CN221204150U - 一种旋转实现油芯分离且电量可视化的电子烟 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种旋转实现油芯分离且电量可视化的电子烟，包括烟弹外壳，烟弹外壳一体成型连接吸嘴，烟弹外壳下端连接储油腔支架，储油腔支架上设有储油腔硅胶，储油腔硅胶与烟弹外壳内壁之间形成容纳烟油的储油腔，烟弹内还设有将烟油雾化的雾化芯，烟弹下方设有为雾化芯供电的电池组件，以及控制雾化芯工作控制板，烟弹下方设有油仓，储油腔支架上设有至少一组注油通道，烟弹和油仓之间设有拨动组件，通过拨动头的转动带动拨动环转动，从而使注油通道打开或闭合，以实现电子烟的油芯分离，操作更加方便，烟弹外壳对应拨动头设置行程槽，当拨动头置于行程槽两端部时，注油通道与转动孔完全重合或完全错开，方便拨动头转动角度的判断。

Description

一种旋转实现油芯分离且电量可视化的电子烟

技术领域

本实用新型涉及电子烟领域，尤其涉及一种旋转实现油芯分离且电量可视化的电子烟。

背景技术

随着社会的发展，科技的进步，电子烟逐渐的受到了吸烟人群的欢迎和使用。电子烟是一种模仿卷烟的电子产品，有着与卷烟一样的外观、烟雾、味道和感觉。它是通过雾化等手段，将尼古丁等变成蒸汽后，让用户吸食的一种产品，它甚至可以根据个人喜好，向烟管内添加巧克力、薄荷等各种味道的香料。而现有的电子烟向油仓内注油较为不便，且一旦向油仓内注油就无法使烟油倒流，容易出现空气通过吸嘴进入油仓内使烟油变质，或者在高原地区未使用电子烟时，油仓内的气压高于外部气压使烟油从吸嘴处压出，影响电子烟的使用，无法做到真正的油芯分离；同时现有电子烟在装入油仓时容易发生晃动导致烟油流出，导致油仓油量减少且导致烟油浪费。

中国专利公开号CN218185186U公开了一种油芯分离的电子烟，它涉及电子烟技术领域；所述钢管的底部固定安装有底盖组件，所述钢管的内腔安装有聚合物锂电池，所述钢管的上端与油仓管的外壁保持插接连接，所述油仓管的底部与油仓盖通过卡接保持连接，所述油仓盖的上端安装有雾化硅胶组件，所述雾化硅胶组件的外壁与油仓管的内壁保持密封连接，所述雾化硅胶组件的内腔插接有发热组件，它在使用时将吸嘴往上拉，将发热丝组件拉起来，侧边隐藏的进油孔和气流孔打开，让烟油进入发热丝，不吸烟的情况下将吸嘴按下去可以将气流和进油孔锁死，起到锁油效果，解决了产品到消费者手上长期没使用的情况下有漏油问题，锁气效果，防止烟油变味及不吸烟时干烧的现象。该专利通过按压吸嘴使烟油与雾化芯接触或断开，从而实现油芯分离，从医出现误按压的情形，且注油操作较为不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于现有的电子烟向油仓内注油较为不便，且一旦向油仓内注油就无法使烟油倒流，容易出现空气通过吸嘴进入油仓内使烟油变质，或者在高原地区未使用电子烟时，油仓内的气压高于外部气压使烟油从吸嘴处压出，影响电子烟的使用，无法做到真正的油芯分离；同时现有电子烟在装入油仓时容易发生晃动导致烟油流出，导致油仓油量减少且导致烟油浪费。针对现有技术的上述缺陷，提供一种旋转实现油芯分离且电量可视化的电子烟。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

构造一种旋转实现油芯分离且电量可视化的电子烟，包括烟弹外壳，所述烟弹外壳一体成型连接吸嘴，所述烟弹外壳下端连接储油腔支架，所述储油腔支架上方设置有储油腔硅胶，所述储油腔硅胶与烟弹外壳内壁之间形成容纳烟油的储油腔，以形成烟弹，所述烟弹内还设置有将烟油雾化的雾化芯，所述烟弹下方设置有为雾化芯供电的电池组件，以及控制雾化芯工作控制板，所述烟弹下方设置有油仓，所述储油腔支架上设置有至少一组注油通道，所述烟弹和油仓之间设置有拨动组件，所述拨动组件转动后将注油通道打开或闭合使储油腔和油仓连通或独立。

