CN221327886U - 一种电池及用电装置 - Google Patents

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CN221327886U CN202322812803.4U CN202322812803U CN221327886U CN 221327886 U CN221327886 U CN 221327886U CN 202322812803 U CN202322812803 U CN 202322812803U CN 221327886 U CN221327886 U CN 221327886U
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叶水芳
段加林
贾俊
林志全
隆川江
汪艳
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Abstract

本申请提供了一种电池及用电装置,该电池的箱体包括电池单体和箱体,箱体包括围成容纳空间的壁体,容纳空间用于容纳电池单体,壁体朝向容纳空间的至少部分侧面设有第一隔热层,第一隔热层位于电池单体和壁体之间。在上述结构中,由于壁体和电池单体之间设有第一隔热层,第一隔热层能够减缓电池单体和壁体之间的热量传递,使得容纳空间中与壁体接触的电池单体不易因与壁体接触而发生温度变化,有利于提高电池中的电池单体的温度一致性,有利于提高电池的可靠性。

Description

一种电池及用电装置
技术领域
本申请涉及电池技术领域,特别涉及一种电池及用电装置。
背景技术
电池具有比能量高、功率密度高等优点,其广泛用于电子设备以及交通工具中,例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船和电动工具等等。
随着电池在各个领域应用范围的不断扩大,人们对电池工作的可靠性提出了越来越高的要求。电池的可靠性一直是本领域技术人员的一个重要研究方向。
实用新型内容
鉴于上述问题,本申请提供一种电池及用电装置,该电池具有良好的可靠性。
第一方面,本申请的一些实施例提供了一种电池,该电池包括电池单体和箱体,箱体包括围成容纳空间的壁体,容纳空间用于容纳电池单体;壁体朝向电池单体的至少部分侧面设有第一隔热层,第一隔热层位于电池单体和壁体之间。
在上述结构中,由于壁体和电池单体之间设有第一隔热层,第一隔热层能够减缓电池单体和壁体之间的热量传递,使得容纳空间中与壁体接触的电池单体不易因与壁体接触而发生温度变化,有利于提高电池中的电池单体的温度一致性,有利于提高电池的可靠性。
根据本申请一些实施例所提供的电池的箱体,壁体朝向电池单体的侧面设有第一凹陷,第一隔热层位于第一凹陷中,能够使第一隔热层嵌入壁体中而减小对容纳空间的占用,减小了因设置第一隔热层对该电池的影响,有利于使该电池具有较高的能量密度。
根据本申请一些实施例所提供的电池的箱体,箱体还包括加强梁,加强梁容纳于容纳空间中并连接于壁体,加强梁朝向电池单体的至少部分侧面设有第二隔热层,第二隔热层位于电池单体和加强梁之间,减缓了电池单体和加强梁之间的热量传递,使得容纳空间中与加强梁接触的电池单体不易因与加强梁接触而与加强梁进行热量交换,进而发生温度变化,有利于使电池中的多个电池单体温度保持一致,有利于提高电池的可靠性。
根据本申请一些实施例所提供的电池的箱体,加强梁朝向电池单体的侧面设有第二凹陷,第二隔热层位于第二凹陷中,能够使第二隔热层嵌入加强梁中而减小对容纳空间的占用,减小了因设置第二隔热层对该电池的影响,有利于使该电池具有较高的能量密度。
根据本申请一些实施例所提供的电池的箱体,电池还包括位于容纳空间中的换热件,换热件连接于壁体的侧面并与电池单体换热,与换热件连接壁体的侧面设有第一凹部,第一凹部不仅能够减小壁体与换热件的接触面积,还使得第一凹部中能够填充隔热能力较强的空气,有利于减缓换热件与壁体之间的传递热量,减小了壁体受换热件温度的影响。
根据本申请一些实施例所提供的电池的箱体,第一隔热层包括环氧树脂层,第二隔热层包括环氧树脂层,使得第一隔热层和第二隔热层具有良好的隔热效果。
根据本申请一些实施例所提供的电池的箱体,第一凹部中设有第一隔热结构,能够进一步减缓换热件与壁体之间的传递热量,以便进一步减小壁体受换热件温度的影响。
根据本申请一些实施例所提供的电池的箱体,加强梁朝向换热件的侧面设有第二凹部,不仅能够减小加强梁与换热件的接触面积,还使得第二凹部中能够填充隔热能力较强的空气,有利于减缓换热件与加强梁之间的传递热量,减小了加强梁受换热件温度的影响。
根据本申请一些实施例所提供的电池的箱体,第二凹部中设有第二隔热结构,第二隔热结构能够进一步减缓换热件与加强梁之间的传递热量,以便进一步减小加强梁受换热件温度的影响。
