第一加强筋103的高度较高,而远离第一侧边102且靠近第一本体101内部的加强筋高度较低,使得较低的内部的加强筋可以较高的容纳空间,以方便电路板300有更多的可以布置元器件的空间;减少收音机体积。
另外,第一本体101设置有第二加强筋104;电路板300上设置有元器件,元器件布置在电路板300的高度有不同,电路板300上的部分较高元器件与第二加强筋104间隔设置,使得较高元器件可以在没有设置第二加强筋104的位置,高度较低的元器件由于高度较低,即便设置在第二加强筋104的位置也不会有影响。并且,第一加强筋103与第二加强筋104连接,使得上壳体100的强度更高。
根据本实用新型的一些实施例,上壳体100还包括限位柱105,限位柱与第一本体101连接;电路板300设置有限位孔304,限位柱105与限位孔304配合;可以使得电路板300可以通过限位柱105进行定位,放置电路板300错位。
另外,限位柱105通过第一连接件106与第一侧边102固定连接;这样的结构强度更好;限位柱105的周向设置有十字加强筋,十字加强筋与第一本体101固定连接,使得强度更好。
根据本实用新型的一些实施例,限位柱105和限位孔304分别为至少2个,至少一个限位孔为腰形孔;腰形孔的设计可以减少生产和装配过程中的误差。
根据本实用新型的一些实施例,上壳体100还包括固定柱107,固定柱107与第一本体101连接;固定柱107设置有第一盲孔108,电路板300设置有第一通孔305,下壳体200设置有第二通孔201,第一盲孔108、第一通孔305和第二通孔201适于通过第一紧固件501固定连接;第一紧固件501可以使用螺钉进行固定。固定柱107的周向设置有十字加强筋,十字加强筋与第一本体101固定连接,使得强度更好;可以避免应力集中在固定柱107,防止其断裂失效;且增加了固定柱107整体强度,减少因打螺钉不规范使得固定柱107爆裂的风险。
根据本实用新型的一些实施例,第一通孔305为多个,电路板300设置有弧形槽307,至少一个第一通孔305的周围设置弧形槽307;第一通孔305优选为4个,可以放在电路板300的四个角落;安装过程中,因为电路板300是靠下壳体200与上壳体100固定在一起,接触点为四个角,会导致应力向电路板300中心处集中,一通孔305的周围设置弧形槽307,可以阻断应力向电路板300中心部集中,减少电路板方式变形和增加元器件失效风险。
根据本实用新型的一些实施例,下壳体200远离电路板300的一面设置有第一凹槽202,第二通孔201设置于第一凹槽202。下壳体200靠近电路板300的一面设置有凸起203,第二通孔201设置于凸起203;第一凹槽202与凸起203对应设置;凸起203适于与电路板300抵接。下壳体200紧固螺钉固定处有第一凹槽202,可以使紧固螺钉的螺帽完成沉入下壳体200内,使得产品更加美观,同时也增加了下壳体200与电路板300的接触面积,使PCB板能够承受更大的压力。
根据本实用新型的一些实施例,固定柱107通过第二连接件109与第一侧边102固定连接。限位柱105与固定柱107通过第三连接件110固定连接。这样限位柱105与固定柱107连接起来的上壳体100强度更高。
根据本实用新型的一些实施例,下壳体200朝向电路板300的一面设置有限位凸台204,电路板300上设置有限位通孔306,限位凸台204适于穿过限位通孔306。限位凸台204为圆台状,限位凸台204可以限制电路板300位置,防止电路板300移位。
根据本实用新型的一些实施例,限位凸台204靠近电路板300的部分通过第三加强筋205与下壳体200连接,使得强度加强。另外,下壳体200朝向电路板300的一面设置有第四加强筋206,第三加强筋205的高度大于第四加强筋206的高度。由于下壳体200在限位凸台204所在位置的背面,设置有安装支架400,由于第三加强筋205的高度大于第四加强筋206的高度,使得下壳体200可以承受更大的来自安装支架400传递过来的应力,保证安装位置强度,产品可靠性更高。
根据本实用新型的一些实施例,下壳体200为金属,下壳体200朝向电路板300的一面设置有凸出的散热面207,散热面207适于与电路板300上需要散热的元器件对应设置。可以使元器件产生的热量快速传递到空气中,保证收音机性能;热量的传递路线为元器件到电路板300,电路板300上有过孔注满铜,可以将大部分热量传递到下壳体200。
根据本实用新型的一些实施例,下壳体200在天线接接口301放置处的部位设置第二凹槽208,在USB接口302和电源接口303放置处的部位设置凸台209,可以起到对接插件的固定作用,在接插件插拔过程中,接插件更加稳固。
上壳体100和下壳体200形成容纳腔,上壳体100和下壳体200在边缘结合处设置错位止口,既可以在装配过程形成导向定位也可以阻挡灰尘及水汽进入装置内部,保证装置正常性能。
根据本实用新型第二方面实施例的收音机总成,如图10所示,包括:收音机1000,以及安装支架400,安装支架400的第一端与下壳体200固定连接;安装支架400的第二端适于与车辆本体连接。可以方便将收音机1000安装至车辆。本实施例中,电路板300与上壳体的距离大于电路板300与下壳体200的距离;使得收音机结构布置合理,减小体积及成本。
根据本实用新型的一些实施例,安装支架400的第一端设置有第一安装孔401,下壳体200远离电路的一面设置有第二盲孔207,第一安装孔与第二盲孔207通过第二紧固件固定连接;第二紧固件为螺钉,可以插入进盲孔。
安装支架400的第二端设置有第二安装孔403,安装支架400通过第二安装孔403与车辆本体固定连接。
