CN221441760U - 一种电力预制舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电力预制舱,属于预制舱领域,包括底座、墙壁、下墙板、上墙板、舱顶、支撑杆和卡接机构;墙壁、下墙板和上墙板均设置有两个;两个墙壁和下墙板均转动设置在底座上;上墙板转动设置在舱顶的下端;上墙板与下墙板转动连接;支撑杆转动设置在上墙板上;卡接机构设置有四个,四个卡接机构分别设置在下墙板和上墙板上;卡接机构与支撑杆的两端卡接;支撑杆上设置有用于推动卡接机构移动的推动组件和驱动机构。本实用新型在将舱顶吊起后,能够实现自动展开,且通过支撑杆保证其连接稳固可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及预制舱领域,特别是涉及一种电力预制舱。
背景技术
预制舱是国家电网在“标准配送式”这一核心理念的基础上,推出的户外智能变电站。所以,从中可以得知,这也是一种箱式变电站,智能是它的特色之一。
随着我国智能电网建设步伐的加快,就需要改变变电站建设速度相对滞后的情况、加快智能变电站的建设周期,国家电网就此提出了“标准配送式变电站”的建设模式。通过“标准化、工厂化加工、装配式建设”的方案,实现智能变电站即预制舱的推广及应用。
所以,这预制舱的另外一个名称为装配式智能变电站。它的出现改变、优化了传统变电站、传统箱变的布局,使得其可以用于更大范围中的配电使用。
目前,电力设备中的预制舱组合设备,根据舱体数量的不同,被分为了预制舱和组合式预制舱,预制舱由舱体和舱体内的一、二次组合设备、舱体辅助设施、以及相关的配电柜、设备屏等组成(设计不同设备不等)。同时舱体根据实际使用情况的需要,可安装照明、暖通、消防设备等必要的辅助设备,它们在工厂组装,运输到使用现场吊装。
全预制标准化装配式智能变电站,改变了传统变电站的电气系统的布局、土建的设计和对应的施工模式。通过在工厂预制生产、在施工现场安装,来完成变电站的建设。在“标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工”等一系列过程,使之称为科技含量高、消耗资源低、环境污染少的“箱式变电站”。
预制舱的标准化。预制舱的尺寸参照了标准集装箱的尺寸并经过适当的改良,使其更加完善、更加符合成套配电设备的使用标准。所以,有人也将其形象地称之为“集装箱式变电站”。
预制舱的模块化。作为一种性能较高的综合配电设备,预制舱的内部按照其功能的不同分为了公共设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、蓄电池预制舱等模块。这种模块化的设计,让其制造更程序化。
预制舱变电站在风电、光伏发电、房地产、商业配套等地方都有着很好的使用场景。
公开号为CN108075370A的中国专利公开了一种电力预制舱,还披露了如下技术特征:一种电力预制舱,包括舱体,所述舱体的侧边开有舱门,在所述舱体的顶部下表面沿舱体长度方向平行设置两个悬臂梁,在所述悬臂梁的下方间隔设置若干个电缆支架,在所述电缆支架上预设电缆,在所述悬臂梁上设置轨道运输车,所述轨道运输车上设有伸缩机构,所述轨道运输车通过伸缩机构将电力设备从所述舱门吊装入所述舱体内,所述电力设备与电缆支架之间形成电缆舱,在所述电缆舱内实现对所述电力设备进行电缆连接。
上述专利能够省时省力的进行舱内设备的安装拆卸,并为检修人员检修电缆提供更大的空间,为检修工作提供便利。
公开号为CN116454740A的中国专利公开了一种改进型电力预制舱,还披露了如下技术特征:一种改进型电力预制舱,涉及电力设备技术领域。本发明包括主体装置、内部装置、控制装置、自动消防装置、气体控制装置,主体装置固定设置在地面上。
上述专利通过设置内部装置保证了预制舱的使用多样性,功能适用性,以及保证预制舱使用的耐久性,通过设置控制装置可以使预制舱的控制方式更加多样化,保证预制舱远程操作灵活性,通过设置自动消防装置可以保证预制舱使用时消防的可靠性,避免设备在高温情况下起火导致的设备损失,通过设置气体控制装置可以保证预制舱设备内部微正压,从而提高预制舱内设备工作的稳定性,间接的提高预制舱的寿命。