优选的，所述油仓上方设置有油仓支架，所述油仓支架上设置有转轴，且所述油仓支架和储油腔支架上均对应设置有注油通道，所述拨动组件包括设置有转轴上的拨动环，所述转动环上对应注油通道设置有转动孔，所述拨动环相对油仓支架转动使转动孔相对注油通道连通或错开，从而将储油腔和油仓连通或独立。

优选的，所述转动环上设置有拨动头，所述拨动头凸出于油仓外壳，通过拨动头带动拨动环转动。

优选的，所述油仓外壳上对应拨动头设置有行程槽，所述拨动头在行程槽内转动，当拨动头置于行程槽端部时，转动孔与注油通道对齐或完全错开。

优选的，所述油仓支架和拨动环之间设置有拨动环硅胶，所述拨动环硅胶上对应注油通道设置有注油通道固定孔，所述注油通道固定孔将转动孔与注油通道连接处密封，所述油仓支架上设置有压头，所述压头插入转轴端部，且压头半径大于转轴半径。

优选的，所述电池组件为雾化芯供电的电池，以及套设在电池外部与烟弹连接的铝管，所述铝管两端开口，其上端开口与储油腔支架连接固定，所述铝管和雾化芯之间设置有吸油棉，所述吸油棉上设置有进气通道，所述铝管下端开口处设置有底座，所述铝管侧面设置有电量显示屏。

优选的，所述控制板固定在底座上，所述底座上设置有进气孔，所述控制板上设置有咪头，所述咪头感应电子烟内部气压变化，所述控制板上设置有咪头硅胶，所述咪头硅胶上对应进气孔设置有导气孔，所述咪头硅胶上对应咪头设置有咪头导气孔。

优选的，所述咪头硅胶上设置有导气槽，所述导气槽与导气孔连接。

优选的，所述铝管侧面设置有滑动槽，所述油仓侧面对应滑动槽设置有滑动柱，所述滑动柱使油仓在铝管上沿单一方向上下运动，所述底座下端设置有突出部，所述突出部置于油仓下端。

优选的，所述储油腔硅胶上设置有斜面，所述斜面较低一侧朝向雾化芯，所述斜面周壁设置有凸缘，所述油仓外壳和油仓均为透明或半透明材料。

本实用新型的有益效果在于：通过拨动头的转动带动拨动环转动，从而使注油通道打开或闭合，以实现储油腔和油仓的油芯分离，操作更加方便，烟弹外壳对应拨动头设置行程槽，当拨动头置于行程槽两端部时，注油通道与转动孔完全重合或完全错开，方便拨动头转动角度的判断。同时油仓和铝管之间通过垂直方向滑动连接或分开，避免油仓组装时晃动导致的漏油，并使用突出部将油仓下端固定，组装更加方便，咪头硅胶上设置导气孔和导气槽，避免进入电子烟的空气在导气孔处发生堆积，影响电子烟的使用。且油仓和储油腔均设置透明或半透明，方便油量的查看，配备电量显示屏方便查看电池剩余电量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：

