CN221345631U - 一种建筑工程边坡抗震加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑工程边坡抗震加固装置，属于边坡抗震加固领域，其包括放置于待加固边坡水平面上的支承底板；抬升构件，其可拆卸的安装于该支承底板上，且其与该支承底板的尺寸相适配；偏移调节构件，其可拆卸的安装于该抬升构件上，其可被该抬升构件沿着纵向进行顶升或下拉，其具有一定位段及一连接于定位段上的偏转段，其偏转段可沿着朝向边坡斜面的方向进行偏转，且其偏转段可被其定位段所定位。本实用新型的建筑工程边坡抗震加固装置，通过布设的加固构件，在使用者开启第二电动气缸，以使得第二电动气缸的输出端输出，即可用于驱动加固板朝向边坡的斜面的方向运动并与边坡的斜面相贴合，以对边坡的斜面进行加固。

Description

一种建筑工程边坡抗震加固装置

技术领域

本实用新型属于边坡抗震加固领域，具体涉及一种建筑工程边坡抗震加固装置。

背景技术

边坡加固是指提高露天边坡稳固性的措施，它通过在边坡破碎带的坡角下设置坡角护墙、在局部破碎带或边坡上设置抗滑桩和向有开口节理和裂隙的岩层注浆的办法，提高边坡稳固性。这些措施既有利于安全，又可提高边坡角而减少工程量。

在现有技术中，受制于边坡抗震加固装置的体积为恒定的，且一种边坡抗震加固装置只能对应一种类型的边坡，受制于不同边坡的倾斜度影响，无法对不同类型的边坡进行使用，同时受制于边坡抗震加固装置的体积恒定，无法对不同高度的边坡进行使用，在对不同高度的边坡进行使用时，往往需要借助外界工具进行抬升，较为的费时费力，对此亟需进行改进。

本实用新型试图通过提供新的或以其他方式改进的边坡抗震加固来减轻或至少缓解这样的问题或缺陷。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种，本实用新型提供了一种建筑工程边坡抗震加固装置，具有易于对不同倾斜度及不同高度的边坡进行使用的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供一种建筑工程边坡抗震加固装置，其包括放置于待加固边坡水平面上的支承底板；

抬升构件，其可拆卸的安装于该支承底板上，且其与该支承底板的尺寸相适配；

偏移调节构件，其可拆卸的安装于该抬升构件上，其可被该抬升构件沿着纵向进行顶升或下拉，其具有一定位段及一连接于定位段上的偏转段，其偏转段可沿着朝向边坡斜面的方向进行偏转，且其偏转段可被其定位段所定位；以及

