CN221347604U - 一种具有上油机构的直线导轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及导轨技术领域，且公开了一种具有上油机构的直线导轨，包括轨道，所述轨道的顶部表面滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶部固定安装有长输油管，所述滑动块的顶部固定安装有短输油管，所述滑动块的顶部表面固定安装有固定板，所述固定板上固定安装有电机箱，所述电机箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴远离电机箱的一端固定连接有齿轮。该设备可以随时给导轨进行上油工作，且可以节约空间。

Description

一种具有上油机构的直线导轨

技术领域

本实用新型涉及导轨技术领域，具体为一种具有上油机构的直线导轨。

背景技术

直线导轨可分为：滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨，三种，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。滑动摩擦导轨在实际使用过程中，由于导轨与滑块之间为滑动摩擦，使用时间长久后，会发生磨损，影响滑块的移动。因此需要对滑块进行上油。

经检索，公开号为：CN215174028U的中国专利公开了一种直线导轨滑块自动注油装置，涉及直线导轨的技术领域，其包括内部呈中空设置的注油缸、设置在注油缸一侧且内部呈中空设置的油排、设置在油排一侧且内部呈中空设置的滑块，所述注油缸与油排之间安装有分别与二者内部相连通的出油管，所述出油管上安装有止回阀，所述油排与滑块之间相连通，所述滑块底端开设有漏油缝，所述注油缸内滑移连接有注油活塞，所述注油缸的一侧设置有与其相连通储油机构。本申请具有便于注油且提高工作效率的效果。

但是：在设备中，存在着一个问题，该上油机构体积大，占用了滑块的移动空间，导致滑块的移动不够方便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有上油机构的直线导轨。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有上油机构的直线导轨，包括轨道，所述轨道的顶部表面滑动连接有滑动块，所述滑动块的顶部固定安装有长输油管，所述滑动块的顶部固定安装有短输油管，所述滑动块的顶部表面固定安装有固定板，所述固定板上固定安装有电机箱，所述电机箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴远离电机箱的一端固定连接有齿轮。通过设置转轴，可以使得电机能够通过转轴带动齿轮旋转。

优选的，所述齿轮的上方啮合连接有上齿条，所述齿轮的下方啮合连接有下齿条，所述长输油管与上齿条的同一高度处开设有两个通孔，所述通孔与上齿条大小相适配，所述通孔处与上齿条滑动连接，所述短输油管与下齿条同一高度处开设有两个通口，所述通口与下齿条大小相适配，所述通口处与下齿条滑动连接。通过开设通孔和通口，可以使得上齿条和下齿条能够在长输油管和短输油管内来回滑动。

优选的，所述下齿条远离短输油管的一端下表面固定连接有滑条，所述滑条的底端滑动连接有滑槽，所述滑槽位于滑动块的顶部。通过设置滑条和滑槽，可以对下齿条起到限位作用，而且还可以对下齿条起到支撑作用。

优选的，所述长输油管与短输油管的内壁安装有半圆挡板，所述半圆挡板的数量为四个，每两个为一组，每组半圆挡板分别固定安装在长输油管和短输油管内，所述长输油管内的半圆挡板与上齿条处于同一高度，所述短输油管内的半圆挡板与下齿条处于同一高度，所述长输油管内的半圆挡板的中间与上齿条滑动连接，所述短输油管内的半圆挡板的中间与下齿条滑动连接。通过设置板半圆挡板，可以辅助上齿条与下齿条通断油传输。

