CN221302689U - 一种cf卡振动测试工装平台 - Google Patents
一种cf卡振动测试工装平台Info
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Abstract
本实用新型公开了一种CF卡振动测试工装平台包括长方体型框架本体和测试平台电路板;所述长方体型框架本体包括测试平台底座板、电源侧平台侧板、测试平台前面板、测试平台挡片、测试平台后面板、数据侧平台侧板、测试平台上盖;经过上述方案设计可保障测试平台最大数量的CF卡模块的测试工作,提升了测试效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业控制设备领域技术领域,具体为一种CF卡振动测试工装平台。
背景技术
CF卡设备(Compact Flash)是一种广泛应用于便携式电子数据存储设备的嵌入式设备标准,分为TYPEⅠ型和TYPEⅡ型两种尺寸规格,其最早由SanDisk公司1994年设计应用于数码相机存储设备,并制定了相关标准,后由于其优秀的结构特性被广泛应用于通信及工业控制领域的其他设备当中。
作为嵌入式设备,CF卡设备的使用与功能实现必须依托宿主设备完成,单一样本可依托宿主设备进行基本的功能、性能测试;但是研究发现目前的常规CF卡宿主设备接口单一,单一控制板也无法完成各种板路的连接,导致测试工作无法顺利完成。而且对于CF卡设备的批量测试、检验,尤其是在面对复杂试验条件的环境适应性及可靠性测试时,常规CF卡宿主设备就无法胜任了。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种CF卡振动测试工装平台,有效提高了测试工作的工作效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型提供了一种CF卡振动测试工装平台,包括长方体型框架本体100和测试平台电路板200;所述长方体型框架本体100包括测试平台底座板1、电源侧平台侧板2、测试平台前面板3、测试平台挡片4、测试平台后面板5、数据侧平台侧板6、测试平台上盖7;
所述电源侧平台侧板2、测试平台前面板3、数据侧平台侧板6、测试平台后面板5合围形成所述长方体型框架本体100的四个侧面;所述测试平台底座板1和测试平台上盖7构成所述长方体型框架本体的底面和顶面;上述相邻的各个结构板之间通过螺栓实现可拆卸连接;
其中,所述测试平台底座板1的表面设置有两排并行排列的第一散热减重孔排101、位于所述两排第一散热减重孔排101中间位置处的多个小尺寸的排列的矩形形状的第二散热减重孔排102和突出于表面的多个定位凸台103;所述定位凸台103上设置有安装测试平台电路板用的螺纹孔;
所述测试平台电路板200包括电路板底板210和设置在所述电路板底板表面上分列两排的CF卡模块板位220和位于中间位置的测试平台核心板230和测试平台网口转接板240;所述CF卡模块板位用于插拔安装CF卡模块;所述第一散热减重孔排101与顶面的测试平台电路板200上的CF卡模块板位位置相对,用于对其进行被动散热和减重;所述第二散热减重孔排102与顶面的测试平台电路板200上的测试平台核心板230和测试平台网口转接板240位置相对,用于对其进行被动散热和减重;
所述测试平台电路板200还包括测试平台前接口板250、测试平台后接口板260、测试平台网口板270;
所述测试平台前面板3、所述测试平台后面板5的表面上都设置有十个状态指示灯、五个航插串口的安装孔、五个单模块复位按键安装孔、一个总模块复位按键安装孔、五个第一方形安装开槽,其中所述第一方形安装开槽用于方便CF卡模块的拔插操作;所述测试平台前接口板250的表面上设置有五个航插串口接头;所述测试平台前接口板250上的航插串口接头穿过与所述测试平台前面板3上的航插串口的安装孔后两结构通过螺栓可拆卸连接;