根据本申请一些实施例所提供的电池的箱体,壁体内设有多个空腔,多个空腔间隔设置,不仅有利于电池的轻量化,还有利于降低成本。
第二方面,本申请的一些实施例提供一种用电装置,该用电装置包括上述技术方案所提供的电池,电池用于提供电能。
本公开的实施例提供的技术方案至少带来以下有益效果:
本申请提供了一种电池,该电池包括电池单体和箱体,箱体包括围成容纳空间的壁体,容纳空间用于容纳电池单体,壁体朝向容纳空间的至少部分侧面设有第一隔热层,第一隔热层位于电池单体和壁体之间。在上述结构中,由于壁体和电池单体之间设有第一隔热层,第一隔热层能够减缓电池单体和壁体之间的热量传递,使得容纳空间中与壁体接触的电池单体不易因与壁体接触而发生温度变化,有利于提高电池中的电池单体的温度一致性,有利于提高电池的可靠性。
本申请还提供了一种用电装置,该用电装置包括上述技术方案所提供的电池,电池用于提供电能。由于该用电装置包括上述技术方案所提供的电池,该用电装置具有良好的可靠性。
上述说明仅是本申请技术方案的概述,为了能够更清楚了解本申请的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本申请一些实施例所提供的车辆的结构示意图;
图2为本申请一些实施例所提供的电池的拆分图;
图3为本申请一些实施例所提供的电池的结构示意图;
图4为本申请一些实施例所提供的电池箱体中与电池单体接触的侧面处的剖视图;
图5为本申请一些实施例所提供的电池的箱体的结构示意图;
图6为本申请一些实施例所提供的电池的加强梁的结构示意图。
具体实施方式中的附图标号如下:
10、箱体;101、第一部分;102、第二部分;103、容纳空间;11、壁体;111、第一隔热层;112、第一凹陷;113、第一凹部;114、第一隔热结构;115、空腔;12、加强梁;121、第二隔热层;122、第二凹陷;123、第二凹部;124、第二隔热结构;20、电池单体;30、换热件;1000、车辆;100、电池;200、控制器;300、马达。
具体实施方式
下面将结合附图对本申请技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本申请的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本申请实施例所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请实施例的描述中,技术术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。
此外,技术术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本申请实施例的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,技术术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;也可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
在本申请实施例的描述中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
目前,从市场形势的发展来看,电池的应用越加广泛。电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统,而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具,以及军事装备和航空航天等多个领域。随着电池应用领域的不断扩大,其市场的需求量也在不断地扩增。
随着电池在各个领域应用范围的不断扩大,电池的可靠性一直是本领域技术人员的一个重要研究方向。
电池中的电池单体在工作时会产生热量,使得电池中电池单体的温度是波动变化的,即工作时升高,停止工作时降低。通常电池中的电池单体安装于箱体的容纳空间中,其中部分电池单体与箱体接触。由于箱体通常由金属材质制成,其导热能力较强,与箱体接触的电池单体会与其余部分的电池单体之间存在温差,这使得电池中的电池单体的一致性较差,对电池的正常工作产生不利影响,不利于电池的可靠性的提高。
为了提高电池的可靠性,本申请实施例提供了一种电池,该电池包括电池单体和箱体,箱体包括围成容纳空间的壁体,容纳空间用于容纳电池单体,壁体朝向容纳空间的至少部分侧面设有第一隔热层,第一隔热层位于电池单体和壁体之间。在上述结构中,由于壁体和电池单体之间设有第一隔热层,第一隔热层能够减缓电池单体和壁体之间的热量传递,使得容纳空间中与壁体接触的电池单体不易因与壁体接触而发生温度变化,有利于提高电池中的电池单体的温度一致性,有利于提高电池的可靠性。
本申请实施例描述的电池适用于使用电池的用电装置。
