CN2211502Y - 直线往复活塞泵 - Google Patents

Abstract

直线往复活塞泵，由换向器、两副轨道体、异型链 条、减速器和电机构成，其应用领域很广。换向器形 状可为E、S或H型，两片轨道上的长环形轨道槽相 对安装为一副，两副轨道体可相对或并列安装，轨道 体通过安装在异型链条上的换向轴与换向器连接，异 型链条两侧的滚子装在轨道体槽中，异型链条连接动 力端。这种泵提高能量利用率32％，平均负荷达到 额定负荷96％以上。

Description

本实用新型是一种采用动力端为直线往复机构的直线往复泵，其应用领域很广泛。

目前应用的往复泵是由曲柄连杆机构，活塞、活塞杆、液压端组成，曲柄连杆往复活塞泵存在的主要问题：

1、能量传递效率低，仅机构损失就为36％；

2、主要零部件寿命短。

连杆在一周期内力的传递是脉动的，并伴随有脉动的侧向力和偏心质量的回转曲轴，十字头、活塞、活塞杆、连杆在运动时产生惯性力，引起振动，使零部件受力恶化，因此主要零部件寿命短。

3、工作效能低，电机的能量得不到充分的利用。电机只有在负荷平稳且超过额定负荷75％以上时，效率和功率因数才高。而曲柄连杆传递的能量是脉动的，且平均值只有64％，故其工作效能低。

4、行程增加受到限制，要增加行程就要按比例增加曲柄的回转半径，连杆的尺寸，当行程达到一定长度运转就不经济了，一般行程在0.3－0.5米，因此行程的增加受到限制。

本实用新型的目的是为了解决曲柄连杆往复泵所存在的主要问题，提供一种新结构的直线往复泵，使泵的结构简单合理，高效节能、坚固耐用。

本实用新型的目的是这样实现的：采用原液压端结构。传动端包括有两个异型链条，两副轨道体和换向器，轨道体共有四片，每两片为一副，每片轨道体上分布长环形轨道槽，每两片轨道体的轨道槽相对安装为一副，两副轨道体均通过连接板固定。轨道槽中心部分为长环形通孔。换向器为E型，换向器有中梁和两个侧梁。中梁和侧梁上有四个槽。换向器中梁位于两副轨道体中间，侧梁位于两副轨道体两侧，每个异型链条两侧的滚子装在相对应的轨道槽内，两个换向轴分别通过两个轨道体长环形通孔，换向轴两端的滚子装在换向器梁上的四个槽内，两个换向轴用特殊链节与异型链条固定连接。在换向器中心孔上固定安装两个活塞杆及活塞，液压端通过连接板与动力端连接。分动箱连接两个销齿轮，两个销齿轮在同侧分别啮合在两个异型链条上。

换向器形状可为S型，其与轨道体连接方式同上述结构。在轨道体两侧各有一个角传动箱，每个角传动箱连接一个销齿轮，两个销齿轮啮合在异型链条上。换向器形状也可为H型。这时，两副轨道体并列安装，换向器四角有槽，其它主要结构同上。在轨道体两侧的销齿轮啮合在异型链条上。减速器上两个输出轴上的销齿轮推动异型链条作相反方向的转动，异型链条通过两换向轴带动换向器上两个活塞杆上的活塞在一个行程中90％以上作等速直线运动，在上下死点附近换向时作简谐直线运动。

本实用新型各部分的作用

1、轨道体的作用：

（1）镶嵌异型链条两端伸出销轴上的滚子，使异型链条成为能灵活转动的长环形的传动件，能承受拉压力。（2）起增加冲程和减速的作用。

2、异型链条的作用：

（1）传递动力。（2）增长冲程、减速。（3）减低变向减速器的扭矩。（4）消除力在传递过程中的脉动。

3、换向器的作用：

（1）控制换向轴上的滚子在直线段不动以保证换向器上负荷运动的直线等速性。在换向时控制滚子在四个角的槽内，由里向外或由外向里滚动，以保证换向器上负荷在换向时运动的平滑性和直线性。（2）对称的连接两负荷，保证在一个周期内吸入与排出的连续性，在空气包的调节下使排量与压力平稳。

4、传动系统的作用：

（1）输入功率。（2）带动两个异型链条作相反方向的转动并保证其转动的同步性。

本实用新型由于采用了直线往复机构比曲柄连杆往复活塞泵具有如下优点：

1、提高能量利用率32％，即节电32％。

2、电机的能量得到充分利用，因为电机的负荷只有在平稳且超过额定负荷75％以上，效率和功率因数才高。因本实用新型的负荷平稳，且平均负荷达到额定负荷的96％以上，因此，电机的能量得到充分的利用。

