CN221162933U - 一种体育器材运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种体育器材运输车，涉及体育用品辅助工具领域，本实用新型包括移动机构，包括第一基板以及第二基板，第一基板以及第二基板上表面均设有若干照明灯泡以及非球类物品放置架；安装机构，包括设置于第一基板以及第二基板下方的网兜，第一基板以及第二基板一侧表面均设有筒槽。本实用新型一种体育器材运输车，利用控制器驱动气缸带动缸轴移动，进一步带动第一基板与第二基板远离，其中，第一基板与第二基板下方设有网兜，继而此时网兜展开，工作人员将球类物品放置到网兜中进行存储，进一步再次利用控制器驱动气缸带动缸轴移动，使得第一基板靠近第二基板，便于利用网兜上部初步对网兜下部球体进行包裹，防止球体飞离。
Description
技术领域
本实用新型涉及体育用品辅助工具领域，特别涉及一种体育器材运输车。
背景技术
人们对于体育健身的兴趣越来越浓厚，因而伴随着体育用品的种类也越来越多。特别是在训练场所或学校等地，都设有多个不同功能的场地，为此，当需要大批量运输体育器材时，需要利用运输推车。
现有技术下工作人员利用小推车对体育器材物品进行运输，在具体使用过程中工作人员需要将球类以及非球类体育用品放置到运输车板上，在移动过程中由于惯性的存在，在停止以及刚移动时会带动球类物品滚动，继而一方面导致球类物品与运输车脱离，另一方面球类物品滚动导致对其余的体育器材造成压迫挤压，进一步导致损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种体育器材运输车，克服了现有技术的不足，通过控制器驱动气缸进一步带动网兜展开，便于利用网兜对球类体育器材用品进行单独存放，有效地避免了球类物品滚动以及碰撞。
为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：
一种体育器材运输车，包括
移动机构，包括第一基板以及第二基板，所述第一基板以及第二基板上表面均设有若干照明灯泡以及非球类物品放置架，所述第一基板以及第二基板下方均设有减震组件；
安装机构，包括设置于第一基板以及第二基板下方的网兜，所述第一基板以及第二基板一侧表面均设有筒槽，所述筒槽一端插合连接有插杆，所述网兜两端安装于插杆外表面，所述网兜上方设有调节组件。
进一步地，所述减震组件包括减震器以及移动轮，若干所述减震器一端分别与第一基板以及第二基板下表面固定连接，所述移动轮上表面与减震器下表面固定连接。
进一步地，所述第一基板上表面固定连接有辅助把手，所述辅助把手外表面固定连接有海绵套筒。
进一步地，所述调节组件包括气缸以及固定柱，所述第一基板上表面固定连接有竖板，所述竖板一侧表面设有安装孔，所述气缸与安装孔连接，所述气缸一端设有缸轴，所述固定柱下表面与第二基板上表面固定连接，所述缸轴一端与固定柱一侧表面固定连接。
进一步地，所述第一基板上表面固定连接有控制器。
本实用新型与现有技术相比较，具有以下有益效果：
本实用新型利用控制器驱动气缸带动缸轴移动，进一步带动第一基板与第二基板远离，其中，第一基板与第二基板下方设有网兜，继而此时网兜展开，工作人员将球类物品放置到网兜中进行存储，进一步再次利用控制器驱动气缸带动缸轴移动，使得第一基板靠近第二基板，便于利用网兜上部初步对网兜下部球体进行包裹，便于对球类体育器材用品进行运输。
本实用新型通过利用筒槽一端插合连接有插杆的特性，继而便于对网兜进行安装拆卸，实用性高。
本实用新型通过在移动轮上方设置减震器，继而便于在移动运输过程中起到减震的目的，进一步通过第一基板以及第二基板上表面设置照明灯泡，起到照明作用，继而便于在夜间进行运输器材。
附图说明
图1为一种体育器材运输车的外部整体结构示意图；
图2为一种体育器材运输车的第一视角结构示意图；
图3为一种体育器材运输车的第二视角结构示意图；
图4为一种体育器材运输车的调节组件结构示意图。
图中：100、移动机构；101、第一基板；102、第二基板；103、照明灯泡；104、非球类物品放置架；105、减震器；106、移动轮；107、辅助把手；108、海绵套筒；200、安装机构；201、网兜；202、筒槽；203、插杆；204、气缸；205、固定柱；206、竖板；207、缸轴；208、控制器。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
请参照图1—4所示，本实用新型为一种体育器材运输车，包括
移动机构100，包括第一基板101以及第二基板102，第一基板101以及第二基板102上表面均设有若干照明灯泡103以及非球类物品放置架104，第一基板101以及第二基板102下方均设有减震组件；
安装机构200，包括设置于第一基板101以及第二基板102下方的网兜201，第一基板101以及第二基板102一侧表面均设有筒槽202，筒槽202一端插合连接有插杆203，网兜201两端安装于插杆203外表面，网兜201上方设有调节组件。
