CN221241921U - 快装式抗压拉杆箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了快装式抗压拉杆箱，属于置物领域，包括扣合在一起形成拉杆箱的上箱体和下箱体；所述上箱体包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体靠近第二箱体的一侧设有多个连接柱和至少一个定位槽，所述第二箱体靠近所述第一箱体的一侧设有多个连接凸起和至少一个定位凸起，所述定位凸起伸入到所述定位槽设置，以进行导向定位，所述连接柱和连接凸起固定连接；所述下箱体包括组合安装在一起的第三箱体和第四箱体。本实用新型采用螺丝和扣的配合的装配方式，实现快速装配，而且采用塑料材质，多片组装的结构，降低了塑料模具的加工难度，进而降低成本了，同时以塑代铝，成本优势明显，设置加强筋等结构，使得整体抗压强度比铝箱强。

Description

快装式抗压拉杆箱

技术领域

本实用新型属于置物领域，涉及物品收纳和转运用拉杆箱，尤其涉及快装式抗压拉杆箱。

背景技术

随着社会的发展，通行越来越方便快捷，全球各地的人们交流越来越多，使得全球的经济，文化等达到了快速发展的过程，人们之间的交流涉及到出行，出行的过程中，需要随身携带个人物品等，拉杆箱应运而生，可以承载人们出行的日常用品，拉杆箱可以手提也可以拖动，设置轮子，以方便行走时拖着，大大减轻负担，规格大小和样式也比较多样，满足不同人群使用的需求。

随着经济水平提升，人们对拉杆箱的要求越来越多，为了轻便性，要求箱体越轻越好，最大程度上减少负重，为了稳定性，要求轮子稳定性高，满足不良路况下转动需求等等，外出过程中，拉杆箱在飞机转运，或者放置转运过程中，难免磕碰，这就要求在足够轻的前提下，箱体有足够的强度，目前市场上比较流行铝材质的拉杆箱，整体重量轻，收到大众青睐和追捧，但是这个材质的成本较高，采用模具制作，多个弧度外形设计，模具复杂，而且不同的规格需要不同的模具，这样的结构，除了材料本身较贵，模具成本也较高，而且为了保证整体较轻的重量，采用较薄的厚度，加工工艺更加复杂，进一步提高了成本，较薄的厚度保证了更轻的重量，但是受撞击，会塌陷，影响后续使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是在于提供快装式抗压拉杆箱，解决了背景技术中的问题，采用螺丝和扣的配合的装配方式，实现快速装配，而且采用塑料材质，多片组装的结构，降低了塑料模具的加工难度，进而降低成本了，同时以塑代铝，成本优势明显，设置加强筋等结构，使得整体抗压强度比铝箱强。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：快装式抗压拉杆箱，包括扣合在一起形成拉杆箱的上箱体和下箱体；

所述上箱体包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体靠近第二箱体的一侧设有多个连接柱和至少一个定位槽，所述第二箱体靠近所述第一箱体的一侧设有多个连接凸起和至少一个定位凸起，所述定位凸起伸入到所述定位槽设置，以进行导向定位，所述连接柱和连接凸起固定连接；

所述下箱体包括组合安装在一起的第三箱体和第四箱体。

进一步的，所述定位凸起向下且向内侧倾斜设置，定位凸起的下端设有限位凸台，限位凸台的上端面与定位槽外圈的下端面贴合设置，进行限位，第一箱体和第二箱体配合后，定位凸起向下伸入到定位槽后形成倒勾的结构。

进一步的，所述第一箱体、第二箱体、第三箱体和第四箱体均由塑料一体成型，第二箱体、第三箱体和第四箱体的外圈均设有平均分布的凸起条，凸起条的厚度相等。

进一步的，所述第一箱体上设有第一凹槽和第二凹槽，均与第一箱体的四边平行设置，第二凹槽设在第一凹槽的内圈，与第一凹槽对应的内侧设有第一凸起，第一凸起靠近第一凹槽的外侧设置且向内侧延伸一定的高度，低于第一箱体的外侧设置，第一凸起垂直于第一箱体的内侧设置，与第二凹槽对应的内侧设有第二凸起，第二凸起的高度与第二凹槽的深度一致。

进一步的，所述连接柱设在第一凸起和第二凸起之间，所述定位槽设在所述第一凸起上，连接柱的外圈设有多个加强筋，在第一箱体的纵向方向，相邻的连接柱之间设有一个定位槽，横向方向，相邻的连接柱之间设有两个定位槽。

