CN221272989U - 一种井下防爆电牵引单人驾乘装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及猴车技术领域，尤其是公开了一种井下防爆电牵引单人驾乘装置，包括中架体，所述中架体上端固定有上架体，所述中架体下端固定有下架体，所述下架体下端固定有脚踏架，所述下架体包括外套管，所述外套管内部插接有内插杆，所述内插杆外部设置有嵌套在所述外套管内部的第二压缩弹簧，所述脚踏架对称固定在所述内插杆下端。有益效果在于：下架体的长度可调，便于乘坐人员调节其长度，把手在乘坐后可以调整角度，提高舒适度，提高乘坐时的舒适性；上架体与承载装置转动配合安装，在爬坡和下坡时乘坐人员始终处于水平状态，降低坠落风险；双可旋转的压绳弧板设置，压绳弧板的高低可以自动调节，可以提高牵引时的摩擦力和稳定性。

Description

一种井下防爆电牵引单人驾乘装置

技术领域

本实用新型涉及猴车技术领域，尤其是涉及一种井下防爆电牵引单人驾乘装置。

背景技术

矿井用猴车，是煤矿井下辅助运输设备，主要是运送人员上下斜井或平巷之用，具有运行安全可靠、人员上下方便、随到随行、不需要等待、一次性投入低、运动消耗小、操作简单、便于维护等优点。

申请号为201921658769.7的中国专利，公开了一种矿用安全猴车，能够使猴车进行安全有效的人员运输。所采用的技术方案是：一种矿用安全猴车，包括主吊杆、座板和踏板，所述主吊杆通过抱索器连接运输轨道和钢丝绳，所述主吊杆中部后侧设置有座板，所述主吊杆底部设置有倾斜向前的弧形部，所述弧形部底部设置有踏板，所述踏板以主吊杆为中心对称设置，所述踏板前端宽后端窄，边缘为弧形；所述踏板前端固定设置有挡杆，所述挡杆连接于主吊杆底部顶端，所述踏板为弧形踏板，所述弧形踏板与主吊杆底部之间的缝隙宽度小于所述挡杆的直径，所述挡杆上表面凸出于踏板上表面。上述专利使用时踏板的高度不可调，使用时舒适性差。

实用新型内容

本实用新型就是为了解决上述问题而提出一种井下防爆电牵引单人驾乘装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种井下防爆电牵引单人驾乘装置，包括中架体，所述中架体上端固定有上架体，所述中架体下端固定有下架体，所述中架体与所述下架体连接处固定有座椅板，所述上架体上端转动安装在承载装置侧壁上，所述中架体与所述上架体连接处固定有扶手架，所述扶手架两侧转动安装有把手，所述下架体下端固定有脚踏架，所述下架体包括外套管，所述外套管内部插接有内插杆，所述内插杆外部设置有嵌套在所述外套管内部的第二压缩弹簧，所述脚踏架对称固定在所述内插杆下端。

进一步的，所述扶手架前方固定有照明灯，所述扶手架后方固定有控灯按钮，所述座椅板下方固定有与所述照明灯电连接的防爆电池，所述控灯按钮串联在所述照明灯与所述防爆电池之间。

进一步的，所述座椅板下方固定有辅助支撑架，所述辅助支撑架另一端固定在所述外套管侧壁上，所述防爆电池位于所述辅助支撑架与所述座椅板之间。

进一步的，所述承载装置包括第一门型架，所述第一门型架一侧固定有固定所述上架体的轴承座，所述轴承座固定在所述第一门型架的中轴线上，所述第一门型架两端对称插接有两根导向轴，所述导向轴下端设置有滑动安装在所述第一门型架内的第二门型架，所述第二门型架内转动安装有压绳弧板，所述导向轴外部嵌套有第一压缩弹簧。