加固构件，其可拆卸的安装于该偏移调节构件所具有的偏转段上，其用于对边坡的斜面进行加固。

作为本实用新型的进一步改进，该抬升构件包括

基板，其可拆卸的安装于该支承底板上，且其与该支承底板的尺寸相适配；

立柱，其一体成型的布设于该基板上，在其上一体成型的布设有一封板，且该封板与该基板之间形成一置放区域；

多组滑杆，均可拆卸的布设于该基板上，且其位于该置放区域内；

第一电动气缸，其可拆卸的布设于该基板上，且其位于该置放区域内，在其输出端上可拆卸的布设有一连接板；

滑板，其可滑动的布设于多组该滑杆上，且其与该连接板可拆卸连接；以及

抬升板，其可拆卸的布设于该滑板上，且其从该封板中所穿出；

其中，当该第一电动气缸的输出端输出时，用于驱动该滑板沿着多组该滑杆上升或下降，以驱动该抬升板沿着纵向上升或下降。

作为本实用新型的进一步改进，该滑杆远离该基板的一端还与该封板可拆卸连接，该滑杆的尺寸大小与该立柱的尺寸大小相适配。

作为本实用新型的进一步改进，该偏移调节构件的定位段包括

底座，其可拆卸的安装于该抬升板从该封板中所穿出的一端面；

立板，其可拆卸的布设于该底座上，在其内具有一滑槽；

定位螺杆，其可穿入至该滑槽内，在其一尾端一体成型的布设有一凸块，在其上可移除的布设有两组，且两组该分别位于立板的两侧；

该偏移调节构件的偏转段包括

第一连接基座，其可拆卸的安装于该底座上，且其位于该立板的一端；以及

偏移板，其可转动的布设于该第一连接基座内，在其上可拆卸的布设有一第二连接基座，且该第二连接基座将该凸块包围在其内，该第二连接基座与该凸块转动连接；

其中，当推动该定位螺杆向着边坡斜面的方向运动时，用于驱动该偏移板进行偏转，当两组该分别与该立板相互贴合时，用于将该定位螺杆定位于该立板中。

作为本实用新型的进一步改进，该立板的尺寸大小与该底座的尺寸大小相适配，该立板的长度尺寸大于该偏移板的长度尺寸。

作为本实用新型的进一步改进，该滑槽的开口大小与该立板的尺寸大小相适配，且该的宽度尺寸大于该滑槽的宽度尺寸。

作为本实用新型的进一步改进，该加固构件包括

第二电动气缸，在其上可拆卸的布设有一耳板，其输出端可从该偏移板中所穿过，该耳板与该偏移板可拆卸连接；以及

加固板，其可拆卸的安装于该第二电动气缸的输出端，其尺寸大小小于该偏移板的尺寸大小；

其中，当该第二电动气缸的输出端输出时，用于驱动该加固板朝向边坡的斜面的方向运动并与边坡的斜面相贴合，以对边坡的斜面进行加固。

作为本实用新型的进一步改进，在该加固板上还可拆卸的安装有一缓冲杆，且该缓冲杆可从该偏移板中所穿过，在该缓冲杆从该偏移板中所穿过的一端上还一体成型的布设有一防脱块，且该防脱块的尺寸大小大于该缓冲杆的尺寸大小。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，具有的有益效果包括：

本实用新型的建筑工程边坡抗震加固装置，通过布设的抬升构件，使用者在开启第一电动气缸后，以驱动第一电动气缸的输出端输出，即可用于驱动滑板沿着多组滑杆上升，以驱动抬升板沿着纵向上升，以对偏移调节构件及加固构件整体进行抬升，以便于对不同高度的边坡进行使用，通过布设的偏移调节构件，使用者推动定位螺杆向着边坡斜面的方向运动，以用于驱动偏移板进行偏转，使用者在转动两组后，当两组分别与立板相互贴合时，即可用于将定位螺杆定位于立板中，以完成其对不同倾斜度的边坡的调节并可适应不同的边坡的使用，通过布设的加固构件，在使用者开启第二电动气缸，以使得第二电动气缸的输出端输出，即可用于驱动加固板朝向边坡的斜面的方向运动并与边坡的斜面相贴合，以对边坡的斜面进行加固。

附图说明

图1为本实用新型建筑工程边坡抗震加固装置整体的结构示意图；

图2为本实用新型从另一角度看建筑工程边坡抗震加固装置时的结构示意图；

图3为本实用新型抬升构件整体的结构示意图；

图4为本实用新型从另一角度看抬升构件整体的结构示意图；

图5为本实用新型偏移调节构件整体的结构示意图；

图6为本实用新型加固构件整体的结构示意图。

在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1、支承底板；2、抬升构件；21、基板；22、立柱；23、封板；24、滑杆；25、第一电动气缸；26、滑板；27、连接板；28、抬升板；3、偏移调节构件；31、底座；32、立板；33、滑槽；34、第一连接基座；35、偏移板；36、第二连接基座；37、定位螺杆；38、凸块；4、加固构件；41、第二电动气缸；42、耳板；43、加固板；44、缓冲杆；45、防脱块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在此使用的术语仅仅是为了描述具体实施例，而并非意在限制本实用新型。在此使用的术语“包括”、“包含”等表明了所述特征、步骤、操作和/或部件的存在，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、步骤、操作或部件。

在此使用的所有术语(包括技术和科学术语)具有本领域技术人员通常所理解的含义，除非另外定义。应注意，这里使用的术语应解释为具有与本说明书的上下文相一致的含义，而不应以理想化或过于刻板的方式来解释。