中国专利公告号CN218275554U公开了一种便于吊装的电力预制舱,披露了如下技术特征:一种便于吊装的电力预制舱,包括顶板与底板,顶板与底板的两侧之间均转动连接有侧板,两个侧板的中部为弯折转动结构,底板的顶部开凿设有收纳槽,收纳槽靠近底板端头的一端转动连接有端板,底板的两端均活动连接有二号吊环,顶板的顶部固定连接有两个一号吊环。
上述实用新型具有以下优点:两侧的侧板能够转动折叠,两个端板能够收纳到收纳槽中,使得顶板与底板尽可能的折叠到一起,减小运送时的占用空间;预制舱的顶板与底板均设有吊环,可分别用于安装时的吊装与运输时的吊装。
上述专利以及现有的电力预制舱存在如下不足:在预制舱生产完成后,向使用场地运输时,占用空间较大,一辆车只能运输一两个预制舱,造成了运输资源的浪费;不能牢靠的对侧板进行支撑,导致其容易发生倾斜和晃动,具有较大的安全隐患;部分电力设施的尺寸较大,不方便运输到预制舱内。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种在将舱顶吊起后,能够实现自动展开,且通过支撑杆保证其连接稳固可靠的电力预制舱。
本实用新型解决如下技术问题:现有电力预制舱运输效率低、运输中稳定性差,存在安全隐患,无法装载较大尺寸的电力设施。
本实用新型的技术方案如下:一种电力预制舱,包括底座、墙壁、下墙板、上墙板、舱顶、支撑杆和卡接机构;墙壁、下墙板和上墙板均设置有两个;两个墙壁和下墙板均转动设置在底座上;上墙板转动设置在舱顶的下端;上墙板与下墙板转动连接;支撑杆转动设置在上墙板上;卡接机构设置有四个,四个卡接机构分别设置在下墙板和上墙板上;卡接机构与支撑杆的两端卡接;支撑杆上设置有用于推动卡接机构移动的推动组件和驱动机构。
优选的,卡接机构包括卡接块、滑动架和第一弹性件;滑动架设置在卡接块上;滑动架滑动设置在下墙板和上墙板上;第一弹性件设置在滑动架上,第一弹性件的两端分别与上墙板和卡接块连接;支撑杆的两端设置有卡接槽;卡接块的一端嵌入设置在卡接槽内;卡接块与支撑杆卡接。
优选的,推动组件设置有两个;推动组件包括推块和滑动杆;推块设置在滑动杆的上端;推块和滑动杆均滑动设置在支撑杆上;推块与卡接块的下端抵接;驱动机构的输出端与滑动杆连接。
优选的,驱动机构包括主动齿轮、齿条和手柄;手柄转动设置在支撑杆上,主动齿轮设置在手柄上;齿条设置有两个,两个齿条分别设置在两个滑动杆上;主动齿轮与齿条啮合连接。
优选的,支撑杆上设置有导向架;驱动机构位于导向架内;推块滑动设置在导向架上;手柄转动设置在导向架上。
优选的,滑动杆的外周侧设置有用于推动推块朝向远离卡接块方向移动的第二弹性件;第二弹性件的两端分别与导向架和齿条连接。
优选的,底座和舱顶上均设置有收纳槽;墙壁和下墙板上的卡接机构均嵌入设置在底座上的收纳槽内;上墙板上的卡接机构和支撑杆均嵌入设置在舱顶上的收纳槽内。
优选的,墙壁上设置有平开门;上墙板上设置有窗户。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:本实用新型中,通过墙壁、下墙板和上墙板与底座和舱顶的转动连接,以及下墙板与上墙板之间的转动连接,从而能够对其进行折叠操作,从而能够减少其占用的空间,且能够在工厂内进行预制生产,方便进行生产,在运输到指定位置后,将舱顶吊起则能够实现自动展开的操作,将支撑杆竖起后,则能够对下墙板和上墙板进行支撑固定;当需要将其折叠时,则通过驱动机构驱动推动组件移动,将支撑杆转动到水平位置,解除对下墙板和上墙板的支撑,在折叠时,需要使用吊机配合使用,防止在将支撑杆拆下时,发生坍塌事故。
本实用新型有利于更好的推广电力预制舱的应用,电力预制舱的广泛应用有利于电力系统的不断升级和发展,电力预制舱有如下前景:
首先,电力预制舱的优点是可以提高电力系统的安装效率和质量。
通过预先制造好各个部分,可以减少后期安装中的错误和调整时间,提高系统的稳定性和可靠性。
此外,电力预制舱还可以减少电力系统的重量和体积,方便运输和存储,降低了运输和存储成本。
其次,电力预制舱在节能方面也有一定的潜力。
由于电力预制舱可以预先制造好各个部分,减少了现场安装中的调整和修改,可以降低能源的浪费和消耗。
此外,电力预制舱的集成化程度更高,可以更好地利用能源,提高能源利用效率。
最后,电力预制舱在未来的发展中也有很多机遇。
随着智能电网的不断推进,电力系统将越来越复杂和高级。
