CN221142425U - 一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置，包括主体机构、收集机构和填补机构，主体机构的一端连接有收集机构，且收集机构的一侧设置有填补机构。该此主体机构可便于使用者对此修补装置进行移动，同时可对道路表层的缝隙进行打磨，使其缝隙增大接触面，达到凿毛的效果，以便于新旧材料的交接密实，提高修补完成度，通过收集机构对主体机构进行辅助配合，来对道路表层缝隙里的灰尘进行吸取，同时便于使用者进行快捷清理，节省人力且高效，采用分体式机构进行组合，增强了使用的灵活性，通过填补机构可对修补材料进行加热搅拌，使沥青保持液化，以便于对缝隙间的充分填补，同时可便于使用者进行使用的操作便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路修复技术领域，具体为一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置。
背景技术
市政道路指城市道路。市政道路按其在路网中的位置、交通功能和沿线服务功能分为五个等级:快速路,主干路,次干路,支路和区内道路，其道路建筑材质主要分为沥青和混凝土组成，由于沥青路面具有造价低、噪音小、行车舒适、施工快捷、维修方便等优越性，在使用中作为道路表层使用最为广泛，但沥青路面的裂缝是常见的损坏表现，特别是冬季和春季，加上行车荷载的作用，导致沥青的表层出现裂缝，需要进行及时修复，否侧会影响道路内部结构同时影响行车安全。
市场上的表层裂缝修补装置在使用中，大多采用人工清理裂缝，使其破损面进行清除，再由沥青浇筑机器进行填补压实，但此种方式需要的一人对缝隙清理，再由另一人操作机器进行补充沥青，操作较为繁琐，不能够单人独立操作，影响修复效率，同时加大了修复的人力成本，为此，我们提出一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置，包括主体机构、收集机构和填补机构，所述主体机构的一端连接有收集机构，且收集机构的一侧设置有填补机构，所述主体机构包括安装架、支撑架、移动轮、手推架、调节臂和打磨组件，且安装架的底端设置有支撑架，所述支撑架的底端设置有移动轮，且支撑架的一端设置有手推架，所述安装架的一端设置有调节臂，且调节臂的底端连接有打磨组件。
进一步的，所述安装架与支撑架之间通过螺栓固定连接，且手推架与支撑架之间为活动卡合。
进一步的，所述调节臂共设置有对称分布的两组，且调节臂与安装架之间为嵌入卡合连接。
进一步的，所述收集机构包括外仓体、吸尘组件、活动阀体、内仓体、活动盖板和清洁刷，且外仓体的底部设置有吸尘组件，所述吸尘组件的顶端设置有活动阀体，且活动阀体的顶端连接有内仓体，所述外仓体的顶端设置有活动盖板，且外仓体的底端一侧设置有清洁刷。
进一步的，所述活动阀体与内仓体之间为活动卡合连接，且活动阀体为长方形单向止逆阀结构。
进一步的，所述填补机构包括存料罐、出料口、防漏盖体、搅拌轴和驱动电机，且存料罐的底端设置有出料口，所述出料口的底端连接有防漏盖体，所述存料罐的内部设置有搅拌轴，且搅拌轴的顶端设置有驱动电机。
进一步的，所述搅拌轴的表面设置垂直对称分布的圆片状的拌合叶片，且搅拌轴与驱动电机之间为活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政道路桥梁表层裂缝修补装置设置有主体机构、收集机构和填补机构，此主体机构可便于使用者对此修补装置进行移动，同时可对道路表层的缝隙进行打磨，使其缝隙增大接触面，达到凿毛的效果，以便于新旧材料的交接密实，提高修补完成度。
此收集机构对主体机构进行辅助配合，来对道路表层缝隙里的灰尘进行吸取，同时便于使用者进行快捷清理，节省人力且高效，采用分体式机构进行组合，增强了使用的灵活性。
此填补机构可对修补材料进行加热搅拌，使沥青保持液化，以便于对缝隙间的充分填补，同时可便于使用者进行使用的操作便捷性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型收集机构立体结构示意图；
图3为本实用新型填补机构立体结构示意图。
图中：1、主体机构；101、安装架；102、支撑架；103、移动轮；104、手推架；105、调节臂；106、打磨组件；2、收集机构；201、外仓体；202、吸尘组件；203、活动阀体；204、内仓体；205、活动盖板；206、清洁刷；3、填补机构；301、存料罐；302、出料口；303、防漏盖体；304、搅拌轴；305、驱动电机。
具体实施方式
实施例1
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置，包括主体机构1、收集机构2和填补机构3，主体机构1的一端连接有收集机构2，且收集机构2的一侧设置有填补机构3，主体机构1包括安装架101、支撑架102、移动轮103、手推架104、调节臂105和打磨组件106，且安装架101的底端设置有支撑架102，支撑架102的底端设置有移动轮103，且支撑架102的一端设置有手推架104，安装架101的一端设置有调节臂105，且调节臂105的底端连接有打磨组件106，安装架101与支撑架102之间通过螺栓固定连接，且手推架104与支撑架102之间为活动卡合，调节臂105共设置有对称分布的两组，且调节臂105与安装架101之间为嵌入卡合连接，此主体机构1可便于使用者对此修补装置进行移动，同时可对道路表层的缝隙进行打磨，使其缝隙增大接触面，达到凿毛的效果，以便于新旧材料的交接密实，提高修补完成度。
