CN221111368U - 一种辊道通过式抛丸机 - Google Patents

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周刚
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Abstract

本实用新型提供了一种辊道通过式抛丸机,涉及汽车零部件生产领域,包括支撑架;本实用新型设置传送带,对需要上落砂的零部件进行传送,设置伸缩气缸本体,使带动清扫刷向下移动到合适位置,使清扫刷对经过的零部件进行初步清扫表面灰尘或杂质,提高后续抛丸落砂处理的效果,设置第二抛丸罩,通过第二进料管连接外界供钢砂钢丸器进行供钢砂钢丸,设置启动泵体,使抽取管和输送管将接料盒内收集掉落的钢砂钢丸通过第一进料管输送到第一抛丸罩内,便于对钢砂钢丸回收循环使用,设置强力电机本体,转动轴带动转轮连接的各分流板转动对进入的钢砂钢丸进行高速抛出,使钢砂钢丸高速抛落冲击在零部件表面进行落砂处理。

Description

一种辊道通过式抛丸机
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产领域,尤其涉及一种辊道通过式抛丸机。
背景技术
汽车零部件生产是汽车制造业中不可或缺的一部分,它涵盖了从发动机、底盘、车身到内饰、电子系统等各个方面的关键部件和装配件的生产,在汽车零部件生产过程中,需要对零部件进行抛丸落砂处理,从而会使用辊道通过式抛丸机;
如申请号201220723394.X公开了“一种辊道通过式抛丸机”并具体公开了:包括安装在地基上的抛丸清理室,所述地基上设有与抛丸清理室丸依次连接的下纵向螺旋机和下横向螺旋机,所述抛丸清理室内安装有抛丸器,抛丸清理室两端安装有输入辊道和输出辊道,斗式提升机安装在抛丸清理室上部中间,该抛丸机通过斗式提升机顶部设有出料口与上分离器螺旋机一端连接,该斗式提升机底部入料口与下横向螺旋机一端连接,斗式提升机两侧安装有风管和维修平台,它清除工件表面锈迹快,并且方便维修,然而,上述技术中,抛丸机对零部件抛丸落砂处理时,由于零部件表面带有灰尘或杂质,无法对零部件进行初步清扫表面灰尘或杂质,影响后续抛丸落砂处理效率,同时无法对钢砂钢丸回收循环使用,因此本实用新型提出一种辊道通过式抛丸机以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种辊道通过式抛丸机,该辊道通过式抛丸机通过设置传送带,对需要上落砂的零部件进行传送,设置伸缩气缸本体,使带动清扫刷向下移动到合适位置,使清扫刷对经过的零部件进行初步清扫表面灰尘或杂质,提高后续抛丸落砂处理的效果,设置第二抛丸罩,通过第二进料管连接外界供钢砂钢丸器进行供钢砂钢丸,设置启动泵体,使抽取管和输送管将接料盒内收集掉落的钢砂钢丸通过第一进料管输送到第一抛丸罩内,便于对钢砂钢丸回收循环使用,设置强力电机本体,转动轴带动转轮连接的各分流板转动对进入的钢砂钢丸进行高速抛出,使钢砂钢丸高速抛落冲击在零部件表面进行落砂处理。
为实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种辊道通过式抛丸机,包括支撑架,所述支撑架的内底壁安装有三个隔板,所述隔板的内壁开设有两个第一通孔,所述支撑架两侧的内壁设置有转动辊,所述转动辊的外壁套设有传送带且一端贯穿各第一通孔,所述支撑架一侧的内底壁开设有滑槽,所述滑槽的内壁设置有滑块,所述滑块的顶部安装有收集盒,所述支撑架一侧的内底壁设置有接料盒,所述支撑架一侧的顶部设置有清理壳,所述清理壳的顶部贯穿有两个伸缩气缸本体,所述伸缩气缸本体的输出端固定连接有清扫刷,所述支撑架的顶部设置有抛丸壳,所述抛丸壳的两侧对称开设有第二通孔,所述第二通孔的内壁安装有挡帘,所述抛丸壳一侧的内壁设置有第一抛丸罩,所述第一抛丸罩的一侧设置有强力电机本体,所述强力电机本体的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴,所述转动轴的一端贯穿第一抛丸罩且一侧安装有转轮,所述转轮的外壁等距安装有八个分流板。
