CN221193094U - 一种拉杆、栅栏杆机构及道闸 - Google Patents

Abstract

一种拉杆，它涉及道闸技术领域，应用于与闸机配合的栅栏杆上，所述拉杆包括：第一管组件，一端转动连接于闸机；第二管组件，一端与第一管组件插接配合，另一端转动连接于栅栏杆；以及固定组件，设于所述第一管组件与第二管组件的连接处，用于将第一管组件和第二管组件的组合长度进行固定，以实现对所述拉杆的整体长度的调节。采用上述技术方案，结构简易，整体性好，调节简单，降低了生产成本，实用性强，具有较佳的市场推广价值。

Description

一种拉杆、栅栏杆机构及道闸

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体涉一种可自由调节长度的栅栏杆拉杆结构。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。

道闸包括闸机和与闸机配合的栅栏杆，其中，栅栏杆包括相互平行的主杆和副杆、设置于主杆和副杆之间的竖杆以及拉杆组件，主杆的一端转动连接于闸机，副杆通过拉杆组件转动连接于闸机上，以实现栅栏杆的稳定运行。

但是，市面上的拉杆组件大部分为固定长度，使栅栏杆处于水平或竖直的状态时栅栏杆的主杆和副杆难以稳定地保持在水平或竖直状态，少部分的拉杆组件虽然能够对其自身长度进行调节，但是通常是通过螺杆和螺母的方式来实现对拉杆组件的长度的调节，生产成本较高，整体性差，且调节过程耗时耗力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中的拉杆组件大部分为固定长度，使栅栏杆处于水平或竖直状态时栅栏杆的主杆和副杆难以稳定地保持在水平装填和竖直状态，少部分的拉杆组件虽然能够对其自身的长度进行调节，但是通常是通过螺杆和螺母的方式来实现对拉杆组件的长度的调节，生产成本较高，整体性差，且调节过程耗时耗力的现象，本实用新型提供一种拉杆、栅栏杆机构及道闸。

本实用新型采用的技术方案是：提供一种拉杆，应用于与闸机配合的栅栏杆上，所述拉杆包括：第一管组件，一端转动连接于闸机；第二管组件，一端与第一管组件插接配合，另一端转动连接于栅栏杆；以及固定组件，设于所述第一管组件与第二管组件的连接处，用于将第一管组件和第二管组件的组合长度进行固定，以实现对所述拉杆的整体长度的调节。

优选的，所述固定组件包括涨紧套和涨紧锥，所述涨紧套和涨紧锥分别套设于所述第一管组件和第二管组件上，所述涨紧锥的一端伸入至涨紧套内，且所述涨紧套与所述涨紧锥螺纹配合，当所述涨紧套与所述涨紧锥螺纹配合时，所述涨紧锥收缩抵紧于第一管组件和第二管组件的连接处，以实现对所述第一管组件和第二管组件的组合长度的固定。

优选的，所述涨紧套包括涨紧套本体和涨紧套外管，所述涨紧套本体套设于第二管组件上，所述涨紧套外套套设于涨紧套本体上，所述涨紧套本体和涨紧套外套的大小相适配，且所述涨紧套本体的内壁开设有内螺纹。

优选的，所述涨紧锥包括涨紧锥本体和涨紧锥外套，所述涨紧锥本体套设于第一管组件上，所述涨紧锥本体的一端伸入所述涨紧套本体内，所述涨紧锥本体上开设有用于与涨紧套本体的内螺纹配合的外螺纹，所述涨紧锥外套套设于涨紧套上。

优选的，所述第一管组件包括第一连接头和第一管体，所述第一连接头的一端转动连接于闸机，所述第一连接头的另一端固定连接于第一管体。

优选的，所述第二管组件包括第二连接头和第二管体，所述第二连接头的一端转动连接于栅栏杆，所述第二连接头的另一端固定连接于第二管体，所述第二管体远离第二连接头的一端伸入至第一管体内。

本实用新型还提供一种栅栏杆机构，包括：主杆、副杆、若干根竖杆以及如上所述的拉杆，所述主杆与副杆平行，所述主杆的一端转动连接于闸机，若干根所述竖杆均匀设置于主杆和副杆之间，所述副杆位于主杆的下方，且所述副杆的一端固定连接于第二管组件。

本实用新型还提供一种道闸，包括闸机以及如上所述的一种栅栏杆机构。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：

1、本申请在调节拉杆的整体长度时，通过将第一管组件和第二管组件插接配合，并通过固定组件对第一管组件和第二管组件的组合长度进行固定，从而实现了对拉杆的整体长度的调节，使栅栏杆在运行过程中栅栏杆的主杆和副杆能够稳定地保持水平或竖直，即保证了栅栏杆的竖杆和副杆的稳定性；