实施例2
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置，包括主体机构1、收集机构2和填补机构3，主体机构1的一端连接有收集机构2，且收集机构2的一侧设置有填补机构3，收集机构2包括外仓体201、吸尘组件202、活动阀体203、内仓体204、活动盖板205和清洁刷206，且外仓体201的底部设置有吸尘组件202，吸尘组件202的顶端设置有活动阀体203，且活动阀体203的顶端连接有内仓体204，外仓体201的顶端设置有活动盖板205，且外仓体201的底端一侧设置有清洁刷206，活动阀体203与内仓体204之间为活动卡合连接，且活动阀体203为长方形单向止逆阀结构，此收集机构2对主体机构1进行辅助配合，来对道路表层缝隙里的灰尘进行吸取，同时便于使用者进行快捷清理，节省人力且高效，采用分体式机构进行组合，增强了使用的灵活性，填补机构3包括存料罐301、出料口302、防漏盖体303、搅拌轴304和驱动电机305，且存料罐301的底端设置有出料口302，出料口302的底端连接有防漏盖体303，存料罐301的内部设置有搅拌轴304，且搅拌轴304的顶端设置有驱动电机305，搅拌轴304的表面设置垂直对称分布的圆片状的拌合叶片，且搅拌轴304与驱动电机305之间为活动连接，此填补机构3可对修补材料进行加热搅拌，使沥青保持液化，以便于对缝隙间的充分填补，同时可便于使用者进行使用的操作便捷性。
工作原理：对于这类的市政道路桥梁表层裂缝修补装置首先通过主体机构1对收集机构2和填补机构3进行稳定承载，由使用者在对路面修补时，通过对手推架104的推动，配合移动轮103进行移动至路面裂缝的上方，通过调节臂105带动打磨组件106对裂缝进行旋转凿毛，同时配合收集机构2的吸尘组件202将裂缝内的灰尘进行吸附，经过活动阀体203将灰尘颗粒传导至内仓体204的内部，再配合清洁刷206对裂缝进行均匀清扫，随后通过填补机构3的存料罐301将修补材料进行填装，由驱动电机305带动搅拌轴304进行转动搅拌，对填补材料进行拌和均匀，再由出料口302进行填充至裂缝中，使其填平固化即可，全程一人即可操作，修补完成后使用这可将此修补装置进行推走，将内仓体204进行取出倾倒即可，就这样完成整个市政道路桥梁表层裂缝修补装置的使用过程。
Claims (7)
1.一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置，包括主体机构(1)、收集机构(2)和填补机构(3)，其特征在于：所述主体机构(1)的一端连接有收集机构(2)，且收集机构(2)的一侧设置有填补机构(3)，所述主体机构(1)包括安装架(101)、支撑架(102)、移动轮(103)、手推架(104)、调节臂(105)和打磨组件(106)，且安装架(101)的底端设置有支撑架(102)，所述支撑架(102)的底端设置有移动轮(103)，且支撑架(102)的一端设置有手推架(104)，所述安装架(101)的一端设置有调节臂(105)，且调节臂(105)的底端连接有打磨组件(106)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置，其特征在于：所述安装架(101)与支撑架(102)之间通过螺栓固定连接，且手推架(104)与支撑架(102)之间为活动卡合。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置，其特征在于：所述调节臂(105)共设置有对称分布的两组，且调节臂(105)与安装架(101)之间为嵌入卡合连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置，其特征在于：所述收集机构(2)包括外仓体(201)、吸尘组件(202)、活动阀体(203)、内仓体(204)、活动盖板(205)和清洁刷(206)，且外仓体(201)的底部设置有吸尘组件(202)，所述吸尘组件(202)的顶端设置有活动阀体(203)，且活动阀体(203)的顶端连接有内仓体(204)，所述外仓体(201)的顶端设置有活动盖板(205)，且外仓体(201)的底端一侧设置有清洁刷(206)。
5.根据权利要求4所述的一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置，其特征在于：所述活动阀体(203)与内仓体(204)之间为活动卡合连接，且活动阀体(203)为长方形单向止逆阀结构。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置，其特征在于：所述填补机构(3)包括存料罐(301)、出料口(302)、防漏盖体(303)、搅拌轴(304)和驱动电机(305)，且存料罐(301)的底端设置有出料口(302)，所述出料口(302)的底端连接有防漏盖体(303)，所述存料罐(301)的内部设置有搅拌轴(304)，且搅拌轴(304)的顶端设置有驱动电机(305)。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路桥梁表层裂缝修补装置，其特征在于：所述搅拌轴(304)的表面设置垂直对称分布的圆片状的拌合叶片，且搅拌轴(304)与驱动电机(305)之间为活动连接。
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