CN221221153U - 一种新能源汽车电机轴承套圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种新能源汽车电机轴承套圈，包括套圈本体，所述套圈本体的侧壁开设有装设口，所述装设口的内部设有封板，所述封板的两侧均插接有螺钉，且封板的两侧均通过螺钉与套圈本体固定连接。本实用新型在轴承套圈的外壁上开出装设口，通过装设口可将滚珠快速装配或者取出，在拆装的过程中对轴承的精准影响较小，确保了轴承的使用质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电机轴承套圈。
背景技术
目前驱动新能源汽车的主要部件就是电机，轴承属于新能源汽车电机的组件，而轴承套圈属于轴承的组件。
现阶段在对轴承组装时主要采用锤击法，通过对滚珠施加外力，使得滚珠装入在轴承套圈的内部，但是如果用力过大会影响轴承套圈的配合精度或造成轴承套圈损坏；此外，在将轴承套圈内部的滚珠取出时也较为不便。为此，提出一种新能源汽车电机轴承套圈。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中新能源汽车电机轴承套圈不便于装配的问题，而提出的一种新能源汽车电机轴承套圈。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新能源汽车电机轴承套圈，包括套圈本体，所述套圈本体的侧壁开设有装设口，所述装设口的内部设有封板，所述封板的两侧均插接有螺钉，且封板的两侧均通过螺钉与套圈本体固定连接。
优选的，所述装设口采用T形口，所述封板采用T形板，所述封板卡接设置于装设口的内部。
优选的，所述装设口的两侧均开设有螺孔，所述螺钉的端部与螺孔螺纹连接。
优选的，所述封板的顶部和螺钉的螺帽均位于装设口的内部。
优选的，所述套圈本体的内侧壁和封板的底部均开设有对接设置的滚珠槽。
优选的，所述封板的材质与套圈本体的材质相同。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车电机轴承套圈，具备以下有益效果：
该新能源汽车电机轴承套圈，通过设置在套圈本体侧壁上的装设口，当需要将滚珠装入在外轴承套圈和内轴承套圈之间时，可直接将滚珠放入在装设口的内部，使得滚珠落入在滚珠槽的内部，待滚珠装入后，采用封板将装设口堵住，再通过两侧的螺钉将封板与套圈本体之间固定，从而能够避免外轴承套圈和内轴承套圈之间的滚珠露出。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型在轴承套圈的外壁上开出装设口，通过装设口可将滚珠快速装配或者取出，在拆装的过程中对轴承的精准影响较小，确保了轴承的使用质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新能源汽车电机轴承套圈的结构示意图；
图2为图1中套圈本体的结构示意图；
图3为图1中的俯视图；
图4为图1中封板的侧面剖开图。
图中：1、套圈本体；2、装设口；3、封板；4、螺钉；5、螺孔；6、滚珠槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种新能源汽车电机轴承套圈，包括套圈本体1，套圈本体1的侧壁开设有装设口2，装设口2的内部设有封板3，装设口2采用T形口，封板3采用T形板，封板3卡接设置于装设口2的内部，T形的设计使得封板3与装设口2稳固卡接，封板3的材质与套圈本体1的材质相同，封板3的两侧均插接有螺钉4，且封板3的两侧均通过螺钉4与套圈本体1固定连接，装设口2的两侧均开设有螺孔5，螺钉4的端部与螺孔5螺纹连接，通过扳手拧松螺钉4，使得封板3从装设口2的内部取出，此时通过装设口2将滚珠逐个放入在套圈本体1的内部与内圈之间，待滚珠放入后，再通过封板3将装设口2封堵住；封板3的顶部和螺钉4的螺帽均位于装设口2的内部，可避免封板3的顶部和螺钉4的螺帽凸出套圈本体1的外壁设置，提高了套圈本体1的装配使用效果。
参照图1和4，套圈本体1的内侧壁和封板3的底部均开设有对接设置的滚珠槽6，滚珠在套圈本体1和封板3的内部滚动时，且滚珠槽6可为滚珠提供滚动位置。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新能源汽车电机轴承套圈，包括套圈本体(1)，其特征在于：所述套圈本体(1)的侧壁开设有装设口(2)，所述装设口(2)的内部设有封板(3)，所述封板(3)的两侧均插接有螺钉(4)，且封板(3)的两侧均通过螺钉(4)与套圈本体(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴承套圈，其特征在于：所述装设口(2)采用T形口，所述封板(3)采用T形板，所述封板(3)卡接设置于装设口(2)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴承套圈，其特征在于：所述装设口(2)的两侧均开设有螺孔(5)，所述螺钉(4)的端部与螺孔(5)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴承套圈，其特征在于：所述封板(3)的顶部和螺钉(4)的螺帽均位于装设口(2)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴承套圈，其特征在于：所述套圈本体(1)的内侧壁和封板(3)的底部均开设有对接设置的滚珠槽(6)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机轴承套圈，其特征在于：所述封板(3)的材质与套圈本体(1)的材质相同。
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2023
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