CN221143756U - 一种方便安装的立体车库的动力内置台板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及立体车库技术领域，具体涉及一种方便安装的立体车库的动力内置台板，包括台板，台板前面设置有斜板，台板后面固定有连接板，连接板与台板内部设有定位组件。本实用新型克服了现有技术的不足，通过设置的双向电推杆、齿条、齿轮、双向螺杆、螺纹块、安装块与通口，由双向电推杆带动齿条向外侧或者向内侧移动，齿条与齿轮相互啮合，所以在齿条移动时，就可以带动齿轮转动，同时带动双向螺杆转动，然后螺纹块会沿着双向螺杆外侧的螺纹进行向内侧或者向外侧移动，螺纹块在移动时便会带动安装块移动，需要安装台板时，将安装块向外侧移出通口，移出后，就可以与立体车库里的车架进行安装处理，安装方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域，具体为一种方便安装的立体车库的动力内置台板。
背景技术
随着汽车消费不断的增长，城市停车难已成为了各地面临的棘手问题，建立立体停车设备是解决城市静态交通的有效途径，目前大中城市已经建立了各种类型的停车库，而在停车库内通常安装有动力内置台板，通过动力内置台板来对车辆放置。现有的一种用于立体车库的动力内置台板(公开号：CN203716564U)在使用中至少暴露出以下缺陷：
1、现有立体车库的动力内置台板，在使用者将汽车停至动力内置台板上时，难以对汽车车轮进行定位，若汽车出现移动的现象，可能会使汽车滑出动力内置台板上，进而易造成意外的发生。
2、现有的立体车库内需要对动力内置台板进行安装，然而通常使用螺栓将动力内置台板紧固在支架上，由于动力内置台板长期的运行和振动，安装动力内置台板上的螺栓或锚固螺栓可能会逐渐松动，进而易导致动力内置台板整体松动或脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便安装的立体车库的动力内置台板，以解决上述背景技术中提出现有的动力内置台板在使用过程中的问题。
为了实现上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种方便安装的立体车库的动力内置台板，包括台板，所述台板前面设置有斜板，所述台板后面固定有连接板，所述连接板与台板内部设有定位组件，所述台板内部设有安装组件。
优选的，所述定位组件包括：
凹槽，其开设在连接板前面中部；
距离传感器，其安装在凹槽内；
控制器，其设置在连接板上面。
优选的，所述定位组件还包括：
空槽，其开设在台板内部前方；
通孔，其开设在台板上面前方并与空槽内部相通；
液压杆，其安装在空槽内壁；
限位板，其设置在液压杆上面；
弧形板，其固定在限位板上面。
优选的，所述距离传感器与控制器信号连接，所述液压杆与控制器电性连接。
优选的，所述安装组件包括：
双向电推杆，其安装在台板内部底端中部；
齿条，其设置在双向电推杆两端；
双向螺杆，其设在齿条上面；
齿轮，套设在双向螺杆外侧，并与齿条相互啮合；
螺纹块，其套设在双向螺杆外侧两端；
安装块，其固定在螺纹块外端。
优选的，所述安装组件还包括：
定位槽，其开设在台板内部，其设有四个并两两左右对称；
通口，其开设在台板两侧并前后两端。
优选的，所述螺纹块上端延伸至定位槽内并与其滑动连接，所述安装块外端穿出通口。
本实用新型实施例提供了一种方便安装的立体车库的动力内置台板，具备以下有益效果：
1、通过设置的连接板、距离传感器、控制器、空槽、通孔、弧形板、液压杆与限位板，距离传感器便会监测汽车与连接板间的距离，若距离接近距离传感器后，距离传感器会将信号传递至控制器上，进而控制器会控制液压杆开启，通过液压杆来对带动弧形板穿出通孔并移至台板上面，通过弧形板来对汽车前轮进行定位，避免汽车发生移动的现象，由限位板对汽车抵住；
2、通过设置的双向电推杆、齿条、齿轮、双向螺杆、螺纹块、安装块与通口，由双向电推杆带动齿条向外侧或者向内侧移动，齿条与齿轮相互啮合，所以在齿条移动时，就可以带动齿轮转动，同时带动双向螺杆转动，然后螺纹块会沿着双向螺杆外侧的螺纹进行向内侧或者向外侧移动，螺纹块在移动时便会带动安装块移动，需要安装台板时，将安装块向外侧移出通口，移出后，就可以与立体车库里的车架进行安装处理，安装方便快捷。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型整体俯视平面结构示意图；
图2是本实用新型整体右视剖面结构示意图；
图3是本实用新型图2的A处结构示意图；
图4是本实用新型台板主视剖面结构示意图。