使用时，工作人员将非球类体育器材用品放置到非球类物品放置架104上，其中，控制器208与气缸204通过电线电性连接，进一步，工作人员利用控制器208驱动气缸204带动缸轴207移动，进一步带动第一基板101与第二基板102远离，其中，第一基板101与第二基板102下方设有网兜201，继而此时网兜201展开，工作人员将球类物品放置到网兜201中进行存储，进一步再次利用控制器208驱动气缸204带动缸轴207移动，使得第一基板101靠近第二基板102，便于利用网兜201上部初步对网兜201下部球体进行包裹，接着，工作人员利用辅助把手107对装置进行移动，其中，通过在移动轮106上方设置减震器105，继而便于在移动运输过程中起到减震的目的，进一步通过第一基板101以及第二基板102上表面设置照明灯泡103，起到照明作用，继而便于在夜间进行运输器材。
为了便于在移动过程中起到缓冲减震以及便于在夜间运输体育器材，减震组件包括减震器105以及移动轮106，若干减震器105一端分别与第一基板101以及第二基板102下表面固定连接，移动轮106上表面与减震器105下表面固定连接。
第一基板101上表面固定连接有辅助把手107，辅助把手107外表面固定连接有海绵套筒108；使用时，工作人员将非球类体育器材用品放置到非球类物品放置架104上，进一步利用安装机构200对球类体育器材用品进行收纳放置，接着，工作人员利用辅助把手107对装置进行移动，其中，通过在移动轮106上方设置减震器105，继而便于在移动运输过程中起到减震的目的，进一步通过第一基板101以及第二基板102上表面设置照明灯泡103，起到照明作用，继而便于在夜间进行运输器材。
为了便于对球类体育器材用品进行收纳，调节组件包括气缸204以及固定柱205，第一基板101上表面固定连接有竖板206，竖板206一侧表面设有安装孔，气缸204与安装孔连接，气缸204一端设有缸轴207，固定柱205下表面与第二基板102上表面固定连接，缸轴207一端与固定柱205一侧表面固定连接。
第一基板101上表面固定连接有控制器208；其中，控制器208与气缸204通过电线电性连接，使用时，工作人员利用控制器208驱动气缸204带动缸轴207移动，进一步带动第一基板101与第二基板102远离，其中，第一基板101与第二基板102下方设有网兜201，继而此时网兜201展开，工作人员将球类物品放置到网兜201中进行存储，进一步再次利用控制器208驱动气缸204带动缸轴207移动，使得第一基板101靠近第二基板102，便于利用网兜201上部初步对网兜201下部球体进行包裹，结构设计人性化，进一步通过利用筒槽202一端插合连接有插杆203的特性，继而便于对网兜201进行安装拆卸。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种体育器材运输车，其特征在于：包括
移动机构(100)，包括第一基板(101)以及第二基板(102)，所述第一基板(101)以及第二基板(102)上表面均设有若干照明灯泡(103)以及非球类物品放置架(104)，所述第一基板(101)以及第二基板(102)下方均设有减震组件；
安装机构(200)，包括设置于第一基板(101)以及第二基板(102)下方的网兜(201)，所述第一基板(101)以及第二基板(102)一侧表面均设有筒槽(202)，所述筒槽(202)一端插合连接有插杆(203)，所述网兜(201)两端安装于插杆(203)外表面，所述网兜(201)上方设有调节组件。
2.根据权利要求1所述的一种体育器材运输车，其特征在于：所述减震组件包括减震器(105)以及移动轮(106)，若干所述减震器(105)一端分别与第一基板(101)以及第二基板(102)下表面固定连接，所述移动轮(106)上表面与减震器(105)下表面固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种体育器材运输车，其特征在于：所述第一基板(101)上表面固定连接有辅助把手(107)，所述辅助把手(107)外表面固定连接有海绵套筒(108)。
4.根据权利要求1所述的一种体育器材运输车，其特征在于：所述调节组件包括气缸(204)以及固定柱(205)，所述第一基板(101)上表面固定连接有竖板(206)，所述竖板(206)一侧表面设有安装孔，所述气缸(204)与安装孔连接，所述气缸(204)一端设有缸轴(207)，所述固定柱(205)下表面与第二基板(102)上表面固定连接，所述缸轴(207)一端与固定柱(205)一侧表面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种体育器材运输车，其特征在于：所述第一基板(101)上表面固定连接有控制器(208)。
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