优选的，所述滑动块的内壁设置有钢珠，所述钢珠与轨道接触。通过设置钢珠，可以减小滑动块与轨道之间的冲突阻力，挪动轻便。

优选的，所述长输油管的顶部固定安装有油罐，所述短输油管的顶部固定安装有油箱。通过设置油罐和油箱，可以为滑动块和轨道提供润滑油。

三有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有上油机构的直线导轨，具备以下有益效果：

1、该一种具有上油机构的直线导轨，通过设置长输油管和短输油管，可以使得油罐和油箱内的润滑油能够顺着长输油管和短输油管的内壁流入到滑动块内，通过设置油罐和油箱，可以使得滑动块在轨道上的任何位置都能够得到持续供油，通过这种设计，大大节约了设备的上油空间，使得设备的上油工作变得更加灵活，通过在滑动块的内壁上设置钢珠，可以减小滑动块和轨道之间的摩擦力，从而降低磨损，使得轨道的使用寿命增加。

2、该一种具有上油机构的直线导轨，通过在滑动块的顶部设置固定板，可以使得电机箱能够固定在固定板上更好地辅助上油工作，通过设置电机和齿轮，在加上与齿轮啮合的上齿条和下齿条，使得电机带动齿轮转动时，能够同时带动上齿条和下齿条移动，从而可以使得油罐和油箱能够同时供油，通过设置半圆挡板、上齿条和下齿条，可以使得设备能够随时阻断油的供应，以达到控油的效果。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型主视立体图；

图2为本实用新型后视立体图；

图3为本实用新型输油管剖视图；

图4为本实用新型钢珠示意图。

图中：1、轨道；2、滑动块；3、长输油管；4、短输油管；5、固定板；6、电机箱；7、转轴；8、齿轮；9、上齿条；10、下齿条；11、滑条；12、半圆挡板；13、钢珠；14、油罐；15、油箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供了一种具有上油机构的直线导轨，包括轨道1，轨道1的顶部表面滑动连接有滑动块2，滑动块2的顶部固定安装有长输油管3，滑动块2的顶部固定安装有短输油管4，滑动块2的顶部表面固定安装有固定板5，固定板5上固定安装有电机箱6，电机箱6的内部固定安装有电机，电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴7，转轴7远离电机箱6的一端固定连接有齿轮8。通过设置转轴7，可以使得电机能够通过转轴7带动齿轮8旋转。

齿轮8的上方啮合连接有上齿条9，齿轮8的下方啮合连接有下齿条10，长输油管3与上齿条9的同一高度处开设有两个通孔，通孔与上齿条9大小相适配，通孔处与上齿条9滑动连接，短输油管4与下齿条10同一高度处开设有两个通口，通口与下齿条10大小相适配，通口处与下齿条10滑动连接。通过开设通孔和通口，可以使得上齿条9和下齿条10能够在长输油管3和短输油管4内来回滑动。

在本实施例中，通过在滑动块2的顶部设置固定板5，可以使得电机箱6能够固定在固定板5上更好地辅助上油工作，通过设置电机和齿轮8，在加上与齿轮8啮合的上齿条9和下齿条10，使得电机带动齿轮8转动时，能够同时带动上齿条9和下齿条10移动，从而可以使得油罐14和油箱15能够同时供油，通过设置半圆挡板12、上齿条9和下齿条10，可以使得设备能够随时阻断油的供应，以达到控油的效果。

实施例2

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，下齿条10远离短输油管4的一端下表面固定连接有滑条11，滑条11的底端滑动连接有滑槽，滑槽位于滑动块2的顶部。通过设置滑条11和滑槽，可以对下齿条10起到限位作用，而且还可以对下齿条10起到支撑作用。

长输油管3与短输油管4的内壁安装有半圆挡板12，半圆挡板12的数量为四个，每两个为一组，每组半圆挡板12分别固定安装在长输油管3和短输油管4内，长输油管3内的半圆挡板12与上齿条9处于同一高度，短输油管4内的半圆挡板12与下齿条10处于同一高度，长输油管3内的半圆挡板12的中间与上齿条9滑动连接，短输油管4内的半圆挡板12的中间与下齿条10滑动连接。通过设置板半圆挡板12，可以辅助上齿条9与下齿条10通断油传输。