进一步的，第一凸起和第一箱体的外圈之间设有多个加强定位筋，对第二箱体进行支撑和限位，组装的时候，第二箱体的外圈伸入到第一凸起和第一箱体的外圈之间，且下端放置到加强定位筋的上端面，第一箱体的外圈与第二箱体外圈的凸起条抵接。

进一步的，所述第二箱体靠近第三箱体的一侧设有向内侧水平延伸后又向外侧倾斜延伸的锐角筋，锐角筋与第二箱体的外圈平行设置且末端为圆弧形，锐角筋远离第三箱体的一侧设有多个加强柱体，多个加强柱体形成一圈林立结构。

进一步的，所述第三箱体靠近第二箱体一侧的内圈设有一圈向内侧水平延伸的第三凸起，第三凸起上设有一圈垂直于第三凸起的第四凸起，第二凸起与第三箱体的外圈平行设置，配合后，锐角筋在第三凸起和第三箱体的外圈之间。

进一步的，第二凸起与第三箱体之间设有一圈第五凸起和一圈第六凸起，第五凸起和第六凸起的数量均为多个，且垂直于第三凸起设置，第五凸起连接第三凸起和第三箱体的外圈，第六凸起连接第三凸起和第四凸起，一个第五凸起对应一个第六凸起。

进一步的，拉杆箱的下端四角位置设有滚轮，拉杆箱的上端的中部或者侧面设有提手，背面设有可升降的拉杆，第四箱体的四角位置设有第八凸起，作为放置的支撑点。

与现有技术相对，本实用新型具有以下技术效果。

1、本实用新型第一箱体和第二箱体采用快速装配得方式，第三箱体和第四箱体采用快速装配，然后螺丝固锁，快速定位装配，降低组装成本，提升了组装的速度，同时根据需求更换第二箱体和第三箱体的规格，实现了多个厚度随时调整的配置，减少库存；

2、本实用新型中，将箱体分解为多片，简化了模具的结构，降低了模具的成本，而且均采用塑料制成，相对铝结构大大降低了成本，而且设置了加强筋结构，增加了箱体的强度，而且大大提升了整个箱体的抗压和抗拉的强度，整体采用塑料的结构，有一定的弹性，除了在配合中设置的定位凸起利用了塑料材质的弹性，整体受撞击，碰撞后自动恢复。

3、本实用新型中，上箱体和下箱体配合的地方，设置了多个加强的结构，第二箱体上设置了整圈的锐角筋，大大增加了扣合处的强度，第三箱体上设置横向和纵向的多个凸起，也大大增加了扣合处的强度，解决了铝结构中，多次扣合碰撞容易开裂的问题，而且此结构进一步在锐角筋的内圈还设置了一圈加强柱，第三箱体也设置了一圈第七凸起圆柱，进一步保证了强度。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型快装式抗压拉杆箱的结构示意图；

图2是本实用新型快装式抗压拉杆箱的正视图；

图3是本实用新型图2的A-A剖视图；

图4是本实用新型图2的B-B剖视图；

图5是本实用新型快装式抗压拉杆箱横向剖视图；

图6是本实用新型图5的D部放大图；

图7是本实用新型图5的E部放大图；

图8是本实用新型图5的F部放大图；

图9是本实用新型图5的C-C剖视图；

图10是本实用新型图9的G部放大图；

图11是本实用新型第一箱体的结构示意图；

图12是本实用新型图11的K部放大图；

图13是本实用新型第一箱体和第二箱体配合后的结构示意图；

图14是本实用新型第二箱体的结构示意图；

图15是本实用新型图14的J部放大图；

图16是本实用新型第三箱体的结构示意图；

图17是本实用新型图16的H部放大图；

图18是本实用新型第四箱体的结构示意图。

附图标记：

1、第一箱体；11、第一凹槽；12、第二凹槽；13、第一凸起；14、第二凸起；15、连接柱；151、加强筋；16、定位槽；17、加强定位筋；2、第二箱体；21、连接凸起；22、定位凸起；221、限位凸台；23、锐角筋；24、圆柱形凸起；25、加强柱体；3、第三箱体；31、第三凸起；32、第四凸起；33、第五凸起；34、第六凸起；35、第七凸起圆柱；4、第四箱体；41、第八凸起；5、拉杆；6、滚轮；7、凸起条；8、把手。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1-图11所示，快装式抗压拉杆箱，包括依次组装且形成拉杆5箱的第一箱体1、第二箱体2、第三箱体3和第四箱体4，拉杆5箱的下端四角位置设有滚轮6，方便托运，节省力气，上端的中部或者侧面设有提手，方便上台阶或者不平道路时候拎着，提升便利性，第一箱体1远离第二箱体2的一侧设有可上下升降的拉杆5，使用者根据自身的身高情况进行拉杆5长度的调节，满足不同使用者的需求。