所述测试平台后接口板260的表面上设置有五个航插串口接头;所述测试平台后接口板260上的航插串口接头穿过与所述测试平台后面板5上的航插串口的安装孔后两结构通过螺栓可拆卸连接;
所述数据侧平台侧板6的表面上布置有两个千兆航插网口、两个232板载串口及两个第二方形镂空开槽,其中所述第二方形镂空开槽用于方便CF卡模块的拔插操作;
所述电源侧平台侧板2的表面上布置有两个调试网口、两个电源接口、一个电源按键及两个第三方形镂空开槽,其中所述第三方形镂空开槽用于方便CF卡模块的拔插操作。
优选的,作为一种可实施方式;还包括测试平台挡片4;所述测试平台挡片4其通过1个M3规格螺钉穿过所述测试平台电路板200安装在所述测试平台底座板1上;所述测试平台挡片4用于对安装好的CF卡模块进行固定。
优选的,作为一种可实施方式;还包括嵌入式把手8;所述测试平台上盖7的顶部设置有把手安装槽;所述嵌入式把手8通过四个M4规格螺钉安装在所述测试平台上盖7的上把手安装槽内。
优选的,作为一种可实施方式;所述测试平台挡片为不锈钢薄片。
优选的,作为一种可实施方式;所述测试平台底座板1、电源侧平台侧板2、测试平台前面板3、测试平台后面板5、数据侧平台侧板6、测试平台上盖7均选用铝合金结构件。
优选的,作为一种可实施方式;所述第一散热减重孔排101包括多个三角形减重散热孔或矩形减重散热孔。
优选的,作为一种可实施方式;所述第二散热减重孔排102包括多个矩形减重散热孔。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种CF卡振动测试工装平台,具备以下有益效果:
该CF卡振动测试工装平台,采用轻量化设计,在保留必要支撑结构的同时对底座进行大面积镂空,使得长方体型框架本体100具备足够支撑强度的同时大幅减轻了整体重量。
其中,所述测试平台底座板1的表面设置有两排并行排列的第一散热减重孔排101、位于所述两排第一散热减重孔排101中间位置处的多个小尺寸的排列的矩形形状的第二散热减重孔排102和突出于表面的多个定位凸台103;所述定位凸台103上设置有安装测试平台电路板用的螺纹孔;
所述测试平台电路板200包括电路板底板210和设置在所述电路板底板表面上分列两排的CF卡模块板位220和位于中间位置的测试平台核心板230和测试平台网口转接板240;所述CF卡模块板位用于插拔安装CF卡模块;所述第一散热减重孔排101与顶面的测试平台电路板200上的CF卡模块板位位置相对,用于对其进行被动散热和减重;所述第二散热减重孔排102与顶面的测试平台电路板200上的测试平台核心板230和测试平台网口转接板240位置相对,用于对其进行被动散热和减重;
所述测试平台电路板200还包括测试平台前接口板250、测试平台后接口板260、测试平台网口板270;
所述测试平台前面板3、所述测试平台后面板5的表面上都设置有十个状态指示灯、五个航插串口的安装孔、五个单模块复位按键安装孔、一个总模块复位按键安装孔、五个第一方形安装开槽,其中所述第一方形安装开槽用于方便CF卡模块的拔插操作;所述测试平台前接口板250的表面上设置有五个航插串口接头;所述测试平台前接口板250上的航插串口接头穿过与所述测试平台前面板3上的航插串口的安装孔后两结构通过螺栓可拆卸连接;
所述测试平台后接口板260的表面上设置有五个航插串口接头;所述测试平台后接口板260上的航插串口接头穿过与所述测试平台后面板5上的航插串口的安装孔后两结构通过螺栓可拆卸连接;
所述数据侧平台侧板6的表面上布置有两个千兆航插网口、两个232板载串口及两个第二方形镂空开槽,其中所述第二方形镂空开槽用于方便CF卡模块的拔插操作;
所述电源侧平台侧板2的表面上布置有两个调试网口、两个电源接口、一个电源按键及两个第三方形镂空开槽,其中所述第三方形镂空开槽用于方便CF卡模块的拔插操作;
经过上述方案设计可保障测试平台最大数量的CF卡模块的测试工作,提升了测试效率。
附图说明
图1为本实用新型的CF卡振动测试工装平台的主视图;