2、本申请在调节时，根据实际情况，调节第二管体伸入第一管体的长度，此时通过拧动涨紧套和涨紧锥，使涨紧锥本体的一端伸入至涨紧套本体内，在涨紧锥本体和涨紧套本体上的外螺纹和内螺纹的配合下，涨紧锥本体收缩并抵紧于第一管体和第二管体的外侧，从而实现对第一管体和第二管体的固定，进而实现对第一管体伸入第二管体内的长度的固定，即实现对拉杆总长度的调节，调节过程简便，省时省力，实用性强，调节效率较高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实施例中用于体现栅栏杆处于水平状态时与闸机和拉杆之间的配合关系示意图；

图2是本实施例中用于体现栅栏杆处于竖直状态时与闸机和拉杆之间的配合关系示意图；

图3是拉杆的展示图；

图4是拉杆的剖视图；

图5是拉杆的爆炸视图；

图6是用于体现涨紧套和涨紧锥的配合关系示意图。

附图标记说明：1、闸机；2、栅栏杆；21、主杆；22、副杆；23、竖杆；3、拉杆；31、第一管组件；311、第一连接头；312、第一管体；32、第二管组件；321、第二连接头；322、第二管体；33、固定组件；331、涨紧套；3311、涨紧套本体；3312、涨紧套外套；332、涨紧锥；3321、涨紧锥本体；3322、涨紧锥外套。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例一：

本实施例涉及一种拉杆，应用于与闸机1配合的栅栏杆2上，参照图1和图2并结合图3，包括第一管组件31、第二管组件32以及固定组件33，其中，第一管组件31的一端转动连接于闸机1上，第二管组件32的一端与第一管组件31插接配合，第二管组件32的另一端转动连接于栅栏杆2上，固定组件33设置于第一管组件31和第二管组件32的连接处，用于将第一管组件31和第二管组件32的组合长度进行固定，以实现对拉杆3的整体长度的调节。

本实施例中，第一管组件31的直径大于第二管组件32的直径，即第二管组件32的一端伸入第一管组件31中，在其他实施例中，第二管组件32的直径也可小于第二管组件32的直径，在此不多做限定。

参照图3和图4，第一管组件31包括第一连接头311和第一管体312，第一连接头311的一端转动连接于闸机1上，第一连接头311的另一端固定连接于第一管体312。

第二管组件32包括第二连接头321和第二管体322，第二连接头321的一端转动连接于栅栏杆2，第二连接头321的另一端固定连接于第二管体322，且第二管体322远离第二连接头321的一端伸入第一管体312内。在本实施例中，第一连接头311与第一管体312之间与第二连接头321和第二管体322之间均通过螺纹配合实现固定连接，在其他实施例中也可以采用焊接、旋压或其他方式实现第一管体312和第一连接头311与第二管体322和第二连接头321的固定连接。

参照图4和图5，固定组件33包括涨紧套331和涨紧锥332，涨紧套331和涨紧锥332分别套设于第一管体312和第二管体322上，涨紧锥332的一端伸入涨紧套331内，且涨紧套331与涨紧锥332螺纹连接。当拧紧涨紧套331和涨紧锥332时，涨紧套331挤压涨紧锥332，使涨紧锥332收缩抵紧于第一管体312和第二管体322的连接处，从而使第二管体322伸入第一管体312的长度保持固定，即实现对第一管体312和第二管体322的组合长度的固定，进而实现对拉杆3的整体长度的调节。

参照图5和图6，涨紧套331包括涨紧套本体3311和涨紧套外套3312，涨紧套外套3312套设于第二管体322上，涨紧套外套3312套设于涨紧套本体3311上，涨紧套本体3311和涨紧套外套3312的大小相适配，且涨紧套本体3311的内开设有内螺纹。

参照图5和图6，涨紧锥332包括涨紧锥本体3321和涨紧锥外套3322，涨紧锥本体3321套设于第一管体312上，涨紧锥本体3321的一端伸入涨紧套331内，且涨紧锥本体3321上设置有用于与涨紧套本体3311的内螺纹螺纹配合的外螺纹。结合图4，涨紧锥本体3321的横截面沿涨紧锥本体3321的长度朝靠近涨紧套331的方向呈逐渐减小设置。涨紧锥外套3322的数量为多个，多个涨紧锥外套3322均匀套设于涨紧锥本体3321上，且涨紧锥外套3322远离涨紧套331的一端沿涨紧锥本体3321的长度方向向外延伸。

需要说明的是，在本实施例中，涨紧套331包括涨紧套本体3311和涨紧套外套3312涨紧锥332包括涨紧锥本体3321和涨紧锥外套3322，涨紧套本体3311、涨紧套外套3312、涨紧锥本体3321、涨紧锥本体3321均为塑料材质，且涨紧套本体3311、涨紧套外套3312和涨紧锥本体3321、涨紧锥外套3322均通过旋压一体成型，在其他实施例中，涨紧套331和涨紧锥332也可以采用强度较佳的塑料件或铝合金件单独制作而成。