用电装置可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等;航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等;电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等;电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具,例如,电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。由于该用电装置包括上述技术方案所提供的电池,该用电装置具有良好的可靠性。
以下实施例为了方便说明,以本申请一实施例的一种用电装置为车辆1000为例进行说明。
请参照图1,图1为本申请一些实施例提供的车辆1000的结构示意图。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池100,电池100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆1000的供电,例如,电池100可以作为车辆1000的操作电源。车辆1000还可以包括控制器200和马达300,控制器200用来控制电池100为马达300供电,例如,用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。
在本申请一些实施例中,电池100不仅可以作为车辆1000的操作电源,还可以作为车辆1000的驱动电源,代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。
请参照图2,图2为本申请一些实施例提供的电池100的爆炸图。电池100包括箱体10,箱体10用于为电池单体20提供容纳空间103。箱体10可以包括第一部分101和第二部分102,第一部分101与第二部分102相互盖合,以限定出用于容纳电池单体20的放置空间。第一部分101和第二部分102可以是多种形状,比如,长方体、圆柱体等。第一部分101可以是一侧开放的空心结构,第二部分102也可以是一侧开放的空心结构,第二部分102的开放侧盖合于第一部分101的开放侧,则形成具有放置空间的箱体10。
电池100还可以包括其他结构,例如,该电池100还可以包括汇流部件,用于实现多个电池单体20之间的电连接。
本申请的一些实施例提供一种电池,如图3所示,该电池100包括电池单体20和箱体10,箱体10包括围成容纳空间103的壁体11,容纳空间103用于容纳电池单体20。壁体11朝向电池单体20的至少部分侧面设有第一隔热层111,第一隔热层111位于电池单体20和壁体11之间。
该箱体10可以是前述方案的第一部分101,也可以是前述方案的第二部分102,本领域技术人员可以根据实际情况进行设置。壁体11可以是箱体10中的主体结构,其围设形成容纳空间103,容纳空间103用于容纳电池100中的电池单体20、电路板、换热件30等部件,使得这些部件能够被箱体10保护。
电池单体20可以是电池100中储存电能和提供电能的单元,电池单体20容纳于箱体10的容纳空间103内。其中电池100中的电池单体20可以是多个,多个电池单体20之间可串联或并联或混联,混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起,再将多个电池单体20构成的整体容纳于容纳空间103内;当然,电池100也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池100模块形式,多个电池100模块再串联或并联或混联形成一个整体,并容纳于箱体10内。
第一隔热层111可以是具有隔热能力的结构层,通过在壁体11朝向电池单体20的至少部分侧面设有第一隔热层111,使得电池单体20和壁体11之间能够具有隔热能力第一隔热层111,减缓了电池单体20和壁体11之间的热量传递,使得容纳空间103中与壁体11接触的电池单体20不易因与壁体11接触而与壁体11进行热量交换,进而发生温度变化,有利于使电池100中的多个电池单体20温度保持一致,有利于提高电池100的可靠性。
示例性地,第一隔热层111可以采用玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐、气凝胶毡、真空板等隔热材料制成,使得电池单体20与壁体11之间的热量传递被减缓;第一隔热层111也可以采用环氧树脂等比热容较大的材料制成,使得壁体11传递的热量不易到达电池单体20。
通过上述结构,由于壁体11和电池单体20之间设有第一隔热层111,第一隔热层111能够减缓电池单体20和壁体11之间的热量传递,使得容纳空间103中与壁体11接触的电池单体20不易因与壁体11接触而发生温度变化,有利于提高电池100中的电池单体20的温度一致性,有利于提高电池100的可靠性。