图2为本实用新型的CF卡振动测试工装平台关于电源侧的侧视图;
图3为本实用新型的CF卡振动测试工装平台关于数据侧的主视图;
图4为本实用新型的CF卡振动测试工装平台与3.T水平振动滑台安装示意图;
图5为本实用新型的CF卡振动测试工装平台的等轴侧视图;
图6为本实用新型的CF卡振动测试工装平台的机身结构组成示意图;
图7为本实用新型的CF卡振动测试工装平台中的测试工装平台底座与前面板、侧板组合安装方式示意图;
图8为本实用新型的CF卡振动测试工装平台中的测试工装平台一局部结构示意图。
标号:长方体型框架本体100;测试平台电路板200;定位凸台103;定位片104;测试平台底座板1;电源侧平台侧板2;测试平台前面板3;测试平台挡片4;测试平台后面板5;数据侧平台侧板6;测试平台上盖7;嵌入式把手8;电路板底板210;CF卡模块板位220;测试平台网口转接板240;测试平台前接口板250;测试平台后接口板260;测试平台网口板270。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1-图7,本实用新型的一种CF卡振动测试工装平台(简称工装平台),其是一种应用于CF卡设备的环境适应性及可靠性测试工装平台,其中所述工装平台由机身结构和电路板两部分组成。
根据图6所示,上述机身结构由不同部件通过螺钉组合拼装而成,包括长方体型框架本体100和测试平台电路板200;所述长方体型框架本体100包括测试平台底座板1、电源侧平台侧板2、测试平台前面板3、测试平台挡片4、测试平台后面板5、数据侧平台侧板6、测试平台上盖7和嵌入式把手8;
所述电源侧平台侧板2、测试平台前面板3、数据侧平台侧板6、测试平台后面板5合围形成所述长方体型框架本体的四个侧面;所述测试平台底座板1和测试平台上盖7构成所述长方体型框架本体的底面和顶面;上述相邻的各个结构板之间通过螺栓实现可拆卸连接;
其中,所述测试平台底座板1的表面设置有两排并行排列的第一散热减重孔排101、位于所述两排第一散热减重孔排101中间位置处的多个小尺寸的排列的矩形形状的第二散热减重孔排102和突出于表面的多个定位凸台103;所述定位凸台103上设置有安装测试平台电路板用的螺纹孔;所述测试平台底座板1的两侧向外延伸设置有多个定位片104;上述定位片上的安装孔用于实现与3.T水平振动滑台进行连接;
所述测试平台电路板200包括电路板底板210和设置在所述电路板底板表面上分列两排的CF卡模块板位220和位于中间位置的测试平台核心板230和测试平台网口转接板240;所述CF卡模块板位用于插拔安装CF卡模块;所述第一散热减重孔排101与顶面的测试平台电路板200上的CF卡模块板位位置相对,用于对其进行被动散热和减重;所述第二散热减重孔排102与顶面的测试平台电路板200上的测试平台核心板230和测试平台网口转接板240位置相对,用于对其进行被动散热和减重;
第一散热减重孔排以及第二散热减重孔排(即包括多个减重孔)的主要作用是减重和被动散热;其中减重的需求更大,因为测试平台底板选用的铝合金板比较厚,为了减重去除了一些非支撑面积,同时从这些减重孔处还可以方便从底面观察整个测试平台电路板背面,以及方便从底面伸入螺丝刀进行操作;
所述测试平台电路板200还包括测试平台前接口板250、测试平台后接口板260、测试平台网口板270;
所述测试平台前面板3、所述测试平台后面板5的表面上都设置有十个状态指示灯、五个航插串口的安装孔、五个单模块复位按键安装孔、一个总模块复位按键安装孔、五个第一方形安装开槽,其中所述第一方形安装开槽用于方便CF卡模块的拔插操作;所述测试平台前接口板250的表面上设置有五个航插串口接头;所述测试平台前接口板250上的航插串口接头穿过与所述测试平台前面板3上的航插串口的安装孔后两结构通过螺栓可拆卸连接;
所述测试平台后接口板260的表面上设置有五个航插串口接头;所述测试平台后接口板260上的航插串口接头穿过与所述测试平台后面板5上的航插串口的安装孔后两结构通过螺栓可拆卸连接;