图1为本实用新型较佳实施例的电子烟的立体结构示意图；

图2为本实用新型较佳实施例的电子烟的剖面结构示意图；

图3为本实用新型较佳实施例的电子烟的爆炸结构示意图；

图4为本实用新型较佳实施例的电子烟的烟弹外壳结构示意图；

图5为本实用新型较佳实施例的电子烟的储油腔硅胶结构示意图；

图6为本实用新型较佳实施例的电子烟的储油腔支架正面结构示意图；

图7为本实用新型较佳实施例的电子烟的储油腔支架底面结构示意图；

图8为本实用新型较佳实施例的电子烟去除烟弹和雾化芯后的结构示意图；

图9为本实用新型较佳实施例的电子烟的铝管与油仓爆炸结构示意图；

图10为本实用新型较佳实施例的电子烟的底座与咪头硅胶结构示意图；

图11为本实用新型较佳实施例的电子烟的油仓支架结构示意图；

图12为本实用新型较佳实施例的电子烟的拨动环结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

本实用新型较佳实施例的一种旋转实现油芯分离且电量可视化的电子烟；如图1-3所示，包括烟弹2，烟弹一端连接吸嘴1，烟弹内设置有与吸嘴连接的雾化芯3，烟弹内形成储油腔20，雾化芯置于储油腔内并将储油腔内的烟油雾化通过吸嘴吸入。烟弹下端连接有为雾化芯供电的电池组件7，电池组件包括电池70以及设置在电池下方的底座73，电池组件上还设置有显示电池电量的电量显示屏700，通过电量显示屏方便查看电池剩余电量。烟弹下方还设置有油仓4，油仓与烟弹之间设置有注油通道23，通过拨动环6的转动打开或闭合注油通道使油仓和储油腔连通或相互独立，从而实现油芯分离。

具体的，如图4-7所示，烟弹1包括烟弹外壳20，吸嘴与烟弹外壳一体成型，且烟弹外壳下端设置储油腔支架22，储油腔支架上方设置储油腔硅胶21，储油腔硅胶与烟弹外壳内壁之间合围形成储油腔20。烟弹外壳内壁左右两侧设置有第二卡槽243，储油腔支架左右两侧对应设置有第二卡块220，通过第二卡块与第二卡槽的固定将储油腔支架固定在烟弹外壳内。且储油腔支架上设置有储油腔硅胶固定孔221，以及使油仓和储油腔的烟油流通的两组注油通道23，储油腔硅胶21上对应注油通道23设置有注油通道穿孔211，通过将注油通道穿过注油通道穿孔将储油腔硅胶固定在储油腔支架上，且储油腔硅胶上设置有雾化芯固定腔210，雾化芯固定腔插入储油腔硅胶固定孔内，从而实现储油腔硅胶与储油腔支架的连接固定。为了增加储油腔的密封性，储油腔硅胶21侧面设置有密封圈8，密封圈增大储油腔硅胶与烟弹外壳内壁之间的密封性，避免烟油通过储油腔硅胶21的缝隙流出。

进一步地，如图5所示，储油腔硅胶21上表面设置有斜面212，其斜面较低一侧朝向雾化芯固定腔210，雾化芯置于雾化芯固定腔内，通过斜面的设置方便烟油流入雾化芯固定腔内。且斜面周部设置凸缘2120，由于凸环高于斜面设置，当储油腔内烟油较少时，更多的通过斜面流入雾化芯内进行雾化，避免在储油腔硅胶与烟弹外壳内壁之间聚集。为了方便电量显示屏的固定，储油腔支架侧边设置有显示屏固定块225。

进一步地，如图2-3和图6-10所示，储油腔支架22下方设置有电池组件连接腔222，电池组件连接腔置于储油腔硅胶固定孔下方，电池组件设置在该连接腔内。电池组件7包括设置在电池组件与储油腔支架之间的吸油棉5，吸油棉下方设置有电池70，以及套设在电池外部的铝管71，电池下方连接有控制板72，控制板下端连接底座73将铝管下端密封，从而将烟弹与电池组件连接。控制板上设置有感应电子烟内部气压变化的咪头720，以及设置在咪头上的咪头硅胶74，底座上设置有进气孔731，咪头硅胶上对应进气孔设置有导气孔741，通过导气孔与进气孔的连通使空气流通循环，且咪头硅胶上设置有咪头导气孔740，咪头导气孔置于咪头上方以感应吸嘴是否出现抽吸情况使电子烟内部气压发生变化以驱动控制板工作，且吸油棉中部对应设置有进气通道9。为了增加导气孔的气流效果，咪头硅胶上设置有导气槽742，避免气流发生聚集，抽吸效果更好。咪头硅胶侧壁与铝管内壁之间设置有密封圈避免气流通过缝隙排出影响咪头或进气通道的导气效果。