进一步的，所述压绳弧板的中轴面与所述中架体的中轴面重合。

进一步的，所述上架体的中轴面与所述中架体的中轴面垂直。

进一步的，所述扶手架内部固定有卷簧，两个所述把手位于所述扶手架内部的一端固定在一起，所述卷簧端部固定在两个把手的连接端。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：下架体的长度可调，便于乘坐人员调节其长度，把手在乘坐后可以调整角度，提高舒适度，提高乘坐时的舒适性；上架体与承载装置转动配合安装，在爬坡和下坡时乘坐人员始终处于水平状态，降低坠落风险；双可旋转的压绳弧板设置，压绳弧板的高低可以自动调节，可以提高牵引时的摩擦力和稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的主视图；

图3是本实用新型的侧视图；

图4是本实用新型的侧剖视图；

图5是本实用新型的电路结构框图。

附图标记说明如下：

1、中架体；2、扶手架；3、上架体；4、承载装置；41、第一门型架；42、轴承座；43、导向轴；44、第一压缩弹簧；45、第二门型架；46、压绳弧板；5、把手；6、照明灯；7、控灯按钮；8、座椅板；9、下架体；91、外套管；92、内插杆；93、第二压缩弹簧；10、脚踏架；11、防爆电池；12、辅助支撑架；13、卷簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图5所示，一种井下防爆电牵引单人驾乘装置，包括中架体1，中架体1上端固定有上架体3，中架体1下端固定有下架体9，中架体1与下架体9连接处固定有座椅板8，座椅板8上表面边缘加工有圆弧角，上架体3上端转动安装在承载装置4侧壁上，上架体3可以相对于承载装置4进行旋转，使得在爬坡和下坡时乘坐人员始终处于水平状态，中架体1与上架体3连接处固定有扶手架2，扶手架2两侧转动安装有把手5，方便乘坐时手扶提高安全性，下架体9下端固定有脚踏架10，方便放置脚，下架体9包括外套管91，外套管91内部插接有内插杆92，内插杆92外部设置有嵌套在外套管91内部的第二压缩弹簧93，脚踏架10对称固定在内插杆92下端，通过踩踏脚踏架10可以使得第二压缩弹簧93被压缩进而调整脚踏架10距离座椅板8的距离，便于乘坐人员腿部弯曲到舒适角度，同时当矿道下方有障碍物时，脚部抬起后脚踏架10向上收缩，可以避免障碍物。

本实施例中，扶手架2前方固定有照明灯6，扶手架2后方固定有控灯按钮7，座椅板8下方固定有与照明灯6电连接的防爆电池11，控灯按钮7串联在照明灯6与防爆电池11之间，照明灯6选用防爆灯，利用照明灯6可以在昏暗的环境中照明，便于乘坐人员及时发现行进过程中的安全隐患。

座椅板8下方固定有辅助支撑架12，辅助支撑架12另一端固定在外套管91侧壁上，防爆电池11位于辅助支撑架12与座椅板8之间，利用辅助支撑架10可以提高座椅板8的承载力，同时可以对防爆电池11进行防护。

本实施例中，承载装置4包括第一门型架41，第一门型架41一侧固定有固定上架体3的轴承座42，轴承座42固定在第一门型架41的中轴线上，第一门型架41两端对称插接有两根导向轴43，导向轴43下端设置有滑动安装在第一门型架41内的第二门型架45，第二门型架45内转动安装有压绳弧板46，固定压绳弧板46的转轴固定在压绳弧板46的中轴线上，导向轴43外部嵌套有第一压缩弹簧44，当压绳弧板46与钢丝绳接触后，可以根据钢丝绳的角度自动旋转调节倾斜角度，提高与钢丝绳的接触面积，当人员乘坐后利用乘坐人员的重力可以带动第二门型架45在第一门型架41内上移，当钢丝绳的发生倾斜时两个第二门型架45的高度可以在第一压缩弹簧44的作用下自适应调整，当人员离开后，第一压缩弹簧44在复位的过程中带动承载装置4与钢丝绳有短暂的分离，借助第一压缩弹簧44的弹力便于乘坐人员快速将猴车从钢丝绳上取下。

