CN221148080U - 一种公路路基压实度检测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及压实度检测技术领域,尤其为一种公路路基压实度检测仪,包括第一液压杆,所述第一液压杆固定连接于检测仪本体的底部,支撑块,所述支撑块固定连接于第一液压杆的延伸端滑动机构,所述滑动机构固定连接于检测仪本体内部的两侧,切割机构,所述切割机构与滑动机构滑动连接,设置有切割机构,通过该结构中的底块实现防止采集的路基材料从环形刀片筒掉落的目的,启动第三液压杆控制底块向下位移,直至底块接触到环形刀片筒的底部,弹簧的设置帮助底块延长其伸出的长度,便于对材料进行托底,起到了避免导致采集材料成分不足,分量不够的问题出现的作用,节约了采集的时间,不会影响到检测结果。
Description
技术领域
本实用新型涉及压实度检测技术领域,具体为一种公路路基压实度检测仪。
背景技术
环刀法公路路基压实度检测仪是一种常用的公路路基压实度检测设备,主要用于测量沥青路面的压实度,它是通过在实验地点使用环刀取样,将样品送入实验室进行马歇尔击实试验,计算实际密度与最大干密度的比值,从而评估路面的压实度,环刀法公路路基压实度检测仪的特点是操作简便、测量精度高,适用于沥青路面的压实度检测,但在使用过程中,需要注意取样位置的选择、取样深度的控制以及试验设备的维护和校准等,以确保检测结果的准确性,现有技术中,在检测仪对于路基材料的采集过程中,会出现路基材料被采集后从采集机构中散落的情况出现,这会导致采集材料成分不足,分量不够的问题出现,也浪费了采集的时间,直接影响到检测结果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路路基压实度检测仪,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种公路路基压实度检测仪,包括检测仪本体,还包括:
风机,所述风机固定连接于检测仪本体的两侧,通过风机可以将路面上的大颗粒杂质和灰尘清理掉;
底板,所述底板固定连接于检测仪本体的底部;
第一液压杆,所述第一液压杆固定连接于检测仪本体的底部;
支撑块,所述支撑块固定连接于第一液压杆的延伸端,使用时,通过检测仪本体下方的万向轮将检测仪本体移动至需要进行检测的路面上,启动第一液压杆控制支撑块缓慢下降,使得检测仪本体可以稳定地固定在路面上;
滑动机构,所述滑动机构固定连接于检测仪本体内部的两侧;
切割机构,所述切割机构与滑动机构滑动连接。
作为本实用新型优选的方案,第一电机,所述第一电机固定连接于检测仪本体内部的两侧;
第一齿轮,所述第一齿轮固定连接于第一电机的输出端;
第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮啮合连接;
螺纹杆,所述螺纹杆固定连接于第二齿轮的中心轴,启动第一电机控制第一齿轮和与之啮合的第二齿轮进行转动,螺纹杆也随之转动。
作为本实用新型优选的方案,滑块,所述滑块贯穿且螺纹连接于螺纹杆,滑块可以带动环形刀片筒下降;
连接杆,所述连接杆固定连接于滑块的上方;
固定块,所述固定块与连接杆固定连接。
作为本实用新型优选的方案,第二液压杆,所述第二液压杆固定连接于固定块的内部;
推块,所述推块固定连接于第二液压杆的延伸端,当材料需要取出时,通过第二液压杆控制推块,顺利地将筒内的材料推出,从而进行后续的检测;
第二电机,所述第二电机固定连接于固定块的内部。
作为本实用新型优选的方案,支杆,所述支杆固定连接于第二电机的输出端;
环形刀片筒,所述环形刀片筒固定连接于支杆的下方,同时第二电机控制支杆和与之连接的环形刀片筒进行高速旋转,从而使得刀片筒在路面进行环形线切割,深入路面以下,直至筒内收集到足够的路基材料,当环形刀片筒深入到一定的深度以后,在螺纹杆的作用下,环形刀片筒缓慢上移;
侧板,所述侧板固定连接于滑块的一侧;
滚珠,所述滚珠设置于侧板的一侧滚动。
作为本实用新型优选的方案,横板,所述横板固定连接于环形刀片筒的两侧;
刀片,所述刀片与横板固定连接;
连接板,所述连接板与横板铰链连接。
作为本实用新型优选的方案,第三液压杆,所述第三液压杆固定连接于横板的下方;
底块,所述底块固定连接于第三液压杆的延伸端,为了防止收集的材料发生散落,启动第三液压杆控制底块向下位移,直至底块接触到环形刀片筒的底部;
