CN221170737U - 快排式旋转轴封 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种快排式旋转轴封,包括:旋转体组件和壳体组件;旋转体组件包括:接头体和轴承组;轴承组安装在接头体的外壁上,通过第一挡圈限制轴向窜动;壳体组件包括:壳体,排气接头,进气接头;排气接头通过螺纹固定在壳体的一端上,进气接头通过螺纹固定在壳体的另一端上;还包括弹性密封圈,弹性密封圈安装在壳体内,置于排气接头和进气接头之间,并能在其中上下移动;还包括压缩弹簧,隔圈,O型圈和静密封件;静密封件安装在壳体内;压缩弹簧安装在壳体内;静密封件和压缩弹簧之间,安装有O型圈和隔圈;压缩弹簧通过推力压紧静密封件和接头体,形成密封面;缩短离合器的排气时间,实现了锻压设备的快速制动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用于锻压设备的旋转轴封,尤其涉及该旋转轴封的结构。
背景技术
气动离合器在各种锻压设备上已经得到了广泛的应用,而旋转轴封作为实现将压缩空气从固定端输出到旋转端的机构,几乎是气动离合器必不可少的部件。
现有技术的旋转轴封仅作为功能部件,并没有加快排气的功能。离合器排气方式通过电磁阀来控制,即当电磁阀打开,压缩空气进入离合器,当电磁阀换向,压缩空气从电磁阀排出。受到电磁阀通径限制或电磁阀安装位置距离离合器较远,离合器内的空气要很长时间才能排出,增加了锻压设备的制动时间,影响锻压设备的制动性能。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种快排式旋转轴封,旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型包括:旋转体组件和壳体组件;所述的旋转体组件包括:接头体和轴承组;所述的轴承组安装在接头体的外壁上,通过第一挡圈限制轴向窜动;所述的壳体组件包括:壳体,排气接头,进气接头;所述的排气接头通过螺纹固定在壳体的一端上,所述的进气接头通过螺纹固定在壳体的另一端上;还包括弹性密封圈,所述的弹性密封圈安装在壳体内,置于排气接头和进气接头之间,并能在其中上下移动;还包括压缩弹簧,隔圈,O型圈和静密封件;所述的静密封件安装在壳体内;所述的压缩弹簧安装在壳体内;所述的静密封件和压缩弹簧之间,安装有O型圈和隔圈;所述的压缩弹簧通过推力压紧静密封件和接头体,形成密封面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:在不影响正常给离合器供气的前提下,缩短离合器的排气时间,实现了锻压设备的快速制动,大大提升设备的制动性能。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是图1的后视图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
由图1可见:本实用新型包括:旋转体组件和壳体组件;所述的旋转体组件包括:接头体2和轴承组7;所述的轴承组7安装在接头体2的外壁上,通过第一挡圈11限制轴向窜动;所述的壳体组件包括:壳体1,排气接头3,进气接头4;所述的排气接头3通过螺纹固定在壳体1的一端上,所述的进气接头4通过螺纹固定在壳体1的另一端上;还包括弹性密封圈6,所述的弹性密封圈6安装在壳体1内,置于排气接头3和进气接头4之间,并能在其中上下移动;还包括压缩弹簧8,隔圈9,O型圈10和静密封件5;所述的静密封件5安装在壳体1内;所述的压缩弹簧8安装在壳体1内;所述的静密封件5和压缩弹簧8之间,安装有O型圈10和隔圈9;所述的压缩弹簧8通过推力压紧静密封件5和接头体2,形成密封面。
所述的旋转体组件安装在壳体组件内,并通过第二挡圈12限制轴向窜动。
所述的旋转体组件能相对壳体组件高速旋转。
本实用新型的工作原理是:如图1所示,来自外部的压缩空气通过A口进入旋转轴封,推动弹性密封圈6向上移动,弹性密封圈6堵住排气接头3形成密封,压缩空气通过旋转体组件,并从B口进入离合器缸体。如图2所示,当离合器缸体内的空气排出时,通过B口进入旋转轴封,推动弹性密封圈6向下移动,堵住进气接头4,并从C口快速排出。
Claims (3)
1.一种快排式旋转轴封,其特征在于:包括:旋转体组件和壳体组件;所述的旋转体组件包括:接头体和轴承组;所述的轴承组安装在接头体的外壁上,通过第一挡圈限制轴向窜动;所述的壳体组件包括:壳体,排气接头,进气接头;所述的排气接头通过螺纹固定在壳体的一端上,所述的进气接头通过螺纹固定在壳体的另一端上;还包括弹性密封圈,所述的弹性密封圈安装在壳体内,置于排气接头和进气接头之间,并能在其中上下移动;还包括压缩弹簧,隔圈,O型圈和静密封件;所述的静密封件安装在壳体内;所述的压缩弹簧安装在壳体内;所述的静密封件和压缩弹簧之间,安装有O型圈和隔圈;所述的压缩弹簧通过推力压紧静密封件和接头体,形成密封面。
2.根据权利要求1所述的快排式旋转轴封,其特征在于:所述的旋转体组件安装在壳体组件内,并通过第二挡圈限制轴向窜动。
3.根据权利要求1所述的快排式旋转轴封,其特征在于:所述的旋转体组件能相对壳体组件高速旋转。
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