CN221418581U - 一种具备应急锚泊功能的拖船 - Google Patents
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Abstract
一种具备应急锚泊功能的拖船,拖船艏部甲板上设置有锚机和止链器,锚机带有锚链筒,锚链筒竖立设置,底部穿过甲板向下,锚链一端自锚链筒伸出缠绕在止链器上;锚机下方设置有锚链舱,锚链舱下方设置有污泥舱,污泥舱内设有喷射泵,锚链舱内部结构件外翻;拖船中部甲板上固定有生活楼,生活楼艉舱壁焊接有强力拖点,摩擦链一端通过卸扣与强力拖点连接,另一端通过卸扣与缆绳连接,拖船艉部设置有导链器,摩擦链穿过导链器通过缆绳与FLNG连接,摩擦链伸出船尾长度不小于5米。使全寿命周期均在固定地点工作的海上设施不再需要配置专用的锚泊设备,而是使用本发明拖船即可满足法规要求,解决了这类海上设施锚泊设备使用效率极低的问题。
Description
技术领域
本发明属于船舶建造及设计领域,具体涉及一种具备应急锚泊功能的拖船。
背景技术
根据我国船舶检验局发布的《船舶与海上设施法定检验规则》中,第2章,第6节“锚泊设备”中的要求:“在被拖船上应装备一只在恶劣气候条件下固定被拖船的锚,该锚应牢固地连接在锚链或锚缆上,并布置成在紧急情况下可以由船员释放。”
《船舶与海上设施法定检验规则》适用于中国籍的民用船舶与海上设施,同时也适用于非中国籍但需要在中国海域拖航的船舶与海上设置。
因此,对于在中国船厂建造的船舶和海上设施,均需要满足此要求。
目前为满足《船舶与海上设施法定检验规则》的上述要求,中国船厂建造的船舶和海上设施均需要配备锚、锚链、止链器、锚机、锚链舱等锚泊设备或具有相同功能的类似设备。
但是对于一些全寿命周期均在固定地点工作的海上设施,如FLNG等,它们仅需要在建造期间和建造完毕后前往作业海域时,进行一次或少量的的几次拖航作业即可。
对于这种海上设施,锚泊设备仅需使用一次或少量几次,当该海上设施到达作业地点后,便不会再次拖航,也就不再需要锚泊设备。
因此,对于这种全寿命周期均在固定地点工作的海上设施,仅仅为满足上述法规要求,而安装一整套价格高、重量大、利用率低的锚泊设备,其缺点如下:
1.锚泊设备使用效率极低,仅需使用一次或少量几次;
2.锚泊设备价格较高,不经济;
3.锚泊设备重量大,增加了海上设施的空船重量,降低了海上设施的性能。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种具备应急锚泊功能的拖船,其所采用的技术方案是:
一种具备应急锚泊功能的拖船,拖船艏部甲板上设置有锚机和止链器,锚机带有锚链筒,锚链筒竖立设置,底部穿过甲板向下,锚链一端自锚链筒伸出缠绕在止链器上。
锚机下方设置有锚链舱,锚链舱下方设置有污泥舱,污泥舱内设有喷射泵,锚链舱内部结构件外翻。
拖船中部甲板上固定有生活楼,生活楼艉舱壁焊接有强力拖点,摩擦链一端通过卸扣与强力拖点连接,另一端通过卸扣与缆绳连接,拖船艉部设置有导链器,摩擦链穿过导链器通过缆绳与FLNG连接,摩擦链伸出船尾长度不小于5米。
上述一种具备应急锚泊功能的拖船,更近一步地,船舶艏部外板前端设置有锚台,锚台外侧设有锚唇,锚台上收有锚,锚顶部与锚链连接。
上述一种具备应急锚泊功能的拖船,更近一步地,污泥舱高度为1.5m。