弹簧,所述弹簧设置于底块的内部,弹簧的设置帮助底块延长其伸出的长度,便于对材料进行托底。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,设置有切割机构,通过该结构中的底块实现防止采集的路基材料从环形刀片筒掉落的目的,启动第三液压杆控制底块向下位移,直至底块接触到环形刀片筒的底部,弹簧的设置帮助底块延长其伸出的长度,便于对材料进行托底,起到了避免导致采集材料成分不足,分量不够的问题出现的作用,节约了采集的时间,不会影响到检测结果。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型的整体正视结构示意图;
图3为本实用新型的整体侧视结构示意图;
图4为本实用新型的整体内部结构示意图;
图5为本实用新型的整体A结构示意图。
图中:1、检测仪本体;2、风机;3、底板;4、第一液压杆;5、支撑块;6、第一电机;7、第一齿轮;8、第二齿轮;9、推块;10、第二电机;11、第二液压杆;12、连接杆;13、支杆;14、滑块;15、侧板;16、滚珠;17、环形刀片筒;18、螺纹杆;19、连接板;20、刀片;21、横板;22、第三液压杆;23、底块;24、弹簧;25、固定块。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段及达到目的与功效易于理解,下面结合具体图示对本实用新型的实施例进行详细说明。
需要说明,本实用新型中所有进行方向性和位置性指示的术语,诸如:“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、 “内”、“外”、“顶”、“低”、“横向”、“纵向”、“中心”等,仅用于解释在某一特定状态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、连接情况等,仅为了便于描述本实用新型,而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:
一种公路路基压实度检测仪,包括检测仪本体1,还包括:
风机2,风机2固定连接于检测仪本体1的两侧,通过风机2可以将路面上的大颗粒杂质和灰尘清理掉;
底板3,底板3固定连接于检测仪本体1的底部;
第一液压杆4,第一液压杆4固定连接于检测仪本体1的底部;
支撑块5,支撑块5固定连接于第一液压杆4的延伸端,使用时,通过检测仪本体1下方的万向轮将检测仪本体1移动至需要进行检测的路面上,启动第一液压杆4控制支撑块5缓慢下降,使得检测仪本体1可以稳定地固定在路面上;
滑动机构,滑动机构固定连接于检测仪本体1内部的两侧;
切割机构,切割机构与滑动机构滑动连接。
作为本实用新型的示例,第一电机6,第一电机6固定连接于检测仪本体1内部的两侧;
第一齿轮7,第一齿轮7固定连接于第一电机6的输出端;
第二齿轮8,第二齿轮8与第一齿轮7啮合连接;
螺纹杆18,螺纹杆18固定连接于第二齿轮8的中心轴,启动第一电机6控制第一齿轮7和与之啮合的第二齿轮8进行转动,螺纹杆18也随之转动。
作为本实用新型的示例,滑块14,滑块14贯穿且螺纹连接于螺纹杆18,滑块14可以带动环形刀片筒17下降;
连接杆12,连接杆12固定连接于滑块14的上方;
固定块25,固定块25与连接杆12固定连接。
作为本实用新型的示例,第二液压杆11,第二液压杆11固定连接于固定块25的内部;
推块9,推块9固定连接于第二液压杆11的延伸端,当材料需要取出时,通过第二液压杆11控制推块9,顺利地将筒内的材料推出,从而进行后续的检测;
第二电机10,第二电机10固定连接于固定块25的内部。
作为本实用新型的示例,支杆13,支杆13固定连接于第二电机10的输出端;
环形刀片筒17,环形刀片筒17固定连接于支杆13的下方,同时第二电机10控制支杆13和与之连接的环形刀片筒17进行高速旋转,从而使得刀片筒在路面进行环形线切割,深入路面以下,直至筒内收集到足够的路基材料,当环形刀片筒17深入到一定的深度以后,在螺纹杆18的作用下,环形刀片筒17缓慢上移;
侧板15,侧板15固定连接于滑块14的一侧;
滚珠16,滚珠16设置于侧板15的一侧滚动。
作为本实用新型的示例,横板21,横板21固定连接于环形刀片筒17的两侧;
刀片20,刀片20与横板21固定连接;
连接板19,连接板19与横板21铰链连接。
作为本实用新型的示例,第三液压杆22,第三液压杆22固定连接于横板21的下方;