第一箱体1和第二箱体2组装构成拉杆5箱的上箱体，即拉杆5箱的盖子，经常打开，便于物品的拿放，第三箱体3和第四箱体4组装形成拉杆5箱的下箱体，上箱体和下箱体扣合，本申请的实施例中采用铝框闭合方式与磁吸结合的扣合方式，二者设置在不同侧，安全性高且自带一定的防盗功能，也可采用拉链闭合或者磁力门闭合的方式，根据实际的应用情况进行设置，拉链闭合的成本低，磁力门的闭合方式更方便，本申请中采用的铝框闭合方式是常用的结构方式，本申请中不再累述。

第一箱体1、第二箱体2、第三箱体3和第四箱体4均由塑料一体成型，在大批量生产的时候，可以直接注塑成型，降低成本，第一箱体1、第二箱体2、第三箱体3和第四箱体4的截面主体部分尽量等厚设置，方便注塑成型，而且强度高，为了增加强度的地方，设置加强筋151等结构，第二箱体2、第三箱体3和第四箱体4的外圈均设有平均分布的凸起条7，凸起条7的厚度相等，一是可以增加强度，二是外形与铝合金相似，提升质感，或者让习惯原本造型的消费者更容易接受。

优选地，第一箱体1的正面主要为平面结构，即拉杆5箱使用的过程中，远离拉杆5一侧正对使用者的一面为平面，第一箱体1的为一侧开口的槽形结构，第一箱体1的外侧四周设有第一凹槽11和第二凹槽12，均与第一箱体1的四边平行设置，第二凹槽12设在第一凹槽11的内圈，第一凹槽11和第二凹槽12均与第一箱体1圆弧过渡连接，方便拔模，与第一凹槽11对应的内侧设有第一凸起13，第一凸起13靠近第一凹槽11的外侧设置且向内侧延伸一定的高度，低于第一箱体1的外侧设置，第一凸起13垂直于第一箱体1的内侧设置，与第二凹槽12对应的内侧设有第二凸起14，第二凸起14的高度与第二凹槽12的深度一致，保证成型过程中的厚度均匀，第一凹槽11、第二凹槽12、第一凸起13和第二凸起14的设置，增加了第一箱体1的强度，提升了横向和纵向抗压和抗拉的能力。

更优选地，第一凸起13和第二凸起14之间设有多个连接柱15，连接柱15的外圈设有多个加强筋151，第一凸起13的外侧设有多个定位槽16，相邻的连接柱15之间设有至少一个定位槽16，在第一箱体1的纵向方向，相邻的连接柱15之间设有一个定位槽16，横向方向，相邻的连接柱15之间设有两个定位槽16，第二箱体2靠近第一箱体1的一侧四周设有连接凸起21和定位凸起22，一个连接凸起21匹配一个连接柱15设置，且二者通过螺丝连接固定，一个定位凸起22匹配一个定位槽16设置，安装的时候，如第一箱体1放置在下方，安装第二箱体2的时候，定位凸起22向下且向内侧倾斜设置，定位凸起22的下端设有限位凸台221，限位凸台221的上端面与定位槽16外圈的下端面贴合设置，进行限位，第一箱体1和第二箱体2配合后，定位凸起22向下伸入到定位槽16后形成倒勾的结构，保证第一箱体1和第二箱体2的配合后的稳定性，因为整体采用塑料材质制成，所有定位凸起22倾斜设置后有一定的弹性，在向下安装的时候，定位凸起22下压的过程中，定位槽16先压紧定位凸起22和限位凸台221，等限位凸台221穿过定位槽16后，定位凸起22恢复原状，限位凸台221与定位槽16的下端面配合限位，第三箱体3和第四箱体4安装配合的结构方式基本同第一箱体1和第二箱体2的配合方式，在安装的时候采用定位槽16和定位凸起22的结构进行导向，安装完成后采用限位凸台221限位，实现初步固定，然后采用螺丝+扣的方式实现快速连接，实现了可快速拆卸和连接的结构，可将较大规格的箱体拆解成多片，然后实现快速的拆解和装配，降低成本的同时，保证了强度。

第三箱体3和第四箱体4安装配合的结构方式不同于第一箱体1和第二箱体2的配合方式如下，第一箱体1上定位槽16设置在第一凸起13上，第四箱体4中，对应的定位槽16结构直接设置在内侧，第四箱体4中，对应的连接柱15结构也直接设置在第四箱体4的内侧，为圆柱结构，通过几个加强筋151与第四箱体4的内侧固定连接。