3、工作效能高，在与曲柄连杆往复活塞泵同功率，同排量的条件下，比其压力高1.5倍（0.96／0.64＝1.5），或者在同功率，同压力的条件下，比其排量高1.5倍。在同功率时，压力与排量都比其高。

4、本实新型由于两液压端在轨道体上对称安放，在空气包的调节下排量与压力可达到离心泵的平稳性。

5、主要零件的寿命长：由于本实用新型传动端采用了直线往复机构，没有侧向力，惯性力，无振动，且作用力平稳，冲次低，冲程长，因此主要零部的寿命长。

6、行程的增加不受限制：本实用新型活塞行程的增加仅取决于等速直线段和缸套等的加长，而其他部分不必按比例的增加，因此质量轻且行程的增长不受任何限制。

7、本实用新型传动端的异型链条的工作寿命长：由于异型链条两端的滚子在环形轨道槽中的运动，无周期性的反向冲击力，由于轨道槽限制，不存在由于拉伸变形及磨损带来的传动失效问题，因此寿命长。

本实用新型由以下实施例及其附图给出：

1、换向器        2、换向轴        3、轨道体        4、中心孔        5、分动箱        6、销齿轮        7、减速器        8电机        9、液压板        10、连接板        11、活塞杆        12、换向轴滚子        13、特殊链节        14、链条滚子        15、销轴        16、中梁        17、侧梁        18、异型链条        19、输出轴        20、角传动箱        21、传动轴。

附图1E型换向器直线往复泵主视图

附图2E型换向器直线往复泵俯视图

附图3E型换向器结构示意图

附图4轨道体结构示意图

附图5异型链条结构示意图

附图6S型换向器直线往复泵主视图

附图7S型换向器直线往复泵俯视图

附图8S型换向器结构示意图

附图9H型换向器直线往复泵主视图

附图10H型换向器直线往复泵俯视图

附图11H型换向器结构示意图

附图12附图4的A－A剖面图

附图13附图3附图8的A－A剖面图

附图14附图3附图8的B－B剖面图

实施例1：

直线往复泵由液压端9和动力端组成，动力端带有两个异型链条18、两副轨道体3和换向器1，每片轨道体上分布有长环形轨道槽，每片轨道体的轨道槽相对安装为一副，两副轨道体均通过连接板10固定。轨道槽中心部分为长环型通孔。换向器可为E型，换向器有中梁16和两个侧梁17，中梁和侧梁上共有四个槽。换向器中梁位于两副轨道体中间，侧梁位于两副轨道体两侧。每个异型链条销轴15两侧滚子14装在相对应的轨道槽内，两个换向轴2分别通过两个轨道体长环形通孔，换向轴2两端的滚子12装在换向器梁上的四个槽内。两个换向轴用特殊链节13与异型链条固定连接，在换向器中心孔4上固定安装两个活塞杆11及活塞。液压端通过连接板10与动力端连接，减速器7输出轴19连接一个销齿轮6，销齿轮6接分动箱5，分动箱5连接另一个销齿轮，两个销齿轮分别在同侧啮合在两个异型链条上，电机8连接减速器7。

实施例2

换向器形状为S型，其结构同实施例1，在轨道体两侧各有一个角传动箱20，每个角传动箱连接一个销齿轮，销齿轮在两侧啮合在异型链条上。减速器与角传动箱连接，两个角传动箱通过传动轴21连接。实施例3

换向器形状为H型，换向器四角有槽，两副轨道体并列安装，用连接板固定，其它主要结构同实施例1。在轨道体两侧的销齿轮啮合在异型链条上。

Claims (3)

1、包括有液压端9的直线往复活塞泵，电机8连接减速器7，其特征在于动力端带有两条异型链条18，两副轨道体3和换向器1；每片轨道体上分布有长环形轨道槽，每两片轨道体的轨道槽相对安装为一副，两副轨道体由连接板15固定，轨道槽中心部分为长环形通孔，E型换向器中梁16位于两副轨道体中间，侧梁17位于两副轨道体的两侧；每个异型链条两侧的滚子14装在相对应的轨道槽内，两个换向轴2分别通过两个轨道体长环形通孔，换向轴两端的滚子12装在换向器梁上的四个槽内，两个换向轴用特殊链节13与异型链条固定连接；在换向器中心孔上下固定安装两个活塞杆11及活塞，液压端通过连接板10与动力端连接，分动箱5连接两个销齿轮6，两个销齿轮分别在同侧啮合在两个异型链条上。

2、按照权利要求1所述的直线往复活塞泵，其特征在于换向器为S型，在轨道体两侧各有一个角传动箱20，每个角传动箱连接一个销齿轮，销齿轮啮合在异型链条上。

3、按照权利要求1所述的直线往复活塞泵，其特征在于两副轨道体并列安装，换向器为H型，四角有槽，在轨道体两侧的销齿轮6啮合在异型链条上。

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