CN221347432U - 一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于流体动力制粉研磨技术领域,公开了一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组,包括缸筒,所述缸筒安装有减振阀块和加载阀块,所述缸筒外壁上安装有两个卡箍;所述缸筒通过所述卡箍正向固定安装有减振蓄能器,所述缸筒通过所述卡箍反向固定安装有加载蓄能器;所述减振蓄能器和所述加载蓄能器均安装有法兰,两个所述法兰均安装有冲压弯头;所述缸筒内部安装有活塞和导向端盖,所述活塞连接有贯穿所述导向端盖的活塞杆,所述活塞和所述导向端盖之间于所述缸筒内部形成活塞杆腔,所述活塞的另一端与所述缸筒内部之间形成活塞腔,所述活塞腔与所述减振阀块连通;所述减振阀块和所述加载阀块之间的回油用钢管连接。
Description
技术领域
本实用新型属于流体动力制粉研磨技术领域,具体涉及一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组。
背景技术
目前现有辊盘立式中速磨煤机配套的各种液压控制系统中,由一台液压比例压力控制泵站控制三个液压缸模组工作,在起减振作用时,都是由三个液压缸模组的活塞腔,通过中间管路连接至公用一个蓄能器中,通过该蓄能器提供压力补偿,原理上存在不足,造成执行端负载变化响应慢,不能有效地将公用蓄能器储存能量分配三个缸响应。三个缸减振动态工况产生相互干扰问题,出现管路冲击大,振动大的运行安全隐患。对于负载复杂多变工况下的减振能力也有限,不能有效地控制磨煤机全负载工况载荷谱。特别是连续负载产生激振时,蓄能器不能及时补油动态负压振动问题。附加的严重问题是由于现场安装的中间管路距离过长,由此引起的管接头松动漏油问题,元件使用寿命大大缩短。此外,三个液压缸模组用的单向节流阀组安装在站外中间管路上,管路振动容易产生漏油故障,该安装结构缺陷长期不能得到解决。
实用新型内容
针对上述背景技术所提出的问题,本实用新型的目的是:旨在提供一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组。
为实现上述技术目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组,包括缸筒,所述缸筒安装有减振阀块和加载阀块,所述缸筒外壁上安装有两个卡箍;
所述缸筒通过所述卡箍正向固定安装有减振蓄能器,所述缸筒通过所述卡箍反向固定安装有加载蓄能器;
所述减振蓄能器和所述加载蓄能器均安装有法兰,两个所述法兰均安装有冲压弯头,所述减振蓄能器通过所述冲压弯头与所述减振阀块连通,所述加载蓄能器通过所述冲压弯头与所述加载阀块连通;
所述缸筒内部安装有活塞和导向端盖,所述活塞连接有贯穿所述导向端盖的活塞杆,所述活塞和所述导向端盖之间于所述缸筒内部形成活塞杆腔,所述活塞杆腔与所述加载阀块连通,所述活塞的另一端与所述缸筒内部之间形成活塞腔,所述活塞腔与所述减振阀块连通;
所述减振阀块和所述加载阀块之间连接有钢管;
所述导向端盖与所述活塞杆之间安装有一个防尘圈、一对轴用密封、一个斯特封和三个第一导向环,所述导向端盖与所述缸筒之间安装有第一O型圈和挡圈;
所述活塞与所述活塞杆之间安装有第二O型圈,所述活塞与所述缸筒之间安装有一个格莱圈和两对第二导向环。
进一步限定,所述减振阀块设有减振压力油口和减振补油溢流阀,所述加载阀块设有加载压力油口和加载补油溢流阀,这样的设计,实现补油和溢流回油。
进一步限定,所述减振阀块连接有两个单向节流阀,两个所述单向节流阀与所述减振压力油口连通,这样的设计,进行流量变化调节。
进一步限定,所述活塞杆位于所述缸筒外的一侧的活塞杆身上安装有防尘罩,这样的设计,对活塞杆伸缩变化起到防尘保护的作用。
进一步限定,所述减振阀块和所述加载阀块的侧面上均安装有测压接头,这样的设计,起到监测油压的目的。
采用本实用新型的有益效果:
本实用新型采用正反向安装双蓄能器的结构,也可以是多蓄能器的结构,也可以是不同规格容量的蓄能器,缸筒活塞腔和活塞杆腔均与蓄能器直接相连,改善了以往应用的中间管路来作为中间传输媒介,减少了动态压力损失,尤其使每一个液压缸模组单独匹配一个减振蓄能器,通过管道尺寸优化了流道压力性能,可使得加载执行端快速压力流量响应,消除或减轻了磨煤机振动问题,也提高了能量的利用率,提高设备的加载减振效果,大大提高磨煤机能效,同时,降低液压系统后期维护成本;
本实用新型采用双阀块配合双蓄能器或多蓄能器的模式,即加载阀块与加载蓄能器配合,为活塞杆腔提供加载能量,减振阀块与减振蓄能器匹配,为活塞腔提供减振能量,独立控制,互不干扰影响,提高工效,降低故障率,加载阀块和减振阀块上安装有补油功能的安全溢流阀,改善磨煤机连续激振运行条件下减振液压缸模组的安全性与负压补油特性;
本实用新型还采用减振阀块上集成安装单向节流阀的结构,改善以往在管路上分散安装单向节流阀的结构,使得整套液压系统设备在运行过程中不受液压管路振动及管路老化的影响,同时也便于现场调节,节省作业时间,高度集成化的结构同时也提高了效率,减小了设备的占地空间。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
图1为本实用新型一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组实施例的缸筒位置的剖面结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图;
图4为图2中B处放大结构示意图;
主要元件符号说明如下:
缸筒1;减振阀块2;加载阀块3;卡箍4;减振蓄能器5;加载蓄能器6;法兰7;冲压弯头8;单向节流阀9;活塞10;导向端盖11;活塞杆12;活塞杆腔13;活塞腔14;高压胶管15;防尘圈16;轴用密封17;斯特封18;第一导向环19;第一O型圈20;挡圈21;第二O型圈22;格莱圈23;第二导向环24;防尘罩25;测压接头26;
减振压力油口201;减振补油溢流阀203;
加载压力油口301;加载补油溢流阀303。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
如图1~图4所示,本实用新型的一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组,包括缸筒1,缸筒1安装有减振阀块2和加载阀块3,缸筒1外壁上安装有两个卡箍4;
缸筒1通过卡箍4正向固定安装有减振蓄能器5,缸筒1通过卡箍4反向固定安装有加载蓄能器6;
减振蓄能器5和加载蓄能器6均安装有法兰7,两个法兰7均安装有冲压弯头8,减振蓄能器5通过冲压弯头8与减振阀块2连通,加载蓄能器6通过冲压弯头8与加载阀块3连通;
缸筒1内部安装有活塞10和导向端盖11,活塞10连接有贯穿导向端盖11的活塞杆12,活塞10和导向端盖11之间于缸筒1内部形成活塞杆腔13,活塞杆腔13与加载阀块3连通,活塞10的另一端与缸筒1内部之间形成活塞腔14,活塞腔14与减振阀块2连通;
减振阀块2和加载阀块3之间连接有钢管15;
导向端盖11与活塞杆12之间安装有一个防尘圈16、一对轴用密封17、一个斯特封18和三个第一导向环19,导向端盖11与缸筒1之间安装有第一O型圈20和挡圈21;
活塞10与活塞杆12之间安装有第二O型圈22,活塞10与缸筒1之间安装有一个格莱圈23和两对第二导向环24。
优选减振阀块2设有减振压力油口201和减振补油溢流阀203,加载阀块3设有加载压力油口301和加载补油溢流阀303,这样的设计,实现补油和溢流回油,实际上,也可根据具体情况考虑减振压力油口201、减振补油溢流阀203、加载压力油口301、加载补油溢流阀303的设置位置和规格尺寸。
优选减振阀块2连接有两个单向节流阀9,两个单向节流阀9与减振压力油口201连通,这样的设计,进行流量变化调节,实际上,也可根据具体情况考虑单向节流阀9的安装位置和型号选择。
优选活塞杆12位于缸筒1外的一侧的杆身上安装有防尘罩25,这样的设计,起到对活塞杆12防尘保护的作用,实际上,也可根据具体情况考虑防尘措施。
优选减振阀块2和加载阀块3的侧面上均安装有测压接头26,这样的设计,起到监测油压的目的,实际上,也可根据具体情况考虑测压接头26的安装位置和型号选择。