在一些实施例中,如图4所示,壁体11朝向电池单体20的侧面设有第一凹陷112,第一隔热层111位于第一凹陷112中。
第一凹陷112可以是壁体11的侧面上设置向壁体11内部凹陷的结构。通过在壁体11朝向电池单体20的侧面设置第一凹陷112,并将第一隔热层111设置于第一凹陷112中,能够使第一隔热层111嵌入壁体11中而减小对容纳空间103的占用,减小了因设置第一隔热层111对该电池100的影响,有利于使该电池100具有较高的能量密度。
示例性地,第一凹陷112可以通过在壁体11的侧面上进行铣削等机械加工的方式形成,使得第一凹陷112的加工工艺简单;第一凹陷112也可以随壁体11采用冲压等一体成型工艺同步形成,使得第一凹陷112的加工方便。
在一些实施例中,如图5所示,箱体10还包括加强梁12,加强梁12容纳于容纳空间103中并连接于壁体11,加强梁12朝向电池单体20的至少部分侧面设有第二隔热层121,第二隔热层121位于电池单体20和加强梁12之间。
加强梁12可以是箱体10中用于加强箱体10结构强度的梁状部件,其可以通过焊接、粘接等工艺连接于壁体11上。通过在容纳空间103中设置加强梁12,并使加强梁12在自身延伸方向的两端分别连接于壁体11,使得加强梁12能够有效地提高箱体10的结构强度,有利于提高箱体10对内部部件的保护能力。
第二隔热层121可以是具有隔热能力的结构层,通过在加强梁12朝向电池单体20的至少部分侧面设有第二隔热层121,使得电池单体20和加强梁12之间能够具有隔热能力第二隔热层121,减缓了电池单体20和加强梁12之间的热量传递,使得容纳空间103中与加强梁12接触的电池单体20不易因与加强梁12接触而与加强梁12进行热量交换,进而发生温度变化,有利于使电池100中的多个电池单体20温度保持一致,有利于提高电池100的可靠性。
示例性地,第二隔热层121可以采用与第一隔热层111相同的材料制成,也可采用不同的材料制成。第二隔热层121可以采用玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐、气凝胶毡、真空板等隔热材料制成,使得电池单体20与加强梁12之间的热量传递被减缓;第二隔热层121也可以采用环氧树脂等比热容较大的材料制成,使得加强梁12传递的热量不易到达电池单体20。
在一些实施例中,第一隔热层111包括环氧树脂层,第二隔热层121包括环氧树脂层。
通过使第一隔热层111包括环氧树脂层,使得第一隔热层111具有良好的隔热效果;通过使第二隔热层121包括环氧树脂层,使得第二隔热层121具有良好的隔热效果。
在一些实施例中,加强梁12朝向电池单体20的侧面设有第二凹陷122,第二隔热层121位于第二凹陷122中。
第二凹陷122可以是加强梁12的侧面上设置向加强梁12内部凹陷的结构。通过在加强梁12朝向电池单体20的侧面设置第一凹陷112,并将第二隔热层121设置于第二凹陷122中,能够使第二隔热层121嵌入加强梁12中而减小对容纳空间103的占用,减小了因设置第二隔热层121对该电池100的影响,有利于使该电池100具有较高的能量密度。
示例性地,第二凹陷122可以通过在加强梁12的侧面上进行铣削等机械加工的方式形成,使得第二凹陷122的加工工艺简单;第二凹陷122也可以随加强梁12采用挤压等一体成型工艺同步形成,使得第二凹陷122的加工方便。
在一些实施例中,电池100还包括位于容纳空间103中的换热件30,换热件30连接于壁体11的侧面并与电池单体20换热,与换热件30连接壁体11的侧面设有第一凹部113。
换热件30可以是电池100中用于进行换热的器件,其能够使电池100中的器件处于适宜的温度范围内,有利于使得各个器件能够稳定工作。通过将换热件30设置于容纳空间103中并与电池单体20换热,使得换热件30能够良好地维持电池单体20的温度。
换热件30连接于壁体11的侧面,可以是换热件30通过焊接、粘接等方式连接于壁体11的侧面,也可以是换热件30通过连接螺栓、铆钉等连接件连接于壁体11上。
第一凹部113可以是壁体11与换热件30连接的侧面上设置的凹陷结构,其不仅能够减小壁体11与换热件30的接触面积,还使得第一凹部113中能够填充隔热能力较强的空气,有利于减缓换热件30与壁体11之间的传递热量,减小了壁体11受换热件30温度的影响。
示例性地,第一凹部113可以设有多个,多个第一凹部113间隔设置于与换热件30连接的壁体11侧面,不仅能够大幅减小壁体11与换热件30的接触面积,还能减小对壁体11结构强度的影响。
在一些实施例中,第一凹部113中设有第一隔热结构114。