图中：1、台板；2、斜板；3、连接板；4、凹槽；5、距离传感器；6、控制器；7、空槽；8、通孔；9、弧形板；10、液压杆；11、限位板；12、双向电推杆；13、齿条；14、齿轮；15、双向螺杆；16、螺纹块；17、定位槽；18、安装块；19、通口。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1至图3所示，一种方便安装的立体车库的动力内置台板，包括台板1，台板1前面设置有斜板2，斜板2可以辅助汽车进入台板1上，通过设置的连接板3、距离传感器5、控制器6、空槽7、通孔8、弧形板9、液压杆10与限位板11，距离传感器5可以预先选择监测的距离，并传递至控制器6上，由控制器6与距离传感器5配合，在汽车进入台板1上时，距离传感器5便会监测汽车与连接板3之间的距离，若距离接近距离传感器5后，距离传感器5会将信号传递至控制器6上，进而控制器6会控制液压杆10开启，通过液压杆10来对带动限位板11与弧形板9向上移动，进而使得弧形板9移出空槽7并穿出通孔8，进而弧形板9会带动限位板11移动移动，促使限位板11抵在空槽7槽口处，从而就可以关闭控制器6，进而使得弧形板9移至台板1上面，通过弧形板9来对汽车前轮进行定位，避免汽车发生移动的现象，由限位板11对汽车抵住，然而需要使用汽车时，位置发生移动，距离传感器5则会将信号传递至控制器6，控制器6再将控制液压杆10开启，由液压杆10带动弧形板9向下移动，促使弧形板9穿过通孔8并进入空槽7内，就可以使汽车驶出；
如图2、图4所示，通过设置的双向电推杆12、齿条13、齿轮14、双向螺杆15、螺纹块16、定位槽17、安装块18与通口19，需要安装台板1时，由于立体车库内的车架中设有与安装块18相匹配的安装槽，进而便于台板1安装，将双向电推杆12开启，由双向电推杆12带动齿条13向外侧或者向内侧移动，并且齿条13与齿轮14相互啮合，所以在齿条13移动时，就可以带动齿轮14转动，同时齿轮14会带动双向螺杆15转动，然后螺纹块16会沿着双向螺杆15外侧的螺纹进行向内侧或者向外侧移动，螺纹块16在移动时还会在定位槽17内移动，从而保证螺纹块16移动的稳定性，另外，螺纹块16在移动时便会带动安装块18移动，需要安装台板1时，将安装块18向外侧移出通口19，移出后，就可以与立体车库里的车架进行安装处理，安装方便快捷。
工作原理：使用时，距离传感器5便会监测汽车与连接板3之间的距离，若距离接近距离传感器5后，距离传感器5会将信号传递至控制器6上，进而控制器6会控制液压杆10开启，通过液压杆10来对带动弧形板9穿出通孔8并移至台板1上面，通过弧形板9来对汽车前轮进行定位，避免汽车发生移动的现象，由限位板11对汽车抵住；由于立体车库内的车架中设有与安装块18相匹配的安装槽，进而便于台板1安装，由双向电推杆12带动齿条13向外侧或者向内侧移动，齿条13与齿轮14相互啮合，所以在齿条13移动时，就可以带动齿轮14转动，同时带动双向螺杆15转动，然后螺纹块16会沿着双向螺杆15外侧的螺纹进行向内侧或者向外侧移动，螺纹块16在移动时便会带动安装块18移动，需要安装台板1时，将安装块18向外侧移出通口19，移出后，就可以与立体车库里的车架进行安装处理，安装方便快捷。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种方便安装的立体车库的动力内置台板，包括台板(1)，其特征在于：所述台板(1)前面设置有斜板(2)，所述台板(1)后面固定有连接板(3)，所述连接板(3)与台板(1)内部设有定位组件，所述台板(1)内部设有安装组件，所述定位组件包括：
凹槽(4)，其开设在连接板(3)前面中部；
距离传感器(5)，其安装在凹槽(4)内；
控制器(6)，其设置在连接板(3)上面，所述定位组件还包括：
空槽(7)，其开设在台板(1)内部前方；
通孔(8)，其开设在台板(1)上面前方并与空槽(7)内部相通；
液压杆(10)，其安装在空槽(7)内壁；
限位板(11)，其设置在液压杆(10)上面；
弧形板(9)，其固定在限位板(11)上面。
2.根据权利要求1所述的方便安装的立体车库的动力内置台板，其特征在于，所述距离传感器(5)与控制器(6)信号连接，所述液压杆(10)与控制器(6)电性连接。
3.根据权利要求2所述的方便安装的立体车库的动力内置台板，其特征在于，所述安装组件包括：
双向电推杆(12)，其安装在台板(1)内部底端中部；
齿条(13)，其设置在双向电推杆(12)两端；
双向螺杆(15)，其设在齿条(13)上面；
齿轮(14)，套设在双向螺杆(15)外侧，并与齿条(13)相互啮合；
螺纹块(16)，其套设在双向螺杆(15)外侧两端；
安装块(18)，其固定在螺纹块(16)外端。
4.根据权利要求3所述的方便安装的立体车库的动力内置台板，其特征在于，所述安装组件还包括：
定位槽(17)，其开设在台板(1)内部，其设有四个并两两左右对称；
通口(19)，其开设在台板(1)两侧并前后两端。
5.根据权利要求1所述的方便安装的立体车库的动力内置台板，其特征在于，所述螺纹块(16)上端延伸至定位槽(17)内并与其滑动连接，所述安装块(18)外端穿出通口(19)。
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