所述数据侧平台侧板6的表面上布置有两个千兆航插网口、两个232板载串口及两个第二方形镂空开槽,其中所述第二方形镂空开槽用于方便CF卡模块的拔插操作;
所述电源侧平台侧板2的表面上布置有两个调试网口、两个电源接口、一个电源按键及两个第三方形镂空开槽,其中所述第三方形镂空开槽用于方便CF卡模块的拔插操作;
所述测试平台挡片4其通过1个M3规格螺钉穿过所述测试平台电路板200安装在所述测试平台底座板1上,其作用是对安装好的CF卡模块进行固定,避免CF卡模块在振动试验中脱出CF卡模块板位220。
本实用新型实施例提供的一种CF卡振动测试工装平台是一种针对复杂环境试验进行的振动测试工装,因为电子设备往往都要进行温度、湿热、盐雾、冲击、振动、可靠性这些环境适应性试验,作为试验的陪测设备,本工装平台主体采用铝合金结构,具有耐高低温、耐湿热、耐盐雾腐蚀、外壳上有适配振动台的安装孔,可以固定在上面。
本实用新型实施例提供的一种CF卡振动测试工装平台,可保障测试平台对10块CF卡设备并行测试,这样最大程度上提升了测试效率,同时也降低了测试成本;
在本实用新型实施例的具体技术方案中,上述长方体型框架本体100作为机身结构的主体结构,采用轻量化设计,在保留必要支撑结构的同时对底座进行大面积镂空,使得长方体型框架本体100具备足够支撑强度的同时大幅减轻了整体重量。同时测试平台底座板1其上设计多个定位凸台及螺纹孔;根据图7所示,各个侧板和前后面板结构可通过M3规格螺钉安装在所述测试平台底座板1上;
所述电源侧平台侧板2通过5个M3螺钉安装在所述测试平台底座板1上,同时通过4个M3规格螺钉与所述测试平台前面板3、所述测试平台后面板5、所述测试平台上盖7组合安装。根据图2所示,所述电源侧平台侧板2上布置有两个调试网口、两个电源接口、一个电源按键及两个方形镂空开槽,其中所述方形镂空开槽旨在便于CF卡模块的拔插操作,同时便于观察所述工装底板的板载指示灯状态,并且所述方形镂空开槽还有利于减轻机身结构整体重量。
所述测试平台前面板3通过9个M3规格螺钉安装在所测试平台底座板1上,同时通过10个M3规格螺钉与所述电源侧平台侧板2、数据侧平台侧板6、测试平台上盖7组合安装。如图1所示,所述测试平台前面板3布置有十个状态指示灯、五个航插串口、五个单模块复位按键安装孔、一个总模块复位按键安装孔、五个方形模块安装开槽,其中所述方形安装开槽旨在便于CF卡模块的拔插操作,同时便于观察所述测试平台电路板200的板载指示灯状态。
所述测试平台挡片4由不锈钢薄片钣金而成,其通过1个M3规格螺钉穿过所述测试平台电路板200安装在所述测试平台底座板1上,其作用是对安装好的CF卡设备进行固定,避免CF卡设备在振动试验中脱出插槽。
所述测试平台后面板5通过9个M3规格螺钉安装在所述测试平台底座板1上,同时通过10个M3规格螺钉与所述电源侧平台侧板2、数据侧平台侧板6、测试平台上盖7组合安装。其上布置同所述测试平台前面板3一致,但由于其与所述测试平台底座板1安装方式与所述测试平台前面板3不同,所以不能替换安装。
所述数据侧平台侧板6通过5个M3规格螺钉安装在所述测试平台底座板1上,同时通过4个M3规格螺钉与所述测试平台前面板3、所述测试平台后面板5、所述测试平台上盖7组合安装。根据图3所示,所述数据侧平台侧板6其上布置由两个千兆航插网口、两个232板载串口及两个方形镂空开槽,其中所述方形镂空开槽旨在便于CF卡模块的拔插操作,同时便于观察所述工装底板的板载指示灯状态,并且所述方形镂空开槽还有利于减轻机身结构整体重量。
所述测试平台上盖7通过6个M3规格螺钉安装在所述测试平台前面板3、所述测试平台后面板5、测试平台侧板即结构侧、所述电源侧平台侧板2上。其上布置有一个把手开槽以布置嵌入式把手。
所述嵌入式把手通过四个M4规格螺钉安装在所述测试平台上盖7上,其把手在收回状态下不凸出所述测试平台上盖7表面,使得测试平台可堆叠放置,或采用压板形式固定在水平振动滑台上。