第一隔热结构114可以是具有良好隔热能力的结构,其填充于第一凹部113中,能够进一步减缓换热件30与壁体11之间的传递热量,以便进一步减小壁体11受换热件30温度的影响。
示例性地,第一隔热结构114可以采用玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐、气凝胶毡、真空板等隔热材料制成,这些隔热材料能够使第一隔热结构114具有良好的隔热能力。
在一些实施例中,如图6所示,加强梁12朝向换热件30的侧面设有第二凹部123。
第二凹部123可以是加强梁12与换热件30连接的侧面上设置的凹陷结构,其不仅能够减小加强梁12与换热件30的接触面积,还使得第二凹部123中能够填充隔热能力较强的空气,有利于减缓换热件30与加强梁12之间的传递热量,减小了加强梁12受换热件30温度的影响。
示例性地,第二凹部123可以设有多个,多个第二凹部123间隔设置于与换热件30连接的加强梁12侧面,不仅能够大幅减小加强梁12与换热件30的接触面积,还能减小对加强梁12结构强度的影响。
在一些实施例中,第二凹部123中设有第二隔热结构124。
第二隔热结构124可以是具有良好隔热能力的结构,其填充于第二凹部123中,能够进一步减缓换热件30与加强梁12之间的传递热量,以便进一步减小加强梁12受换热件30温度的影响。
示例性地,第二隔热结构124可以采用玻璃纤维、石棉、岩棉、硅酸盐、气凝胶毡、真空板等隔热材料制成,这些隔热材料能够使第二隔热结构124具有良好的隔热能力。
在一些实施例中,壁体11内设有多个空腔115,多个空腔115间隔设置。
通过在壁体11中设置多个间隔设置的空腔115,减小了壁体11的用材,不仅有利于电池100的轻量化,还有利于降低成本。
本申请的一些实施例还提供一种用电装置,该用电装置包括上述技术方案所提供的电池100,电池100用于提供电能。由于该用电装置包括上述技术方案所提供的电池100,该用电装置具有良好的可靠性。
根据本申请的一些实施例,本申请提供了一种电池100,该电池100包括电池单体20、箱体10和换热件30,箱体10的壁体11围成用于容纳电池单体20的容纳空间103,壁体11朝向电池单体20的侧面设有第一凹陷112,第一凹陷112中设有第一隔热层111。壁体11与换热件30连接的侧面设有填充有第一隔热结构114的第一凹部113。箱体10的加强梁12位于容纳空间103中并连接于壁体11,加强梁12朝向电池单体20的至少部分侧面设有第二凹陷122,第二凹陷122中设有第二隔热层121,第一隔热层111和第二隔热层121位于电池单体20和加强梁12之间。加强梁12与换热件30连接的侧面设有填充有第二隔热结构124的第二凹部123。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (11)

1.一种电池,其特征在于,包括:
电池单体;
箱体,包括围成容纳空间的壁体,所述容纳空间用于容纳所述电池单体;
所述壁体朝向所述电池单体的至少部分侧面设有第一隔热层,所述第一隔热层位于所述电池单体和所述壁体之间。
2.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述壁体朝向所述电池单体的侧面设有第一凹陷,所述第一隔热层位于所述第一凹陷中。
3.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述箱体还包括加强梁,所述加强梁容纳于所述容纳空间中并连接于所述壁体,所述加强梁朝向电池单体的至少部分侧面设有第二隔热层,所述第二隔热层位于所述电池单体和所述加强梁之间。
4.根据权利要求3所述的电池,其特征在于,所述加强梁朝向所述电池单体的侧面设有第二凹陷,所述第二隔热层位于所述第二凹陷中。
5.根据权利要求3所述的电池,其特征在于,所述电池还包括位于容纳空间中的换热件,所述换热件连接于所述壁体的侧面并与所述电池单体换热,与所述换热件连接所述壁体的侧面设有第一凹部。
6.根据权利要求3所述的电池,其特征在于,所述第一隔热层包括环氧树脂层,所述第二隔热层包括环氧树脂层。
7.根据权利要求5所述的电池,其特征在于,所述第一凹部中设有第一隔热结构。
8.根据权利要求5所述的电池,其特征在于,所述加强梁朝向所述换热件的侧面设有第二凹部。
9.根据权利要求8所述的电池,其特征在于,所述第二凹部中设有第二隔热结构。
10.根据权利要求1所述的电池,其特征在于,所述壁体内设有多个空腔,多个空腔间隔设置。
11.一种用电装置,其特征在于,包括如权利要求1至10任一项所述的电池,所述电池用于提供电能。
CN202322812803.4U 2023-10-19 一种电池及用电装置 Active CN221327886U (zh)

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