进一步地，如图2-3和图8-9所示，油仓4上方设置有油仓支架40，油仓支架支臂设置有油仓硅胶41将油仓密封，油仓支架左右两侧设置有限位块400，烟弹外壳对应设置有限位槽240，将烟弹外壳与油仓支架进行初步限位，烟弹外壳一侧设置有第一卡槽242，油仓支架上对应设置有第一卡块，将油仓支架固定在烟弹外壳上。储油腔支架22与油仓支架40设置有拨动环6，拨动环上对应注油通道设置有转孔601，油仓支架上对应转孔601设置有注油通道23，通过转动转动环6使转孔转动，从而使注油通道连接或分开，实现油仓与储油腔的连接和分开，以实现油芯分离。

进一步地，如图7-9和图11-12所示，油仓支架40上设置有转轴402，拨动环上对应转轴设置有转轴孔602，将转轴孔插入转轴将拨动环固定在油仓支架上，且转轴孔上方设置有压头插孔4020，其内插入压头60，压头半径大于转轴孔半径，从而将拨动环固定在油仓支架上并可相对油仓支架转动，储油腔硅胶下端对应压头设置有压头固定腔224将压头固定。拨动环和油仓支架之间设置有拨动环硅胶61，拨动环硅胶上对应注油通道设置有注油通道固定孔610，避免烟油通过注油通道与转孔的连接处流出，增加密封性。为了方便拨动环的转动，拨动环侧面设置有拨动头600，烟弹外壳对应拨动头设置有行程槽241，行程槽限制拨动头的转动范围，当拨动头转动到行程槽一端时，转孔与注油通道完全对齐使烟油在注油通道内流动进入储油腔或油仓；当转动到另一端时，转孔与注油通道完全错开，出哟强和油仓内的烟油无法互相流动，由此形成油芯分离，操作更加便捷。

进一步地，如图8-9和图11所示，铝管71朝向油仓一侧设置有滑动槽710，油仓支架4上对应设置有油仓支架滑动锁紧柱401，且油仓对应设置有滑动锁紧柱42，将滑动锁紧柱和油仓支架滑动锁紧柱滑入滑动槽内避免油仓支架和油仓的掉落，连接更加方便，且油仓仅能通过上下滑动的方式固定，避免装入油仓时烟油洒落。底座73朝向油仓一侧设置有底座突出部730，当油仓固定在铝管上时，底座突出部置于油仓下部，从而将油仓固定。为了方便查看油仓和储油腔的油量，烟弹外壳和油仓均采用透明或半透明材料，方便观看油量剩余情况。

本产品在使用时，通过拨动头600带动拨动环转动，使转孔601转动将注油通道打开，此时倾斜电子烟或倒立电子烟使烟油在储油腔20和油仓4内互相流通，当达到需要流通状态时，转动拨动头到行程槽241另一端，使转孔与注油通道错开，将注油通道关闭，实现油芯分离。具体地，当需要向储油腔内加入烟油时，倒立电子烟使油仓内的烟油通过注油通道流入储油腔，当储油腔内加入到需要的烟油后，转动拨动头将注油通道闭合，注油完毕，进行电子烟抽吸即可。当乘坐飞机或高原地区时，倾斜电子烟使储油腔内的烟油通过注油通道流入留仓，当储油腔内剩余少量烟油后，转动拨动头将注油通道闭合，此时储油腔内无烟油，不用担心高原低于外界气压较小导致储油腔内的烟油由于气压变化压出，调节更加方便，且通过电量显示屏即可直观的观察到电量剩余情况，方便查看电子烟的剩余电量。