本实施案例中,在使用一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组的时候,反向安装的加载蓄能器6对应加载阀块3,给缸筒1内的活塞杆腔13提供压力油,正向安装的减振蓄能器5对应减振阀块2,给缸筒1内的活塞腔14提供压力油,正反安装,使结构紧凑,解决了减振压力独立供油问题,使三个液压缸模组互不干扰,大大优化了压力油工作流道性能,减小了流动压力损失;
缸筒1内活塞腔12和活塞杆腔13油口对应的蓄能器直接相连,提高了压力响应速率,从而使得整套模组工作时液压参数响应快,工作压力振幅小,频率高,从而体现出高效碾磨和高性能减振特性;
加载蓄能器6和减振蓄能器5对应的加载阀块3和减振阀块2的设置有起到安全补油作用的溢流阀,进而改善响应特性,也便于生产装配,同时也起到了有效利用蓄能器的效果,单向节流阀9集成式的安装到阀块上,同样在优化了性能的同时,节省了空间,解决了现有系统将单向节流阀9分散安装在管路上的弊端,将单向节流阀9集成安装到减振阀块2上,节省空间,且日后使用不受管路老化的负面影响,此外,多蓄能器高动态响应加载减振液压缸模组的活塞杆端设置泄油管,泄油管可单独利用一个管路回油箱,也可以直接回到回油管路中,保证实用性能。
上述实施例仅示例性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (5)
1.一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组,包括缸筒(1),其特征在于:所述缸筒(1)安装有减振阀块(2)和加载阀块(3),所述缸筒(1)外壁上安装有两个卡箍(4);
所述缸筒(1)通过所述卡箍(4)正向固定安装有减振蓄能器(5),所述缸筒(1)通过所述卡箍(4)反向固定安装有加载蓄能器(6);
所述减振蓄能器(5)和所述加载蓄能器(6)均安装有法兰(7),两个所述法兰(7)均安装有冲压弯头(8),所述减振蓄能器(5)通过所述冲压弯头(8)与所述减振阀块(2)连通,所述加载蓄能器(6)通过所述冲压弯头(8)与所述加载阀块(3)连通;
所述缸筒(1)内部安装有活塞(10)和导向端盖(11),所述活塞(10)连接有贯穿所述导向端盖(11)的活塞杆(12),所述活塞(10)和所述导向端盖(11)之间于所述缸筒(1)内部形成活塞杆腔(13),所述活塞杆腔(13)与所述加载阀块(3)连通,所述活塞(10)的另一端与所述缸筒(1)内部之间形成活塞腔(14),所述活塞腔(14)与所述减振阀块(2)连通;
所述减振阀块(2)和所述加载阀块(3)之间连接有钢管(15);
所述导向端盖(11)与所述活塞杆(12)之间安装有一个防尘圈(16)、一对轴用密封(17)、一个斯特封(18)和三个第一导向环(19),所述导向端盖(11)与所述缸筒(1)之间安装有第一O型圈(20)和挡圈(21);
所述活塞(10)与所述活塞杆(12)之间安装有第二O型圈(22),所述活塞(10)与所述缸筒(1)之间安装有一个格莱圈(23)和两对第二导向环(24)。
2.根据权利要求1所述的一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组,其特征在于:所述减振阀块(2)设有减振压力油口(201)和减振补油溢流阀(203),所述加载阀块(3)设有加载压力油口(301)和加载补油溢流阀(303)。
3.根据权利要求2所述的一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组,其特征在于:所述减振阀块(2)连接有两个单向节流阀(9),两个所述单向节流阀(9)与所述减振压力油口(201)连通。
4.根据权利要求1所述的一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组,其特征在于:所述活塞杆(12)位于所述缸筒(1)外的一侧的杆身上安装有防尘罩(25)。
5.根据权利要求4所述的一种辊盘立式中速磨煤机减振加载液压缸模组,其特征在于:所述减振阀块(2)和所述加载阀块(3)的侧面上均安装有测压接头(26)。
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