CN221157285U - 一种三轮车厢生产用喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及喷漆设备技术领域，具体为一种三轮车厢生产用喷漆装置，包括底座，所述底座顶端一侧固定设置有第一安装板，所述第一安装板内部底端开设有齿轮槽，所述齿轮槽内部一侧通过转轴设置有第一齿轮，所述齿轮槽内部设置有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮顶端通过转轴与齿轮槽内部固定连接，所述底座顶端一侧通过安装座安装有第一电机。本实用新型通过拉动两侧的把手，此时在推杆的作用下，可以带动卡块离开卡槽，取消安装板和安装块之间的固定效果，可以轻松取下喷头，便于对喷头进行拆卸维护，同时可以根据喷头的使用情况进行更换，保持喷头的稳定喷漆效果。

Description

一种三轮车厢生产用喷漆装置

技术领域

本实用新型涉及喷漆设备技术领域，具体为一种三轮车厢生产用喷漆装置。

背景技术

电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具，电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减，电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲，电动环卫车简单理解就是以电力为驱动，它具有环保、美观和减少二次污染等优点，为相关环卫系统部门所使用。

在中国实用新型专利申请公开说明书为CN 214917333 U的一种电动三轮车车厢喷漆装置，虽然其可以多面同时喷漆效率较高，但是在长期使用过程中喷头不便于更换，容易导致喷头堵塞影响喷洗效果，同时不能适用于各种高度的三轮车箱体，为此提出一种三轮车厢生产用喷漆装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种三轮车厢生产用喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种三轮车厢生产用喷漆装置，包括底座，所述底座顶端一侧固定设置有第一安装板，所述第一安装板内部底端开设有齿轮槽，所述齿轮槽内部一侧通过转轴设置有第一齿轮，所述齿轮槽内部设置有与第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮顶端通过转轴与齿轮槽内部固定连接，所述底座顶端一侧通过安装座安装有第一电机，所述第一电机的输出轴端与第一齿轮传动连接，所述第一安装板顶端开设有螺纹槽，所述螺纹槽内部底端位于第二齿轮所在的转轴一端设置有螺纹杆，所述螺纹杆外侧设置有螺纹筒，所述螺纹筒顶端固定设置有承载板，所述底座顶端一侧固定设置有第二安装板，所述第二安装板顶端开设有活动槽，所述活动槽内部设置有活动板，所述活动板与承载板固定连接，所述活动板一侧底端固定设置有滑块，所述活动槽内部一侧开设有导向槽，所述承载板底端固定设置有安装板，所述安装板底端开设有安装槽，所述安装槽内部设置有安装机构，所述安装槽内部设置有安装块，所述安装块两侧均开设有卡槽，所述安装块底端固定设置有喷头，所述底座内部开设有移动槽，所述移动槽内部通过转轴设置有丝杆，所述底座一侧通过安装座安装有第二电机，所述第二电机的输出轴端与丝杆传动连接，所述丝杆的外侧通过螺纹孔活动设置有移动板，所述移动板顶端通过连接块固定设置有推板。

优选的，所述安装机构包括凹槽、推槽、推杆、卡块和弹簧，所述安装槽内部两侧均开设有凹槽，所述凹槽内部一侧开设有推槽，所述推槽内部设置有推杆，所述推杆位于凹槽内部的一端固定设置有卡块，所述凹槽内部固定设置有弹簧；

优选的，所述推杆的一端穿过推槽在安装板外侧，所述推杆位于安装板外侧的一端固定设置有把手；

优选的，所述卡块为单面梯形设置；

优选的，所述导向槽内部固定设置有导向杆，所述导向杆与滑块活动连接；

优选的，所述移动槽内部位于丝杆下方固定设置有限位杆，所述限位杆与移动板活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过拉动两侧的把手，此时在推杆的作用下，可以带动卡块离开卡槽，取消安装板和安装块之间的固定效果，可以轻松取下喷头，便于对喷头进行拆卸维护，同时可以根据喷头的使用情况进行更换，保持喷头的稳定喷漆效果，同时因卡块为单面梯形设置，可以直接将安装块卡入安装槽内部，并沿着卡块的梯形面移动，直至移动至底端后，卡块在弹簧的作用下弹入卡槽内部，形成固定效果，此设置简单有效的将喷头进行安装，从而提高了整体更换喷头的安装效率，使其使用更加的方便。

