CN2213675Y - 自行车安全反光灯 - Google Patents

Abstract

新型自行车安全反光灯是在底盘上，固定一层柔 性反光薄膜，该反光薄膜由透明或半透明塑料薄膜构 成，其向内的一面，排满微小的棱锥形反光体(可采用 PVC等塑料薄膜，用相应的模具热压成型)。在该反 光薄膜的下面还可加设一层白色或浅色的薄膜。这 种反光灯，具有强烈的反光效果，对30米—50米内 的灯光可产生耀眼的反光。因淘汰了易碎的塑料反 光罩，其耐用性大为提高，成本明显降低，同时安装、 更换十分方便。

Description

本实用新型涉及一种作自行车尾灯或装饰灯用的安全反光灯。

在自行车尾部的挡泥板上，一般都装有尾灯（即安全反光灯）。其结构为：有一个金属底盘用以和车体联结、固定，底盘上安装有塑料灯座（一般为白色），灯座上安装反光罩，该反光罩是在塑料板上排满三棱锥形的反光体。当汽车灯或路灯的灯光照射到尾灯上时，尾灯会反射出明亮的反光，从而达到保证安全的目的。在自行车的车轮、车架等处，也常常安装上这种反光灯，可起到装饰与安全的双重作用。但这种结构的反光灯很容易破碎，更换新灯十分不便，成本又较高，以至大多数自行车都是带着残破的，或仅留下底盘的“反光灯”，在街上行驶。这些“灯”已完全没有反光作用，因而很不安全。

为了解决上述不足，本实用新型的目的是提供一种新的自行车反光灯，它应比传统的反光灯更耐用，不易破损，并且安装更换应很方便，成本也应明显降低。

实现上述目的的技术方案如下：在反光灯底盘上，固定一层反光薄膜（替代塑料反光罩与灯座）即构成新的反光灯。这种反光薄膜由透明或半透明塑料薄膜构成，其向内的一面，排满微小的棱锥形反光体（可采用PVC等塑料薄膜，用相应的模具热压成型）。该反光薄膜可以是单层，但为了加强反光作用，也可采用双层，即在该反光薄膜的下面加设一层白色或浅色的薄膜。

本实用新型采用的反光薄膜，具有强烈的反光效果，在30米－50米内的其他灯光照射到该反光薄膜上时，均可产生耀眼的反光，达到保证安全的目的。因淘汰了价高、易碎的塑料反光罩与塑料灯座，采用了柔性的薄膜作反光材料，其耐用性大为提高，成本又明显降低，同时，这种反光薄膜的安装、更换十分方便，有利于用户保持反光灯的完好，间接地提高了安全保障。

现结合附图与实施例作进一步说明。

图1为实施例1结构示意图；

图2为反光体排列示意（放大）图；

图3为实施例1正视图。

实施例1，参照图1、图2：在底盘（1）的上面，用粘结剂固定一块反光薄膜，该薄膜由两层组成：外面为一层红色PVC透明薄膜（2），其向内的一面排满微型三棱锥体（3），里面一层为白色不透明PVC薄膜（4）。底盘后面有支架（5），其上有螺孔（6），用以与车体联结。参照图3：在红色薄膜向外的一面上，其四周与中间，压有防水线（7），即略为下陷的浅槽。

实施例2，结构同实施例1，但其反光锥体不是正三角形，而略承扇形。全灯的外形为圆形；外层薄膜为黄色。在底盘的上部边缘，开有螺孔，用以与车体联结。

Claims (3)

1、自行车安全反光灯，设有底盘，其特征是在底盘上，固定一层反光薄膜，反光薄膜由透明或半透明塑料薄膜构成，其向内的一面，排满微小的棱锥形反光体。

2、按照权利要求1所述的自行车安全反光灯，其特征是在所述的反光薄膜的下面，加设一层白色或浅色的塑料薄膜。

3、按照权利要求1或2所述的自行车安全反光灯，其特征是在反光薄膜向外的一面上，压有防水线。

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