CN221188060U - 一种汽车空调系统的滤网 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调系统的滤网,包括安装件,所述安装件内部滑动连接有活动框,活动框内部插入有过滤网,活动框一侧连接有转动板,转动板两侧固定连接有限位件,安装件一端设有连接卡槽;所述活动框两侧靠近转动板的位置固定连接有固定块,活动框两侧位于转动板一侧开设有滑动槽,滑动槽一端为圆形凹槽,滑动槽另一端为矩形凹槽。本实用新型通过设计有转动板与限位件,通过按压限位件可将活动框从安装件中抽出,活动框抽出后,通过转动板连接的滑动块移动至滑动槽末端可将转动板转动打开,以便将过滤网从活动框中抽出进行更换,即使用者向一侧拉动转动板并使其旋转即可将滤网拆下进行更换,操作更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滤网,具体涉及一种汽车空调系统的滤网。
背景技术
目前汽车空调系统在回风系统上普遍都配备有一层回风滤网,该种滤网一般由普通PP组成,对空调回风有过滤粉尘的作用。现有的滤网多是安装在车辆的储物箱的内部,在拆卸时,需要将装有滤网的活动框拆下后,才能将活动框中的滤网拆下进行更换,不方便将滤网拆除。因此,本领域技术人员提供了一种汽车空调系统的滤网,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车空调系统的滤网,包括安装件,所述安装件内部滑动连接有活动框,活动框内部插入有过滤网,活动框一侧连接有转动板,转动板两侧固定连接有限位件,安装件一端设有连接卡槽;
所述活动框两侧靠近转动板的位置固定连接有固定块,活动框两侧位于转动板一侧开设有滑动槽,滑动槽一端为圆形凹槽,滑动槽另一端为矩形凹槽,滑动槽内部滑动连接有滑动块,滑动块内部转动连接有转动柱,转动柱与固定块之间连接有弹簧,滑动块与转动板之间固定连接有连接块。
优选的:所述安装件内部一侧固定连接有限位块,限位块一端位于活动框内部过滤网上方。
优选的:所述限位件与活动框两侧之间设有间距。
优选的:所述活动框内部位于过滤网的上下侧均固定连接有限制板。
优选的:所述安装件安装在汽车空调系统的回风路径上。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过设计有转动板与限位件,通过按压限位件可将活动框从安装件中抽出,活动框抽出后,通过转动板连接的滑动块移动至滑动槽末端可将转动板转动打开,以便将过滤网从活动框中抽出进行更换,即使用者向一侧拉动转动板并使其旋转即可将滤网拆下进行更换,操作更加方便。
附图说明
图1是本申请提供的结构示意图;
图2是本申请提供的连接卡槽的结构示意图;
图3是本申请提供的拆卸时的结构示意图;
图4是本申请提供的图3中A的放大图;
图中:1、安装件;2、活动框;3、限制板;4、过滤网;5、限位块;6、转动板;7、限位件;8、连接卡槽;9、连接块;10、滑动块;11、转动柱;12、滑动槽;13、固定块;14、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
请参阅图1~4,在本实施例中提供一种汽车空调系统的滤网,包括安装件1,所述安装件1内部滑动连接有活动框2,活动框2内部插入有过滤网4,活动框2一侧连接有转动板6,转动板6两侧固定连接有限位件7,安装件1一端设有连接卡槽8;
所述活动框2两侧靠近转动板6的位置固定连接有固定块13,活动框2两侧位于转动板6一侧开设有滑动槽12,滑动槽12一端为圆形凹槽,滑动槽12另一端为矩形凹槽,滑动槽12内部滑动连接有滑动块10,滑动块10内部转动连接有转动柱11,转动柱11与固定块13之间连接有弹簧14,滑动块10与转动板6之间固定连接有连接块9。
本实用新型的工作原理是:
本申请在使用时,通过安装件1将滤网安装在汽车空调滤网,使用者打开储物箱,使用者向内部按动限位件7,使得限位件7两端向内部收缩,使得限位件7可从连接卡槽8内部抽出,使用者向外侧拉动转动板6,转动板6通过连接块9连接的滑动块10以及滑动块10上的转动柱11连接的弹簧14拉动固定块13,固定块13拉动活动框2向外侧移动,当活动框2移动至限位块5一侧时被限位块5挡住,使用者继续拉动转动板6,转动板6通过连接块9拉动滑动块10,滑动块10沿着滑动槽12向一侧移动,当滑动块10移动至滑动槽12圆形的一端时,使用者可转动滑动块10,滑动块10连接的转动板6向下从活动框2一侧移开,使用者可从活动框2内部将过滤网4抽出进行更换。
显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。
Claims (5)
1.一种汽车空调系统的滤网,包括安装件(1),其特征在于,所述安装件(1)内部滑动连接有活动框(2),活动框(2)内部插入有过滤网(4),活动框(2)一侧连接有转动板(6),转动板(6)两侧固定连接有限位件(7),安装件(1)一端设有连接卡槽(8);
所述活动框(2)两侧靠近转动板(6)的位置固定连接有固定块(13),活动框(2)两侧位于转动板(6)一侧开设有滑动槽(12),滑动槽(12)一端为圆形凹槽,滑动槽(12)另一端为矩形凹槽,滑动槽(12)内部滑动连接有滑动块(10),滑动块(10)内部转动连接有转动柱(11),转动柱(11)与固定块(13)之间连接有弹簧(14),滑动块(10)与转动板(6)之间固定连接有连接块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统的滤网,其特征在于,所述安装件(1)内部一侧固定连接有限位块(5),限位块(5)一端位于活动框(2)内部过滤网(4)上方。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统的滤网,其特征在于,所述限位件(7)与活动框(2)两侧之间设有间距。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统的滤网,其特征在于,所述活动框(2)内部位于过滤网(4)的上下侧均固定连接有限制板(3)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统的滤网,其特征在于,所述安装件(1)安装在汽车空调系统的回风路径上。
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- 2023-05-23 CN CN202321246936.3U patent/CN221188060U/zh active Active
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