CN221231937U - 减震器部件铆压设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种减震器部件铆压设备,包括:底板,其上设置有加工工位;压合治具,设置于所述加工工位上,所述压合治具上设置有与工件相匹配的定位座;压合机构,设置于底板上,所述压合机构包括升降组件和压合组件,限位机构,设置于所述压合组件上,所述限位机构用于将所述工件压紧在所述定位座上,本实用新型的升降组件带动压合组件以及限位机构运动,使得限位机构先将工件压紧在定位座上,压合组件再对定位座上的工件进行铆压加工,快速将工件与其装配孔内提前放置垫片、卡簧等铆压配件进行铆压装配,其压合力可控,压合的适应性及灵活性得到极大提高,压合的质量也得到极大的提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及铆压加工技术领域,涉及一种减震器部件铆压设备。
背景技术
减震器部件一般都有一定的密封性要求,配件装配不到位,会出现漏气、密封不严等异常,直接影响到减震器的功能,这样的减震器只能做报废处理。
减震器在加工过程进行配件装配时,大都需要人工将配件放置在工件内进行预压,最后通过手工或者工具将配件压合在减震器工件的装配孔内,该工艺不仅耗时较长、劳动强度大,且减震器的压合质量无法有效保证,压合一致性差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种压合力可控,压合的适应性及灵活性得到极大提高,压合的质量也得到极大的提高,降低减震器部件后续加工的难度的减震器部件铆压设备。
为了解决上述技术问题,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种减震器部件铆压设备,包括:
底板,其上设置有加工工位;
压合治具,设置于所述加工工位上,所述压合治具上设置有与工件相匹配的定位座;
压合机构,设置于底板上,所述压合机构包括升降组件和压合组件,所述升降组件设置于所述底板上,所述压合组件与所述升降组件驱动连接,所述升降组件带动所述压合组件对定位座上的工件进行铆压加工;
限位机构,设置于所述压合组件上,所述限位机构用于将所述工件压紧在所述定位座上。
在本实用新型的一个实施例中,所述升降组件包括升降支架,所述升降支架上设置有升降气缸,所述升降气缸与升降板驱动连接,所述升降板上设置有导向部件,所述压合组件设置于所述升降板上,所述升降气缸带动所述升降板上的压合组件朝向所述定位座方向运动。
在本实用新型的一个实施例中,所述导向部件包括两导向杆,两导向杆分别垂直设置在所述升降板的两侧,所述升降支架上设置有导向滑套,所述导向杆穿设在所述导向滑套上。
在本实用新型的一个实施例中,所述压合组件包括压合支架,所述压合支架上垂直设置有支撑柱,所述支撑柱上设置有压合板,所述压合板上设置有压头部件,所述支撑柱与所述压合板为可拆卸连接。
在本实用新型的一个实施例中,所述压头部件包括安装座,所述安装座设置在所述压合板上,所述安装座上设置有压合头,所述压合头上具有与所述工件的铆压位置相匹配的压合形状。
在本实用新型的一个实施例中,所述安装座上开设有安装孔,所述安装孔上设置有加热器,所述加热器对所述安装座以及设置在安装座上的压合头进行加热。
在本实用新型的一个实施例中,所述限位机构包括限位板,所述限位板上开设有与所述工件相匹配的限位孔,所述限位板两端通过伸缩杆与所述升降板连接,所述升降组件带动所述限位板朝向工件运动并将工件抵紧在所述定位座上。
在本实用新型的一个实施例中,所述伸缩杆包括多个导杆,多个导杆对称设置在所述限位板两侧,所述升降板上设置有导向套,所述导杆穿设在所述导向套上,所述导杆自由端设置有固定块,使得所述导杆无法从所述导向套上脱离,所述导杆上设置有弹簧,所述弹簧一端与所述升降板抵接,另一端与所述限位板抵接。
