CN221194880U - 一种密封条及使用该密封条的密封舱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及无菌舱密封技术领域，公开了一种密封条及使用该密封条的密封舱，所述密封条包括密封条本体、自密封条本体的上侧面与内侧面的交汇处向内侧延伸形成的楔形密封部，所述楔形密封部的上端最高点超出密封条本体的上侧面，所述密封条本体的下侧面设有卡槽；密封舱包括舱体和舱盖，舱体的端部与舱盖的下侧面之间设有密封条，所述密封条中的卡槽卡在舱体的端面；舱体舱盖之间设有若干沿着密封条分布的锁紧组件，在锁紧组件的作用下，舱盖的下侧面与密封条的上侧面抵接，舱体的上端与卡槽的底面抵紧，楔形密封部的上表面因受压形变而与舱盖的下侧面贴合抵接。本实用新型具有安装方便、密封性能好的有益效果。

Description

一种密封条及使用该密封条的密封舱

技术领域

本实用新型涉及无菌舱密封技术领域，尤其涉及一种密封条及使用该密封条的密封舱。

背景技术

无菌舱对于密封性要求较高，属于一种密封舱。现有的无菌舱通常呈长方体结构，包括舱体、舱盖，目前无菌舱的各个面之间通常直接通过焊接连接，从而实现密封。焊接连接一方面需要进行焊接操作，由于焊缝很长，焊接工作量大，而且对焊接质量要求很高，否则难以保障密封性，焊接后还需要对焊缝进行打磨，费时费力；另一方面，随着密封舱的长时间使用，焊缝处可能会因为腐蚀等各种原因导致密封失效，从而影响密封舱的使用性能。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中存在的上述问题，提供了一种安装使用方便、密封性能好的密封条及使用该密封条的密封舱。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种密封条，所述密封条包括密封条本体、自密封条本体的上侧面与内侧面的交汇处向内侧延伸形成的楔形密封部，所述楔形密封部的上端最高点超出密封条本体的上侧面，所述密封条本体的下侧面设有卡槽。

作为优选，所述楔形密封部的上表面为内凹的弧面，所述弧面与密封条本体的上侧面圆滑过渡连接。

作为优选，所述密封条本体的下侧面与内侧面的交汇处向下延伸形成密封唇，所述密封唇的外侧面与卡槽的内侧壁共面，所述密封唇的下端超出密封条本体的下侧面。

作为优选，所述楔形密封部的内侧面为内凹的引流弧面，所述引流弧面自楔形密封部的顶端延伸至密封唇的下端。

一种密封舱，所述密封舱包括舱体和舱盖，所述舱体的端部与舱盖的下侧面之间设有密封条，所述密封条中的卡槽卡在舱体的端面；

所述舱体舱盖之间设有若干沿着密封条分布的锁紧组件，在所述锁紧组件的作用下，所述舱盖的下侧面与密封条的上侧面抵接，所述舱体的上端与卡槽的底面抵紧，所述楔形密封部的上表面因受压形变而与舱盖的下侧面贴合抵接。

作为优选，所述锁紧组件包括连接件、压紧件，所述连接件的下端固设在舱体的外侧面，所述压紧件的一端通过紧固件与连接件的上端连接，压紧件的另一端固设在舱盖的上侧面。

作为优选，所述卡槽的宽度与舱体的壁厚之间形成过盈配合。

作为优选，所述舱体的底部设有底板，所述底板与舱体的连接方式和舱体与舱盖的连接方式相同。

作为优选，所述舱体通过四块侧板首尾依次拼接而成长方体结构，相邻侧板之间的连接方式和舱体与舱盖的连接方式相同。

作为优选，相邻侧板的接缝的两端均设有角密封件。

作为优选，所述的角密封件包括相互垂直连接成一体的第一密封段、第二密封段，所述第一密封段、第二密封段的横截面形状均与密封条的横截面形状相同；所述卡槽设置在第一密封段、第二密封段的内侧面上。

作为优选，所述角密封件还包括自第一密封段与第二密封段的交汇处向楔形密封部所在的方向延伸形成的第三密封段；

所述第三密封段垂直于第一密封段、第二密封段所在的平面，第三密封段的横截面形状与所述密封条的横截面形状相同；

第三密封段中的卡槽的内侧壁与第二密封段的外侧面共面，第三密封段中与卡槽相对的侧面与第一密封段的外侧面共面。

因此，本实用新型具有安装方便、密封性能好的有益效果。

附图说明

图1为密封条的结构示意图。

图2为密封条的横截面示意图图。

图3 为密封舱的一种实施方式。

图4为舱体与舱盖（或底板）的连接示意图。

图5为密封舱的另一种实施方式。

图6为一种角密封件与密封条的组合使用示意图。

图7为图6中的角密封件的结构示意图。

图8为另一种叫密封件与密封条的组合使用示意图。

图9为图8中的角密封件的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案以及有益的技术效果更加清楚明白，以下将结合附图以及多个示例性实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，而不是用于限定本实用新型的保护范围。