上述一种具备应急锚泊功能的拖船,更近一步地,缆绳长度不小于200米,材质为高分子聚乙烯,直径112mm。
上述一种具备应急锚泊功能的拖船,更近一步地,强力拖点安全作业载荷不小于7780kN。
上述一种具备应急锚泊功能的拖船,更近一步地,摩擦链为直径120mm的三级锚链。
上述一种具备应急锚泊功能的拖船,更近一步地,锚链筒直径为1300mm。
其优点在于:
1.本发明一种具备应急锚泊功能的拖船,使全寿命周期均在固定地点工作的海上设施不再需要配置专用的锚泊设备,而是使用本发明拖船即可满足法规要求,解决了这类海上设施锚泊设备使用效率极低的问题。
2.本发明一种具备应急锚泊功能的拖船,可以服务于现有绝大多数的海上设施的拖航作业,避免了海上设施配置价格高昂的锚泊设备,提高了海上设施的经济性。
3.本发明一种具备应急锚泊功能的拖船,可以服务于现有绝大多数的海上设施的拖航作业,避免了海上设施配置大重量的锚泊设备,为海上设施节省了大量的空船重量,提高了该海上设施的性能。
4.本发明一种具备应急锚泊功能的拖船,具备海上设施拖航应急锚泊功能,创新性的解决了海上设施拖航时对应急锚泊设备的需求,是一种十分新颖的拖船,具备极高的经济性和推广价值。
附图说明
图1是本发明侧视结构示意图;
图2是本发明俯视结构示意图;
图3是摩擦链和缆绳结构示意图;
图4是本发明与FLNG连接示意图;
图5是本发明抛锚示意图;
其中:1-锚机、2-止链器、3-锚链、4-锚链筒、5-锚台、6-锚、7-污泥舱、8-锚链舱、9-强力拖点、10-摩擦链、11-导链器,12-卸扣、13-缆绳、A-生活楼、B-驾驶室、C-推进器、D-FLNG、E-海面、F-本发明一种具备应急锚泊功能的拖船、G-海底。
具体实施方式
结合附图对本发明做进一步说明。
一种具备应急锚泊功能的拖船,将满足《船舶与海上设施法定检验规则》的要求所需要配备的锚、锚链、止链器、锚机、锚链舱等锚泊设备,安装于本发明临时锚泊拖船上,该船通过缆绳与海上设施(如FLNG等)连接,从而使海上设施满足上述法规对锚泊设备的要求。当拖航完毕后,本发明临时锚泊拖船可以继续为其它海上设施的拖航作业服务。
一种具备应急锚泊功能的拖船,如图1、2所示,包括锚机、止链器、锚链、锚链筒、锚台、锚、污泥舱、锚链舱、强力拖点、拖索、导链器。
锚机位于本发明拖船艏部甲板上,由电机带动锚链轮,可收放锚链。
止链器位于本发明拖船艏部甲板上,锚机和锚链筒之间,锚链穿过止链器,止链器上的闸刀关闭,可以卡住锚链,使锚链固定在止链器上。
锚链为直径120mm的三级锚链,长385m,可以满足现有绝大多数的海上设施应急锚泊的需求。锚链一端连接锚,另一端位于锚链舱内的固定点。平时锚链存储在锚链舱内。
锚链筒是锚链由甲板至船外的通道,上端开口于主甲板,下端开口于船首外板,直径为1300mm。
锚台位于本发明拖船艏部外板前端,外侧设有锚唇,为铸钢件,具备极强的防磨能力,在锚链频繁收放过程中起到防磨作用,避免损坏船体结构。
锚为大抓力锚,重18.5t,顶部与锚链相连,平时收于锚台上。
污泥舱位于锚链舱下端,在锚链收回锚链舱时,锚链带上来的海水和海泥,将流入污泥舱内。污泥舱内设有喷射泵,可以定期将污泥舱内的海水泵出污泥舱,同时污泥舱需要人员定期清除污泥。污泥舱高度为1.5m。
