CN221236739U - 一种隧道施工降尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种隧道施工降尘装置,涉及隧道降尘设计技术领域,包括蓄水箱,所述蓄水箱的一端连接有连接管,所述固定块的顶部固定连接有固定柱,所述固定柱的一侧设置有横架,所述横架的底部连接有拉杆,所述横架的一侧安装有喷头,所述横架的一端固定连接有滑块,所述固定柱的内部安装有液压缸,所述液压缸的内部连接有液压杆。本实用新型,通过设计喷头和液压缸等结构,蓄水箱内的水通过连接管进入横架的内部使水从喷头的内部喷出,下拉拉杆,横架的高度逐渐下降,使横架和喷头的高度根据实际隧道施工的位置进行调节,使喷头内的水可以精准的对施工方位进行降尘处理,同时增加了装置的降尘效果,使隧道内的灰尘降低到最大程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道降尘设计技术领域,尤其涉及一种隧道施工降尘装置。
背景技术
隧道施工降尘装置是一种用于减少或控制隧道施工过程中扬尘污染的设备。在隧道施工中,由于挖掘、爆破、运输等工作会产生大量的灰尘和颗粒物,由于隧道长度较长,且隧道施工位置多变,现有技术中的隧道施工降尘装置喷洒高度固定,对于较低处的施工位置的降尘效果不明显,对环境和工人的健康造成威胁。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决隧道施工位置多变,常见的降尘装置降尘能力不足,造成降尘效果不明显,提出一种隧道施工降尘装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种隧道施工降尘装置,包括蓄水箱,所述蓄水箱的底部设置有支撑板,所述蓄水箱的顶部设置有封盖,所述蓄水箱的一端连接有连接管,所述蓄水箱的一端固定连接有固定块,所述固定块的内部连接有连接杆,所述连接杆的表面连接有滚轮,所述固定块的顶部固定连接有固定柱,所述固定柱的一侧设置有横架,所述横架的底部连接有拉杆,所述横架的一侧安装有喷头,所述横架的一端固定连接有滑块,所述滑块的表面固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的表面嵌套有加固块,所述固定柱的内部安装有液压缸,所述液压缸的内部连接有液压杆。
作为一种优选的实施方式,所述固定柱的表面设置有凹槽,且液压缸和液压杆均安装在固定柱表面设置的凹槽内部。
作为一种优选的实施方式,所述固定柱表面设置的凹槽两侧开设有滑槽,且滑块的表面嵌入在固定柱表面设置凹槽两侧开设的滑槽内。
作为一种优选的实施方式,所述液压杆的表面在液压缸的内部滑动连接,且液压杆的一端固定连接在滑块的底部。
作为一种优选的实施方式,所述加固块的内壁设置有螺纹槽,且加固块内壁设置的螺纹槽与螺纹柱表面上的螺纹相适配。
作为一种优选的实施方式,所述喷头设置有九个,且喷头均匀分布安装在横架的左右两侧。
作为一种优选的实施方式,所述横架的内部设置有槽孔,且横架内部设置的槽孔均与每个喷头贯通。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
本实用新型中,通过设计喷头和液压缸等结构,蓄水箱内的水通过连接管进入横架的内部使水从喷头的内部喷出,下拉拉杆,横架两端连接的液压杆逐渐向液压缸的内部压缩,使横架的高度逐渐下降,对横架的高度进行调节,喷头和液压缸等结构的设计,使横架和喷头的高度根据实际隧道施工的位置进行调节,使喷头内的水可以精准的对施工方位进行降尘处理,同时增加了装置的降尘效果,使隧道内的灰尘降低到最大程度。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种隧道施工降尘装置的立体图;
图2为本实用新型提供的一种隧道施工降尘装置局部的立体图;
图3为本实用新型提供的一种隧道施工降尘装置螺纹柱连接结构的立体图;
图4为本实用新型提供的一种隧道施工降尘装置固定柱内部的立体图。
图例说明:
1、蓄水箱;11、支撑板;12、封盖;13、连接管;2、固定块;21、连接杆;22、滚轮;3、固定柱;4、横架;41、拉杆;5、喷头;6、滑块;7、螺纹柱;71、加固块;8、液压缸;81、液压杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1-图4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种隧道施工降尘装置,包括蓄水箱1,蓄水箱1的底部设置有支撑板11,支撑板11用于支撑蓄水箱1,蓄水箱1的内部用于储存降尘水,且蓄水箱1的内部设置有吸泵,蓄水箱1的顶部设置有封盖12,封盖12的设计方便蓄水箱1进行续水,蓄水箱1的一端连接有连接管13,连接管13的一端与蓄水箱1内部安装的水泵连接,将蓄水箱1内的水吸进连接管13的内部,连接管13的一端弯管连接处与横架4连接的一段是软管,蓄水箱1的一端固定连接有固定块2,且蓄水箱1的两侧固定连接在固定块2的表面上,固定块2的内部连接有连接杆21,连接杆21固定连接在固定块2的内侧两端处,且连接杆21有两个,均固定连接在固定块2的内部,连接杆21的表面连接有滚轮22,滚轮22在连接杆21的表面上转动,使装置可以滑动以及便于装置移动。