所述第一抛丸罩的顶部安装有第一进料管且一端贯穿抛丸壳,所述抛丸壳底部的正面设置有泵体,所述泵体的一侧安装有抽取管,所述泵体另一侧的安装有输送管,所述抛丸壳另一侧的内壁设置有第二抛丸罩,所述第二抛丸罩的顶部安装有第二进料管且一端贯穿抛丸壳。
进一步改进在于:所述传送带与第一通孔之间为活动连接,所述传送带设置为网状碳钢结构。
进一步改进在于:所述滑块与滑槽之间为滑动连接,所述滑块与收集盒之间为紧密贴合。
进一步改进在于:所述清扫刷通过伸缩气缸本体驱动,所述清扫刷设置为软毛刷结构。
进一步改进在于:所述挡帘长度短于第二通孔长度,所述挡帘由铅橡胶和铝型材经过加工制作。
进一步改进在于:所述泵体与抽取管和输送管之间为相连接,所述抽取管与接料盒之间为相连通。
进一步改进在于:所述输送管与第一进料管之间为相连接,所述第一进料管与第一抛丸罩之间为紧密贴合。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过设置传送带,对需要上落砂的零部件进行传送,设置伸缩气缸本体,使带动清扫刷向下移动到合适位置,使清扫刷对经过的零部件进行初步清扫表面灰尘或杂质,提高后续抛丸落砂处理的效果,设置第二抛丸罩,通过第二进料管连接外界供钢砂钢丸器进行供钢砂钢丸,设置启动泵体,使抽取管和输送管将接料盒内收集掉落的钢砂钢丸通过第一进料管输送到第一抛丸罩内,便于对钢砂钢丸回收循环使用,设置强力电机本体,转动轴带动转轮连接的各分流板转动对进入的钢砂钢丸进行高速抛出,使钢砂钢丸高速抛落冲击在零部件表面进行落砂处理。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型第一抛丸罩侧视结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图;
图4为本实用新型正视结构示意图;
图5为本实用新型传送带立体结构示意图。
图中:1、支撑架;2、隔板;3、第一通孔;4、转动辊;5、传送带;6、滑槽;7、滑块;8、收集盒;9、接料盒;10、清理壳;11、伸缩气缸本体;12、清扫刷;13、抛丸壳;14、第二通孔;15、挡帘;16、第一抛丸罩;17、强力电机本体;18、转动轴;19、转轮;20、分流板;21、第一进料管;22、泵体;23、抽取管;24、输送管;25、第二抛丸罩;26、第二进料管。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1-5所示,本实施例提出了一种辊道通过式抛丸机,包括支撑架1,支撑架1的内底壁安装有三个隔板2,隔板2的内壁开设有两个第一通孔3,支撑架1两侧的内壁设置有转动辊4,转动辊4的外壁套设有传送带5且一端贯穿各第一通孔3,支撑架1一侧的内底壁开设有滑槽6,滑槽6的内壁设置有滑块7,滑块7的顶部安装有收集盒8,支撑架1一侧的内底壁设置有接料盒9,支撑架1一侧的顶部设置有清理壳10,清理壳10的顶部贯穿有两个伸缩气缸本体11,伸缩气缸本体11的输出端固定连接有清扫刷12,支撑架1的顶部设置有抛丸壳13,抛丸壳13的两侧对称开设有第二通孔14,第二通孔14的内壁安装有挡帘15,抛丸壳13一侧的内壁设置有第一抛丸罩16,第一抛丸罩16的一侧设置有强力电机本体17,强力电机本体17的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴18,转动轴18的一端贯穿第一抛丸罩16且一侧安装有转轮19,转轮19的外壁等距安装有八个分流板20。