在本实用新型的一个实施例中,还包括限位部件,所述限位部件包括限位杆,所述限位杆设置在所述底板上,且所述限位杆设置于所述升降支架下方,所述限位杆上设置有螺纹孔,所述螺纹孔上设置有调节螺杆。
在本实用新型的一个实施例中,所述定位座包括基板,所述基板上设置有本体,所述基板设置在所述底板上,所述本体上设置有与所述工件相匹配的支撑杆。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的升降组件带动压合组件以及限位机构运动,使得限位机构先将工件压紧在定位座上,压合组件再对定位座上的工件进行铆压加工,快速将工件与其装配孔内提前放置垫片、卡簧等铆压配件进行铆压装配,其压合力可控,压合的适应性及灵活性得到极大提高,压合的质量也得到极大的提高,对减震器部件进行铆压能够降低对密封性的要求,从而降低减震器部件二次加工难度及成本,降低减震器部件后续加工的难度。
附图说明
图1是本实用新型的一种减震器部件铆压设备示意图。
图2是本实用新型的压合机构示意图。
图中标号说明:1、底板;2、压合治具;21、基板;22、本体;23、支撑杆;3、压合机构;31、升降支架;32、升降气缸;33、升降板;34、导向杆;35、支撑柱;36、安装座;37、压合头;38、加热器;4、伸缩杆;41、导杆;42、弹簧;43、固定块;5、限位部件;51、限位杆;52、调节螺杆;6、限位机构;61、限位板;62、限位孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
参照图1-2所示,一种减震器部件铆压设备,包括:
底板1,其上设置有加工工位;
压合治具2,设置于所述加工工位上,所述压合治具2上设置有与工件相匹配的定位座;
压合机构3,设置于底板1上,所述压合机构3包括升降组件和压合组件,所述升降组件设置于所述底板1上,所述压合组件与所述升降组件驱动连接,所述升降组件带动所述压合组件对定位座上的工件进行铆压加工;
限位机构6,设置于所述压合组件上,所述限位机构6用于将所述工件压紧在所述定位座上。
本实用新型的升降组件带动压合组件以及限位机构6运动,使得限位机构6先将工件压紧在定位座上,压合组件再对定位座上的工件进行铆压加工,快速将工件与其装配孔内提前放置垫片、卡簧等铆压配件进行铆压装配,其压合力可控,压合的适应性及灵活性得到极大提高,压合的质量也得到极大的提高,对减震器部件进行铆压能够降低对密封性的要求,从而降低减震器部件二次加工难度及成本,降低减震器部件后续加工的难度,同时还可减少人工投入,提高生产效率,保证压合工件的一致性。
在本实用新型的一个实施例中,所述升降组件包括升降支架31,所述升降支架31上设置有升降气缸32,所述升降气缸32与升降板33驱动连接,所述升降板33上设置有导向部件,所述压合组件设置于所述升降板33上,所述升降气缸32带动所述升降板33上的压合组件朝向所述定位座方向运动。
具体的,升降气缸32带动所述升降板33上的压合组件朝向所述定位座方向运动,压合头37也朝向工件方向运动,压合头37深入到所述装配孔内,将装配孔内的铆压配件与工件铆压在一起完成铆压加工,加工效率高,压合力可控,压合的适应性及灵活性得到极大提高,压合的质量也得到极大的提高。
在本实用新型的一个实施例中,所述导向部件包括两导向杆34,两导向杆34分别垂直设置在所述升降板33的两侧,所述升降支架31上设置有导向滑套,所述导向杆34穿设在所述导向滑套上。
具体的,升降支架31上设置有导向滑套,所述导向杆34穿设在所述导向滑套上,导向杆34在所述导向滑套上滑动,对压合头37提够导向作用,使得其压合不会出现偏移的情况,因此可以压合头37准确进入攻坚的装配孔中,避免了出现偏心情况,避免了停线的可能。
在本实用新型的一个实施例中,所述压合组件包括压合支架,所述压合支架上垂直设置有支撑柱35,所述支撑柱35上设置有压合板,所述压合板上设置有压头部件,所述支撑柱35与所述压合板为可拆卸连接。