底块23,底块23固定连接于第三液压杆22的延伸端,为了防止收集的材料发生散落,启动第三液压杆22控制底块23向下位移,直至底块23接触到环形刀片筒17的底部;
弹簧24,弹簧24设置于底块23的内部,弹簧24的设置帮助底块23延长其伸出的长度,便于对材料进行托底。
工作原理:使用时,通过检测仪本体1下方的万向轮将检测仪本体1移动至需要进行检测的路面上,启动第一液压杆4控制支撑块5缓慢下降,使得检测仪本体1可以稳定地固定在路面上,通过风机2可以将路面上的大颗粒杂质和灰尘清理掉,启动第一电机6控制第一齿轮7和与之啮合的第二齿轮8进行转动,螺纹杆18也随之转动,因此滑块14可以带动环形刀片筒17下降,同时第二电机10控制支杆13和与之连接的环形刀片筒17进行高速旋转,从而使得刀片筒在路面进行环形线切割,深入路面以下,直至筒内收集到足够的路基材料,当环形刀片筒17深入到一定的深度以后,在螺纹杆18的作用下,环形刀片筒17缓慢上移,同时,为了防止收集的材料发生散落,启动第三液压杆22控制底块23向下位移,直至底块23接触到环形刀片筒17的底部,弹簧24的设置帮助底块23延长其伸出的长度,便于对材料进行托底,当材料需要取出时,通过第二液压杆11控制推块9,顺利地将筒内的材料推出,从而进行后续的检测。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种公路路基压实度检测仪,包括检测仪本体(1),其特征在于,还包括:
风机(2),所述风机(2)固定连接于检测仪本体(1)的两侧;
底板(3),所述底板(3)固定连接于检测仪本体(1)的底部;
第一液压杆(4),所述第一液压杆(4)固定连接于检测仪本体(1)的底部;
支撑块(5),所述支撑块(5)固定连接于第一液压杆(4)的延伸端;
滑动机构,所述滑动机构固定连接于检测仪本体(1)内部的两侧;
切割机构,所述切割机构与滑动机构滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度检测仪,其特征在于:所述滑动机构包括:
第一电机(6),所述第一电机(6)固定连接于检测仪本体(1)内部的两侧;
第一齿轮(7),所述第一齿轮(7)固定连接于第一电机(6)的输出端;
第二齿轮(8),所述第二齿轮(8)与第一齿轮(7)啮合连接;
螺纹杆(18),所述螺纹杆(18)固定连接于第二齿轮(8)的中心轴。
3.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度检测仪,其特征在于:所述切割机构包括:
滑块(14),所述滑块(14)贯穿且螺纹连接于螺纹杆(18);
连接杆(12),所述连接杆(12)固定连接于滑块(14)的上方;
固定块(25),所述固定块(25)与连接杆(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度检测仪,其特征在于:所述切割机构包括:
第二液压杆(11),所述第二液压杆(11)固定连接于固定块(25)的内部;
推块(9),所述推块(9)固定连接于第二液压杆(11)的延伸端;
第二电机(10),所述第二电机(10)固定连接于固定块(25)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度检测仪,其特征在于:所述切割机构包括:
支杆(13),所述支杆(13)固定连接于第二电机(10)的输出端;
环形刀片筒(17),所述环形刀片筒(17)固定连接于支杆(13)的下方;
侧板(15),所述侧板(15)固定连接于滑块(14)的一侧;
滚珠(16),所述滚珠(16)设置于侧板(15)的一侧滚动。
6.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度检测仪,其特征在于:所述切割机构包括:
横板(21),所述横板(21)固定连接于环形刀片筒(17)的两侧;
刀片(20),所述刀片(20)与横板(21)固定连接;
连接板(19),所述连接板(19)与横板(21)铰链连接。
7.根据权利要求1所述的一种公路路基压实度检测仪,其特征在于:所述切割机构包括:
第三液压杆(22),所述第三液压杆(22)固定连接于横板(21)的下方;
底块(23),所述底块(23)固定连接于第三液压杆(22)的延伸端;
弹簧(24),所述弹簧(24)设置于底块(23)的内部。
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