通过启动第一电机，带动第一齿轮转动，因第一齿轮与第二齿轮相啮合，可以带动螺纹杆发生转动，此时在导向杆和滑块的作用下，可以使螺纹筒沿螺纹杆表面垂直移动，使其承载板随之移动，当喷头移动至合适位置后，停止第一电机的转动，此设置可以适用于各种高度的三轮车厢，方便对其喷漆，从而增加设备整体的适用性，同时启动第二电机，带动丝杆发生转动，在限位杆的作用下，可以有效的将移动板沿丝杆表面水平移动，将其带动推板移动，可以将三轮车厢缓慢推动至喷头正下方，使其缓慢均匀的喷漆工作。

附图说明

图1为本实用新型的整体正视结构示意图；

图2为本实用新型的整体正视剖视结构示意图；

图3为本实用新型的整体侧视剖视结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处的放大示意图。

图中：1、底座；2、第一安装板；3、齿轮槽；4、第一齿轮；5、第二齿轮；6、第一电机；7、螺纹槽；8、螺纹杆；9、螺纹筒；10、承载板；11、第二安装板；12、活动槽；13、活动板；14、滑块；15、导向槽；16、安装板；17、安装槽；18、安装块；19、卡槽；20、喷头；21、移动槽；22、丝杆；23、第二电机；24、移动板；25、推板；26、凹槽；27、推槽；28、推杆；29、卡块；30、弹簧；31、把手；32、导向杆；33、限位杆。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图4所示，本实用新型提供的一种技术方案：

一种三轮车厢生产用喷漆装置，包括底座1，底座1顶端一侧固定设置有第一安装板2，第一安装板2内部底端开设有齿轮槽3，齿轮槽3内部一侧通过转轴设置有第一齿轮4，齿轮槽3内部设置有与第一齿轮4相啮合的第二齿轮5，第二齿轮5顶端通过转轴与齿轮槽3内部固定连接，底座1顶端一侧通过安装座安装有第一电机6，第一电机6的输出轴端与第一齿轮4传动连接，第一安装板2顶端开设有螺纹槽7，螺纹槽7内部底端位于第二齿轮5所在的转轴一端设置有螺纹杆8，螺纹杆8外侧设置有螺纹筒9，螺纹筒9顶端固定设置有承载板10，底座1顶端一侧固定设置有第二安装板11，第二安装板11顶端开设有活动槽12，活动槽12内部设置有活动板13，活动板13与承载板10固定连接，活动板13一侧底端固定设置有滑块14，活动槽12内部一侧开设有导向槽15，承载板10底端固定设置有安装板16，安装板16底端开设有安装槽17，安装槽17内部设置有安装机构，安装槽17内部设置有安装块18，安装块18两侧均开设有卡槽19，安装块18底端固定设置有喷头20，底座1内部开设有移动槽21，移动槽21内部通过转轴设置有丝杆22，底座1一侧通过安装座安装有第二电机23，第二电机23的输出轴端与丝杆22传动连接，丝杆22的外侧通过螺纹孔活动设置有移动板24，移动板24顶端通过连接块固定设置有推板25；

通过上述方案，可以自由控制喷头20的高度，实现对不同高度的三轮车箱体进行喷漆工作，并且可以根据喷漆的使用情况合理调整高度，保持喷漆始终处于最佳位置。

本实施例中，优选的，安装机构包括凹槽26、推槽27、推杆28、卡块29和弹簧30，安装槽17内部两侧均开设有凹槽26，凹槽26内部一侧开设有推槽27，推槽27内部设置有推杆28，推杆28位于凹槽26内部的一端固定设置有卡块29，凹槽26内部固定设置有弹簧30；

通过上述方案，便于对喷头20进行拆卸工作，保持喷头20的喷漆效率稳定；

本实施例中，优选的，推杆28的一端穿过推槽27在安装板16外侧，推杆28位于安装板16外侧的一端固定设置有把手31；

通过上述方案，便于拉动卡块29，实现对固定效果的控制；

本实施例中，优选的，卡块29为单面梯形设置；

通过上述方案，使安装块18可以沿卡块29的倾斜面移动，从而安装更加方便快捷；

本实施例中，优选的，导向槽15内部固定设置有导向杆32，导向杆32与滑块14活动连接；

通过上述方案，对螺纹筒9起到了限位导向的作用，使其保持垂直方向移动；

本实施例中，优选的，移动槽21内部位于丝杆22下方固定设置有限位杆33，限位杆33与移动板24活动连接；

通过上述方案，对移动板24起到限位作用，使其移动板24沿丝杆22表面水平方向移动。

本实施例的通过拉动两侧的把手31，此时在推杆28的作用下，可以带动卡块29离开卡槽19，取消安装板16和安装块18之间的固定效果，可以轻松取下喷头20，便于对喷头20进行拆卸维护，同时可以根据喷头20的使用情况进行更换，保持喷头20的稳定喷漆效果，同时因卡块29为单面梯形设置，可以直接将安装块18卡入安装槽17内部，并沿着卡块29的梯形面移动，直至移动至底端后，卡块29在弹簧30的作用下弹入卡槽19内部，形成固定效果，此设置简单有效的将喷头20进行安装，从而提高了整体更换喷头20的安装效率，使其使用更加的方便，