实施例中，由图1-6给出，一种建筑工程边坡抗震加固装置，其中，图1为本实用新型建筑工程边坡抗震加固装置整体的结构示意图；图2为本实用新型从另一角度看建筑工程边坡抗震加固装置时的结构示意图；图3为本实用新型抬升构件整体的结构示意图；图4为本实用新型从另一角度看抬升构件整体的结构示意图；图5为本实用新型偏移调节构件整体的结构示意图；图6为本实用新型加固构件整体的结构示意图，其包括放置于待加固边坡水平面上的支承底板1；抬升构件2，其可拆卸的安装于支承底板1上，且其与支承底板1的尺寸相适配；偏移调节构件3，其可拆卸的安装于抬升构件2上，其可被抬升构件2沿着纵向进行顶升或下拉，其具有一定位段及一连接于定位段上的偏转段，其偏转段可沿着朝向边坡斜面的方向进行偏转，且其偏转段可被其定位段所定位；以及加固构件4，其可拆卸的安装于偏移调节构件3所具有的偏转段上，其用于对边坡的斜面进行加固。

本实用新型所基于的一个整体的思路为，通过布设的抬升构件2，使用者在开启第一电动气缸25后，以驱动第一电动气缸25的输出端输出，即可用于驱动滑板26沿着多组滑杆24上升，以驱动抬升板28沿着纵向上升，以对偏移调节构件3及加固构件4整体进行抬升，以便于对不同高度的边坡进行使用，通过布设的偏移调节构件3，使用者推动定位螺杆37向着边坡斜面的方向运动，以用于驱动偏移板35进行偏转，使用者在转动两组39后，当两组39分别与立板32相互贴合时，即可用于将定位螺杆37定位于立板32中，以完成其对不同倾斜度的边坡的调节并可适应不同的边坡的使用，通过布设的加固构件4，在使用者开启第二电动气缸41，以使得第二电动气缸41的输出端输出，即可用于驱动加固板43朝向边坡的斜面的方向运动并与边坡的斜面相贴合，以对边坡的斜面进行加固。

接着对抬升构件2整体赋予一个更为具体的结构及构造进行进一步的解释说明，抬升构件2包括基板21，其可拆卸的安装于支承底板1上，且其与支承底板1的尺寸相适配；立柱22，其一体成型的布设于基板21上，在其上一体成型的布设有一封板23，且封板23与基板21之间形成一置放区域；多组滑杆24，均可拆卸的布设于基板21上，且其位于置放区域内；第一电动气缸25，其可拆卸的布设于基板21上，且其位于置放区域内，在其输出端上可拆卸的布设有一连接板27；滑板26，其可滑动的布设于多组滑杆24上，且其与连接板27可拆卸连接；以及抬升板28，其可拆卸的布设于滑板26上，且其从封板23中所穿出；

接着对抬升构件2整体的使用原理进行进一步的解释说明，使用者在开启第一电动气缸25的开关后，以使得第一电动气缸25的输出端输出，以用于驱动滑板26沿着多组滑杆24上升或下降，以驱动抬升板28沿着纵向上升或下降，以易于改变偏移调节构件3与加固构件4在纵向的高度，以易于对不同高度的边坡进行使用。

在一些实施例中，为了使得滑杆24与基板21及与封板23之间的连接较为的稳固，故而，滑杆24远离基板21的一端还与封板23可拆卸连接，滑杆24的尺寸大小与立柱22的尺寸大小相适配。

接着对偏移调节构件3整体赋予一个更为具体的结构及构造进行进一步的解释说明，偏移调节构件3的定位段包括底座31，其可拆卸的安装于抬升板28从封板23中所穿出的一端面；立板32，其可拆卸的布设于底座31上，在其内具有一滑槽33；定位螺杆37，其可穿入至滑槽33内，在其一尾端一体成型的布设有一凸块38，在其上可移除的布设有两组39，且两组39分别位于立板32的两侧；偏移调节构件3的偏转段包括第一连接基座34，其可拆卸的安装于底座31上，且其位于立板32的一端；以及偏移板35，其可转动的布设于第一连接基座34内，在其上可拆卸的布设有一第二连接基座36，且第二连接基座36将凸块38包围在其内，第二连接基座36与凸块38转动连接；