应理解，在本文中，表述“第一”、“第二”等仅用于描述性目的，而不应理解为指示或暗示相对重要性，也不应理解为隐含指明所指示的技术特征的数量。限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地表示包括至少一个该特征。

如图1和图2所示的一种密封条，密封条1包括密封条本体10、自密封条本体10的上侧面与内侧面的交汇处向内侧延伸形成的楔形密封部11，楔形密封部11的上端最高点超出密封条本体10的上侧面，密封条本体10的下侧面设有卡槽12；楔形密封部11的上表面为内凹的弧面110，弧面与密封条本体10的上侧面圆滑过渡连接。

密封条本体10的下侧面与内侧面的交汇处向下延伸形成密封唇13，密封唇13的外侧面与卡槽12的内侧壁共面，密封唇13的下端超出密封条本体10的下侧面。楔形密封部11的内侧面为内凹的引流弧面111，引流弧面111自楔形密封部11的顶端延伸至密封唇13的下端。

该种密封条适用于两块板材的垂直连接密封，如图4所示，使用时，卡槽12卡入一块板材的端部对密封条进行限位，楔形密封部11受压时，其上表面与密封条本体10的上表面共面，共同起到密封作用；同时楔形密封部11、密封唇13分别与两块板材的内壁贴合密封，有效的增加与板材之间的密封面积，提升密封性能；密封唇13使得卡槽的两个侧壁之间形成高度差，从而便于卡槽卡入板材端面，便于密封条的安装。

如图3和图4所示的一种密封舱，密封舱2包括舱体20和舱盖21，舱体20的端部与舱盖21的下侧面之间设有密封条1，密封条1中的卡槽12卡在舱体20的端面，卡槽12的宽度与舱体20的壁厚之间形成过盈配合；舱体20与舱盖21之间设有若干沿着密封条1分布的锁紧组件3，在锁紧组件作用下，舱盖21的下侧面与密封条1的上侧面抵接，舱体20的上端与卡槽的底面抵紧，楔形密封部11的上表面因受压形变而与舱盖21的下侧面贴合抵接。

具体的，锁紧组件3包括连接件30、压紧件31，连接件30的下端固设在舱体20的外侧面，压紧件31的一端通过紧固件32与连接件的上端连接，压紧件的另一端固设在舱盖21的上侧面。在一些实施例中，连接件与舱体之间可以通过焊接固定，也可以通过螺栓固定，压紧件与舱盖之间可以通过焊接固定，也可以采用螺栓固定；本实施例中，连接件与舱体之间通过螺栓固定，压紧件与舱盖之间采用焊接固定。

舱体20的底部设有底板22，底板22与舱体的连接方式和舱体20与舱盖21的连接方式相同。即，底板与舱体的连接方式与图4所示的连接方式相同，图4中的舱盖替换成底板即可。

安装时，在舱体的上端、下端卡入密封条1，在舱体的两端外侧面依次固设连接件，在舱盖与底板上焊接压紧件，然后将舱盖、底板如图3所示的状态安装在舱体后，最后通过螺栓将连接件与对应的压紧件紧固连接。该种密封舱安装非常方便，省去了大量焊接作业；安装后，楔形密封部、密封唇分别与舱体、舱盖的内壁压紧密封；引流弧面将两个垂直面连接，使得相邻垂直面之间不存在死角，减少密封舱内液体在引流弧面处的残留。

如图5所示，在一些实施例中，舱体20通过四块侧板200首尾依次拼接而成长方体结构，相邻侧板200之间的连接方式和舱体与舱盖的连接方式相同。即相邻两块侧板的端部垂直搭接后，再采用图4所示的连接方式将相邻侧板紧固连接。这种密封舱每个面都是采用图4所示的结构连接，完全省去了焊接作业，密封舱的装配、拆卸都非常方便。

为了进一步增加密封舱顶角（三个垂直面交汇）处的密封性，如图6和图7所示，相邻侧板200的接缝的两端均设有角密封件4，角密封件4包括相互垂直连接成一体的第一密封段40、第二密封段41，第一密封段40、第二密封段41的横截面形状均与密封条1的横截面形状相同；卡槽12设置在第一密封段、第二密封段的内侧面上。安装时，将角密封件4上的卡槽按照图6所示的状态卡在一块侧板的顶角处，然后将相邻侧板与顶板之间的密封条的一端裁剪一个缺口，缺口处搭接在第一密封段的端部，从而实现密封舱的顶角处的密封。

在一些实施例中，密封舱的顶角处密封采用图8和图9所示的方式，具体的，角密封件4包括相互垂直连接成一体的第一密封段40、第二密封段41，第一密封段40、第二密封段41的横截面形状均与密封条1的横截面形状相同；卡槽12设置在第一密封段、第二密封段的内侧面上；