第一抛丸罩16的顶部安装有第一进料管21且一端贯穿抛丸壳13,抛丸壳13底部的正面设置有泵体22,泵体22的一侧安装有抽取管23,泵体22另一侧的安装有输送管24,抛丸壳13另一侧的内壁设置有第二抛丸罩25,第二抛丸罩25的顶部安装有第二进料管26且一端贯穿抛丸壳13,本设备在使用时,工作人员将汽车零部件生产需要落砂的零部件放置在传送带5上,根据零部件的大小,通过外界控制板启动各伸缩气缸本体11,使伸缩气缸本体11的输出端带动清扫刷12向下移动到合适位置,通过外界转动电机本体带动转动辊4连接的传送带5进行运行,使传送带5对需要落砂的零部件进行传送,从而传送带5上的零部件进入清理壳10内经过清扫刷12,使清扫刷12对经过的零部件进行初步清扫表面灰尘或杂质,提高后续抛丸落砂处理的效果,从而清扫的灰尘或杂质颗粒通过传送带5的网孔掉落在收集盒8内进行收集,然后传送带5进行对零部件穿设,从而经过第二通孔14内的挡帘15进入抛丸壳13内,通过第二抛丸罩25的第二进料管26连接外界供钢砂钢丸器,使钢砂钢丸进入第二抛丸罩25内,同时通过外界控制板启动泵体22,使抽取管23和输送管24将接料盒9内收集掉落的钢砂钢丸通过第一进料管21输送到第一抛丸罩16内,启动各强力电机本体17,使强力电机本体17的输出轴带动转动轴18连接的转轮19进行转动,从而转轮19带动各分流板20转动对进入的钢砂钢丸进行高速抛出,使钢砂钢丸高速抛落冲击在零部件表面进行落砂处理,使抛落的钢砂钢丸冲击零部件表面后通过传送带5网孔掉落在接料盒9内进行收集,从而对钢砂钢丸循环使用抛落。
传送带5与第一通孔3之间为活动连接,传送带5设置为网状碳钢结构,通过外界转动电机本体带动转动辊4连接的传送带5进行运行,使传送带5对需要落砂的零部件进行传送。
滑块7与滑槽6之间为滑动连接,滑块7与收集盒8之间为紧密贴合,通过手动将收集盒8向外拉动,使收集盒8带动滑块7在滑槽6内向外滑动,从而对收集盒8拉出将灰尘或杂质颗粒倒出统一处理。
清扫刷12通过伸缩气缸本体11驱动,清扫刷12设置为软毛刷结构,通过传送带5上的零部件进入清理壳10内经过清扫刷12,使清扫刷12对经过的零部件进行初步清扫表面灰尘或杂质。
挡帘15长度短于第二通孔14长度,挡帘15由铅橡胶和铝型材经过加工制作,通过传送带5进行对零部件穿设,从而经过第二通孔14内的挡帘15进入抛丸壳13内。
泵体22与抽取管23和输送管24之间为相连接,抽取管23与接料盒9之间为相连通,通过抽取管23和输送管24将接料盒9内收集掉落的钢砂钢丸通过第一进料管21输送到第一抛丸罩16内。
输送管24与第一进料管21之间为相连接,第一进料管21与第一抛丸罩16之间为紧密贴合,通过强力电机本体17的输出轴带动转动轴18连接的转轮19进行转动,从而转轮19带动各分流板20转动对第一抛丸罩16进入的钢砂钢丸进行高速抛出。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