接着对偏移调节构件3整体的使用原理进行进一步的解释说明，使用者推动定位螺杆37向着边坡斜面的方向运动，即可用于驱动偏移板35进行偏转，使用者在对定位螺杆37进行定位时，转动两组39，以使得两组39分别与立板32相互贴合，以用于将定位螺杆37定位于立板32中。

在一些实施例中，为了使得定位螺杆37一直存在于滑槽33中，故而，立板32的尺寸大小与底座31的尺寸大小相适配，立板32的长度尺寸大于偏移板35的长度尺寸。

在一些实施例中，为了使得39在定位螺杆37上转动时，在与立板32相贴合时不会完全落入至滑槽33中，且能与立板32进行有效的贴触，故而，滑槽33的开口大小与立板32的尺寸大小相适配，且39的宽度尺寸大于滑槽33的宽度尺寸。

接着对加固构件4整体赋予一个更为具体的结构及构造进行进一步的解释说明，加固构件4包括第二电动气缸41，在其上可拆卸的布设有一耳板42，其输出端可从偏移板35中所穿过，耳板42与偏移板35可拆卸连接；以及加固板43，其可拆卸的安装于第二电动气缸41的输出端，其尺寸大小小于偏移板35的尺寸大小；

接着对加固构件4整体的使用原理进行进一步的解释说明，使用者开启第二电动气缸41，即可使得第二电动气缸41的输出端输出，以用于驱动加固板43朝向边坡的斜面的方向运动并与边坡的斜面相贴合，以对边坡的斜面进行加固。

在一些实施例中，为了加强第二电动气缸41在顶推加固板43时的稳定性，故而，在加固板43上还可拆卸的安装有一缓冲杆44，且缓冲杆44可从偏移板35中所穿过，在缓冲杆44从偏移板35中所穿过的一端上还一体成型的布设有一防脱块45，且防脱块45的尺寸大小大于缓冲杆44的尺寸大小，通过布设的缓冲杆44及防脱块45，可以使得第二电动气缸41在顶推加固板43时，进行缓冲，以使得第二电动气缸41在顶推加固板43时较为的稳定。

综上，通过布设的抬升构件2，使用者在开启第一电动气缸25后，以驱动第一电动气缸25的输出端输出，即可用于驱动滑板26沿着多组滑杆24上升，以驱动抬升板28沿着纵向上升，以对偏移调节构件3及加固构件4整体进行抬升，以便于对不同高度的边坡进行使用，通过布设的偏移调节构件3，使用者推动定位螺杆37向着边坡斜面的方向运动，以用于驱动偏移板35进行偏转，使用者在转动两组39后，当两组39分别与立板32相互贴合时，即可用于将定位螺杆37定位于立板32中，以完成其对不同倾斜度的边坡的调节并可适应不同的边坡的使用，通过布设的加固构件4，在使用者开启第二电动气缸41，以使得第二电动气缸41的输出端输出，即可用于驱动加固板43朝向边坡的斜面的方向运动并与边坡的斜面相贴合，以对边坡的斜面进行加固。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种建筑工程边坡抗震加固装置，其特征在于，其包括

放置于待加固边坡水平面上的支承底板（1）；

抬升构件（2），其可拆卸的安装于该支承底板（1）上，且其与该支承底板（1）的尺寸相适配；

偏移调节构件（3），其可拆卸的安装于该抬升构件（2）上，其可被该抬升构件（2）沿着纵向进行顶升或下拉，其具有一定位段及一连接于定位段上的偏转段，其偏转段可沿着朝向边坡斜面的方向进行偏转，且其偏转段可被其定位段所定位；以及

