CN2214318Y - 无证驾驶控制器 - Google Patents

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CN2214318Y CN 95208754 CN95208754U CN2214318Y CN 2214318 Y CN2214318 Y CN 2214318Y CN 95208754 CN95208754 CN 95208754 CN 95208754 U CN95208754 U CN 95208754U CN 2214318 Y CN2214318 Y CN 2214318Y
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李玉文
崔福
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Abstract

本实用新型公开了一种无证驾驶控制器,用于限 制司机无证驾驶。它包括感应电路、执行电路、语言 报警电路和带有磁钢的驾驶证,当将驾驶证插于感应 电路端部,使S极对应感应电路时,感应电路及执行 电路工作,接通车辆点火电源,发动车辆,当无证驾驶 时,感应电路不工作,语言报警电路将发出“无证不能 开车”的语言报警声。本实用新型可从根本上限制无 证驾驶情况的发生。

Description

本实用新型涉及一种无证驾驶控制器,用于限制司机无证驾驶。
目前我国各种车辆越来越多,无证驾驶情况时有发生,据统计因无证驾驶造成的交通事故占事故总数的20%,给国家财产和人身生命安全带来重大的损失。限制无证驾驶,仅靠目前采取的停车检查的方式还很不奏效,也花费时间,占用人力,影响交通。
本实用新型的目的在于提供一种无证驾驶控制器,司机无证,不能发动车辆,从根本上杜绝无证驾驶情况的发生。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括感应电路、执行电路、语言报警电路和带有磁钢的驾驶证,感应电路正极通过三端稳压与电源正极相连,执行电路由继电器J1、J2、电阻R1、R2、发光二极管VD1、VD2组成,继电器J1一端与感应电路正极相连,一端与感应电路的中接点相接,其常闭接点J1-1一端接感应电路正极,另一端与电阻R2、发光二极管VD2串联后接感应电路负极,常闭接点J1-2一端接感应电路正极,另一端通过三端稳压接语言报警电路,常开接点J1-3与感应电路正极和继电器J2相联,继电器J2的常开接点J2-1、J2-2一端与继电器J1的常开接点J1-3相接,J2-1的另 一端串联电阻R1、发光二极管VD1与感应电路负极相接,J2-2的另 一端与车辆点火电源相接,带有磁钢的驾驶证插于感应电路前端。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于不必停车检查,就可以限制司机无证驾驶,方便实用,减少事故隐患。
附图图面说明:
附图为本实用新型的电路原理图。
下面结合附图及实施例详述本实用新型:
司机发动车辆时,将带有高强度氧铁体磁钢的驾驶证Z插于感应电路L的端部,使S极对应感应电路有由于磁场作用,感应电路L工作,此时继电器J1的常闭接点J1-1、J1-2断开,常开接点J1-3闭合,继电器J2的常开接点J2-1、J2-2闭合,点火电源接通, 车辆发动,同时发光二极管VD1闪亮,显示绿色。若司机无驾驶证Z,感应电路L不工作,此时继电器J1和J2的各接点的开合情况正好与上述相反,点火电源断电,发光二极管VD1不显示,而VD2闪亮,显示红色,同时,由集成块IC、三极管BG、扬声器B构成的语言报警电路接通,发出“无证不能开车”的语言报警声。三端稳压DW可使线路电压稳定,正常工作。

Claims (2)

1、一种无证驾驶控制器,其特征在于它包括感应电路、执行电路、语言报警电路和带有磁钢的驾驶证,感应电路正极通过三端稳压与电源正极相连,执行电路由继电器J1、J2、电阻R1、R2、发光二极管VD1、VD2组成,继电器J1一端与感应电路正极相连,一端与感应电路的中接点相接,其常闭接点J1-1一端接感应电路正极,另一端与电阻R2、发光二极管VD2串联后接感应电路负极,常闭接点J1-2一端接感应电路正极,另一端通过三端稳压接语言报警电路,常开接点J1-3与感应电路正极和继电器J2相联,继电器J2的常开接点J2-1、J2-2一端与继电器J1的常开接点J1-3相接,J2-1的另一端串联电阻R1、发光二极管VD1与感应电路负极相接,J2-2的另一端与车辆点火电源相接,带有磁钢的驾驶证插于感应电路前端。
2、根据权利要求1所述的无证驾驶控制器,其特征在于驾驶证磁钢为高强度铁氧体磁钢,其S极对应感应电路。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108357357A (zh) * 2017-12-29 2018-08-03 广州格伦环保设备科技有限公司 一种确保车辆安全驾驶的设备

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