CN221109525U - 一种包边模的气动感应式定位机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及包边模定位技术领域,尤其涉及一种包边模的气动感应式定位机构。其包括下模座、下模仁、预弯标准斜楔、安装座、预弯刀、顶升气缸、固定安装块、定位具、感应器和垫板,下模座上组装有下模仁和预弯标准斜楔,下模仁的一侧设置有固定安装块,垫板设置在固定安装块背离下模仁的端面,感应器设置有两组,两组感应器分别安装在固定安装块的左右两侧,顶升气缸安装在固定安装座的底部,顶升气缸的输出端连接有定位具。本实用新型整体结构简单,技术合理,有效地解决了预弯刀和正压刀因普通固定定位具避让槽导致产品包边表面坍塌的问题,同时能更好的定位钣件以及感应送料到位的问题,有效避免了避免出现模具空压的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及包边模定位技术领域,尤其涉及一种包边模的气动感应式定位机构。
背景技术
包边模具是一种专门制造包边模的工具,它通常由金属或塑料等材料制成,并通过模具加工技术来形成具有特定形状和尺寸的夹具,包边模具的定位机构是指用于确保包边模具在加工过程中正确定位和固定的部件或机构。它的主要作用是保证模具的位置准确、稳定,并防止在加工过程中发生偏移或错位。
授权公告号为CN211218205U的中国专利公开了一种新型包边模具,其设置有定位键和定位架在工作过程中进行定位,通过预弯刀与驱动器的配合,直接完成初步的折弯,然后通过下模成型镶块的下压,将产品件的边缘进行进一步的折弯,最后由下模镶块进行压合完成包边,本套型芯包边模具能够自动完成包边的过程,节省了时间,提高了效率,同时降低了产品不合格的情况。
但是上述提到的以及目前已有的固定式定位机构,需要在预弯刀安装座、预弯刀、正弯刀上挖避让槽,但这样做就会导致产品包边表面坍塌或者有明显压痕。为了降低对产品包边面精度的影响,设计者都会尽量把避让槽做小,但定位杆部宽度只有4mm的定位具又无法很稳定的定位钣件;另外,固定式定位具的安装位置与预弯刀安装座和预弯斜楔太近,需要在预弯刀安装座挖出拆卸扳手的活动空间,否则影响预弯刀的螺丝锁付。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题,提出一种包边模的气动感应式定位机构。整体结构简单,技术合理,有效地解决了预弯刀和正压刀因普通固定定位具避让槽导致产品包边表面坍塌的问题,同时能更好的定位钣件以及感应送料到位的问题,避免模具空压。
本实用新型提出一种包边模的气动感应式定位机构,包括下模座、下模仁、预弯标准斜楔、安装座、预弯刀、顶升气缸、固定安装块、定位具、感应器和垫板,下模座上组装有下模仁和预弯标准斜楔,下模仁的一侧设置有固定安装块,垫板设置在固定安装块背离下模仁的端面,感应器设置有两组,两组感应器分别安装在固定安装块的左右两侧,顶升气缸安装在固定安装座的底部,顶升气缸的输出端连接有定位具,定位具穿插设置在固定安装座顶端,预弯标准斜楔上设置有安装座,预弯刀通过安装座安装在预弯标准斜楔上。
优选的,固定安装块和垫板上均对称开设有相互连通的固定孔,固定安装块、垫板通过固定孔与两个M8螺栓配合安装在下模仁上。
优选的,固定安装块上还对称开设有位于固定孔下方的销钉孔,固定安装块下半部分通过销钉孔与两个φ12-50销钉配合安装在下模仁上。
优选的,两组感应器与定位具感应面的间距为5mm,两组感应器靠近固定安装块的一端设置有螺纹头,固定安装块的两侧开设有与螺纹头配合的螺丝孔。
优选的,顶升气缸一侧的两端分别设置有进气口和出气口,进气口和出气口的外侧均设置有气缸接头。
优选的,定位具的侧面设置有导向部,定位具通过导向部与下模仁以H6/f6的间隙公差滑动配合。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:整体结构简单,技术合理,有效地解决了预弯刀和正压刀因普通固定定位具的避让槽导致产品包边表面坍塌的问题,同时能更好的定位钣件以及感应送料到位的问题,避免模具空压。
附图说明
图1为本实用新型一种包边模的气动感应式定位机构示意图;
图2为图1的局部剖视结构示意图;
图3为图1的细化结构示意图。
附图标记:1、下模座;2、下模仁;3、预弯标准斜楔;4、安装座;5、预弯刀;6、顶升气缸;7、固定安装块;8、定位具;9、感应器;10、垫板;11、固定孔;12、销钉孔;13、螺纹头;14、气缸接头;15、导向部。
具体实施方式
实施例一
如图1-图3所示,本实用新型提出的一种包边模的气动感应式定位机构,包括下模座1、下模仁2、预弯标准斜楔3、安装座4、预弯刀5、顶升气缸6、固定安装块7、定位具8、感应器9和垫板10,下模座1上组装有下模仁2和预弯标准斜楔3,下模仁2的一侧设置有固定安装块7,垫板10设置在固定安装块7背离下模仁2的端面,感应器9设置有两组,两组感应器9分别安装在固定安装块7的左右两侧,两组感应器9与定位具8感应面的间距为5mm,顶升气缸6安装在固定安装座4的底部,顶升气缸6的输出端连接有定位具8,定位具8穿插设置在固定安装座4顶端,预弯标准斜楔3上设置有安装座4,预弯刀5通过安装座4安装在预弯标准斜楔3上。