加固构件（4），其可拆卸的安装于该偏移调节构件（3）所具有的偏转段上，其用于对边坡的斜面进行加固。

2.根据权利要求1所述的建筑工程边坡抗震加固装置，其特征在于，该抬升构件（2）包括

基板（21），其可拆卸的安装于该支承底板（1）上，且其与该支承底板（1）的尺寸相适配；

立柱（22），其一体成型的布设于该基板（21）上，在其上一体成型的布设有一封板（23），且该封板（23）与该基板（21）之间形成一置放区域；

多组滑杆（24），均可拆卸的布设于该基板（21）上，且其位于该置放区域内；

第一电动气缸（25），其可拆卸的布设于该基板（21）上，且其位于该置放区域内，在其输出端上可拆卸的布设有一连接板（27）；

滑板（26），其可滑动的布设于多组该滑杆（24）上，且其与该连接板（27）可拆卸连接；以及

抬升板（28），其可拆卸的布设于该滑板（26）上，且其从该封板（23）中所穿出；

其中，当该第一电动气缸（25）的输出端输出时，用于驱动该滑板（26）沿着多组该滑杆（24）上升或下降，以驱动该抬升板（28）沿着纵向上升或下降。

3.根据权利要求2所述的建筑工程边坡抗震加固装置，其特征在于，该滑杆（24）远离该基板（21）的一端还与该封板（23）可拆卸连接，该滑杆（24）的尺寸大小与该立柱（22）的尺寸大小相适配。

4.根据权利要求3所述的建筑工程边坡抗震加固装置，其特征在于，该偏移调节构件（3）的定位段包括

底座（31），其可拆卸的安装于该抬升板（28）从该封板（23）中所穿出的一端面；

立板（32），其可拆卸的布设于该底座（31）上，在其内具有一滑槽（33）；

定位螺杆（37），其可穿入至该滑槽（33）内，在其一尾端一体成型的布设有一凸块（38），在其上可移除的布设有两组（39），且两组该（39）分别位于立板（32）的两侧；

该偏移调节构件（3）的偏转段包括

第一连接基座（34），其可拆卸的安装于该底座（31）上，且其位于该立板（32）的一端；以及

偏移板（35），其可转动的布设于该第一连接基座（34）内，在其上可拆卸的布设有一第二连接基座（36），且该第二连接基座（36）将该凸块（38）包围在其内，该第二连接基座（36）与该凸块（38）转动连接；

其中，当推动该定位螺杆（37）向着边坡斜面的方向运动时，用于驱动该偏移板（35）进行偏转，当两组该（39）分别与该立板（32）相互贴合时，用于将该定位螺杆（37）定位于该立板（32）中。

5.根据权利要求4所述的建筑工程边坡抗震加固装置，其特征在于，该立板（32）的尺寸大小与该底座（31）的尺寸大小相适配，该立板（32）的长度尺寸大于该偏移板（35）的长度尺寸。

6.根据权利要求5所述的建筑工程边坡抗震加固装置，其特征在于，该滑槽（33）的开口大小与该立板（32）的尺寸大小相适配，且该（39）的宽度尺寸大于该滑槽（33）的宽度尺寸。

7.根据权利要求6所述的建筑工程边坡抗震加固装置，其特征在于，该加固构件（4）包括

第二电动气缸（41），在其上可拆卸的布设有一耳板（42），其输出端可从该偏移板（35）中所穿过，该耳板（42）与该偏移板（35）可拆卸连接；以及

加固板（43），其可拆卸的安装于该第二电动气缸（41）的输出端，其尺寸大小小于该偏移板（35）的尺寸大小；

其中，当该第二电动气缸（41）的输出端输出时，用于驱动该加固板（43）朝向边坡的斜面的方向运动并与边坡的斜面相贴合，以对边坡的斜面进行加固。

8.根据权利要求7所述的建筑工程边坡抗震加固装置，其特征在于，在该加固板（43）上还可拆卸的安装有一缓冲杆（44），且该缓冲杆（44）可从该偏移板（35）中所穿过，在该缓冲杆（44）从该偏移板（35）中所穿过的一端上还一体成型的布设有一防脱块（45），且该防脱块（45）的尺寸大小大于该缓冲杆（44）的尺寸大小。