上述机身结构材质除所述测试平台挡片外均选用铝合金结构件,其上螺纹孔内部嵌套不锈钢丝套,以提高测试平台的耐久与抗振强度。结构表面为提高氧化附着力进行200目喷砂处理,喷砂后对机身进行黑色阳极氧化处理,使铝合金机身表面附着致密的绝缘氧化层,以保证测试平台在复杂盐雾、湿热、温度、霉菌环境下的正常工作。
参见图8所示,测试平台电路板200包括电路板底板210和设置在所述电路板底板表面上分列两排的CF卡模块板位220和位于中间位置的测试平台核心板230和测试平台网口转接板240;所述测试平台电路板200还包括测试平台前接口板250、测试平台后接口板260、测试平台网口板270;
其中本申请的测试平台是通过18个M3规格螺钉安装在所述电路板底板上,其上搭载十个CF卡模块板位、两路板载232串口、两路调试网口、一路12V直流航插电源接口、一路220V交流航插电源接口、一个电源按键,其作为电路板的主体用于安装CF卡设备及其他各电路板。
所述测试平台前接口板250通过12个M3规格螺钉安装于所述测试平台前面板3上,其上布置有五路航插串口、十个状态指示灯、五个单模块复位按键安装孔、一个总模块复位按键安装孔、两路31芯J30J连口,其通过两路31芯J30J连接器与所述测试平台电路板200通信,其物理与电路特性与所述测试平台后接口板260完全一致,可替换使用。
所述测试平台核心板230由一块FPGA及相应接口电路组成,用于实现测试程序的业务处理功能。
所述测试平台网口板270通过四个M2.5螺柱安装于所述数据侧平台侧板6,其上包含两路千兆网口,其通过SAM-QSH连接器与所述测评平台网口转接板通信。
所述测试平台网口转接板240两端通过四个SMT标贴螺柱分别安装于所述测试平台网口板270及所述测试平台电路板200上,其采用软硬板结合形式,旨在实现所述测试平台网口板270与所述测试平台电路板200的高速网络通信。
在本实用新型实施例的具体技术方案中,上述测试平台上盖处布置有内嵌式把手,以便于测试平台的移动与搬运。
综上所述,本实用新型提出一种CF卡振动测试工装平台(以下简称工装平台),优点如下:1、与现有工控机箱相比,本实用新型提供的一种CF卡振动测试工装平台其平台机身采用轻量化铝合金框架组成,在保证对机身整体稳固支撑强度的情况下,对机身不必要的部分进行了镂空,大幅减轻了机身重量及尺寸。2、机身机构轻量化、小型化、配备嵌入式把手,可单人便携、移动,机身结构便于组装拆卸。3、测试平台可通过M10规格螺钉安装在3.2T水平振动滑台上,携带CF卡设备进行振动、可靠性试验。上述测试平台可同时搭载十块CF卡设备,又因为1立方振动台上可同时安装两块测试平台,使得可实现20块CF卡设备并行可靠性测试,同时可进行的测试设备增多,总可靠性测试时间就少了,提高了测试效率,降低了测试成本。4、测试平台配有嵌入式把手,在收回状态下不突出机身表面,不影响测试平台堆叠放置;测试平台所配千兆网口、电路接口、模块串口均采用可锁紧航插接口形式,稳固牢靠,保证在振动测试中不会脱落。5、测试平台电路板采用核心板+底板架构,可通过更换核心板的方式,快速切换不同芯片平台的CF卡设备测试。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;本领域的普通技术人员可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种CF卡振动测试工装平台,其特征在于:包括长方体型框架本体(100)和测试平台电路板(200);所述长方体型框架本体(100)包括测试平台底座板(1)、电源侧平台侧板(2)、测试平台前面板(3)、测试平台挡片(4)、测试平台后面板(5)、数据侧平台侧板(6)、测试平台上盖(7);