锚链舱位于主甲板下,长12m、宽12m、高9m,容积1296立方米,足以容纳上述锚链。锚链舱内结构件外翻,避免锚链与结构件碰撞。
强力拖点安装在本发明拖船艉部甲板上,与甲板和生活楼艉舱壁焊接。强力拖点带有圆孔,与拖索的卸扣连接。强力拖点安全作业载荷不小于7780kN。
拖索由船端卸扣、摩擦链、缆绳卸扣和缆绳组成,如图3所示。拖索安全作业载荷不小于7780kN。船端卸扣将摩擦链和强力拖点连接在一起。摩擦链为直径120mm的三级锚链,伸出船尾长度不小于5米。缆绳卸扣用来连接摩擦链和缆绳。缆绳长度不小于200米,材质为高分子聚乙烯,直径112mm。
导链器安装于船尾,摩擦链自导链器内通过,可以在导链器处改变方向。导链器安全作业载荷不小于7780kN。
FLNG作为一种在海上开采天然气的设施,满足前文所述的全寿命周期均在固定地点工作,仅需要在建造期间和建造完毕后前往作业海域时进行一次或少量的的几次拖航作业的特点,因此下文以FLNG为例进行说明。
当FLNG建造完毕需要拖航至作业地点时,本发明一种具备应急锚泊功能的拖船,行驶至FLNG前端,使用拖索的缆绳与FLNG连接完毕,如图4所示。
本发明一种具备应急锚泊功能的拖船,对FLNG进行拖航作业,将FLNG拖至作业地点。
拖航过程中,如遇到前文背景技术中提及的《船舶与海上设施法定检验规则》所述“恶劣气候条件”,则本发明一种具备应急锚泊功能的拖船,进行抛锚作业,启动艏部锚机,将锚抛至海底。如图5所示。
此时,在本发明拖船的艏部锚泊设备作用下,FLNG受到的环境载荷通过拖索传递至本发明拖船,本发明拖船又通过锚链和锚,将载荷传递至海底,最终体现在锚的抓力上。综上,使FLNG可以抵抗“恶劣气候条件”,满足了《船舶与海上设施法定检验规则》,保障了拖航过程中的安全。同时,FLNG不再需要配备锚泊设备,既降低成本又减轻了空船重量。
至此,本发明一种具备应急锚泊功能的拖船的操作完成。
Claims (7)
1.一种具备应急锚泊功能的拖船,其特征在于:拖船艏部甲板上设置有锚机和止链器,锚机带有锚链筒,锚链筒竖立设置,底部穿过甲板向下,锚链一端自锚链筒伸出缠绕在止链器上;
锚机下方设置有锚链舱,锚链舱下方设置有污泥舱,污泥舱内设有喷射泵,锚链舱内部结构件外翻;
拖船中部甲板上固定有生活楼,生活楼艉舱壁焊接有强力拖点,摩擦链一端通过卸扣与强力拖点连接,另一端通过卸扣与缆绳连接,拖船艉部设置有导链器,摩擦链穿过导链器通过缆绳与FLNG连接,摩擦链伸出船尾长度不小于5米。
2.根据权利要求1所述的一种具备应急锚泊功能的拖船,其特征在于:船舶艏部外板前端设置有锚台,锚台外侧设有锚唇,锚台上收有锚,锚顶部与锚链连接。
3.根据权利要求1所述的一种具备应急锚泊功能的拖船,其特征在于:污泥舱高度为1.5m。
4.根据权利要求1所述的一种具备应急锚泊功能的拖船,其特征在于:缆绳长度不小于200米,材质为高分子聚乙烯,直径112mm。
5.根据权利要求1所述的一种具备应急锚泊功能的拖船,其特征在于:强力拖点安全作业载荷不小于7780kN。
6.根据权利要求1所述的一种具备应急锚泊功能的拖船,其特征在于:摩擦链为直径120mm的三级锚链。
7.根据权利要求1所述的一种具备应急锚泊功能的拖船,其特征在于:锚链筒直径为1300mm。
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