该辊道通过式抛丸机在使用时,工作人员将汽车零部件生产需要落砂的零部件放置在传送带5上,根据零部件的大小,通过外界控制板启动各伸缩气缸本体11,使伸缩气缸本体11的输出端带动清扫刷12向下移动到合适位置,通过外界转动电机本体带动转动辊4连接的传送带5进行运行,使传送带5对需要落砂的零部件进行传送,从而传送带5上的零部件进入清理壳10内经过清扫刷12,使清扫刷12对经过的零部件进行初步清扫表面灰尘或杂质,提高后续抛丸落砂处理的效果,从而清扫的灰尘或杂质颗粒通过传送带5的网孔掉落在收集盒8内进行收集,然后传送带5进行对零部件穿设,从而经过第二通孔14内的挡帘15进入抛丸壳13内,通过第二抛丸罩25的第二进料管26连接外界供钢砂钢丸器,使钢砂钢丸进入第二抛丸罩25内,同时通过外界控制板启动泵体22,使抽取管23和输送管24将接料盒9内收集掉落的钢砂钢丸通过第一进料管21输送到第一抛丸罩16内,启动各强力电机本体17,使强力电机本体17的输出轴带动转动轴18连接的转轮19进行转动,从而转轮19带动各分流板20转动对进入的钢砂钢丸进行高速抛出,使钢砂钢丸高速抛落冲击在零部件表面进行落砂处理,使抛落的钢砂钢丸冲击零部件表面后通过传送带5网孔掉落在接料盒9内进行收集,从而对钢砂钢丸循环使用抛落。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种辊道通过式抛丸机,其特征在于:包括支撑架(1),所述支撑架(1)的内底壁安装有三个隔板(2),所述隔板(2)的内壁开设有两个第一通孔(3),所述支撑架(1)两侧的内壁设置有转动辊(4),所述转动辊(4)的外壁套设有传送带(5)且一端贯穿各第一通孔(3),所述支撑架(1)一侧的内底壁开设有滑槽(6),所述滑槽(6)的内壁设置有滑块(7),所述滑块(7)的顶部安装有收集盒(8),所述支撑架(1)一侧的内底壁设置有接料盒(9),所述支撑架(1)一侧的顶部设置有清理壳(10),所述清理壳(10)的顶部贯穿有两个伸缩气缸本体(11),所述伸缩气缸本体(11)的输出端固定连接有清扫刷(12),所述支撑架(1)的顶部设置有抛丸壳(13),所述抛丸壳(13)的两侧对称开设有第二通孔(14),所述第二通孔(14)的内壁安装有挡帘(15),所述抛丸壳(13)一侧的内壁设置有第一抛丸罩(16),所述第一抛丸罩(16)的一侧设置有强力电机本体(17),所述强力电机本体(17)的输出轴通过联轴器固定连接有转动轴(18),所述转动轴(18)的一端贯穿第一抛丸罩(16)且一侧安装有转轮(19),所述转轮(19)的外壁等距安装有八个分流板(20);
所述第一抛丸罩(16)的顶部安装有第一进料管(21)且一端贯穿抛丸壳(13),所述抛丸壳(13)底部的正面设置有泵体(22),所述泵体(22)的一侧安装有抽取管(23),所述泵体(22)另一侧的安装有输送管(24),所述抛丸壳(13)另一侧的内壁设置有第二抛丸罩(25),所述第二抛丸罩(25)的顶部安装有第二进料管(26)且一端贯穿抛丸壳(13)。
2.根据权利要求1所述的一种辊道通过式抛丸机,其特征在于:所述传送带(5)与第一通孔(3)之间为活动连接,所述传送带(5)设置为网状碳钢结构。
3.根据权利要求1所述的一种辊道通过式抛丸机,其特征在于:所述滑块(7)与滑槽(6)之间为滑动连接,所述滑块(7)与收集盒(8)之间为紧密贴合。
4.根据权利要求1所述的一种辊道通过式抛丸机,其特征在于:所述清扫刷(12)通过伸缩气缸本体(11)驱动,所述清扫刷(12)设置为软毛刷结构。
5.根据权利要求1所述的一种辊道通过式抛丸机,其特征在于:所述挡帘(15)长度短于第二通孔(14)长度,所述挡帘(15)由铅橡胶和铝型材经过加工制作。
6.根据权利要求1所述的一种辊道通过式抛丸机,其特征在于:所述泵体(22)与抽取管(23)和输送管(24)之间为相连接,所述抽取管(23)与接料盒(9)之间为相连通。
7.根据权利要求1所述的一种辊道通过式抛丸机,其特征在于:所述输送管(24)与第一进料管(21)之间为相连接,所述第一进料管(21)与第一抛丸罩(16)之间为紧密贴合。
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