所述电源侧平台侧板(2)、测试平台前面板(3)、数据侧平台侧板(6)、测试平台后面板(5)合围形成所述长方体型框架本体(100)的四个侧面;所述测试平台底座板(1)和测试平台上盖(7)构成所述长方体型框架本体的底面和顶面;上述相邻的各个结构板之间通过螺栓实现可拆卸连接;
其中,所述测试平台底座板(1)的表面设置有两排并行排列的第一散热减重孔排(101)、位于所述两排第一散热减重孔排(101)中间位置处的多个小尺寸的排列的矩形形状的第二散热减重孔排(102)和突出于表面的多个定位凸台(103);所述定位凸台(103)上设置有安装测试平台电路板用的螺纹孔;
所述测试平台电路板(200)包括电路板底板(210)和设置在所述电路板底板表面上分列两排的CF卡模块板位(220)和位于中间位置的测试平台核心板(230)和测试平台网口转接板(240);所述CF卡模块板位用于插拔安装CF卡模块;所述第一散热减重孔排(101)与顶面的测试平台电路板(200)上的CF卡模块板位位置相对,用于对其进行被动散热和减重;所述第二散热减重孔排(102)与顶面的测试平台电路板(200)上的测试平台核心板(230)和测试平台网口转接板(240)位置相对,用于对其进行被动散热和减重;
所述测试平台电路板(200)还包括测试平台前接口板(250)、测试平台后接口板(260)、测试平台网口板(270);
所述测试平台前面板(3)、所述测试平台后面板(5)的表面上都设置有十个状态指示灯、五个航插串口的安装孔、五个单模块复位按键安装孔、一个总模块复位按键安装孔、五个第一方形安装开槽,其中所述第一方形安装开槽用于方便CF卡模块的拔插操作;所述测试平台前接口板(250)的表面上设置有五个航插串口接头;所述测试平台前接口板(250)上的航插串口接头穿过与所述测试平台前面板(3)上的航插串口的安装孔后两结构通过螺栓可拆卸连接;
所述测试平台后接口板(260)的表面上设置有五个航插串口接头;所述测试平台后接口板(260)上的航插串口接头穿过与所述测试平台后面板(5)上的航插串口的安装孔后两结构通过螺栓可拆卸连接;
所述数据侧平台侧板(6)的表面上布置有两个千兆航插网口、两个232板载串口及两个第二方形镂空开槽,其中所述第二方形镂空开槽用于方便CF卡模块的拔插操作;
所述电源侧平台侧板(2)的表面上布置有两个调试网口、两个电源接口、一个电源按键及两个第三方形镂空开槽,其中所述第三方形镂空开槽用于方便CF卡模块的拔插操作。
2.根据权利要求1所述的一种CF卡振动测试工装平台,其特征在于:还包括测试平台挡片(4);所述测试平台挡片(4)其通过1个M3规格螺钉穿过所述测试平台电路板(200)安装在所述测试平台底座板(1)上;所述测试平台挡片(4)用于对安装好的CF卡模块进行固定。
3.根据权利要求1所述的一种CF卡振动测试工装平台,其特征在于:还包括嵌入式把手(8);所述测试平台上盖(7)的顶部设置有把手安装槽;所述嵌入式把手(8)通过四个M4规格螺钉安装在所述测试平台上盖(7)的上把手安装槽内。
4.根据权利要求1所述的一种CF卡振动测试工装平台,其特征在于:所述测试平台挡片为不锈钢薄片。
5.根据权利要求1所述的一种CF卡振动测试工装平台,其特征在于:所述测试平台底座板(1)、电源侧平台侧板(2)、测试平台前面板(3)、测试平台后面板(5)、数据侧平台侧板(6)、测试平台上盖(7)均选用铝合金结构件。
6.根据权利要求1所述的一种CF卡振动测试工装平台,其特征在于:所述第一散热减重孔排(101)包括多个三角形减重散热孔或矩形减重散热孔。
7.根据权利要求1所述的一种CF卡振动测试工装平台,其特征在于:所述第二散热减重孔排(102)包括多个矩形减重散热孔。
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CN221302689U true CN221302689U (zh) | 2024-07-09 |
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