进一步的,顶升气缸6一侧的两端分别设置有进气口和出气口,进气口和出气口的外侧均设置有气缸接头14,进气口通过气缸接头14将顶升气缸6和管路接通,起着连接和传递气体的作用,出气口则将气缸内的压缩空气排出,产生推力,实现顶升气缸6的上下位移。
进一步的,定位具8的侧面设置有导向部15,定位具8通过导向部15与下模仁2以H6/f6的间隙公差滑动配合,通过导向部15使得定位具8在顶升作用下可相对于下模仁2稳定滑动。
本实用新型的工作原理如下:使用时,当顶升气缸6卸去顶升力,定位具8在自身重力作用下向下回退,直至低于下模仁2上端面15mm后,会脱离感应器9的感应范围,当感应器9感应不到下模仁2时,通过外部驱动件控制预弯刀5向前运动预翻钣件,当预弯刀5做完预弯动作后,在预弯标准斜楔3的作用下开始回退,避开正压刀,让正压刀完成最终的包边动作,在正压刀完成最终的包边动作后,顶升气缸6推动定位具8在导向部15的导向配合下向上顶升,直到进入感应器9的感应范围,当感应器9感应到定位具8复位后,即可以固定住准备进行包边的钣件料边。
实施例二
如图1-图3所示,本实用新型提出的一种包边模的气动感应式定位机构,在上述实施例的基础上,固定安装块7和垫板10上均对称开设有相互连通的固定孔11,固定安装块7、垫板10通过固定孔11与两个M8螺栓配合安装在下模仁2上;固定安装块7上还对称开设有位于固定孔11下方的销钉孔12,固定安装块7下半部分通过销钉孔12与两个φ12-50销钉配合安装在下模仁2上。
且两组感应器9靠近固定安装块7的一端设置有螺纹头13,固定安装块7的两侧开设有与螺纹头13配合的螺丝孔,使用时,通过螺纹头13和螺丝孔的配合方便对感应器9安装拆卸,可维护性较高。
本实施例中,在垫板10、固定安装块7上开设有同一位置的固定孔11,使得固定安装块7和垫板10通过螺栓以及销钉可拆卸的组装在下模仁2上,一旦下模仁2发生损坏,可将其拆卸下来安装在另一下模仁2上,不需要对整体进行更换,节约了使用成本,提高了维护的便利性,同时,固定孔11的设计确保了固定安装块7和垫板10与下模仁2的准确定位,保证了加工的精度和稳定性。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于此,在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内,在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (6)
1.一种包边模的气动感应式定位机构,其特征在于,包括下模座(1)、下模仁(2)、预弯标准斜楔(3)、安装座(4)、预弯刀(5)、顶升气缸(6)、固定安装块(7)、定位具(8)、感应器(9)和垫板(10),下模座(1)上组装有下模仁(2)和预弯标准斜楔(3),下模仁(2)的一侧设置有固定安装块(7),垫板(10)设置在固定安装块(7)背离下模仁(2)的端面,感应器(9)设置有两组,两组感应器(9)分别安装在固定安装块(7)的左右两侧,顶升气缸(6)安装在固定安装座(4)的底部,顶升气缸(6)的输出端连接有定位具(8),定位具(8)穿插设置在固定安装座(4)顶端,预弯标准斜楔(3)上设置有安装座(4),预弯刀(5)通过安装座(4)安装在预弯标准斜楔(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种包边模的气动感应式定位机构,其特征在于,固定安装块(7)和垫板(10)上均对称开设有相互连通的固定孔(11),固定安装块(7)、垫板(10)通过固定孔(11)与两个M8螺栓配合安装在下模仁(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种包边模的气动感应式定位机构,其特征在于,固定安装块(7)上还对称开设有位于固定孔(11)下方的销钉孔(12),固定安装块(7)下半部分通过销钉孔(12)与两个φ12-50销钉配合安装在下模仁(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种包边模的气动感应式定位机构,其特征在于,两组感应器(9)与定位具(8)感应面的间距为5mm,两组感应器(9)靠近固定安装块(7)的一端设置有螺纹头(13),固定安装块(7)的两侧开设有与螺纹头(13)配合的螺丝孔。
5.根据权利要求1所述的一种包边模的气动感应式定位机构,其特征在于,顶升气缸(6)一侧的两端分别设置有进气口和出气口,进气口和出气口的外侧均设置有气缸接头(14)。
6.根据权利要求1所述的一种包边模的气动感应式定位机构,其特征在于,定位具(8)的侧面设置有导向部(15),定位具(8)通过导向部(15)与下模仁(2)以H6/f6的间隙公差滑动配合。
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