实施例2
如图1-图4所示,固定块2的顶部固定连接有固定柱3,固定柱3的表面设置有凹槽,固定柱3表面设置的凹槽两侧开设有滑槽,同时固定柱3的另一侧表面开设略大于螺纹柱7直径的较窄滑槽,固定柱3的一侧设置有横架4,横架4的内部设置有槽孔,且横架4内部设置的槽孔均与每个喷头5贯通,使蓄水箱1内的水从喷头5的一端喷出,横架4的底部连接有拉杆41,且拉杆41连接在横架4的中间,操作人员可以通过下拉拉杆41,横架4两端连接的液压杆81逐渐向液压缸8的内部压缩,使横架4的高度逐渐下降,将横架4的一侧安装有喷头5,喷头5设置有九个,且喷头5均匀分布安装在横架4的左右两侧,使隧道内的灰尘降低到最大程度,横架4的一端固定连接有滑块6,且滑块6的表面嵌入在固定柱3表面设置凹槽两侧开设的滑槽内,使滑块6可以在固定柱3表面设置凹槽两侧开设的滑槽内部滑动,滑块6的表面固定连接有螺纹柱7,螺纹柱7的表面嵌套有加固块71,加固块71的内壁设置有螺纹槽,且加固块71内壁设置的螺纹槽与螺纹柱7表面上的螺纹相适配,固定柱3的内部安装有液压缸8,液压缸8的内部连接有液压杆81,液压杆81的表面在液压缸8的内部滑动连接,且液压杆81的一端固定连接在滑块6的底部,同时液压缸8和液压杆81均安装在固定柱3表面设置的凹槽内部。
工作原理:
如图1-图4所示,通过设计喷头5和液压缸8等结构,下拉拉杆41,横架4两端连接的液压杆81逐渐向液压缸8的内部压缩,使横架4的高度逐渐下降,同时与横架4一端固定连接的滑块6沿着固定柱3表面设置凹槽两侧开设的滑槽内部滑动,螺纹柱7跟随滑块6同时滑动,当确定好横架4的高度时,转动加固块71使加固块71的一端逐渐向固定柱3的表面靠近,加固块71将横架4的两端固定,蓄水箱1内的水通过连接管13进入横架4的内部使水从喷头5的内部喷出,且喷头5均匀分布安装在横架4的左右两侧,以横架4为界喷头5分别向左右两侧喷洒降尘,扩大降尘范围。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (7)
1.一种隧道施工降尘装置,包括蓄水箱(1),其特征在于:所述蓄水箱(1)的底部设置有支撑板(11),所述蓄水箱(1)的顶部设置有封盖(12),所述蓄水箱(1)的一端连接有连接管(13),所述蓄水箱(1)的一端固定连接有固定块(2),所述固定块(2)的内部连接有连接杆(21),所述连接杆(21)的表面连接有滚轮(22),所述固定块(2)的顶部固定连接有固定柱(3),所述固定柱(3)的一侧设置有横架(4),所述横架(4)的底部连接有拉杆(41),所述横架(4)的一侧安装有喷头(5),所述横架(4)的一端固定连接有滑块(6),所述滑块(6)的表面固定连接有螺纹柱(7),所述螺纹柱(7)的表面嵌套有加固块(71),所述固定柱(3)的内部安装有液压缸(8),所述液压缸(8)的内部连接有液压杆(81)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工降尘装置,其特征在于:所述固定柱(3)的表面设置有凹槽,且液压缸(8)和液压杆(81)均安装在固定柱(3)表面设置的凹槽内部。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工降尘装置,其特征在于:所述固定柱(3)表面设置的凹槽两侧开设有滑槽,且滑块(6)的表面嵌入在固定柱(3)表面设置凹槽两侧开设的滑槽内。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工降尘装置,其特征在于:所述液压杆(81)的表面在液压缸(8)的内部滑动连接,且液压杆(81)的一端固定连接在滑块(6)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工降尘装置,其特征在于:所述加固块(71)的内壁设置有螺纹槽,且加固块(71)内壁设置的螺纹槽与螺纹柱(7)表面上的螺纹相适配。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工降尘装置,其特征在于:所述喷头(5)设置有九个,且喷头(5)均匀分布安装在横架(4)的左右两侧。
7.根据权利要求1所述的一种隧道施工降尘装置,其特征在于:所述横架(4)的内部设置有槽孔,且横架(4)内部设置的槽孔均与每个喷头(5)贯通。
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