具体的,支撑柱35与所述压合板为可拆卸连接,所述支撑柱35通过螺钉等可拆卸的紧固件与所述压合板连接,使其可根据不同固定的工件更换对应的压合组件,对压合板与压合头37进行整体更换,可以保证压合头37的压合精度,避免压合头37多次安装和拆卸造成压合公差的出现。
在本实用新型的一个实施例中,所述压头部件包括安装座36,所述安装座36设置在所述压合板上,所述安装座36上设置有压合头37,所述压合头37上具有与所述工件的铆压位置相匹配的压合形状。
具体的,升降气缸32带动压合头37以及限位组件朝向工件方向运动,压合头37上具有与所述工件的铆压位置相匹配的压合形状,压合头37给予工件的装配孔内的配件一个稳定向下的压合力,由此能够使配件与工件紧配成型,保证了铆压的组装质量
本实用新型的底板1上可以设置多个定位座,使其可以同步完成多个工件的铆压加工,同时升降板33上也需要对应设置多个压合头37用于完成对多个工件的铆压加工,使得本申请可以一次承载多个工件,以便压合设备对工件进行批量化的自动压合,从而提高了工件压合的效率。
在本实用新型的一个实施例中,所述安装座36上开设有安装孔,所述安装孔上设置有加热器38,所述加热器38对所述安装座36以及设置在安装座36上的压合头37进行加热。
具体的,在工件上装配有紧密配合或者具有塑料材质的配件时,加热器38对所述安装座36以及设置在安装座36上的压合头37进行加热,可以对工件进行加热产生热胀冷缩的效果,保证配件的紧密配合,同时配件需要热熔连接,也可对配件进行加热完成工件与配件侧热熔加工,使用范围广,保证压合效果。
在本实用新型的一个实施例中,所述限位机构6包括限位板61,所述限位板61上开设有与所述工件相匹配的限位孔62,所述限位板61两端通过伸缩杆4与所述升降板33连接,所述升降组件带动所述限位板61朝向工件运动并将工件抵紧在所述定位座上。
具体的,升降气缸32带动压合头37以及限位组件朝向工件方向运动,限位板61上的限位孔62穿过工件,并将工件下部抵紧在定位座上,伸缩杆4进行伸缩可以避免限位板61对工件进行过度压紧,保证工件的铆压效果。
在本实用新型的一个实施例中,所述伸缩杆4包括多个导杆41,多个导杆41对称设置在所述限位板61两侧,所述升降板33上设置有导向套,所述导杆41穿设在所述导向套上,所述导杆41自由端设置有固定块43,使得所述导杆41无法从所述导向套上脱离,所述导杆41上设置有弹簧42,所述弹簧42一端与所述升降板33抵接,另一端与所述限位板61抵接。
具体的,升降气缸32继续带动升降支架31朝下运动,对导杆41上的弹簧42进行压缩,弹簧42产生的反作用力将工件抵紧在所述定位座上,保证限位板61对工件的均匀压紧,增强铆压的精确度,大大减少了铆压时间,增强了铆压产品的质量和美观性。
在本实用新型的一个实施例中,还包括限位部件5,所述限位部件5包括限位杆51,所述限位杆51设置在所述底板1上,且所述限位杆51设置于所述升降支架31下方,所述限位杆51上设置有螺纹孔,所述螺纹孔上设置有调节螺杆52。
具体的,通过旋转调节螺杆52调整其在限位杆51上的高度,当升降气缸32带动升降支架31朝向公家方向运动时,调节螺杆52与升降支架31抵接,可以避免压合头37对工件进行过度铆压,保证工件的铆压质量,限制压合头37的铆压行程,提高铆压质量。
在本实用新型的一个实施例中,所述定位座包括基板21,所述基板21上设置有本体22,所述基板21设置在所述底板1上,所述本体22上设置有与所述工件相匹配的支撑杆23。
具体的,将T型结构工件(具有阶梯结构的法兰件)放置在定位座上,使得工件上的孔位插设在支撑杆23上,可以有效对工件进行支撑定位,具有力学性能好,整体性能好,而且,加工方便,安装容易。
使用过程