本实用新型的工作原理大致如下述：当需要调节拉杆3的整体长度时，首先将涨紧套331和涨紧锥332拧松，使第二管体322能够顺利地伸入至第一管体312内，此时根据实际需求调节第二管体322伸入第一管体312内的长度，使拉杆3的整体长度发生改变，通过将涨紧套331和涨紧锥332拧紧，使涨紧锥332在涨紧套331的挤压下收缩并抵紧于第一管体312和第二管体322的连接处，从而将第一管体312与第二管体322的位置进行固定，使第二管体322伸入大管第一管体312内的长度保持固定，即第二管体322和第一管体312不易发生相对滑移，进而实现对拉杆3总体长度的调节，操作较为简便，满足了闸机1与栅栏杆2的不同使用场景，保证了栅栏杆2在水平状态下和竖直状态下副杆22和竖杆23的稳定性。

实施例二：

本实施例用于提供一种栅栏杆机构，参照图1和图2，包括主杆21、副杆22、若干根竖杆23以及如上所述的拉杆3，其中，主杆21与副杆22平行，主杆21与副杆22的长度相等，主杆21的一端转动连接于闸机1，且主杆21位于副杆22的上方，若干根竖杆23均沿垂直于主杆21和副杆22的长度方向设置，若干根竖杆23均匀设置于主杆21与副杆22之间，且若干根竖杆23的两端均分别固定连接于主杆21和副杆22上。拉杆3中的第一连接头311转动连接于闸机1，第一连接头311位于主杆21与闸机1的转动端的下方，且拉杆3的第二连接头321转动连接于副杆22的端部。

实施例三：

本实施例用于将提供一种道闸，参照图1和图2，包括闸机1以及如上所述的栅栏杆机构，闸机1固定设置于停车场出入口处，栅栏杆2机构的主杆21的一端转动连接于闸机1上，且栅栏杆2的副杆22通过拉杆3转动连接于闸机1上。

以上，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (8)

1.一种拉杆，应用于与闸机(1)配合的栅栏杆(2)上，其特征在于，所述拉杆(3)包括：

第一管组件(31)，一端转动连接于闸机(1)；

第二管组件(32)，一端与第一管组件(31)插接配合，另一端转动连接于栅栏杆(2)；以及

固定组件(33)，设于所述第一管组件(31)与第二管组件(32)的连接处，用于将第一管组件(31)和第二管组件(32)的组合长度进行固定，以实现对所述拉杆(3)的整体长度的调节。

2.根据权利要求1所述的一种拉杆，其特征在于，所述固定组件(33)包括涨紧套(331)和涨紧锥(332)，所述涨紧套(331)和涨紧锥(332)均套设于所述第一管组件(31)和第二管组件(32)的连接处，所述涨紧锥(332)的一端伸入至涨紧套(331)内，且所述涨紧套(331)与所述涨紧锥(332)螺纹配合，当所述涨紧套(331)与所述涨紧锥(332)螺纹配合时，所述涨紧锥(332)收缩抵紧于第一管组件(31)和第二管组件(32)的连接处，以实现对所述第一管组件(31)和第二管组件(32)的组合长度的固定。

3.根据权利要求2所述的一种拉杆，其特征在于，所述涨紧套(331)包括涨紧套本体(3311)和涨紧套外套(3312)，所述涨紧套本体(3311)套设于第一管组件和第二管组件(32)的连接处，所述涨紧套外套(3312)套设于涨紧套本体(3311)上，所述涨紧套本体(3311)和涨紧套外套(3312)的大小相适配，且所述涨紧套本体(3311)的内壁开设有内螺纹。

4.根据权利要求3所述的一种拉杆，其特征在于，所述涨紧锥(332)包括涨紧锥本体(3321)和涨紧锥外套(3322)，所述涨紧锥本体(3321)套设于第一管组件(31)上，所述涨紧锥本体(3321)的一端伸入所述涨紧套本体(3311)内，所述涨紧锥本体(3321)上开设有用于与涨紧套本体(3311)的内螺纹配合的外螺纹，所述涨紧锥外套(3322)套设于涨紧套(331)上。

5.根据权利要求1所述的一种拉杆，其特征在于，所述第一管组件(31)包括第一连接头(311)和第一管体(312)，所述第一连接头(311)的一端转动连接于闸机(1)，所述第一连接头(311)的另一端固定连接于第一管体(312)。

6.根据权利要求5所述的一种拉杆，其特征在于，所述第二管组件(32)包括第二连接头(321)和第二管体(322)，所述第二连接头(321)的一端转动连接于栅栏杆(2)，所述第二连接头(321)的另一端固定连接于第二管体(322)，所述第二管体(322)远离第二连接头(321)的一端伸入至第一管体(312)内。

7.一种栅栏杆机构，其特征在于，包括：主杆(21)、副杆(22)、若干根竖杆(23)以及如上述权利要求1-6任一项所述的拉杆(3)，所述主杆(21)与副杆(22)平行，所述主杆(21)的一端转动连接于闸机(1)，若干根所述竖杆(23)均匀设置于主杆(21)和副杆(22)之间，所述副杆(22)位于主杆(21)的下方，且所述副杆(22)的一端固定连接于第二管组件(32)。

8.一种道闸，其特征在于，包括闸机(1)以及如权利要求7所述的一种栅栏杆机构。