本实施例中，压绳弧板46的中轴面与中架体1的中轴面重合，保证人体的重心在钢丝绳下方，避免乘坐时倾斜，上架体3的中轴面与中架体1的中轴面垂直，避免影响人员乘坐。

本实施例中，扶手架2内部固定有卷簧13，两个把手5位于扶手架2内部的一端固定在一起，卷簧13端部固定在两个把手5的连接端，在乘坐时按压把手5可以带动卷簧13拉伸，调节把手5的倾斜角度，便于手臂旋转到舒适角度，当施加的压力消失后把手5可以自动回到原位，

本实用新型的工作原理为：使用时，将压绳弧板46举起后放置在牵引钢丝绳上，然后乘坐人员坐在座椅板8上手扶把手5坐稳，脚踩在脚踏架10上，随着钢丝绳的牵引带动人员在矿井内移动，在矿井内移动时，如果环境昏暗，可以通过控灯按钮7控制照明灯6通电发光进行照明，当需要下车时，脚从脚踏架10上脱离，然后岔开腿站在地面上，使得座椅板8从两腿之间通过即可完成下车操作，向上抬起即可将该装置从钢丝绳上取下。

本实用新型涉及的电路连接为本领域技术人员采用的惯用手段，可通过有限次试验得到技术启示，属于广泛使用的现有技术。

本文中未详细说明的部件为现有技术。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种井下防爆电牵引单人驾乘装置，包括中架体(1)，所述中架体(1)上端固定有上架体(3)，所述中架体(1)下端固定有下架体(9)，所述中架体(1)与所述下架体(9)连接处固定有座椅板(8)，其特征在于：所述上架体(3)上端转动安装在承载装置(4)侧壁上，所述中架体(1)与所述上架体(3)连接处固定有扶手架(2)，所述扶手架(2)两侧转动安装有把手(5)，所述下架体(9)下端固定有脚踏架(10)，所述下架体(9)包括外套管(91)，所述外套管(91)内部插接有内插杆(92)，所述内插杆(92)外部设置有嵌套在所述外套管(91)内部的第二压缩弹簧(93)，所述脚踏架(10)对称固定在所述内插杆(92)下端。

2.根据权利要求1所述的一种井下防爆电牵引单人驾乘装置，其特征在于：所述扶手架(2)前方固定有照明灯(6)，所述扶手架(2)后方固定有控灯按钮(7)，所述座椅板(8)下方固定有与所述照明灯(6)电连接的防爆电池(11)，所述控灯按钮(7)串联在所述照明灯(6)与所述防爆电池(11)之间。

3.根据权利要求1所述的一种井下防爆电牵引单人驾乘装置，其特征在于：所述座椅板(8)下方固定有辅助支撑架(12)，所述辅助支撑架(12)另一端固定在所述外套管(91)侧壁上，所述防爆电池(11)位于所述辅助支撑架(12)与所述座椅板(8)之间。

4.根据权利要求1所述的一种井下防爆电牵引单人驾乘装置，其特征在于：所述承载装置(4)包括第一门型架(41)，所述第一门型架(41)一侧固定有固定所述上架体(3)的轴承座(42)，所述轴承座(42)固定在所述第一门型架(41)的中轴线上，所述第一门型架(41)两端对称插接有两根导向轴(43)，所述导向轴(43)下端设置有滑动安装在所述第一门型架(41)内的第二门型架(45)，所述第二门型架(45)内转动安装有压绳弧板(46)，所述导向轴(43)外部嵌套有第一压缩弹簧(44)。

5.根据权利要求4所述的一种井下防爆电牵引单人驾乘装置，其特征在于：所述压绳弧板(46)的中轴面与所述中架体(1)的中轴面重合。

6.根据权利要求1所述的一种井下防爆电牵引单人驾乘装置，其特征在于：所述上架体(3)的中轴面与所述中架体(1)的中轴面垂直。

7.根据权利要求1所述的一种井下防爆电牵引单人驾乘装置，其特征在于：所述扶手架(2)内部固定有卷簧(13)，两个所述把手(5)位于所述扶手架(2)内部的一端固定在一起，所述卷簧(13)端部固定在两个把手(5)的连接端。