通过启动第一电机6，带动第一齿轮4转动，因第一齿轮4与第二齿轮5相啮合，可以带动螺纹杆8发生转动，此时在导向杆32和滑块14的作用下，可以使螺纹筒9沿螺纹杆8表面垂直移动，使其承载板10随之移动，当喷头20移动至合适位置后，停止第一电机6的转动，此设置可以适用于各种高度的三轮车厢，方便对其喷漆，从而增加设备整体的适用性，同时启动第二电机23，带动丝杆22发生转动，在限位杆33的作用下，可以有效的将移动板24沿丝杆22表面水平移动，将其带动推板25移动，可以将三轮车厢缓慢推动至喷头20正下方，使其缓慢均匀的喷漆工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种三轮车厢生产用喷漆装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶端一侧固定设置有第一安装板（2），所述第一安装板（2）内部底端开设有齿轮槽（3），所述齿轮槽（3）内部一侧通过转轴设置有第一齿轮（4），所述齿轮槽（3）内部设置有与第一齿轮（4）相啮合的第二齿轮（5），所述第二齿轮（5）顶端通过转轴与齿轮槽（3）内部固定连接，所述底座（1）顶端一侧通过安装座安装有第一电机（6），所述第一电机（6）的输出轴端与第一齿轮（4）传动连接，所述第一安装板（2）顶端开设有螺纹槽（7），所述螺纹槽（7）内部底端位于第二齿轮（5）所在的转轴一端设置有螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）外侧设置有螺纹筒（9），所述螺纹筒（9）顶端固定设置有承载板（10），所述底座（1）顶端一侧固定设置有第二安装板（11），所述第二安装板（11）顶端开设有活动槽（12），所述活动槽（12）内部设置有活动板（13），所述活动板（13）与承载板（10）固定连接，所述活动板（13）一侧底端固定设置有滑块（14），所述活动槽（12）内部一侧开设有导向槽（15），所述承载板（10）底端固定设置有安装板（16），所述安装板（16）底端开设有安装槽（17），所述安装槽（17）内部设置有安装机构，所述安装槽（17）内部设置有安装块（18），所述安装块（18）两侧均开设有卡槽（19），所述安装块（18）底端固定设置有喷头（20），所述底座（1）内部开设有移动槽（21），所述移动槽（21）内部通过转轴设置有丝杆（22），所述底座（1）一侧通过安装座安装有第二电机（23），所述第二电机（23）的输出轴端与丝杆（22）传动连接，所述丝杆（22）的外侧通过螺纹孔活动设置有移动板（24），所述移动板（24）顶端通过连接块固定设置有推板（25）。

2.根据权利要求1所述的一种三轮车厢生产用喷漆装置，其特征在于：所述安装机构包括凹槽（26）、推槽（27）、推杆（28）、卡块（29）和弹簧（30），所述安装槽（17）内部两侧均开设有凹槽（26），所述凹槽（26）内部一侧开设有推槽（27），所述推槽（27）内部设置有推杆（28），所述推杆（28）位于凹槽（26）内部的一端固定设置有卡块（29），所述凹槽（26）内部固定设置有弹簧（30）。

3.根据权利要求2所述的一种三轮车厢生产用喷漆装置，其特征在于：所述推杆（28）的一端穿过推槽（27）在安装板（16）外侧，所述推杆（28）位于安装板（16）外侧的一端固定设置有把手（31）。

4.根据权利要求2所述的一种三轮车厢生产用喷漆装置，其特征在于：所述卡块（29）为单面梯形设置。

5.根据权利要求1所述的一种三轮车厢生产用喷漆装置，其特征在于：所述导向槽（15）内部固定设置有导向杆（32），所述导向杆（32）与滑块（14）活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种三轮车厢生产用喷漆装置，其特征在于：所述移动槽（21）内部位于丝杆（22）下方固定设置有限位杆（33），所述限位杆（33）与移动板（24）活动连接。