将T型结构工件放置在定位座上,并在工件上的装配孔内提前放置垫片、卡簧等铆压配件,使得工件上的孔位插设在支撑杆23上,升降气缸32带动压合头37以及限位组件朝向工件方向运动,限位板61上的限位孔62穿过工件,并将工件下部抵紧在定位座上,升降气缸32继续带动升降支架31朝下运动,对导杆41上的弹簧42进行压缩,弹簧42产生的反作用力将工件抵紧在所述定位座上,同时压合头37也朝向工件方向运动,压合头37深入到所述装配孔内,将装配孔内的铆压配件与工件铆压在一起完成铆压加工。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (10)
1.一种减震器部件铆压设备,其特征在于,包括:
底板,其上设置有加工工位;
压合治具,设置于所述加工工位上,所述压合治具上设置有与工件相匹配的定位座;
压合机构,设置于底板上,所述压合机构包括升降组件和压合组件,所述升降组件设置于所述底板上,所述压合组件与所述升降组件驱动连接,所述升降组件带动所述压合组件对定位座上的工件进行铆压加工;
限位机构,设置于所述压合组件上,所述限位机构用于将所述工件压紧在所述定位座上。
2.如权利要求1所述的减震器部件铆压设备,其特征在于,所述升降组件包括升降支架,所述升降支架上设置有升降气缸,所述升降气缸与升降板驱动连接,所述升降板上设置有导向部件,所述压合组件设置于所述升降板上,所述升降气缸带动所述升降板上的压合组件朝向所述定位座方向运动。
3.如权利要求2所述的减震器部件铆压设备,其特征在于,所述导向部件包括两导向杆,两导向杆分别垂直设置在所述升降板的两侧,所述升降支架上设置有导向滑套,所述导向杆穿设在所述导向滑套上。
4.如权利要求1所述的减震器部件铆压设备,其特征在于,所述压合组件包括压合支架,所述压合支架上垂直设置有支撑柱,所述支撑柱上设置有压合板,所述压合板上设置有压头部件,所述支撑柱与所述压合板为可拆卸连接。
5.如权利要求4所述的减震器部件铆压设备,其特征在于,所述压头部件包括安装座,所述安装座设置在所述压合板上,所述安装座上设置有压合头,所述压合头上具有与所述工件的铆压位置相匹配的压合形状。
6.如权利要求5所述的减震器部件铆压设备,其特征在于,所述安装座上开设有安装孔,所述安装孔上设置有加热器,所述加热器对所述安装座以及设置在安装座上的压合头进行加热。
7.如权利要求2所述的减震器部件铆压设备,其特征在于,所述限位机构包括限位板,所述限位板上开设有与所述工件相匹配的限位孔,所述限位板两端通过伸缩杆与所述升降板连接,所述升降组件带动所述限位板朝向工件运动并将工件抵紧在所述定位座上。
8.如权利要求7所述的减震器部件铆压设备,其特征在于,所述伸缩杆包括多个导杆,多个导杆对称设置在所述限位板两侧,所述升降板上设置有导向套,所述导杆穿设在所述导向套上,所述导杆自由端设置有固定块,使得所述导杆无法从所述导向套上脱离,所述导杆上设置有弹簧,所述弹簧一端与所述升降板抵接,另一端与所述限位板抵接。
9.如权利要求2所述的减震器部件铆压设备,其特征在于,还包括限位部件,所述限位部件包括限位杆,所述限位杆设置在所述底板上,且所述限位杆设置于所述升降支架下方,所述限位杆上设置有螺纹孔,所述螺纹孔上设置有调节螺杆。
10.如权利要求1所述的减震器部件铆压设备,其特征在于,所述定位座包括基板,所述基板上设置有本体,所述基板设置在所述底板上,所述本体上设置有与所述工件相匹配的支撑杆。
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN221231937U true CN221231937U (zh) | 2024-06-28 |
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Date | Code | Title | Description |
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