需要说明的是,下壳体200朝向电路板300的一面设置有限位凸台204,第二盲孔207与限位凸台204在下壳体200所在平面的投影重合;可以使得限位凸台204不仅可以容纳第二紧固件螺钉,如前所述,限位凸台204还可以穿过电路板300上的限位通孔306。限位凸台204可以限制电路板300位置,防止电路板300移位。利用限位凸台204可以实现多个功能,结构紧凑。
根据本实用新型的一些实施例,安装支架400设置有至少两个第三通孔402,下壳体200远离电路的一面设置至少两个限位凸起208,限位凸起208穿过第三通孔402;在将收音机安装到车上时,可以方便定位。另外,限位凸起208中的两个距离下壳体200边沿的距离不相等,可以实现防呆设置。
根据本实用新型的一些实施例,安装支架400可以设置两个,分别设置在下壳体200相对的两边部分,每个安装支架400均设置有两个第三通孔402,下壳体200远离电路的一面设置两个限位凸起208,两个第三通孔402与两个限位凸起208一一对应设置,下壳体200相对的两边部分设置的限位凸起208相对于下壳体200镜像对称;当左右支架调换安装位置时,支架无法正常装配,减少装配错误,提高生产效率。
安装支架400为两个,每个上面均有第二安装孔403;两个第二安装孔403的一个为圆形,另一个为椭圆形;可以方便安装,防止安装不上去的情况。
利用安装支架安装到车辆上,可以使收音机在安装在不同车型上时,只需要更换相应安装支架即可,增加了收音机的实用性,且安装支架采用分离为两个的设计,在满足性能的同时也减少了用料,降低成本。
根据本实用新型另一方面实施例的收音机系统,收音机1000,以及显示屏2000,收音机4000与显示屏2000电连接。收音机1000可以使数字收音机,收音机的天线接口301连接天线,天线接收到载波信号,该信号通过天线接口将信号传输至收音机1000,收音机1000对信号进行解调解码,解码信号经由USB接口302发送至显示屏2000展示给用户;实现数字收音机整体功能实现,数字收音机可接收多媒体信息,包括文字、数据、图片、影像,甚至实时信息的更新,因此数字收音总成的应用并不仅局限于音频的传输服务,更重要的是数据信息影音服务。
根据本实用新型另一方面实施例的车辆,如图11所示,包括收音机,或者包括收音机系统。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (12)
1.一种收音机,其特征在于,包括:
上壳体;
下壳体,所述上壳体与下壳体形成容纳腔;
电路板,所述电路板设于所述容纳腔中,所述电路板与所述上壳体的距离大于所述电路板与所述下壳体的距离。
2.根据权利要求1所述的收音机,其特征在于,所述上壳体为塑料,所述下壳体为金属。
3.根据权利要求1所述的收音机,其特征在于,所述电路板设置有天线接口、USB接口、电源接口;所述天线接口、所述USB接口、所述电源接口设置在电路板的同一侧边。
4.根据权利要求1-3任一项所述的收音机,其特征在于,所述上壳体包括第一本体和第一侧边,所述第一侧边垂直于第一本体延伸,所述第一本体和所述第一侧边与所述下壳体形成所述容纳腔。
5.根据权利要求4所述的收音机,其特征在于,所述上壳体还包括第一加强筋,所述第一加强筋分别连接所述第一本体和所述第一侧边。
6.根据权利要求5所述的收音机,其特征在于,所述第一加强筋靠近第一侧边的部分距离第一本体的高度大于远离第一侧边的部分距离第一本体的高度。
7.根据权利要求4所述的收音机,其特征在于,所述上壳体还包括固定柱,所述固定柱与所述第一本体连接;所述固定柱设置有第一盲孔,所述电路板设置有第一通孔,所述下壳体设置有第二通孔,所述第一盲孔、所述第一通孔和所述第二通孔适于通过第一紧固件固定连接。
8.根据权利要求7所述的收音机,其特征在于,所述第一通孔为多个,所述电路板设置有弧形槽,至少一个所述第一通孔的周围设置所述弧形槽。
9.根据权利要求8所述的收音机,其特征在于,所述下壳体靠近所述电路板的一面设置有凸起,所述第二通孔设置于所述凸起;所述下壳体远离所述电路板的一面设置有第一凹槽,所述第一凹槽与所述凸起对应设置;所述凸起适于与所述电路板抵接。
10.一种收音机总成,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的收音机,以及安装支架,所述安装支架的第一端与所述下壳体固定连接。
11.一种收音机系统,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的收音机,以及显示屏,所述收音机与所述显示屏电连接。
12.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的收音机;
或者包括如权利要求10所述的收音机总成,所述安装支架的第二端适于与车辆本体连接;
或者包括如权利要求11所述的收音机系统。
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CN202323057085.0U CN221487701U (zh) | 2023-11-09 | 2023-11-09 | 收音机、总成、系统及其车辆 |
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Family Applications (1)
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2023
- 2023-11-09 CN CN202323057085.0U patent/CN221487701U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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