角密封件4还包括自第一密封段40与第二密封段41的交汇处向楔形密封部所在的方向延伸形成的第三密封段42，第三密封段42垂直于第一密封段、第二密封段所在的平面，第三密封段42的横截面形状与所述密封条的横截面形状相同；第三密封段42中的卡槽12的内侧壁与第二密封段的外侧面共面，第三密封段42中与卡槽相对的侧面与第一密封段的外侧面共面。该种角密封件按照图8所示的方案安装在三个垂直面的交汇处，然后直接将密封条1设置在第一密封段、第二密封段、第三密封段的外端即可，省去了裁剪密封条的操作，舱体的顶角处的密封性能进一步提高。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，上下左右、内端、外端、一端、另一端等指示的方向或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了更加清楚的便于描述本实用新型的技术方案，而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具备特定的方向、以特定的方位构造和操作，不能理解为对本实用新型的限定。

尽管这里详细描述了本实用新型的特定实施方式，但它们仅仅是为了解释的目的而给出的，而不应认为它们对本实用新型的范围构成限制。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，各种替换、变更和改造可被构想出来。

Claims (12)

1.一种密封条，其特征是，所述密封条（1）包括密封条本体（10）、自密封条本体的上侧面与内侧面的交汇处向内侧延伸形成的楔形密封部（11），所述楔形密封部（11）的上端最高点超出密封条本体（10）的上侧面，所述密封条本体（10）的下侧面设有卡槽（12）。

2.根据权利要求1所述的一种密封条，其特征是，所述楔形密封部（11）的上表面为内凹的弧面（110），所述弧面与密封条本体（10）的上侧面圆滑过渡连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种密封条，其特征是，所述密封条本体（10）的下侧面与内侧面的交汇处向下延伸形成密封唇（13），所述密封唇（13）的外侧面与卡槽（12）的内侧壁共面，所述密封唇（13）的下端超出密封条本体（10）的下侧面。

4.根据权利要求3所述的一种密封条，其特征是，所述楔形密封部（11）的内侧面为内凹的引流弧面（111），所述引流弧面（111）自楔形密封部（11）的顶端延伸至密封唇（13）的下端。

5.一种密封舱，所述密封舱（2）包括舱体（20）和舱盖（21），其特征是，所述舱体（20）的端部与舱盖（21）的下侧面之间设有如权利要求1-4中任意一项所述的密封条（1），所述密封条（1）中的卡槽（12）卡在舱体（20）的端面；

所述舱体（20）舱盖（21）之间设有若干沿着密封条（1）分布的锁紧组件（3），在所述锁紧组件（3）的作用下，所述舱盖（21）的下侧面与密封条（1）的上侧面抵接，所述舱体（20）的上端与卡槽的底面抵紧，所述楔形密封部（11）的上表面因受压形变而与舱盖（21）的下侧面贴合抵接。

6.根据权利要求5所述的一种密封舱，其特征是，所述锁紧组件（3）包括连接件（30）、压紧件（31），所述连接件（30）的下端固设在舱体（20）的外侧面，所述压紧件（31）的一端通过紧固件（32）与连接件的上端连接，压紧件的另一端固设在舱盖（21）的上侧面。

7.根据权利要求5所述的一种密封舱，其特征是，所述卡槽（12）的宽度与舱体（20）的壁厚之间形成过盈配合。

8.根据权利要求5所述的一种密封舱，其特征是，所述舱体（20）的底部设有底板（22），所述底板（22）与舱体的连接方式和舱体（20）与舱盖（21）的连接方式相同。

9.根据权利要求5或8所述的一种密封舱，其特征是，所述舱体（20）通过四块侧板（200）首尾依次拼接而成长方体结构，相邻侧板（200）之间的连接方式和舱体与舱盖的连接方式相同。

10.根据权利要求9所述的一种密封舱，其特征是，相邻侧板（200）的接缝的两端均设有角密封件（4）。

11.根据权利要求10所述的一种密封舱，其特征是，所述的角密封件（4）包括相互垂直连接成一体的第一密封段（40）、第二密封段（41），所述第一密封段（40）、第二密封段（41）的横截面形状均与密封条（1）的横截面形状相同；所述卡槽（12）设置在第一密封段、第二密封段的内侧面上。

12.根据权利要求11所述的一种密封舱，其特征是，所述角密封件（4）还包括自第一密封段（40）与第二密封段（41）的交汇处向楔形密封部所在的方向延伸形成的第三密封段（42）；

所述第三密封段（42）垂直于第一密封段、第二密封段所在的平面，第三密封段（42）的横截面形状与所述密封条的横截面形状相同；

第三密封段（42）中的卡槽（12）的内侧壁与第二密封段的外侧面共面，第三密封段（42）中与卡槽相对的侧面与第一密封段的外侧面共面。