通过将各个部分预先制造好,可以更好地适应未来电网的变化和需求,提高电力系统的适应性和灵活性。
综上所述,电力预制舱在未来的发展中有很多机遇和优点。随着电力系统的不断升级和发展,电力预制舱将会越来越受到重视和应用。
附图说明
图1为本实用新型中实施例的结构示意图;
图2为本实用新型中实施例的结构展开图;
图3为本实用新型中实施例的局部结构示意图;
图4为图3中A处的局部放大结构示意图。
图中:
1、底座;21、墙壁;22、下墙板;23、上墙板;3、舱顶;301、收纳槽;4、平开门;5、支撑杆;6、卡接机构;601、卡接块;602、滑动架;603、第一弹性件;7、推动组件;701、推块;702、滑动杆;703、第二弹性件;8、驱动机构;801、主动齿轮;802、齿条;803、手柄;9、导向架。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。
应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
实施例一
如图1-图4所示,本实用新型提出的一种电力预制舱,包括底座1、墙壁21、下墙板22、上墙板23、舱顶3、支撑杆5和卡接机构6;
墙壁21、下墙板22和上墙板23均设置有两个;两个墙壁21和下墙板22均转动设置在底座1上;上墙板23转动设置在舱顶3的下端;上墙板23与下墙板22转动连接;支撑杆5转动设置在上墙板23上;卡接机构6设置有四个,四个卡接机构6分别设置在下墙板22和上墙板23上;卡接机构6与支撑杆5的两端卡接;支撑杆5上设置有用于推动卡接机构6移动的推动组件7和驱动机构8。
卡接机构6包括卡接块601、滑动架602和第一弹性件603;滑动架602设置在卡接块601上;滑动架602滑动设置在下墙板22和上墙板23上;第一弹性件603设置在滑动架602上,第一弹性件603的两端分别与上墙板23和卡接块601连接;支撑杆5的两端设置有卡接槽;卡接块601的一端嵌入设置在卡接槽内;卡接块601与支撑杆5卡接。
支撑杆5上设置有导向架9;驱动机构8位于导向架9内;推块701滑动设置在导向架9上;手柄803转动设置在导向架9上。
滑动杆702的外周侧设置有用于推动推块701朝向远离卡接块601方向移动的第二弹性件703;第二弹性件703的两端分别与导向架9和齿条802连接。
底座1和舱顶3上均设置有收纳槽301;墙壁21和下墙板22上的卡接机构6均嵌入设置在底座1上的收纳槽301内;上墙板23上的卡接机构6和支撑杆5均嵌入设置在舱顶3上的收纳槽301内。
墙壁21上设置有平开门4;上墙板23上设置有窗户。
本实施例中,在折叠收纳时,墙壁21转动折叠到底座1上的收纳槽301内;向下移动舱顶3,使得下墙板22与上墙板23向内折叠,且支撑杆5和卡接机构6分别收纳到收纳槽301内,从而能够减少占用的空间,方便运输;在使用时,通过吊机将舱顶3抬起,使得下墙板22和上墙板23在重力的作用下,自动展开,转动支撑杆5,将支撑杆5转动到竖直状态,此时下墙板22和上墙板23上的卡接机构6均卡入到支撑杆5内,对支撑杆5进行固定,而支撑杆5对下墙板22和上墙板23进行固定,防止下墙板22和上墙板23发生折叠,从而能够对舱顶3进行支撑,将墙壁21抬起即可,在朝向底座1内运输电力设备时,可将墙壁21朝向底座1的外侧进行翻折,能够扩大运输的空间,方便进行运输,设备全部运输到底座1上后,抬起墙壁21,将墙壁21调整到竖直状态,将螺栓从舱顶3上拧入到墙壁21的上端,从而能够对墙壁21进行支撑;通过墙壁21、下墙板22和上墙板23与底座1和舱顶3的转动连接,以及下墙板22与上墙板23之间的转动连接,从而能够对其进行折叠操作,从而能够减少其占用的空间,且能够在工厂内进行预制生产,方便进行生产,在运输到指定位置后,将舱顶3吊起则能够实现自动展开的操作,将支撑杆5竖起后,则能够对下墙板22和上墙板23进行支撑固定;当需要将其折叠时,则通过驱动机构8驱动推动组件7移动,推动组件7驱动卡接块601与支撑杆5分离,使得卡接机构6解除对支撑杆5的限位,从而能够将支撑杆5转动到水平位置,解除对下墙板22和上墙板23的支撑,在折叠时,需要使用吊机配合使用,防止在将支撑杆5拆下时,发生坍塌事故。
实施例二