本产品在组装时，将雾化芯3插入储油腔硅胶21内固定，并将储油腔硅胶21放置于储油腔支架22内，通过储油腔硅胶固定孔221和注油通道穿孔211将储油腔硅胶固定，然后将储油腔支架固定在烟弹外壳24内，通过卡扣与卡槽将烟弹外壳与储油腔支架固定，完成烟弹的组装。将油仓支架40固定在油仓开口处，将拨动环60插入转轴402上，并将压头插入压头插孔4020内，从而将拨动环固定在油仓上，将固定电池的铝管固定在储油腔支架下方，并将滑动锁紧柱42和油仓支架滑动锁紧柱401滑入滑动槽710内，直到压头置于压头固定腔224内，同时第二卡扣与第二卡槽卡紧，此时油仓固定在烟弹上并于铝管连接固定，最后将连接有咪头硅胶和控制板的底座插入铝管下端锁紧，且突出部置于油仓下方，并将波动手柄通过限位槽拧入拨动环内，电子烟组装完成。

应当理解的是，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (10)

1.一种旋转实现油芯分离且电量可视化的电子烟，包括烟弹外壳，所述烟弹外壳一体成型连接吸嘴，所述烟弹外壳下端连接储油腔支架，所述储油腔支架上方设置有储油腔硅胶，所述储油腔硅胶与烟弹外壳内壁之间形成容纳烟油的储油腔，以形成烟弹，所述烟弹内还设置有将烟油雾化的雾化芯，所述烟弹下方设置有为雾化芯供电的电池组件，以及控制雾化芯工作控制板，其特征在于：所述烟弹下方设置有油仓，所述储油腔支架上设置有至少一组注油通道，所述烟弹和油仓之间设置有拨动组件，所述拨动组件转动后将注油通道打开或闭合使储油腔和油仓连通或独立。

2.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于：所述油仓上方设置有油仓支架，所述油仓支架上设置有转轴，且所述油仓支架和储油腔支架上均对应设置有注油通道，所述拨动组件包括设置有转轴上的拨动环，所述拨动环上对应注油通道设置有转动孔，所述拨动环相对油仓支架转动使转动孔相对注油通道连通或错开，从而将储油腔和油仓连通或独立。

3.根据权利要求2所述的电子烟，其特征在于：所述拨动环上设置有拨动头，所述拨动头凸出于油仓外壳，通过拨动头带动拨动环转动。

4.根据权利要求3所述的电子烟，其特征在于：所述油仓外壳上对应拨动头设置有行程槽，所述拨动头在行程槽内转动，当拨动头置于行程槽端部时，转动孔与注油通道对齐或完全错开。

5.根据权利要求2所述的电子烟，其特征在于：所述油仓支架和拨动环之间设置有拨动环硅胶，所述拨动环硅胶上对应注油通道设置有注油通道固定孔，所述注油通道固定孔将转动孔与注油通道连接处密封，所述油仓支架上设置有压头，所述压头插入转轴端部，且压头半径大于转轴半径。

6.根据权利要求1-5任一所述的电子烟，其特征在于：所述电池组件为雾化芯供电的电池，以及套设在电池外部与烟弹连接的铝管，所述铝管两端开口，其上端开口与储油腔支架连接固定，所述铝管和雾化芯之间设置有吸油棉，所述吸油棉上设置有进气通道，所述铝管下端开口处设置有底座，所述铝管侧面设置有电量显示屏。

7.根据权利要求6所述的电子烟，其特征在于：所述控制板固定在底座上，所述底座上设置有进气孔，所述控制板上设置有咪头，所述咪头感应电子烟内部气压变化，所述控制板上设置有咪头硅胶，所述咪头硅胶上对应进气孔设置有导气孔，所述咪头硅胶上对应咪头设置有咪头导气孔。

8.根据权利要求7所述的电子烟，其特征在于：所述咪头硅胶上设置有导气槽，所述导气槽与导气孔连接。

9.根据权利要求6所述的电子烟，其特征在于：所述铝管侧面设置有滑动槽，所述油仓侧面对应滑动槽设置有滑动柱，所述滑动柱使油仓在铝管上沿单一方向上下运动，所述底座下端设置有突出部，所述突出部置于油仓下端。

10.根据权利要求1所述的电子烟，其特征在于：所述储油腔硅胶上设置有斜面，所述斜面一侧朝向雾化芯，所述斜面周壁设置有凸缘，所述油仓外壳和油仓均为透明或半透明材料。