更优选地，第一凸起13和第一箱体1的外圈之间设有多个加强定位筋17，一是增加第一箱体1的强度，二是在快速装配的时候，对第二箱体2起到支撑和限位的作用，组装的时候，第二箱体2的外圈伸入到第一凸起13和第一箱体1的外圈之间，且下端放置到加强定位筋17的上端面，第一箱体1的外圈与第二箱体2外圈的凸起条7抵接，快速的完成纵向的定位，通过定位凸起22与定位槽16的结构快速的完成横向定位，此结构快精准的完成第一箱体1和第二箱体2的快速定位，然后螺丝连接固定。

更优选地，第二箱体2的内侧，定位凸起22与第二箱体2之间设有加强筋151结构，在第二箱体2设置铝框闭合结构的内圈设有多个加强筋151或者加强柱结构，保证设置结构部分第二箱体2的强度，第二箱体2的下端设置脚轮的区域设有圆柱形凸起24，圆柱形凸起24的外圈设有扇形的网格状加强筋151，圆柱形凸起24的内圈也设有网格状加强筋151，一是保证箱体整体厚度均匀，增加强度，二也减少用料，整个结构保证脚轮连接处，第二箱体2的强度。

更优选地，第二箱体2靠近第三箱体3的一侧设有向内侧水平延伸后又向外侧倾斜延伸的锐角筋23，锐角筋23的锐角角度为50-70度，锐角筋23与第二箱体2的外圈平行设置且末端为圆弧形，锐角筋23远离第三箱体3的一侧设有多个加强柱体25，多个加强柱体25形成一圈林立结构，增加第二箱体2的强度。

第三箱体3靠近第二箱体2一侧的内圈设有一圈向内侧水平延伸的第三凸起31，第三凸起31上设有一圈垂直于第三凸起31的第四凸起32，第二凸起14与第三箱体3的外圈平行设置，且二者之间设有一圈第五凸起33和一圈第六凸起34，第五凸起33和第六凸起34的数量均为多个，且垂直于第三凸起31设置，第五凸起33连接第三凸起31和第三箱体3的外圈，第六凸起34连接第三凸起31和第四凸起32，一个第五凸起33对应一个第六凸起34，配合后，锐角筋23在第三凸起31和第三箱体3的外圈之间，与第五凸起33和第六凸起34不干涉。更进一步的，第三凸起31靠近第二箱体2的一侧还设有一圈第七凸起圆柱35，第七凸起圆柱35设在第四凸起32的内侧，靠近拉杆5箱内部的方向定义为内侧。

第三箱体3的内侧设有固定磁吸结构的固定槽，第二箱体2的内部也设有固定磁吸结构固定槽，第二箱体2上的固定槽与第三箱体3上的固定槽对应设置，方便扣合式对应吸合，固定槽内设置定位孔，通过定位销结构快速固定磁吸结构，也可对应设置转轴结构后者其他扣合方式对应的结构，根据实际情况进行选择适用。

第四箱体4设置拉杆5结构的地方内凹设置，保证放置拉杆5后，拉杆5的外侧与第四箱体4的外侧平齐，如拉杆5高出第四箱体4的外侧，一是外形不美观，而且在使用的过程中，容易刮蹭使用者，不安全，其次在放置的时候，不是一个平面，放置不牢靠，降低去安全性，若低于第四箱体4的外侧设置，占用拉杆5箱子的内部空间，缩小了拉杆5箱的容量。

优选地，拉杆5对应内凹部分采用等厚结构，方便成型，增加强度，另外第四箱体4的外侧背面，即设置拉杆5侧一侧也设有内凹槽，其作用与第一箱体1设置内凹槽的原理一样，增加强度，同时，第四箱体4的四角位置，即两个内凹槽之间还设有第八凸起41，进一步则更加强度，同时保证在放置的时候，第八凸起41作为支撑点，避免地面蹭到到拉杆5，通过是避免拉杆5受力，对拉杆5起到保护的作用，延长了拉杆5的使用寿命。