滑动块2的内壁设置有钢珠13，钢珠13与轨道1接触。通过设置钢珠13，可以减小滑动块2与轨道1之间的冲突阻力，挪动轻便。

长输油管3的顶部固定安装有油罐14，短输油管4的顶部固定安装有油箱15。通过设置油罐14和油箱15，可以为滑动块2和轨道1提供润滑油。

在本实施例中，通过设置长输油管3和短输油管4，可以使得油罐14和油箱15内的润滑油能够顺着长输油管3和短输油管4的内壁流入到滑动块2内，通过设置油罐14和油箱15，可以使得滑动块2在轨道1上的任何位置都能够得到持续供油，通过这种设计，大大节约了设备的上油空间，使得设备的上油工作变得更加灵活，通过在滑动块2的内壁上设置钢珠13，可以减小滑动块2和轨道1之间的摩擦力，从而降低磨损，使得轨道1的使用寿命增加。

下面具体说一下该一种具有上油机构的直线导轨的工作原理。

如图1-4所示，使用时启动电机箱6内的电机，电机会通过转轴7带动齿轮8转动，齿轮8转动会带动上齿条9和下齿条10移动，此时上齿条9会向油箱15的方向移动，下齿条10会向油罐14的方向移动，此时，长输油管3和短输油管4内的两个半圆挡板12之间的缝隙就会露出，此时油罐14和油箱15内的润滑油就会通过缝隙流入滑动块2内的钢珠13的表面，此时，将滑动块2在轨道1上来回运动，则钢珠13就会在轨道1上的各个地方来回滚动，继而钢珠13表面上的润滑油就会附着到轨道1的表面上。

Claims (6)

1.一种具有上油机构的直线导轨，包括轨道(1)，其特征在于：所述轨道(1)的顶部表面滑动连接有滑动块(2)，所述滑动块(2)的顶部固定安装有长输油管(3)，所述滑动块(2)的顶部固定安装有短输油管(4)，所述滑动块(2)的顶部表面固定安装有固定板(5)，所述固定板(5)上固定安装有电机箱(6)，所述电机箱(6)的内部固定安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴(7)，所述转轴(7)远离电机箱(6)的一端固定连接有齿轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种具有上油机构的直线导轨，其特征在于：所述齿轮(8)的上方啮合连接有上齿条(9)，所述齿轮(8)的下方啮合连接有下齿条(10)，所述长输油管(3)与上齿条(9)的同一高度处开设有两个通孔，所述通孔与上齿条(9)大小相适配，所述通孔处与上齿条(9)滑动连接，所述短输油管(4)与下齿条(10)同一高度处开设有两个通口，所述通口与下齿条(10)大小相适配，所述通口处与下齿条(10)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有上油机构的直线导轨，其特征在于：所述下齿条(10)远离短输油管(4)的一端下表面固定连接有滑条(11)，所述滑条(11)的底端滑动连接有滑槽，所述滑槽位于滑动块(2)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种具有上油机构的直线导轨，其特征在于：所述长输油管(3)与短输油管(4)的内壁安装有半圆挡板(12)，所述半圆挡板(12)的数量为四个，每两个为一组，每组半圆挡板(12)分别固定安装在长输油管(3)和短输油管(4)内，所述长输油管(3)内的半圆挡板(12)与上齿条(9)处于同一高度，所述短输油管(4)内的半圆挡板(12)与下齿条(10)处于同一高度，所述长输油管(3)内的半圆挡板(12)的中间与上齿条(9)滑动连接，所述短输油管(4)内的半圆挡板(12)的中间与下齿条(10)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有上油机构的直线导轨，其特征在于：所述滑动块(2)的内壁设置有钢珠(13)，所述钢珠(13)与轨道(1)接触。

6.根据权利要求1所述的一种具有上油机构的直线导轨，其特征在于：所述长输油管(3)的顶部固定安装有油罐(14)，所述短输油管(4)的顶部固定安装有油箱(15)。