如图1-图4所示,本实用新型提出的一种电力预制舱,相较于实施例一,本实施例中的推动组件7设置有两个;推动组件7包括推块701和滑动杆702;推块701设置在滑动杆702的上端;推块701和滑动杆702均滑动设置在支撑杆5上;推块701与卡接块601的下端抵接;驱动机构8的输出端与滑动杆702连接。驱动机构8包括主动齿轮801、齿条802和手柄803;手柄803转动设置在支撑杆5上,主动齿轮801设置在手柄803上;齿条802设置有两个,两个齿条802分别设置在两个滑动杆702上;主动齿轮801与齿条802啮合连接。
本实施例中,在正常未进行操作的状态下,第二弹性件703推动齿条802移动,齿条802带动滑动杆702和推块701移动,使得推块701不与卡接块601接触,当需要将卡接块601从支撑杆5内推出时,则通过转动手柄803,手柄803带动主动齿轮801移动,主动齿轮801驱动齿条802移动,齿条802带动滑动杆702和推块701朝向卡接块601的方向移动,从而能够将卡接块601从卡接槽中顶出,解除限位,使得支撑杆5能够转动。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (8)
1.一种电力预制舱,其特征在于,包括底座(1)、墙壁(21)、下墙板(22)、上墙板(23)、舱顶(3)、支撑杆(5)和卡接机构(6);墙壁(21)、下墙板(22)和上墙板(23)均设置有两个;两个墙壁(21)和下墙板(22)均转动设置在底座(1)上;上墙板(23)转动设置在舱顶(3)的下端;上墙板(23)与下墙板(22)转动连接;支撑杆(5)转动设置在上墙板(23)上;卡接机构(6)设置有四个,四个卡接机构(6)分别设置在下墙板(22)和上墙板(23)上;卡接机构(6)与支撑杆(5)的两端卡接;支撑杆(5)上设置有用于推动卡接机构(6)移动的推动组件(7)和驱动机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种电力预制舱,其特征在于,卡接机构(6)包括卡接块(601)、滑动架(602)和第一弹性件(603);滑动架(602)设置在卡接块(601)上;滑动架(602)滑动设置在下墙板(22)和上墙板(23)上;第一弹性件(603)设置在滑动架(602)上,第一弹性件(603)的两端分别与上墙板(23)和卡接块(601)连接;支撑杆(5)的两端设置有卡接槽;卡接块(601)的一端嵌入设置在卡接槽内;卡接块(601)与支撑杆(5)卡接。
3.根据权利要求2所述的一种电力预制舱,其特征在于,推动组件(7)设置有两个;推动组件(7)包括推块(701)和滑动杆(702);推块(701)设置在滑动杆(702)的上端;推块(701)和滑动杆(702)均滑动设置在支撑杆(5)上;推块(701)与卡接块(601)的下端抵接;驱动机构(8)的输出端与滑动杆(702)连接。
4.根据权利要求3所述的一种电力预制舱,其特征在于,驱动机构(8)包括主动齿轮(801)、齿条(802)和手柄(803);手柄(803)转动设置在支撑杆(5)上,主动齿轮(801)设置在手柄(803)上;齿条(802)设置有两个,两个齿条(802)分别设置在两个滑动杆(702)上;主动齿轮(801)与齿条(802)啮合连接。
5.根据权利要求4所述的一种电力预制舱,其特征在于,支撑杆(5)上设置有导向架(9);驱动机构(8)位于导向架(9)内;推块(701)滑动设置在导向架(9)上;手柄(803)转动设置在导向架(9)上。
6.根据权利要求5所述的一种电力预制舱,其特征在于,滑动杆(702)的外周侧设置有用于推动推块(701)朝向远离卡接块(601)方向移动的第二弹性件(703);第二弹性件(703)的两端分别与导向架(9)和齿条(802)连接。
7.根据权利要求1所述的一种电力预制舱,其特征在于,底座(1)和舱顶(3)上均设置有收纳槽(301);墙壁(21)和下墙板(22)上的卡接机构(6)均嵌入设置在底座(1)上的收纳槽(301)内;上墙板(23)上的卡接机构(6)和支撑杆(5)均嵌入设置在舱顶(3)上的收纳槽(301)内。
8.根据权利要求1所述的一种电力预制舱,其特征在于,墙壁(21)上设置有平开门(4);上墙板(23)上设置有窗户。
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