优选地，第四箱体4设置脚轮的位置结构与第二箱体2设置脚轮部分的结构相同，保证强度。

在实际应用的过程中，第一箱体1和第二箱体2快速的装配，将第一箱体1开口向上水平放置好，将第二箱体2上的外圈伸入到第一凸起13和第一箱体1的外圈之间，同时定位凸起22与第一箱体1内的定位槽16对应好，然后插入，限位凸起的上端面与限位槽的下端面扣合限位好，然后用螺丝固定好连接柱15和连接凸起21，同样的原理，将第四箱体4开口想上放置好，然后用以上同样的方法快速的完成第三箱体3和第四箱体4的固定，以上步骤完成了上箱体和下箱体的组装，然后将上箱体和箱体的磁吸部分对应固定好，采用铝框闭合方式固定，完成整个箱体的组装和扣合，整个机构快速定位，组装固定方便快捷，使用者根据实际应用情况调节拉杆5的长度，方便托运，以上的结构组成，生产厂家可根据需求，配置不同厚度规格的第三箱体3和第四箱体4，满足不同客户的需求。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (10)

1.快装式抗压拉杆箱，其特征在于：包括扣合在一起形成拉杆箱的上箱体和下箱体；

所述上箱体包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体靠近第二箱体的一侧设有多个连接柱和至少一个定位槽，所述第二箱体靠近所述第一箱体的一侧设有多个连接凸起和至少一个定位凸起，所述定位凸起伸入到所述定位槽设置，以进行导向定位，所述连接柱和连接凸起固定连接；

所述下箱体包括组合安装在一起的第三箱体和第四箱体。

2.根据权利要求1所述的快装式抗压拉杆箱，其特征在于：所述定位凸起向下且向内侧倾斜设置，定位凸起的下端设有限位凸台，限位凸台的上端面与定位槽外圈的下端面贴合设置，进行限位，第一箱体和第二箱体配合后，定位凸起向下伸入到定位槽后形成倒勾的结构。

3.根据权利要求1所述的快装式抗压拉杆箱，其特征在于：所述第一箱体、第二箱体、第三箱体和第四箱体均由塑料一体成型，第二箱体、第三箱体和第四箱体的外圈均设有平均分布的凸起条，凸起条的厚度相等。

4.根据权利要求1所述的快装式抗压拉杆箱，其特征在于：所述第一箱体上设有第一凹槽和第二凹槽，均与第一箱体的四边平行设置，第二凹槽设在第一凹槽的内圈，与第一凹槽对应的内侧设有第一凸起，第一凸起靠近第一凹槽的外侧设置且向内侧延伸一定的高度，低于第一箱体的外侧设置，第一凸起垂直于第一箱体的内侧设置，与第二凹槽对应的内侧设有第二凸起，第二凸起的高度与第二凹槽的深度一致。

5.根据权利要求4所述的快装式抗压拉杆箱，其特征在于：所述连接柱设在第一凸起和第二凸起之间，所述定位槽设在所述第一凸起上，连接柱的外圈设有多个加强筋，在第一箱体的纵向方向，相邻的连接柱之间设有一个定位槽，横向方向，相邻的连接柱之间设有两个定位槽。

6.根据权利要求4所述的快装式抗压拉杆箱，其特征在于：第一凸起和第一箱体的外圈之间设有多个加强定位筋，对第二箱体进行支撑和限位，组装的时候，第二箱体的外圈伸入到第一凸起和第一箱体的外圈之间，且下端放置到加强定位筋的上端面，第一箱体的外圈与第二箱体外圈的凸起条抵接。

7.根据权利要求1-6任一项所述的快装式抗压拉杆箱，其特征在于：所述第二箱体靠近第三箱体的一侧设有向内侧水平延伸后又向外侧倾斜延伸的锐角筋，锐角筋与第二箱体的外圈平行设置且末端为圆弧形，锐角筋远离第三箱体的一侧设有多个加强柱体，多个加强柱体形成一圈林立结构。

8.根据权利要求7所述的快装式抗压拉杆箱，其特征在于：所述第三箱体靠近第二箱体一侧的内圈设有一圈向内侧水平延伸的第三凸起，第三凸起上设有一圈垂直于第三凸起的第四凸起，第二凸起与第三箱体的外圈平行设置，配合后，锐角筋在第三凸起和第三箱体的外圈之间。

9.根据权利要求8所述的快装式抗压拉杆箱，其特征在于：第二凸起与第三箱体之间设有一圈第五凸起和一圈第六凸起，第五凸起和第六凸起的数量均为多个，且垂直于第三凸起设置，第五凸起连接第三凸起和第三箱体的外圈，第六凸起连接第三凸起和第四凸起，一个第五凸起对应一个第六凸起。

10.根据权利要求1-4或6任一项所述的快装式抗压拉杆箱，其特征在于：拉杆箱的下端四角位置设有滚轮，拉杆箱的上端的中部或者侧面设有提手，背面设有可升降的拉杆，第四箱体的四角位置设有第八凸起，作为放置的支撑点。